2017 OPEL ASTRA K engine

18ĪsumāMotora iedarbināšana
● Aizdedzes slēdzis: pagriezietatslēgu stāvoklī 2.
Iedarbināšanas/izslēgšanas
poga: dažas sekundes turiet
nospiestu Engine Start/Stop , līdz
izgaismojas zaļa gaismas diode.
● Viegli pagroziet stūres ratu, lai to
atbloķētu.
● Manuālā pārnesumkārba: nospiediet sajūga un bremžu
pedāļus.
Automatizētā manuālā
pārnesumkārba: nospiediet
bremžu pedāli.
Automātiskā pārnesumkārba:
nospiediet bremžu pedāli un
pārslēdziet selektora sviru
stāvoklī P vai N.
● Nespiediet gāzes pedāli.
● Dīzeļdzinējiem: uzgaidiet, līdz nodziest pirmsiedarbināšanas
uzsildīšanas
kontrolindikators !.
● Aizdedzes slēdzis: pagrieziet atslēgu stāvoklī 3 un atlaidiet to.
Iedarbināšanas/izslēgšanas
poga: nospiediet
Engine Start/Stop un atlaidiet.
Motora iedarbināšana 3 170.
Iedarbināšanas-izslēgšanas
sistēma
Ja automašīna brauc lēni vai stāv uz
vietas un ir ievēroti noteikti
nosacījumi, tiek aktivizēta funkcija
Autostop.
Tahometra bultiņa stāvoklī Autostop ir vērsta pret AUTOSTOP .
Pēc atkārtotas iedarbināšanas
tahometra bultiņa ir vērsta pret
tukšgaitas ātruma pozīciju.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 172.

112Instrumenti un vadības ierīcesAtiestatīšanaLai atiestatītu, automašīnā ar vidējas
veiktspējas displeju nospiediet un
vairākas sekundes turiet pagrieziena
rādītāju sviras pogu SET/CLR.
Aizdedzei jābūt ieslēgtai, bet motors
nedrīkst darboties.
Automašīnā ar uzlabotas veiktspējas displeju nospiediet stūres vadības slēdzi >, lai atvērtu apakšmapi.
Atlasiet Reset (Atiestatīt) un
apstipriniet, vairākas sekundes turot
nospiestu 9. Aizdedzei jābūt
ieslēgtai, bet motors nedrīkst darboties.
Lai nodrošinātu pareizu sistēmas
darbību, tā katrā motoreļļas nomaiņas
reizē ir jāatiestata. Meklējiet palīdzību autoservisā.
Nākamā tehniskā apkope
Kad sistēma ir izskaitļojusi, ka
motoreļļa ir nolietojusies, vadītāja
informācijas centrā tiek parādīts
ziņojums Change Engine Oil Soon
(Tuvākajā laika nomainiet motoreļļu) .
Lieciet motoreļļu un motoreļļas filtru
autoservisā nomainīt ne vēlāk kāvienas nedēļas laikā vai pēc 500 km
nobraukšanas (atkarībā no tā, kas
tiek sasniegts ātrāk).
Informācija par tehnisko apkopi
3 294.
Kontrolindikatori
Šeit aprakstītie kontrolindikatori nav
pieejami visās automašīnās.
Apraksts attiecas uz visām
kontrolmērinstrumentu paneļu
versijām. Kontrolindikatoru atrašanās
vieta var atšķirties atkarībā no
aprīkojuma. Lielākā daļa indikatoru
īslaicīgi iedegas, kad automašīnai tiek ieslēgta aizdedze, kā funkcionalitātes
pārbaude.
Kontrolindikatoru krāsu nozīme:sarkans:bīstami, svarīgs
atgādinājumsdzeltens:brīdinājums, informācija,
kļūmezaļš:ieslēgšanas
apstiprinājumszils:ieslēgšanas
apstiprinājumsbalts:ieslēgšanas
apstiprinājumsAplūkojiet visus dažādo
kontrolmērinstrumentu
kontrolindikatorus 3 105.
Pagrieziena rādītāji O deg vai mirgo zaļā krāsā.
Iedegas īslaicīgi Ir ieslēgti stāvgaismas lukturi.
Mirgo
Ieslēgti pagrieziena rādītāji vai
avārijas signāllukturi.
Ja indikators mirgo ātri: bojāta kāda
pagrieziena rādītāja luktura spuldze
vai atbilstīgais drošinātājs; bojāta
piekabes pagrieziena rādītāja
spuldze.
Spuldžu nomaiņa 3 250, Drošinātāji
3 262.
Pagrieziena rādītāji 3 149.

168Braukšana un ekspluatācija0:aizdedze izslēgta: Ja aizdedze
iepriekš bijusi ieslēgta, dažas
funkcijas paliek aktīvas, līdz tiek
izņemta atslēga vai atvērtas
vadītāja durvis1:piederumu režīms: Stūres
bloķēšanas mehānisms ir
atbrīvots, un dažas elektriskās
funkcijas var darbināt. Aizdedze
ir izslēgta2:ieslēgtas aizdedzes režīms:
Aizdedze ir ieslēgta, notiek
dīzeļmotora
pirmsiedarbināšanas
uzsildīšana. Kontrolindikatori
izgaismojas, un lielāko daļu
elektrisko funkciju var izmantot3:motora iedarbināšana: Tiklīdz
sākas iedarbināšanas process,
atlaidiet atslēgu
Stūres bloķēšanas mehānismam
vajadzīga apkope
Izņemiet atslēgu no aizdedzes slēdža
un pagrieziet stūri, līdz tā nofiksējas.
9 Bīstami
Nekādā gadījumā neizņemiet
atslēgu no aizdedzes slēdža
braukšanas laikā, pretējā
gadījumā stūre tiks nobloķēta.
Iedarbināšanas/
izslēgšanas poga
Elektroniskajai atslēgai jāatrodas
automašīnā.
Ierīču strāvas padeves režīms (ACC)
Vienreiz nospiediet
Engine Start/Stop , nenospiežot
sajūga vai bremžu pedāli. Taustiņā izgaismojas dzeltenā gaismas diode.
Stūres bloķēšanas mehānisms tiek
atbrīvots, un dažas elektriskās
funkcijas var darbināt. Aizdedze ir
izslēgta.

Braukšana un ekspluatācija169Ieslēgtas aizdedzes režīms
Nospiediet un sešas sekundes turiet
Engine Start/Stop , nenospiežot
sajūga vai bremžu pedāli. Taustiņā
izgaismojas zaļā gaismas diode;
notiek dīzeļmotora
pirmsiedarbināšanas uzsildīšana.
Kontrolindikatori izgaismojas, un
lielāko daļu elektrisko funkciju var izmantot.Motora iedarbināšana
Nospiediet sajūga pedāli (manuālajai
pārnesumkārbai) vai bremžu pedāli
(automātiskajai pārnesumkārbai vai
automatizētajai manuālajai
pārnesumkārbai) un vēlreiz
nospiediet Engine Start/Stop . Tiklīdz
sākas iedarbināšanas process,
atlaidiet taustiņu.Aizdedze izslēgta
Īsi nospiediet Engine Start/Stop katrā
režīmā vai tikmēr, kamēr dzinējs darbojas un automašīna stāv. Ja
aizdedze iepriekš bijusi ieslēgta,
dažas funkcijas paliek aktīvas, līdz
tiek atvērtas vadītāja durvis.Ārkārtas izslēgšana braukšanas laikā
Nospiediet Engine Start/Stop un turiet
ilgāk nekā divas sekundes vai arī
divreiz īsi nospiediet piecu sekunžu
laikā 3 170.
Stūres bloķēšanas mehānismam
vajadzīga apkope
Stūres bloķēšanas mehānisms
ieslēdzas automātiski šādos
gadījumos:
● Automašīna stāv uz vietas.
● Aizdedze ir izslēgta.
● Vadītāja durvis ir atvērtas.
Lai atbrīvotu stūres bloķēšanas
mehānismu, atveriet un aizveriet
vadītāja durvis un ieslēdziet
piederumu režīmu vai iedarbiniet
motoru tieši.9 Brīdinājums
Ja automašīnas akumulators ir
izlādējies, automašīnu nedrīkst
vilkt, kā arī iedarbināt motoru,
automašīnu ievelkot vai iestumjot, jo tai nav iespējams atbloķēt
stūres ratu.
Ar elektroniskās atslēgas sistēmu
aprīkotu automašīnu darbināšanakļūmes gadījumā
Ja kāda no elektroniskajām atslēgām
nedarbojas vai tās baterija ir
izlādējusies, tad, mēģinot iedarbināt
automašīnu, vadītāja informācijas
centrā var parādīties No Remote
Detected (Tālvadības pults nav
atrasta) vai Replace Battery in
Remote Key (Nomainiet tālvadības
pults bateriju) .
Novietojiet tikai elektronisko atslēgu raidītāja zonas centrā gareniskā
virzienā plakaniski ar taustiņiem uz
augšu, kā norādīts ilustrācijā.

170Braukšana un ekspluatācijaNo viduskonsoles ir jāizņem citi
priekšmeti, piemēram, citas atslēgas,
raiduztvērēji, tagi, monētas utt.
Nospiediet sajūga pedāli (manuālā
pārnesumkārba) vai bremžu pedāli
(automātiskā pārnesumkārba vai
automatizētā manuālā
pārnesumkārba) un nospiediet
Engine Start/Stop .
Lai izslēgtu motoru, vēlreiz nospiediet
Engine Start/Stop . Izņemiet
elektronisko atslēgu no
viduskonsoles.
Šī iespēja ir paredzēta tikai ārkārtas
situācijām. Novietojiet elektronisko
atslēgu atpakaļ vietā pēc iespējas
ātrāk 3 23.
Informāciju par durvju atslēgšanu un
aizslēgšanu skatiet sadaļā
Tālvadības sistēmas vai
elektroniskās atslēgas bloka kļūmes
gadījumā 3 25.Strāvas padeves
pārtraukums
Tālāk norādītās elektroniskās
sistēmas var darboties līdz vadītāja
durvju atvēršanai vai desmit minūtes
pēc aizdedzes izslēgšanas:
● elektriskie logi
● jumta lūka
● elektriskās kontaktligzdas
Motora iedarbināšana Automašīnas ar aizdedzes slēdziPagrieziet atslēgu stāvoklī 1, lai
atbrīvotu stūres bloķēšanas
mehānismu.
Manuālā pārnesumkārba: nospiediet
sajūga un bremžu pedāļus.
Automātiskā pārnesumkārba:
nospiediet bremžu pedāli un
pārslēdziet selektora sviru stāvoklī P
vai N.
Automatizētā manuālā
pārnesumkārba: nospiediet bremžu
pedāli.
Nespiediet gāzes pedāli.
Dīzeļmotoriem: pagrieziet atslēgu
stāvoklī 2, lai aktivizētu
pirmsiedarbināšanas uzsildīšanu, un
nogaidiet, līdz nodzisīs
kontrolindikators !.
Īsi pagrieziet atslēgu stāvoklī 3 un
atlaidiet to: starteris pēc nelielas
pauzes tiek aktivizēts automātiski un tā darbība tiek apturēta, kad motors ir
iedarbināts; skatīt "Automātiskā
startera vadība".
Manuālā pārnesumkārba: funkcijas
Autostop darbības laikā dzinēju var
iedarbināt, nospiežot sajūga pedāli
3 172.

Braukšana un ekspluatācija171Automātiskā pārnesumkārba vai
automatizētā manuālā
pārnesumkārba: funkcijas Autostop
darbības laikā dzinēju var iedarbināt,
atlaižot bremžu pedāli 3 172.
Automašīnas ar iedarbināšanas/
izslēgšanas pogu
Manuālā pārnesumkārba: nospiediet
sajūga un bremžu pedāļus.
Automātiskā pārnesumkārba:
nospiediet bremžu pedāli un
pārslēdziet selektora sviru stāvoklī P
vai N.
Automatizētā manuālā
pārnesumkārba: nospiediet bremžu pedāli.
Nespiediet gāzes pedāli.
Nospiediet un atlaidiet
Engine Start/Stop : starteris pēc
nelielas pauzes tiek aktivizēts
automātiski, un tā darbība tiek
apturēta, kad dzinējs ir iedarbināts;
skatiet sadaļu "Automātiskā startera
vadība".
Pirms iedarbināt motoru atkārtoti vai
to izslēgt, kad automašīna stāv uz
vietas, vienreiz īsi nospiediet
Engine Start/Stop .
Manuālā pārnesumkārba: funkcijas
Autostop darbības laikā dzinēju var iedarbināt, nospiežot sajūga pedāli
3 172.
Automātiskā pārnesumkārba vai
automatizētā manuālā
pārnesumkārba: funkcijas Autostop
darbības laikā dzinēju var iedarbināt,
atlaižot bremžu pedāli 3 172.Ārkārtas izslēgšana braukšanas
laikā
Ja ārkārtas situācijā dzinējs ir
jāizslēdz braukšanas laikā,
nospiediet Engine Start/Stop un turiet
ilgāk par divām sekundēm vai divreiz īsi nospiediet piecu sekunžu laikā.9 Bīstami
Izslēdzot dzinēju braukšanas
laikā, var nedarboties bremžu un
stūres sistēmu pastiprinātāji.
Palīgsistēmas un drošības gaisa
spilvenu sistēmas tiek atspējotas.
Nodziest apgaismojums un
bremžu signāllukturi. Tādēļ
izslēdziet dzinēju un aizdedzi
braukšanas laikā, tikai ja tas ir
nepieciešams ārkārtas situācijā.

172Braukšana un ekspluatācijaAutomašīnas iedarbināšana
zemā temperatūrā
Automašīnu var iedarbināt,
neizmantojot papildu sildītājus, līdz
-25 °C dīzeļmotoriem un līdz -30 °C
benzīna motoriem. Nepieciešama pareizās viskozitātes motoreļļa,
pareizā degviela, jābūt veiktām visām
tehniskajām apkopēm un
automašīnas akumulatoram jābūt
pietiekoši uzlādētam. Ja temperatūra
ir zemāka par -30 °C, automātiskajai
pārnesumkārbai nepieciešamas
aptuveni piecas minūtes, lai uzsiltu. Selektora svirai jāatrodas stāvoklī P.
Automātiskā startera vadība Šī funkcija kontrolē motora
iedarbināšanas procedūru.
Vadītājam nav jātur atslēga pozīcijā
3 vai jātur nospiests
Engine Start/Stop . Pēc aktivizēšanas
sistēma automātiski darbinās starteri, līdz motors būs iedarbināts.
Testēšanas procedūras dēļ motors
sāk darboties ar nelielu aizkavi.Iespējamie iemesli, kādēļ var
neizdoties iedarbināt motoru:
● Nav nospiests sajūga pedālis (manuālā pārnesumkārba).
● Nav nospiests bremžu pedālis, vai selektora svira neatrodas
stāvoklī P vai N (automātiskā
pārnesumkārba).
● Nav nospiests bremžu pedālis (automatizētā manuālā
pārnesumkārba).
● Iestājusies noildze.
Motora ar turbokompresoru
iesildīšana
Braukšanas uzsākšanas laikā kādu
laiku jāierobežo pieejamais dzinēja
griezes moments, it īpaši, kad dzinējs
ir auksts. Ierobežojums ir
nepieciešams, lai ļautu eļļošanas
sistēmai pilnībā nodrošināt dzinēja
eļļošanu.Piespiedu brīvgaitas režīma
degvielas padevespārtraucējierīce
Piespiedu brīvgaitas režīmā,
piemēram, ja automašīna pārvietojas
ar ieslēgtu pārnesumu, bet gāzes
pedālis ir atlaists, automātiski tiek
pārtraukta degvielas padeve.
Atkarībā no braukšanas apstākļiem
var tikt deaktivizēta piespiedu
brīvgaitas režīma degvielas padeves
pārtraucējierīce.
Ieslēgšanas/izslēgšanas sistēma
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
palīdz ietaupīt degvielu un samazināt
izplūdes gāzu daudzumu. Ja apstākļi
ļauj, tā izslēdz motoru, tiklīdz
braukšanas ātrums samazinās vai
automašīna apstājas, piemēram, pie
luksofora vai satiksmes sastrēgumā.

Braukšana un ekspluatācija177pogu. Sagrieziet priekšējos
riteņu ceļa malas virzienā.
● Aizveriet logus un jumta lūku.
● Izņemiet aizdedzes atslēgu no aizdedzes slēdža vai izslēdziet
aizdedzi, ja automašīna ir
aprīkota ar iedarbināšanas/
izslēgšanas pogu. Pagroziet
stūres ratu, līdz sajutīsiet, ka
stūre nobloķējas.
Automašīnām ar automātisko
pārnesumkārbu atslēgu var
izņemt tikai tad, kad selektora
svira atrodas stāvoklī P.
Automašīnās ar automatizēto manuālo pārnesumkārbu
atslēgu var izņemt no
aizdedzes slēdža tikai tad, ja ir
ieslēgta stāvbremze.
● Automašīnas aizslēgšana.
● Aktivizējiet pretaizdzīšanas signalizācijas sistēmu.
● Motora dzesēšanas ventilators var turpināt darboties arī pēc
motora izslēgšanas 3 243.
Uzmanību
Ja motors ir darbojies ar augstiem
apgriezieniem vai bijis pakļauts
lielām slodzēm, ļaujiet tam kādu
brīdi darboties zemas slodzes
apstākļos vai aptuveni
30 sekundes darbiniet to
tukšgaitā, lai pasargātu no
bojājumiem turbokompresoru.
Piezīme
Notiekot avārijai, kuras laikā
nostrādā drošības gaisa spilveni un
automašīna noteiktā laikā apstājas,
automātiski izslēdzas motors.
Lietošana ārkārtas situācijā
ekstremāli zemā temperatūrā
9 Brīdinājums
Šo ārkārtas darbību var veikt tikai
ekstremāli aukstā temperatūrā, ja
automašīna ir novietota uz
horizontālas virsmas.
Valstīs ar ekstremāli aukstām
temperatūrām automašīna var būt
jānovieto stāvēšanai, neaktivizējot
stāvbremzi.
Tā ir ārkārtas darbība, lai novērstu
stāvbremzes sasalšanu.
Automašīnas, kas ir aprīkotas ar
automatizēto manuālo
pārnesumkārbu, elektriski vadāmo
stāvbremzi un iedarbināšanas/
izslēgšanas pogu
Automašīnām, kas aprīkotas ar
automatizēto manuālo
pārnesumkārbu, aizdedzi var izslēgt
tikai tad, ja ir ieslēgta stāvbremze.
Tādēļ ir jāveic tālāk norādītās
darbības, lai izslēgtu elektriski
vadāmo stāvbremzi:
1. Aktivizējiet elektriski vadāmo stāvbremzi un izslēdziet aizdedzi.
2. Ieslēdziet aizdedzi, nospiežot un sešas sekundes turot
Engine Start/Stop , nespiežot
bremžu pedāli.
3. Nospiediet bremžu pedāli un atlaidiet elektriski vadāmo
stāvbremzi.
4. Izslēdziet aizdedzi.