2017 OPEL ASTRA K display

182Körning och hanteringÖverskrida hastighetsgränsen
Om den begränsade hastigheten
överskrids utan input från föraren
blinkar hastigheten i förarinforma‐
tionscentralen och ett ringljud hörs
under denna period.
I ett nödfall går det att överskrida
hastighetsgränsen genom att man
trampar ned gaspedalen kraftigt
nästan till slutläget. I så fall hörs inget
ringljud.
Släpp gaspedalen så aktiveras
hastighetsbegränsningsfunktionen
igen så snart en hastighet under
gränshastigheten har uppnåtts.
Frånkoppling
Tryck på y. Hastighetsbegränsaren
inaktiveras och bilen kan köras utan
hastighetsgräns.Den sparade begränsade hastig‐
heten visas inom parentes på mellan‐
nivådisplayen.
L på högnivådisplayen växlar till vitt.
Dessutom uppträder ett motsvarande meddelande.
Hastighetsbegränsaren är deaktive‐
rad men inte avstängd. Den senast
sparade hastigheten sparas i minnet
så att det går att återuppta hastig‐
heten senare.
Återställa hastighetsgränsen
Vrid tumhjulet till RES/+. Den sparade
hastighetsbegränsningen erhålls och
indikeras utan parentes i förarin‐
formationscentralen.
Frånkoppling
Tryck på L. Indikeringen av hastig‐
hetsgränsen i förarinformations‐
centralen försvinner. Den sparade
hastigheten raderas.
Om du trycker på m för att aktivera
farthållaren eller adaptiv farthållare
inaktiveras även hastighetsbegräns‐ aren och den sparade hastigheten
raderas.Vid frånslagning av tändningen, inak‐ tiveras även hastighetsbegränsaren,
men hastighetsgränsen lagras för
nästa aktivering av hastighetsbe‐
gränsaren.
Adaptiv farthållare Adaptiv farthållare är en förbättring av
den konventionella farthållaren med
den extra funktionen att hålla ett visst avstånd till framförvarande fordon.
Den adaptiva farthållaren sänker
automatiskt bilens hastighet när den närmar sig ett fordon som färdas
långsammare. Den anpassar sedan
bilens hastighet så att den följer det
framförvarande fordonet på det valda avståndet. Bilens hastighet höjs ellersänks för att följa fordonet framför,
men överskrider inte den inställda
hastigheten. Den kan aktivera
begränsad inbromsning med aktive‐
rade bromsljus.
Den adaptiva farthållaren kan spara
och upprätthålla hastigheter över
ungefär 25 km/h. Om du kör efter ett
framförvarande fordon som kör lång‐
sammare än 25 km/h ställs den lång‐
sammare hastigheten in. På bilar

184Körning och hantering
Symbolen C för den adaptiva fart‐
hållaren, inställningen för avstånd
framåt och den inställda hastigheten
visas i förarinformationscentralen. C
på högnivådisplayen lyser grönt.
Gaspedalen kan släppas upp. Den
adaptiva farthållaren avaktiveras inte
när du växlar.
Åsidosätta inställd hastighetDu kan alltid köra snabbare än den
inställda hastigheten genom att
trycka ned gaspedalen. När
gaspedalen släpps upp återgår bilen
till det önskade avståndet om det
finns ett långsammare fordon framför.
Annars återgår den till den inställda
hastigheten.
När systemet är aktiverat minskar den adaptiva farthållaren hastigheten
eller bromsar om det upptäcker ett
fordon framför som kör långsammare eller finns närmare än det önskade
avståndet.9 Varning
Om föraren accelererar avaktive‐
ras den automatiska bromsningen av systemet. Detta visas med ett
varningsmeddelande i förarin‐
formationscentralen.
Öka hastigheten
När den adaptiva farthållaren är aktiv
håller du tumhjulet vridet mot RES/+:
hastigheten ökar kontinuerligt i stora
steg, eller vrider tumhjulet upprepade
gånger mot RES/+: hastigheten ökar
i små steg.
Om bilen körs med den adaptiva fart‐ hållaren aktiv men mycket snabbare
än den önskade hastigheten,
till exempel sedan gaspedalen tryckts
ned, kan den aktuella hastigheten
sparas och användas genom att vrida tumhjulet till SET/-.
Sänka hastigheten
När den adaptiva farthållaren är aktiv håller du tumhjulet vridet mot SET/-:
Hastigheten minskar kontinuerligt i
stora steg, eller vrider tumhjulet
upprepade gånger mot SET/-: hastig‐
heten minskar i små steg.
Om bilen körs med den adaptiva fart‐
hållaren aktiv men mycket långsam‐
mare än den önskade hastigheten,
till exempel på grund av ett långsam‐
mare fordon framför, kan den aktuella
hastigheten sparas och användas
genom att vrida tumhjulet till SET/-.
Återuppta sparad hastighet
Om systemet är påslaget men inaktivt vrider du tumhjulet till RES/+ vid en
hastighet över 25 km/h för att åter‐
uppta den inställda hastigheten.

Körning och hantering187● det aktiva nödbromsningssyste‐met sätter an bromsarna
● körning i branta stigningar
● radarsensorn är blockerad av en is- eller vattenfilm
● ett fel upptäcks i radarn, motorn eller bromssystemet.
Systemet deaktiveras dessutom
automatisk på bilar med automatisk växellåda (adaptiv farthållare med
fullt hastighetsområde) när:
● den elektriska parkeringsbrom‐ sen läggs i
● bilen hålls stillastående av systemet under mer än
två minuter
● bilen stannar, förarens säker‐ hetsbälte lossas och förardörren
öppnas.
När den aktiva farthållaren deaktiv‐
eras växlar kontrollampan m från
grönt till vitt och ett pop-up-medde‐
lande visas i förarinformations‐
centralen.
Den sparade hastigheten upprätt‐
hålls.
Den sparade hastigheten visas inom
parentes på mellannivådisplayen i
förarinformationscentralen när
systemet är deaktiverat men inte
avstängt.
På högnivådisplayen växlar
symbolen för den adaptiva fart‐
hållaren C från grön till vit när
systemet är deaktiverat men inte avstängt.
9 Varning
När den adaptiva farthållaren är
deaktiverad måste föraren ta över
full kontroll över bromsar och
motor.
Frånkoppling
Inaktivera den adaptiva farthållaren
genom att trycka på C.
Kontrollampan m och C i förarin‐
formationscentralen slocknar. Den
sparade hastigheten raderas.
Om du stänger av tändningen stängs även den adaptiva farthållaren av och
den sparade hastigheten raderas.
Förarens uppmärksamhet ● Använd den adaptiva farthållaren
med omdöme på kurviga eller
backiga vägar, eftersom
systemet kan förlora kontakten med fordonet framför och behö‐
ver tid för att känna av det igen.
● Använd inte systemet på hala vägar, eftersom det kan orsaka
snabba förändringar i hjulens
drivförmåga (hjulspinn), vilket
kan göra att du tappar kontrollen
över bilen.
● Använd inte den adaptiva fart‐ hållaren vid regn, snöfall eller
smutsigt väglag, eftersom radar‐
sensorn kan täckas av en vatten‐ film, damm, is eller snö. Detta

190Körning och hanteringEfter en olycka ska du låta en verk‐stad kontrollera och korrigera
läget för den adaptiva farthålla‐
rens sensor.
Inställningar
Inställningar kan ändras i menyn för
personliga inställningar i Colour-Info-
Display.
Välj lämplig inställning i Inställn., I
Fordon i Colour-Info-Display.
Info-Display 3 119.
Personliga inställningar 3 122.
Störning Om den adaptiva farthållaren inte
fungerar på grund av tillfälliga
problem (t.ex. blockerad av is) eller
om det är ett permanent systemfel, visas ett meddelande i förarinforma‐
tionscentralen.
Bilmeddelanden 3 121.
Kollisionsvarning Kollisionsvarningssystemet kan
hjälpa till att undvika eller minska
skadorna vid frontalkollisioner.
Om bilen är utrustad med en konven‐
tionell farthållare använder kollisions‐
varningen den främre kameran i vind‐ rutan för att upptäcka ett framförva‐
rande fordon i din fil.
Om bilen är utrustad med en adaptiv
farthållare använder kollisionsvar‐
ningen den främre radarsensorn för
att upptäcka ett framförvarande
fordon i din fil.
Ett framförvarande fordon indikeras
av kontrollampan A.
Om du alltför snabbt närmar dig ett fordon rakt framför dig hörs en
varningssignal och ett meddelande
visas i förarinformationscentralen.
Dessutom informeras föraren av ett
blinkande rött LED-band som projice‐
ras på vindrutan i förarens synfält.
En förutsättning är att kollisionsvar‐
ningen med frontkamerasystemet
inte deaktiveras genom att V på
ratten trycks in eller, vid radarsensor,
att den inte har deaktiverats på
menyn Personliga inställningar
3 122.
Inkoppling
Kollisionsvarningen med frontkamera upptäcker fordon upp till avstånd påungefär 60 meter och fungerar auto‐
matiskt i alla hastigheter över gång‐
hastighet.
Kollisionsvarningen med radarsensor
upptäcker fordon upp till avstånd på
ungefär 150 meter och fungerar auto‐ matiskt i alla hastigheter över gång‐
hastighet.
Varna föraren
Kontrollampan som indikerar framför‐ varande fordon A lyser grönt i instru‐
mentgruppen när systemet har
upptäckt ett fordon i den egna filen.
Kontrollampan A ändras till gult sken
när avståndet till en framförvarande
bil blir för litet eller om man närmar sig
en annan bil för snabbt.

Körning och hantering193avståndet till ett fordon direkt framför
i bilens körriktning. Den är aktiv vid
hastigheter över 40 km/h.
När ett fordon detekteras framför
bilen visas avståndet i sekunder på
en sida i förarinformationscentralen.
Välj Info meny ? på mellanivådisp‐
layen via MENU på blinkersspaken
och vrid justeringsratten för att välja sidan för avstånd framåt, 3 113
Välj menyn Info på högnivådisplayen
via knapparna på ratten och tryck på
o för att välja avståndsindikering
framåt 3 113.
Minsta indikerade avstånd är
0,5 sekunder.
Om inget fordon finns framför eller om fordonet finns utanför räckvidden
visas två streck: -.- s.
Om den adaptiva farthållaren är aktiv visar denna sida inställningen av
varningskänsligheten istället för
inställningen av avstånd framåt.
3 182
Aktiv nödbromsning
Aktiv nödbromsning kan hjälpa till att
minska skadorna och personska‐
dorna vid kollisioner med fordon eller
föremål i färdriktningen, när en
kollision inte längre kan undvikas
genom manuell bromsning eller styr‐
ning. Innan aktiv nödbromsning aktiv‐
eras varnas föraren av kollisionsvar‐
ningen 3 190.
Funktionen använder olika insignaler
(t.ex. kamerasensorn, radarsensorn,
bromstrycket, bilens hastighet) för att beräkna sannolikheten för en frontal‐
kollision.9 Varning
Systemet är inte avsett att ersätta
förarens ansvar för att köra fordo‐
net och hålla uppsikt framåt. Dess funktion är begränsad till att
endast minska bilens hastighet före in kollision.
Systemet reagerar eventuellt inte på fotgängare eller djur. Efter ett
plötsligt filbyte behöver systemet en viss tid för att detektera fram‐
förvarande fordon.
Föraren ska alltid vara beredd att vidta åtgärder och att bromsa och
styra för att undvika kollisioner.

Körning och hantering195inbromsning när bromspedalen tram‐
pas ner mindre hårt. Denna funktion
hjälper föraren att bromsa snabbare
och hårdare innan kollisionen.
Om bilen enbart är utrustad med
frontkamerasystemet fungerar det i
en hastighet upp till 85 km/h.9 Varning
Aktiv nödbromsning är inte avsedd
att på egen hand utlösa hård
inbromsning eller att automatiskt
undvika en kollision. Den är
avsedd att minska fordonets
hastighet före en kollision. Den reagerar eventuellt inte på
fotgängare eller djur. Efter ett
plötsligt filbyte behöver systemet
en viss tid för att detektera fram‐
förvarande fordon.
Föraren måste alltid ha full uppsikt under körning. Föraren ska alltid
vara beredd att vidta åtgärder och
att bromsa och styra för att
undvika kollisioner. Systemet är avsett att arbeta då alla passage‐
rare bär säkerhetsbälten.
Intelligent bromshjälp
Om bilen är utrustad med en radar‐
sensor kan den intelligenta broms‐
hjälpen aktiveras om bromspedalen
trampas ner snabbt genom att
förstärka bromsningen beroende på
vilken hastighet bilen har och
avståndet till ett framförvarande
fordon.
Det är normalt att bromspedalen
pulserar eller rör sig något under
denna tid och du bör fortsätta att
trampa på bromspedalen så mycket
som behövs. Den intelligenta broms‐
hjälpen slutar inte förrän man släpper bromspedalen.9 Varning
Den intelligenta bromshjälpen kan
öka bilens bromsning i situationer
när det kanske inte är nödvändigt. Du kan hindra trafikflödet. Om
detta händer tar du bort foten från
bromspedalen och bromsar sedan
efter behov.
Frånkoppling
I bilar med frontkamera kan aktiv
nödbromsning deaktiveras genom att
kontakten V trycks till inställningen
Av upprepade gånger, 3 190. Om
nödbromsningen inaktiveras visas ett
meddelande i förarinformations‐
centralen.
I bilar med radarsensor kan systemet deaktiveras på menyn Personliga
inställningar på Info-Display, 3 122.

196Körning och hanteringSystemets begränsningar
I vissa fall kan aktiv nödbromsning ge en automatisk bromsning i situationer
som verkar onödiga, till exempel i
parkeringshus, på grund av trafikskyl‐
tar i en kurva eller fordon i ett annat
körfält. Detta är normalt, bilen behö‐
ver inte service. Tryck kraftigt på gaspedalen för att åsidosätta den
automatiska bromsningen.
Den automatiska nödbromsningen kanske inte:
● upptäcker ett framförvarande fordon på kurviga eller backigavägar.
● upptäcker alla fordon, i synnerhet
fordon med en släpvagn, trakto‐
rer, smutsiga fordon etc.
● upptäcker ett fordon när vädret begränsar sikten, till exempel i
dimma, regn eller snö.
För att undvika funktionsfel ska du
alltid hålla kamerasensorns områden
i vindrutan och radarsensorns
områden i grillen rena från smuts,
damm, is och snö.Det krävs alltid fullständig uppmärk‐
samhet under körning och du bör vara
beredd att agera och bromsa och/ eller styra bilen för att undvika kolli‐
sioner.
Störning
Om systemet behöver service visas
ett meddelande i förarinformations‐
centralen.
Om systemet inte fungerar som
avsett visas meddelanden i förarin‐
formationscentralen.
Bilmeddelanden 3 121.
Parkeringshjälp Bakre parkeringshjälp9 Varning
Föraren bär det fulla ansvaret för
parkeringsmanövern.
Kontrollera alltid omgivningen när
du backar och använder det bakre parkeringshjälpsystemet.
Den bakre parkeringshjälpen under‐
lättar parkering genom att den mäter
avståndet mellan bilen och hinder
bakom bilen. Den informerar och
varnar föraren med akustiska signaler
och displayindikering.
Systemet har fyra ultraljudsparker‐
ingssensorer i den bakre stötfång‐
aren.
Inkoppling
När tändningen har slagits på aktiv‐
eras den bakre parkeringshjälpen.
En tänd lysdiod i parkeringshjälpens
knapp r indikerar att systemet är
redo för drift.

Körning och hantering197Indikering
Systemet varnar föraren med ljudsig‐
naler för potentiellt farliga hinder
bakom bilen på ett avstånd upp till
50 cm när en framåtväxel är ilagd
respektive upp till 1,5 meter när
backen är ilagd.
Varningssignalerna hörs på den sida av bilen som är närmast hindret. Inter‐
vallet mellan signalerna minskar när
bilen närmar sig hindret. Om
avståndet är mindre än ca. 30 cm
hörs en kontinuerlig signal.
Dessutom visas avståndet till hinder
bak genom att avståndslinjer ändras i
förarinformationscentralen 3 113.
Avståndsindikeringen kan döljas av
fordonsmeddelanden med högre
prioritet. När meddelandet har skick‐
ats visas avståndsindikeringen igen.Frånkoppling
Tryck på parkeringshjälpknappen
r för att deaktivera den. LED i
knappen slocknar.
Störning
Om fel uppstår eller om systemet
temporärt sätts ur funktion, t.ex.
p.g.a. hög ljudnivå utomhus eller
andra störningsfaktorer blinkar
lysdioden i knappen i tre sekunder
och slocknar sedan. Ett statusmed‐
delande visas i förarinformations‐
centralen.
Främre och bakre parkeringshjälp9 Varning
Föraren bär det fulla ansvaret för
parkeringsmanövern.
Kontrollera alltid omgivningen vid
körning bakåt eller framåt när du
använder parkeringshjälpsyste‐
met.
Den främre och bakre parkeringshjäl‐
pen mäter avståndet mellan bilen och eventuella hinder framför och bakom
bilen. Den informerar och varnar föraren med akustiska signaler och
displayindikering.
Två olika varningssignaler används
för övervakningsområdet framför
respektive bakom bilen – med två
olika ljudfrekvens.