174Braukšana un ekspluatācijaRādījumi
Tahometra bultiņa stāvoklī Autostop irvērsta pret AUTOSTOP .
Pēc atkārtotas iedarbināšanas tiek rādīts tukšgaitas ātrums.
Funkcijas Autostop darbības laikā
apsilde un bremžu veiktspēja
saglabāsies.
Nosacījumi funkcijas Autostop
darbībai
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
pārbauda, vai ir ievērots katrs no šiem
nosacījumiem.
● Iedarbināšanas/izslēgšanas sistēma nav manuāli
deaktivizēta.
● Dzinēja pārsegs ir pilnīgi aizvērts.
● Vadītāja durvis ir aizvērtas vai vadītāja drošības josta ir
piesprādzēta.
● Automašīnas akumulators ir pietiekoši uzlādēts un labā
stāvoklī.
● Dzinējs ir uzsilis.
● Dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūra nav pārāk augsta.
● Dzinēja izplūdes gāzu temperatūra nav pārāk augsta,
piemēram, pēc braukšanas ar
lielu motora slodzi.
● Apkārtējā temperatūra pārsniedz
-5 °C.
● Klimata kontroles sistēma atļauj ieslēgt funkciju Autostop.
● Bremžu vakuums ir pietiekošs.● Dīzeļa daļiņu filtra pašattīrošā funkcija nav aktivizēta.
● Kopš funkcijas Autostop pēdējās aktivizēšanas reizes ar
automašīnu ir braukts vismaz
soļošanas ātrumā.
Pretējā gadījumā funkcija Autostop
netiek atļauta.
Daži klimata kontroles sistēmas
iestatījumi var kavēt funkcijas
Autostop aktivizēšanu. Lai iegūtu
plašāku informāciju, skatiet nodaļu
par klimata kontroli 3 156.
Tūlīt pēc braukšanas pa
automaģistrāli, iespējams, nevarēs
ieslēgt Autostop sistēmu.
Piestrādes periods jaunām
automašīnām 3 167.
Aizsardzība pret automašīnas
akumulatora izlādēšanos
Lai nodrošinātu uzticamu motora
iedarbināšanu, iedarbināšanas–
izslēgšanas sistēmā ir iekļautas
dažas funkcijas aizsardzībai pret automašīnas akumulatora
izlādēšanos.
Braukšana un ekspluatācija175Jaudas taupīšanas pasākumi
Funkcijas Autostop darbības laikā
dažas elektriskās funkcijas,
piemēram, papildu elektriskais
sildītājs vai aizmugurējā stikla apsilde
tiek deaktivizēta vai tām tiek ieslēgts
jaudas taupīšanas režīms. Lai taupītu
strāvu, tiek samazināts klimata
kontroles sistēmas ventilatora
ātrums.
Vadītāja veikta atkārtota motora
iedarbināšanaAutomašīnas ar manuālo
pārnesumkārbu
Atkarībā no dzinēja ir pieejamas divas atkārtotas iedarbināšanas sistēmas
versijas. Skatiet dzinēja datus, lai
identificētu savas automašīnas
dzinēja identifikācijas kodu 3 303.
Atkārtota iedarbināšana visiem
dzinējiem, izņemot B16DTU, ir
iespējama, stāvot vai braucot lēnā
ātrumā līdz 7 km/h un līdz 14 km/h
dzinējam B16DTU.
Parastā atkārtotā iedarbināšana
Visiem dzinējiem ir pieejama parastā
atkārtotā iedarbināšana.Lai atkal iedarbinātu dzinēju,
nospiediet sajūga pedāli,
nenospiežot bremžu pedāli.
Dzinējiem ar novēlotu atkārtotu
iedarbināšanu tas ir iespējams, tikai
ja bremžu pedālis nav nospiests.
Novēlota atkārtota iedarbināšana
Visiem benzīndzinējiem un
dīzeļdzinējiem B16DTU un B16DTR ir
pieejama novēlota atkārtota
iedarbināšana, kā arī parastā
atkārtotā iedarbināšana. Novēlota
atkārtota iedarbināšana ir aktīva tikai
slīpumā līdz 5%.
● Nospiediet bremžu pedāli.● Nospiediet sajūga pedāli.
● Izvēlieties pirmo pārnesumu.
● Atlaidiet bremžu pedāli, lai atkārtoti iedarbinātu motoru.Automašīnas ar automātisko
pārnesumkārbu vai automatizētu
manuālo pārnesumkārbu:
Atlaidiet bremžu pedāli vai
pārvietojiet selektora sviru no
stāvokļa D stāvoklī N vai P, lai
atkārtoti iedarbinātu dzinēju.Iedarbināšanas-izslēgšanas
sistēmas veikta atkārtota motora
iedarbināšana
Automašīnās ar manuālo
pārnesumkārbu, kurās darbojas
parastā funkcija Autostop, selektora
svirai ir jāatrodas neitrālajā pozīcijā,
lai būtu iespējama automātiska
atkārtota iedarbināšana.
Automašīnās ar manuālo
pārnesumkārbu, kurās darbojas
paātrinātā funkcija Autostop,
automātiska atkārtota iedarbināšana
ir iespējama jebkurā selektora sviras
pozīcijā.
Automašīnas ar automātisko
pārnesumkārbu vai automatizētu
manuālo pārnesumkārbu selektora
svirai ir jābūt pozīcijā D, lai būtu
iespējama automātiska atkārtota
iedarbināšana.
Ja funkcijas Autostop darbības laikā
rodas kāds no šiem apstākļiem, tad
iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
automātiski vēlreiz iedarbina motoru:
178Braukšana un ekspluatācijaAutomašīnas, kas ir aprīkotas ar
automatizēto manuālo
pārnesumkārbu, elektriski vadāmo
stāvbremzi un aizdedzes slēdzi
Automašīnām, kas aprīkotas ar
automatizēto manuālo
pārnesumkārbu, aizdedzi var izslēgt
tikai tad, ja ir ieslēgta stāvbremze.
Tādēļ ir jāveic tālāk norādītās
darbības, lai izslēgtu elektriski
vadāmo stāvbremzi:
1. Aktivizējiet elektriski vadāmo stāvbremzi un izslēdziet aizdedzi.
2. Nospiediet bremžu pedāli un atlaidiet elektriski vadāmo
stāvbremzi.
3. Izņemiet atslēgu no aizdedzes slēdža.Motora izplūdes gāzes9 Bīstami
Motora izplūdes gāzes satur
indīgo oglekļa monoksīdu, kas ir bezkrāsains un bez smaržas, un
kura ieelpošana var būt bīstama dzīvībai.
Ja izplūdes gāzes ir nonākušas
automašīnas salonā, atveriet
logus. Dodieties uz autoservisu,
lai novērstu kļūmes cēloni.
Nebrauciet ar atvērtu kravas
nodalījumu, jo šādi automašīnā
var nonākt izplūdes gāzes.
Dīzeļa daļiņu filtrs
Automātiskas attīrīšanas process
Dīzeļa daļiņu filtra sistēma attīra
izplūdes gāzes no kaitīgām sodrēju
daļiņām. Sistēmai ir pašattīrīšanās
funkcija, kas norit automātiski
braukšanas laikā bez jebkāda
brīdinājuma. Filtrs attīrās, sodrēju
daļiņām periodiski sadegot augstās
temperatūrās. Šis process notiek
automātiski noteiktos braukšanas
apstākļos, un tas var ilgt 25 minūtes.
Parasti tas ilgst no septiņām līdz
divpadsmit minūtēm. Šajā periodā
funkcija Autostop nav pieejama un
degvielas patēriņš var būt augstāks
nekā parasti. Smakas un dūmu
izdalīšanās šā procesa laikā ir
normāla parādība.
Sistēmai ir nepieciešams
automātiskas attīrīšanas process
Zināmos braukšanas apstākļos,
piemēram, īsu braucienu laikā,
sistēma nevar pašattīrīties
automātiski.
186Braukšana un ekspluatācijaBremzēšana ar motoru
Automātiskais režīms
Braucot lejup pa ceļa nogāzēm,
automatizētā manuālā
pārnesumkārba nepārslēdzas uz
augstākiem pārnesumiem, kamēr
nav sasniegti pietiekami augsti
motora apgriezieni. Bremzēšanas
laikā tā savlaicīgi pārslēdzas uz
zemākiem pārnesumiem.
Manuālais režīms
Lai, braucot lejup pa ceļa nogāzi,
izmantotu motora bremzējošo efektu,
savlaicīgi pārslēdzieties uz zemāku
pārnesumu. Pārslēgšana manuālajā
režīmā ir iespējama tikai tad, ja
dzinējs darbojas vai atrodas režīmā Autostop.
Automašīnas "iešūpošana"Automašīnas "iešūpošana" ir
pieļaujama tikai tad, ja automašīna ir iestrēgusi smiltīs, dubļos vai sniegā.
Pārmaiņus pārslēdziet selektora sviru
starp stāvokļiem R un D. Izvairieties
no lieliem motora apgriezieniem un
straujiem uzrāvieniem.Novietošana stāvēšanai
Izslēdzot aizdedzi, pēdējais ieslēgtais
pārnesums (skatiet pārnesumkārbas
displeju) paliek ieslēgts. Stāvoklī N
nav ieslēgts neviens pārnesums.
Tādēļ, izslēdzot aizdedzi, vienmēr
ieslēdziet stāvbremzi. Ja stāvbremze
nav ieslēgta, pārnesumkārbas
displejā mirgo P un atslēgu nevar
izņemt no aizdedzes slēdža. P pārstāj
mirgot pārnesumkārbas displejā,
tiklīdz stāvbremze tiek nedaudz
ieslēgta.
Pēc aizdedzes izslēgšanas
pārnesumkārba vairs nereaģē un
selektora sviras kustībām.
Ārkārtas darbība, lai novērstu
stāvbremzes sasalšanu 3 176.
Manuālais režīms
Ja svira tiek pārslēgta augstākā
pārnesumā, motoram darbojoties ar
pārāk maziem apgriezieniem, vai
zemākā pārnesumā, kad apgriezieni
ir pārāk augsti, pārslēgšanās
nenotiek. Tas neļauj motoram
darboties ar pārmērīgi zemiem vai
pārmērīgi augstiem apgriezieniem.Vadītāja informācijas centrā tiek
parādīts brīdinājuma paziņojums.
Automašīnas paziņojumi 3 128.
Ja motora apgriezieni ir pārāk zemi,
pārnesumkārba automātiski
pārslēdzas uz zemāku pārnesumu.
Ja selektora svira automātiskajā
režīmā tiek pārvietota + vai - virzienā,
pārnesumkārba pārslēdzas uz
manuālo režīmu un ieslēdz attiecīgo
pārnesumu.
Pārnesumu rādījums
Ja degvielas taupīšanas dēļ ir
ieteicams pārslēgt pārnesumus, tiek
parādīts simbols R vai S kopā ar
ciparu.
Pārnesumu pārslēgšanas rādījumi
tiek attēloti tikai manuālajā režīmā.
Elektroniskās braukšanasprogrammas
● Pēc aukstās iedarbināšanas, darba temperatūras programma
palielina motora apgriezienus, lai
244Automašīnas kopšana9Bīstami
Aizdedzes sistēmā tiek izmantota
strāva ar ļoti augstu spriegumu.
Nepieskarieties.
Dzinēja pārsegs
Atvēršana
Pavelciet atbloķēšanas sviru un
atgrieziet to atpakaļ izejas stāvoklī.
Sāniski pārvietojiet drošības fiksatoru
uz kreiso automašīnas pusi un
atveriet dzinēja pārsegu.
Nofiksējiet motora pārsegu ar
balststieni.
Ja dzinēja pārsegs tiek atvērts
funkcijas Autostop darbības laikā,
drošības apsvērumu dēļ motors tiek
automātiski iedarbināts vēlreiz.
Aizvēršana Pirms motora pārsega aizvēršanas
iespiediet balststieni atpakaļ tā
turētājā.
Nolaidiet dzinēja pārsegu un ļaujiet
tam no neliela augstuma (20-25 cm)
krist, lai nofiksētos. Pārbaudiet, vai
motora pārsegs ir aizcirties kārtīgi.Uzmanību
Nespiediet dzinēja pārsegu fiksatorā, lai neieliektu pārsegu.
Dzinēja eļļa
Regulāri pārbaudiet motoreļļas līmeni
arī manuāli, lai izvairītos no
iespējamiem motora bojājumiem.
Noteikti izmantojiet eļļu ar pareizo
specifikāciju. Ieteicamie šķidrumi un
smērvielas 3 295.
325Automātiskā pretapžilbināšanasfunkcija ..................................... 43
Automatizētā manuālā pārnesumkārba .......................184
Autostop ..................................... 172
Avārijas signāllukturi ..................148
Avārijas trīsstūris .........................90
B Bagāžas nodalījuma drošinātāju bloks ....................................... 267
Bagāžas nodalījuma pārsegs ......83
Bagāžas nodalījums ..............32, 77
Bagāžas novietnes un glabāšanas nodalījumi ..............75
Bagāžas organizēšanas sistēma . 86 Bateriju spriegums .....................129
Bērnu drošības sēdeklīši............... 68
Bērnu drošības sistēmas .............68
Bērnu drošības sistēmu uzstādīšanas pozīcijas .............71
Bērnu drošības slēdži ..................31
Braukšana ar piekabi ..........235, 288
Braukšanas īpatnības un ar vadīšanu saistīti padomi .........235
Braukšanas uzsākšana ...............17
Bremzes ............................ 187, 247
Bremzēšanas palīgsistēma ........ 190
Bremžu pretbloķēšanas sistēma 188Bremžu pretbloķēšanas sistēma
(ABS) ...................................... 115
Bremžu šķidrums .......................247
Bremžu un sajūga sistēma ........114
Bremžu un sajūga šķidrums .......295
Brīdinājuma lukturi ......................108
Brīdinājuma skaņas signāli ........128
C
Ceļa zīmju palīgsistēma ......119, 225
Centrālā atslēga .......................... 25
Cimdu nodalījums ........................75
Citas automašīnas vilkšana .......289
Citu izmēru riepu un riteņu uzstādīšana ............................ 277
D Daļiņu filtrs .................................. 178
Darbu veikšana .......................... 243
Defekts ....................................... 288
Degviela...................................... 231
Degviela benzīna motoriem .......231
Degviela dīzeļmotoriem .............232
Degvielas daudzuma rādītājs ....110
Degvielas patēriņš - CO 2 emisija
234
Degvielas uzpildīšana ................232
Dienas gaitas lukturi ..................144
Dīzeļa daļiņu filtrs ......................178
Dīzeļdegvielas sistēmas atgaisošana ............................ 249Drošības gaisa spilvens un
drošības jostu nospriegotāji ...113
Drošības gaisa spilvenu deaktivizēšana .................66, 114
Drošības gaisa spilvenu sistēma . 61
Drošības gaisa spilvenu uzlīme ....61
Drošības josta ................................ 8
Drošības jostas ............................ 58
Drošības jostu atgādinājuma signalizators ........................... 113
Drošības tīkls ............................... 88
Drošinātāji .................................. 262
Durvis ........................................... 32
Dzesēšanas šķidrums un antifrīzs .................................... 295
Dzinēja dzesēšanas šķidrums ...246
Dzinēja eļļa ................................ 244
Dzinēja identifikācija ...................299
Dzinēja nodalījuma drošinātāju bloks ....................................... 263
Dzinēja pārsegs .........................244
E
Elektriskā regulēšana ..................41
Elektriskās kontaktligzdas .........102
Elektriskie logi .............................. 43
Elektriski vadāmās stāvbremzes kļūme....................................... 115
Elektriski vadāmā stāvbremze... ........................................ 115, 188