2017 OPEL CASCADA displej

Osvětlení127Aktivování
1. Vypněte zapalování
2. Vyjměte klíček ze spínací skříňky zapalování
3. Otevřete dveře řidiče
4. Zatáhněte za páčku ukazatelů směru
5. Zavřete dveře řidiče
Pokud nejsou dveře řidiče zavřené,
světla po dvou minutách zhasnou.
Výstupní osvětlení se vypne
okamžitě, pokud je při otevřených
dveřích řidiče zataženo za páčku
ukazatelů směru.
Aktivaci, deaktivaci a dobu trvání této funkce lze změnit na informačním
displeji. Personalizace vozidla 3 106.
Nastavení může být uloženo pro
použitý klíč 3 22.
Ochrana proti vybití akumulátoru
Funkce nabíjení dle stavu nabití
akumulátoru vozidla
Tato funkce zaručuje delší dobu
životnosti akumulátoru vozidla
pomocí alternátoru s řízeným
výkonem a optimalizace distribuce
energie.
Aby nedošlo k vybití akumulátoru
vozidla během jízdy jsou následující systémy ve dvou fázích automaticky
omezeny a nakonec vypnuty:
● nezávislé topení
● vyhřívání zadního okna a zrcátek
● vyhřívání sedadel
● ventilátorVe druhé fázi bude informačním
centrem řidiče zobrazena zpráva
potvrzující zapnutí ochrany proti
vybití akumulátoru vozidla.
Vypínání elektrického osvětlení
K zamezení vybití akumulátoru
vozidla při vypnutém zapalování se
některá vnitřní osvětlení po určité
době automaticky vypnou.

132KlimatizaceVyhřívání zadního okna Ü 3 35,
vyhřívání sedadel ß 3 55, větrání
sedadel 3 55, vyhřívání volantu *
3 80.
Nastavení klimatizace se zobrazuje
na grafickém informačním displeji nebo barevném informačním displeji,
v závislosti na výbavě vozidla. Úpravy nastavení se krátce zobrazí na obou
displejích přes aktuálně
zobrazovanou nabídku.
Elektronicky řízenou klimatizaci je
možné plně využívat pouze při
nastartovaném motoru.
Automatický režim AUTO
Základní nastavení pro dosažení
maximálního komfortu:
● Stiskněte tlačítko AUTO; rozvod
vzduchu a otáčky ventilátoru jsou
regulovány automaticky.
● V automatickém režimu otevřete všechny větrací otvory, abyste
umožnili optimální rozvod
vzduchu.
● Stisknutím tlačítka n zapnete
optimální chlazení a odmlžování.
Aktivace je indikována
rozsvícením LED diody v tlačítku.
● Levým a pravým otočným ovladačem zvolte
z přednastavených hodnot
teploty pro prostor řidiče
a předního spolujezdce.
Doporučená teplota je 22 °C.
Jakmile se otevře stahovací střecha, klimatizace automatický režim
přizpůsobí změněným podmínkám
prostředí.
Regulaci rychlosti ventilátoru
v automatickém režimu lze změnit
v nabídce Nastavení.
Personalizace vozidla 3 106.
Přednastavení teploty
Nastavte teplotu na požadovanou
hodnotu.

Klimatizace133
Je-li nastavena minimální teplota Lo
a je zapnuto chlazení n, klimatizace
bude běžet na maximální otáčky.
Pokud je nastavena maximální
teplota Hi, zapne systém regulace
klimatizace topení na maximum.
Poznámky
Pokud je zapnuto n, snížením
nastavení teploty v kabině může dojít k opětovnému nastartování
motoru z automatického zastavení
provedeného funkcí Autostop nebo
k potlačení provedení funkce
Autostop.
Systém Stop-start 3 141.
Odstranění zamlžení a námrazy
z oken V
●
Stiskněte tlačítko V. Aktivace je
indikována rozsvícením LED
diody v tlačítku.
● Teplota a distribuce vzduchu jsou
nastaveny automaticky
a ventilátor běží vysokou
rychlostí.
● Zapněte vyhřívání zadního okna Ü.
● Návrat do předchozího režimu: stiskněte tlačítko V. Návrat do
automatického režimu: stiskněte
tlačítko AUTO.
Nastavení automatického vyhřívání
zadního okna můžete nastavit
v nabídce Settings (Nastavení) na
informačním displeji. Personalizace
vozidla 3 106.
Poznámky
Pokud stisknete V v případě, že
motor běží, bude režim Autostop
zakázán do doby, než opět stisknete
V .
Pokud stisknete s při zapnutém
ventilátoru za chodu motoru, bude
režim Autostop zakázán do doby,
než opět stisknete tlačítko s nebo
vypnete ventilátor.
Pokud tlačítko V stisknete
v případě, že motor je
v automatickém zastavení Autostop,
motor se automaticky znovu
nastartuje.
Pokud stisknete s v případě, že je
zapnutí ventilátor a motor je v režimu
Autostop, motor se automaticky
znovu nastartuje.
Systém Stop-start 3 141.

134KlimatizaceRuční nastavení
Nastavení systému řízení klimatizace lze následovně změnit použitím
tlačítek a otočných ovladačů. Změna
nastavení vypne automatický režim.
Rychlost ventilátoru Z
Stisknutí spodního nebo horního
tlačítka snižuje resp. zvyšuje otáčky
ventilátoru - viz obrázek. Rychlost
ventilátoru se na displeji zobrazí
počtem segmentů.
Delší stisknutí dolního tlačítka vypne
ventilátor a chlazení.
Delší stisknutí horního tlačítka zapne
ventilátor na maximální rychlost.
Návrat do automatického režimu:
Stiskněte AUTO.
Distribuce vzduchu s, M , K
Stiskněte příslušné tlačítko pro
nastavení. Zapnutí je signalizováno
rozsvícením diody LED v tlačítku.
s:na čelní okno a na okna
v předních dveřích (na pozadí se aktivuje klimatizace, aby se
předešlo zamlžení oken)M:do oblasti hlavy skrze
nastavitelné větrací otvoryK:pro prostor pro nohy a čelní sklo
Kombinace všech tlačítek je
povolena.
Návrat k automatickému rozvodu
vzduchu: stiskněte AUTO.
Chlazení n
Chlazení se zapíná stiskem n.
Aktivace je indikována rozsvícením
LED diody v tlačítku. Chlazení je
funkční pouze za chodu motoru
a zapnutém ventilátoru klimatizace.
Dalším stisknutím tlačítka n chlazení
vypnete.
Systém klimatizace ochlazuje
a odvlhčuje (vysouší) vzduch, pokud
je venkovní teplota nad specifickou

Klimatizace135úrovní. Proto se může tvořit
kondenzace odkapávající ze spodku
vozidla.
Pokud ochlazování a vysoušení
potřebné není, chladicí systém
vypněte kvůli úspoře paliva. Je-li
systém chlazení vypnutý, klimatizace
nebude v režimu Autostop vyžadovat
opětovné nastartování motoru.
Výjimka: Je aktivován systém
rozmrazování a venkovní teplota je
vyšší než 0 °C.
Systém Stop-start 3 141.
Na displeji se zobrazí ACZap., když je
chlazení zapnuto, nebo ACVyp., když
je chlazení vypnuto.
Zapnutí nebo vypnutí chlazení lze po nastartování motoru změnit v nabídce
Settings (Nastavení) na informačním
displeji. Personalizace vozidla 3 106.Režim recirkulace vzduchu 4
Stisknutím tlačítka 4 aktivujete
režim recirkulace vzduchu. Aktivace je indikována rozsvícením LED diody
v tlačítku.
Opakovaným stisknutím tlačítka 4
režim recirkulace deaktivujete.
9 Varování
V režimu cirkulace vzduchu je
omezena výměna čerstvého
vzduchu. Při režimu bez chlazení se vlhkost vzduchu zvyšuje, takže může dojít k zamlžení oken
zevnitř. Kvalita vzduchu v interiéru
se zhoršuje, takže cestující mohou pocítit i nevolnost.
Za teplých a velmi vlhkých
klimatických podmínek se čelní sklo může zvenku zamlžit, pokud na něj
směřuje chladný vzduch. Jestliže se
čelní sklo zamlží zvenku, aktivujte
stěrače čelního skla a deaktivujte s.
Základní nastavení
Některá nastavení mohou být
změněna v nabídce Settings
(Nastavení) na informačním displeji.
Personalizace vozidla 3 106.
Nezávislé topení Vzduchové topení
Quickheat je elektrické přídavné
vzduchové topení, které automaticky
rychleji zahřeje prostor pro cestující.

138Řízení vozidla a jeho provozŘízení vozidla
a jeho provozRady pro jízdu ............................ 139
Kontrola nad vozidlem .............139
Řízení ...................................... 139
Světlá výška ............................ 139
Startování a provoz ...................140
Záběh nového vozidla .............140
Polohy spínače zapalování .....140
Zachované napájení ................140
Startování motoru ....................140
Odpojení při přeběhu ...............141
Systém stop-start ....................141
Parkování ................................ 144
Výfuk motoru .............................. 145
Filtr pevných částic ..................145
Katalyzátor .............................. 146
AdBlue ..................................... 146
Automatická převodovka ...........150
Displej převodovky ..................150
Páka voliče .............................. 150
Manuální režim ........................151
Elektronické jízdní programy ...152
Porucha ................................... 152
Přerušení napájení ..................152Manuální převodovka ................153
Brzdy .......................................... 154
Protiblokovací systém brzd .....154
Parkovací brzda ......................155
Brzdový asistent ......................156
Asistent rozjezdu ve svahu ......157
Podvozkové systémy .................157
Systém kontroly prokluzu ........157
Elektronické řízení stability ......158
Interaktivní podvozkový systém .................................... 159
Asistenční systémy pomoci
řidiči ........................................... 161
Tempomat ............................... 161
Omezovač rychlosti .................163
Výstraha před kolizí vpředu .....164
Indikace vzdálenosti vpředu ....166
Parkovací asistent ...................167
Upozornění na mrtvý úhel .......174
Zadní kamera .......................... 175
Asistent dopravního značení ...177
Varování o opuštění jízdního pruhu ...................................... 181
Palivo ......................................... 182
Palivo pro zážehové motory ....182
Palivo pro vznětové motory .....182
Doplňování paliva ....................183
Spotřeba paliva - emise CO 2
.. 185Tažné zařízení ........................... 186
Všeobecné informace ..............186
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem ...............186
Tažení přívěsu ......................... 187

150Řízení vozidla a jeho provozAutomatická
převodovka
Automatická převodovka umožňuje
automatické řazení (automatický
režim) nebo manuální řazení
(manuální režim).
Manuální řazení je možné
v manuálním režimu klepnutím do
páky voliče 3 151.
Displej převodovky
Na displeji převodovky vidíte režim
nebo právě zařazený převodový stupeň.
V automatickém režimu je jízdní
program signalizován písmenem D
v informačním centru řidiče.
V manuálním režimu je převodový
stupeň signalizován písmenem M
a číslem zařazeného převodového
stupně.
Zpátečka je signalizována
písmenem R.
N signalizuje polohu neutrálu.
P signalizuje polohu parkování.
Páka voličeP:parkovací poloha, stiskněte
uvolňovací tlačítko, kola jsou
zablokována, zařaďte pouze při
stojícím vozidle, a pokud je
zabrzděna ruční brzdaR:zpátečka, stiskněte uvolňovací
tlačítko, zařaďte pouze při
stojícím vozidleN:neutrálD:automatický režimM:manuální režim: přesuňte páku
voliče z D doleva.<:manuální režim, řazení vyššího
převodového stupně: Přesuňte
páku voliče do polohy M
a klepněte pákou dopředu]:manuální režim, řazení nižšího
převodového stupně: Přesuňte
páku voliče do polohy M
a klepněte pákou dozadu
Páka voliče je zablokována v P a lze
přesunout pouze pokud je zapnuté zapalování a sešlápnutý brzdový
pedál.

Řízení vozidla a jeho provoz161Nastavení personalizace v rámci
režimu SPORT
Řidič si může vybrat funkce režimu
SPORT, pokud je stisknuto SPORT.
Tato nastavení mohou být změněna
v nabídce Settings (Nastavení) na
informačním displeji. Personalizace
vozidla 3 106.Asistenční systémy
pomoci řidiči9 Varování
Asistenční systémy pomoci řidiči
mají za úkol pomoci řidiče, nikoliv
nahradit jeho pozornost.
Za jízdu s vozidlem je v plném
rozsahu odpovědný řidič.
Pokud používáte asistenční
systémy pomoci řidiči, vždy
věnujte náležitou pozornost
dopravní situaci.
Tempomat
Tempomat může ukládat a udržovat
rychlosti v rozmezí přibližně od 30 do 200 km/h. Při jízdě v kopci směrem
nahoru nebo dolů může dojít
k odchylkám od uložených rychlostí.
Z bezpečnostních důvodů nelze
tempomat aktivovat, dokud nebyl
jednou sešlápnut brzdový pedál.
Zapnutí při zařazeném prvním
převodovém stupni není možné.
Nepoužívejte tempomat k udržování
konstantní rychlosti, pokud to není
rozumné.
U automatické převodovky aktivujte tempomat pouze v automatickém
režimu.
Kontrolka m 3 97.
Zapnutí
Stiskněte m: Kontrolka m na sestavě
sdružených přístrojů se rozsvítí bíle.
Aktivace
Zrychlete na požadovanou rychlost
a otočte ruční kolečko na SET/-,
aktuální rychlost je uložena