2017 OPEL COMBO коробка

Приборы и средства управления109● Если при трогании с места незакрыта дверь, капот или
задняя откидная дверь.
● Если скорость автомобиля кратковременно превышаетустановленный предел.
● Если система остановки- запуска двигателя не может
запустить двигатель в автома‐
тическом режиме.
● Автомобили с автоматизиро‐ ванной механической коробкойпередач: при запуске двига‐
теля не нажата педаль
тормоза.
● Автомобили с автоматизиро‐ ванной механической коробкойпередач: в начале или во
время движения неправильно
выбрана передача.
● Автомобили с автоматизиро‐ ванной механической коробкойпередач: при стоящем автомо‐
биле, работающем двигателе и включенной передаче: в неко‐торых ситуациях коробка пере‐
дач автоматически переклю‐
чается в режим N.● Если на автомобилях с автома‐
тизированной механической
коробкой передач слишком сильно нагрелась муфта
сцепления.
● Если в автомобиле с автомати‐
зированной механической КПП обнаружена неисправностьКПП.
● Если в информационном центре водителя отобража‐
ется предупреждающее сооб‐
щение, например, о низком
давлении в шинах.
Если автомобиль запаркован
и/или открыта дверь водителя
● При вставленном ключе в замок зажигания.Сообщения топливной
системы
Система отсечки подачи
топлива
В целях безопасности при столкно‐
вении определенной силы проис‐
ходит автоматическое перекрытие топливной системы и выключение
двигателя автомобиля.
При срабатывании реле отсечки
подачи топлива загорается инди‐
катор 9 3 91, а также в зависимо‐
сти от версии на экран информа‐
ционного центра водителя 3 102
может выводиться соответствую‐
щее предупреждающее сообще‐
ние.
Инструкции по отмене перекрытия
подачи топлива и возобновлению
движения см. в разделе
" Выключение двигателя
автомобиля " 3 133.

130Вождение и управление автомобилемВождение и
управление
автомобилемСоветы водителю .....................131
Управление автомобилем .....131
Рулевое управление .............. 131
Запуск и эксплуатация .............131
Обкатка нового автомобиля . 131
Положения замка зажигания 132
Запуск двигателя ...................132
Остановка автомобиля .......... 133
Предотвращение резкого заброса оборотов .................134
Система остановки-запуска двигателя .............................. 134
Стоянка ................................... 137
Отработавшие газы .................138
Выхлопные газы ....................138
Сажевый фильтр дизельного двигателя .............................. 138
Каталитический нейтрализатор ......................139
Механическая коробка пере‐ дач ............................................. 140Автоматизированная механи‐
ческая коробка передач ..........140
Дисплей коробки передач .....140
Запуск двигателя ...................141
Рычаг переключения передач ................................. 141
Ручной режим ........................ 143
Электронные программы управления движением ........144
Неисправность .......................144
Тормозная система ..................145
Антиблокировочная тормозная система ...............145
Стояночный тормоз ...............146
Система облегчения экстренного торможения ......147
Система облегчения начала движения на подъеме ..........147
Системы контроля движения ..148
Система контроля тягового усилия .................................... 148
Электронная система динамической
стабилизации ........................ 149
Системы помощи водителю ....150
Круиз-контроль ....................... 150
Система облегчения парковки ................................ 152Топливо..................................... 154
Сорта топлива для бензиновых двигателей .......154
Сорта топлива для дизельных двигателей ............................ 154
Топливо для работы на природном газе .....................155
Заправка ................................. 155
Расход топлива - выбросы CO 2 ........................................ 158
Тягово-сцепное устройство .....159
Общие сведения ....................159
Ходовые качества и советы по
буксировке ............................. 159
Буксировка прицепа ..............160

132Вождение и управление автомобилемПоложения замказажигания0:рулевое колесо разблокиро‐
вано, зажигание выключено1:зажигание включено, для
дизельного двигателя: предва‐
рительный нагрев2:пуск
Запуск двигателя
На автомобилях с механической
коробкой передач: нажмите педали сцепления и тормоза.
Автоматизированная механиче‐
ская коробка передач: нажмите
педаль тормоза; коробка передач
автоматически переключится в
положение N (нейтральное)
Не следует нажимать на педаль
акселератора.
На автомобилях с дизельными
двигателями: поверните ключ в положение 1 для предваритель‐ного прогрева до момента, когда
погаснет контрольный индика‐
тор !.
Кратковременно поверните ключ в положение 2 и отпустите его.
Перед повторным пуском или для
того, чтобы заглушить двигатель,
следует возвратить ключ в положе‐
ние 0.
Autostop В режиме Autostop двигатель снова
запускается автоматически при
нажатии педали сцепления.
Автомобили с автоматизирован‐
ной механической коробкой пере‐
дач (MTA): переключитесь на
переднюю передачу, отпуститепедаль тормоза или переместите
рычаг в положение +, – или R,
чтобы включить автоматический
перезапуск двигателя.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 134.
Пуск двигателя при низкой
температуре
Пуск дизельных двигателей без
использования дополнительных
предпусковых подогревателей
возможен только при температуре
до -25 °C, а бензиновых — при
температуре до -30 °C. Необхо‐
димо использовать моторное
масло правильной вязкости, соот‐
ветствующее топливо, все необхо‐
димые операции ТО должны быть
выполнены, а аккумуляторная
батарея должна быть заряжена.

136Вождение и управление автомобилем● в камере вакуумного усили‐теля тормоза имеется доста‐
точное разрежение
● очистители ветрового стекла не работают с высокой скоро‐
стью
● не выбрана задняя передача
● не работает обогрев заднего стекла
Режим Autostop может не вклю‐
чаться при температуре наружного
воздуха, близкой к нулю.
На автомобилях с автоматизиро‐
ванной механической коробкой
передач режим Autostop может не
включаться до тех пор, пока авто‐
мобиль не достигнет скорости
около 10 км/ч.
Режим Autostop может не вклю‐
чаться сразу после съезда со
скоростного шоссе.
Обкатка нового автомобиля 3 131.Защита от разрядки
аккумуляторной батареи
автомобиля
Для обеспечения надежного пере‐
запуска двигателя в системе авто‐
матической остановки и пуска
двигателя реализовано несколько
функций защиты от разряда акку‐
муляторной батареи автомобиля.
Повторный запуск двигателя
Механическая коробка передач
Чтобы система могла автоматиче‐
ски запустить двигатель, рычаг селектора должен находиться в
положении нейтральной передачи.
Чтобы снова запустить двигатель,
выжмите педаль сцепления.
Автоматизированная
механическая коробка передач
Если рычаг селектора находится в
положении N, включите другую
передачу; отпустите педаль
тормоза или переместите рычаг в
положение +, – или R, чтобы вклю‐
чить функцию автоматического перезапуска двигателя.Если к розетке подключен внешний
потребитель, например, портатив‐
ный проигрыватель компакт-
дисков, в момент перезапуска
двигателя может наблюдаться
кратковременный провал напряже‐
ния.
Повторный запуск двигателя с
помощью ключа
Если в режиме Autostop возникнет
одно из перечисленных ниже усло‐
вий, двигатель потребуется
повторно запустить вручную
ключом:
● отстегнут ремень безопас‐ ности водителя и открыта
дверь водителя
● с момента выключения двига‐ теля истекли три минуты
В этом случае в информационном
центре водителя синхронно с пред‐ упреждающим звуковым сигналом
мигает индикатор ^. В некоторых
версиях также может отобра‐
жаться соответствующее сообще‐
ние в информационном центре
водителя 3 102.

140Вождение и управление автомобилемМеханическая
коробка передач
Чтобы включить передачу заднего
хода, на неподвижном автомобиле
выжмите педаль сцепления, через
три секунды потяните вверх буртик на рычаге переключения и вклю‐
чите передачу.
Если передача не включается, установить рычаг в нейтральное положение, отпустить педаль
сцепления и вновь нажать на нее; затем повторить выбор передачи.
Не выжимайте сцепления без
необходимости.
Во время движения отпускайте педаль сцепления полностью. Не
пользуйтесь педалью в качестве
подставки для ног.Внимание
Не рекомендуется вести авто‐
мобиль, положив руку на рычаг
переключения передач.
Если для повышения экономично‐
сти рекомендуется переключиться
на другую передачу, на информа‐ ционном центре водителя заго‐
рается индикатор [ или Ò 3 95.
Автоматизированная
механическая коробка
передач
Автоматизированная механиче‐
ская коробка передач (MTA) допу‐
скает ручное переключение пере‐ дач (ручной режим) или автомати‐
ческое переключение передач
(автоматический режим), оба
режима сопровождаются автома‐
тическим управлением сцепле‐
нием.
Дисплей коробки передач

Вождение и управление автомобилем141Индикация режима и включенной
передачи.
Запуск двигателя При запуске двигателя должна
быть нажата педаль тормоза.
Если не выжать педаль тормоза,
раздастся предупреждающий
звуковой сигнал 3 108, при этом
запустить двигатель не удастся.
В некоторых версиях также может
отображаться предупреждающее
сообщение в информационном
центре водителя 3 102, например,
Depress brake pedal (Нажмите на
педаль тормоза) .
Примечание
Громкость предупреждающих
сигналов также можно регулиро‐
вать через информационный
центр водителя 3 102.
Если педаль тормоза нажата, коробка передач автоматически
переключается в режим N
(нейтраль) и двигатель можно
запускать. Это может произойти
после небольшой задержки.Autostop
В режиме Autostop, если рычаг
переключения передач находится
в положении N, выберите другую
передачу; в противном случае
отпустите педаль тормоза или
переместите рычаг в положение +,
– или R, чтобы включить функцию
автоматического перезапуска
двигателя.
Система остановки-запуска двига‐
теля 3 134.
Рычаг переключения передачВсегда передвигайте селектор
передач в нужном направлении до
упора.
Примечание
Не удерживайте рычаг переклю‐
чения передач в промежуточном положении. Неполное включение
передачи может привести к возни‐ кновению неисправности и
появлении предупредительного
сообщения на дисплее в инфор‐
мационном центре водителя.
Верните рычаг переключения
передач в нейтральное положе‐
ние. Через некоторое время на
дисплее информационного
центра водителя загорится инди‐
катор N и система снова зарабо‐
тает в штатном режиме.
Информационный центр води‐
теля 3 102.
После выбора A/M, + или - и отпу‐
скания рычага селектора рычаг
автоматически возвращается в
центральное положение.N:нейтральное положениеo:передача

142Вождение и управление автомобилемA/
M:переключение между авто‐
матическим и ручным режи‐
мами управления
В автоматическом режиме
на дисплее коробки передач
появляется индикатор
AUTO .R:задний ход
Устанавливать только на
неподвижном автомобиле.
Если включен задний ход,
дисплей коробки передач
отображает "R".+:переключение на повышен‐
ную передачу-:переключение на понижаю‐
щую передачуВнимание
Не рекомендуется вести авто‐
мобиль, положив руку на рычаг
переключения передач.
Начало движения
После запуска двигателя нажмите
педаль тормоза и переместите
рычаг переключения передач в
сторону символа +, чтобы вклю‐
чить первую передачу. Для пере‐
ключения на более высокую или
более низкую передачу переме‐
стите рычаг селектора на + или -.
Путем многократного перемеще‐
ния рычага переключения передач
с коротким интервалом можно
перескакивать через передачи.
Водитель получает предупрежда‐
ющий звуковой сигнал о неверно
выбранной передаче; одновре‐
менно в информационном центре
водителя выводится сообщение
3 102. Система будет автоматиче‐
ски включать пониженные пере‐
дачи, автоматически выбирая
наиболее подходящую передачу.
При выборе положения R вклю‐
чается задняя передача. После отпускания педали тормоза авто‐
мобиль начинает движение. Для
того, чтобы быстро тронуться с
места, следует отпустить педаль
тормоза и нажать на педаль аксе‐
лератора сразу после включения
передачи.
Переместите селектор передач в положение A/M, чтобы включить
автоматический режим, коробкапередач будет автоматически
переключаться на разные пере‐
дачи в зависимости от условий
движения автомобиля.
Чтобы включить ручной режим, переместите рычаг селектора в
положение A/M. Текущая передача
показывается на дисплее коробки
передач.
Остановка автомобиля
В автоматическом или ручном
режиме после остановки автомо‐
биля включится первая передача и
выключится сцепление. В режиме
R передача заднего хода оста‐
нется включенной.
При стоящем автомобиле, рабо‐ тающем двигателе и выбранной
передней или задней передаче в
некоторых ситуациях подается
предупреждающий звуковой
сигнал и коробка передач автома‐
тически переключается в режим N.
При остановке на уклоне затяните
стояночный тормоз или нажмите педаль тормоза. Во избежание
перегрева сцепления может пода‐
ваться предупреждающий

Вождение и управление автомобилем143прерывистый звуковой сигнал,
после этого сигнала необходимо
нажать на педаль тормоза или
затянуть стояночный тормоз.
При длительной остановке, напри‐
мер, в дорожных пробках, выклю‐
чать двигатель.
Торможение двигателем
Автоматический режим
Во время спуска автоматизирован‐
ная механическая коробка передач не будет переключаться на повы‐
шающую передачу до тех пор, пока двигатель не начнет работать наочень высоких оборотах. При
торможении она вовремя переклю‐
чится на понижающую передачу.
Ручной режим
Для использования тормозных
возможностей двигателя при
спуске своевременно перейдите на более низкую передачу.Раскачивание автомобиля
Раскачивать автомобиль можно
только в том случае, если он забук‐ совал в песке, грязи, снегу или
выбоине. Попеременно переме‐
щайте рычаг селектора между R и
A/M (или между + и -) и, слегка
нажимая педаль акселератора. Не
разгоняйте двигатель и избегайте
внезапных ускорений.
Стоянка
Затянуть стояночный тормоз.
Останется включенной последняя использованная передача (см.
дисплей коробки передач).Внимание
Запрещается оставлять авто‐
мобиль с рычагом переключе‐
ния передач в положении N.
При включенном зажигании
подается предупреждающий
звуковой сигнал, если автомобиль
паркуется, когда коробка передач
по-прежнему находится в режиме
N .
После выключения зажигания
коробка передач перестает реаги‐
ровать на перемещения рычага
переключения передач.
Ручной режим При слишком низких оборотах
двигателя коробка передач авто‐
матически переключается на пони‐
женную передачу.
В ручном режиме при повышенных оборотах коленчатого вала двига‐теля не происходит переключения
на более высокую передачу. При
слишком высоких оборотах двига‐
теля коробка передач переклю‐ чается на повышенную передачу
только при резком нажатии до
упора на педаль акселератора
(кикдаун) 3 144.
Если для повышения экономично‐ сти рекомендуется переключиться
на другую передачу, на информа‐ ционном центре водителя заго‐
рается индикатор [ или Ò 3 95.