Page 214 of 305

212Körning och hanteringSystemet fungerar bara vid hastig‐
heter mellan 60 km/h och 180 km/h
och om det finns filmarkeringar.
Systemet vrider ratten försiktigt och
kontrollampan a ändrar färg till gul
om bilen närmar sig en upptäckt filmarkering utan att använda blinkers
i den riktningen.
Systemet varnar genom att blinka
a tillsammans med tre klockljud från
respektive riktning om en fil lämnas i
betydande omfattning.
Systemet fungerar endast när det kan
detektera en filmarkering.
Om systemet upptäcker filmarker‐
ingar på ena sidan av vägen assiste‐
rar det endast på denna sida.
Filhållningsassistenten upptäcker om
du kör utan att ha händerna på ratten.
I så fall visas ett meddelande i förar‐
informationscentralen och en
varningssignal ljuder ända tills du
placerar händerna på ratten igen.
FrånkopplingDu kan inaktivera systemet genom att
trycka på a. Lampan i slocknar.Störning
Systemets prestanda kan påverkas
av:
● Att vindrutan är smutsig eller påverkas av främmande föremål,t.ex. klistermärken
● Framförvarande bilar som är nära
● Doserade vägar ● Slingrande eller backiga vägar ● Vägkanter
● Vägar med dåliga filmarkeringar
● Plötsliga ändringar av ljusförhål‐ landena
● Svåra miljöförhållanden, t.ex. kraftigt regn- eller snöfall
● Ändringar av bilen, t.ex. däcken.
Stäng av systemet om det störs av
tjärfläckar, skuggor, sprickor i vägba‐
nan, tillfälliga filmarkeringar vid
vägarbeten eller andra fel på vägen.9 Varning
Rikta alltid din uppmärksamhet
mot vägen och håll bilen rätt place‐ rad i filen. I annat fall kan följden
bli att bilen skadas, personskador
eller dödsfall.
Filhållningsassistenten styr inte
fordonet kontinuerligt.
Systemet kanske inte håller fordo‐
net i filen eller varnar även om en
filmarkering upptäcks.
Filhållningsassistentens styrning
är eventuellt inte tillräcklig för att
undvika ett filbyte.
Det kan hända att systemet inte
upptäcker körning utan händerna
på ratten på grund av yttre
omständigheter (vägens skick och yta, väder etc). Föraren har det
fulla ansvaret för att styra bilen och är alltid skyldig att hålla händerna
på ratten vid körning.
Page 216 of 305

214Körning och hanteringSe upp
Användning av ett bränsle som
inte uppfyller EN 590 eller likvär‐
digt kan leda till effektförlust, ökat
slitage eller motorskador.
Använd inte marindiesel, villaolja,
Aquazole eller liknande diesel-/
vattenemulsioner. Det är inte tillåtet
att använda dieselbränslen som
förtunnats med bränslen för bensin‐
motorer.
Tankning
9 Fara
Innan tankningen påbörjas slår du
av tändningen och eventuella
externa värmare med förbrän‐
ningskammare.
Vid tankningen måste bensinstat‐
ionens bruks- och säkerhetsföre‐
skrifter följas.
9 Fara
Bränsle är brännbart och explo‐
sivt. Rök inte! Undvik öppen eld
och gnistbildning!
Om det luktar bränsle i bilen måste
du låta en verkstad åtgärda orsa‐
ken omedelbart.
Se upp
Om du har tankat fel bränsle ska
du inte slå på tändningen.
Tankluckan är placerad baktill på
bilens högra sida.
Det går endast att öppna tankluckan när bilen är upplåst. Lossa tankluckan
genom att trycka på den.
Vrid locket sakta moturs för att öppna.
Page 217 of 305

Körning och hantering215Fäst tanklocket i fästet på tankluckan
vid tankning.
För att tanka, sätt in pumpmunstycket helt och starta pumpen.
Efter att bränslepåfyllningen stängts
av automatiskt kan tanken fyllas på
ytterligare med hjälp av pumpmun‐
stycket högst två gånger.Se upp
Tvätta omedelbart av utrunnet
bränsle.
Vrid tanklocket medurs tills det klickar
för att stänga det.
Stäng luckan och se till att den
spärras.
Tanklock
Använd endast originaltanklock.
Bilar med dieselmotorer har speciella tanklock.
Bränsleförbrukning -
CO 2-utsläpp
Bränsleförbrukningen (blandad
körning) för Opel Astra ligger mellan
6,2 och 3,3 liter/100 km.
CO 2-utsläppen (blandad körning)
ligger på 142 till 88 g/km.
För de specifika värdena för ditt
fordon, se EEG-överensstämmelse‐
förklaringen för fordonet eller övriga
nationella registreringsdokument.
Allmän information
Den officiella bränsleförbrukningen
och specifika värden för koldioxidut‐
släpp gäller grundmodellen för EU
med standardutrustning.
Bränsleförbrukning och CO
2 fastställs
enligt förordning (EG) nr 715/2007
(senaste gällande versionen), med
hänsyn till bilens vikt i körklart skick
som föreskrivs i direktivet.
Värdena tillhandahålls endast som
jämförelse mellan olika bilvarianter
och utgör inte någon garanti för den faktiska bränsleförbrukningen för en
viss bil. Extrautrustning kan ge någothögre bränsleförbrukning och
koldioxidutsläpp än vad som anges
här. Bränsleförbrukningen beror till
stor del på den personliga körstilen
samt på väg- och trafikförhållandena.
Page 219 of 305

Körning och hantering217KultryckKultrycket är den kraft med vilken
släpvagnskopplingen trycker på drag‐ kulan. Trycket ändras beroende på
hur släpet lastas och hur lasten är fördelad.
Det maximalt tillåtna kultrycket
(75 kg) är angivet på kulstångens
typskylt och anges också i bilhand‐
lingarna. Detta tryck ska alltid efter‐
strävas, särskilt vid tunga släp.
Kultrycket får aldrig vara lägre än
25 kg.
Bakaxeltryck Med släpvagn tillkopplad och dragbi‐
len fullastad kan det tillåtna bakaxel‐
trycket (anges på typskylten resp. i
bilhandlingarna) överskridas med
40 kg. Om det tillåtna bakaxeltrycket
överskrids gäller en högsta hastighet
på 100 km/h.DraganordningSe upp
Vid körning utan släp ska
kulstången demonteras.
Förvaring av kopplingskulstången
Påsen med kopplingskulstången
förvaras på golvluckan i lastrummet.
Dra remmen genom den bakre högra lastsäkringsöglan, linda den två
gånger runt påsen och dra åt så att påsen sitter säkert fast.
Bilden visar 5-dörrars kombikupé.
Bilden visar Sports Tourer.
Montera kopplingskulstången
På Sports Tourer trycker du för att ta
bort locket från bakstötfångaren.
Page 220 of 305
218Körning och hantering
Lossa och fäll ner eluttaget. Ta bort
och stoppa undan skyddslocket från
öppningen för kopplingskulstången.
Kontrollera kopplingskulstångens
spänning
● Vredets röda markering ska vara
riktad mot kopplingskulstångens
gröna markering.
● Avståndet mellan vredet och kopplingskulstången ska varacirka 6 mm.
● Nyckeln ska vara i läget c.
Annars måste kopplingskulstångens spänning ändras innan den sätts i:
● Lås upp kopplingskulstången genom att vrida nyckeln till läget
c .
● Dra ut vredet och vrid det
medsols så långt det går.
Sätta i kopplingskulstången
Page 221 of 305

Körning och hantering219Sätt i den förspända kopplingskul‐
stången i öppningen och tryck kraftigt
uppåt till du hör att den låser fast.
Vredet snäpper tillbaka till sitt
ursprungliga läge vilande mot
kopplingskulstången utan något
mellanrum.9 Varning
Vidrör inte ratten vid insättningen.
Lås kopplingskulstången genom att
vrida nyckeln till läget e. Ta ur nyckeln
och stäng skyddsfliken.
Ögla för säkerhetswire
Vid bromsat släp, häng in säkerhets‐
wiren i öglan.
Kontrollera att kopplingskulstången
är korrekt monterad
● Vredets gröna markering ska vara riktad mot kopplingskuls‐
tångens gröna markering.
● Det får inte finnas något mellan‐ rum mellan vredet och kopplings‐kulstången.
● Kopplingskulstången måste sitta stadigt fast i öppningen.
● Kopplingskulstången måste vara låst och nyckeln urtagen.9Varning
Dragning av släpvagn får endast
ske med rätt monterad kulstång.
Om kulstången inte kan monteras
rätt ska du uppsöka en verkstad för att få hjälp.
Demontera kopplingskulstången
Lås upp kopplingskulstången genom
att öppna skyddsfliken och vrida
nyckeln till läget c.
Dra vredet utåt och vrid det medsols
så långt det går. Dra ut kopplingskul‐
stången neråt.
Sätt i skyddslocket i öppningen.
Fäll undan eluttaget.
Page 222 of 305
220Körning och hantering
På Sports Tourer sätter du in locket i
bakstötfångaren enligt bilden.
Förvara kopplingskulstången i påsen
och sätt fast den genom att dra
remmen genom den högra lastsäk‐
ringsöglan. Linda den två gånger runt
påsen och dra åt så att påsen sitter
säkert fast.
Släpstabilitetsassistans
Om systemet upptäcker en kraftig
sladd reduceras motoreffekten och
ekipaget bromsas målinriktat tills
sladden upphör. När systemet arbe‐
tar håller du ratten så stilla som
möjligt.
Släpstabilitetsassistans är en funk‐
tion i den elektroniska stabilitetsreg‐
leringen 3 177.
Page 227 of 305

Bilvård225Motoroljenivån får inte överstiga den
övre markeringen MAX på
mätstickan.Se upp
Om för mycket motorolja har fyllts
på måste den tappas av eller
sugas ut.
Påfyllningsmängder 3 285.
Sätt på och skruva fast locket.
Motorkylvätska
Kylvätskan ger frostkydd ner till ca -28 °C. I kalla regioner med mycket
låga temperaturer ger frostskyddet
som fyllts på vid fabriken skydd ner till ungefär -37 °C.
Se upp
Använd endast godkänt frost‐
skyddsmedel.
Kylvätska och frostskyddsmedel
3 271.
KylvätskenivåSe upp
För låg kylvätskenivå kan leda till
skador på motorn.
När kylsystemet är kallt skall
kylvätskenivån stå något över påfyll‐
ningsmarkeringen. Fyll på om nivån
är lägre.
9 Varning
Låt motorn svalna innan locket
öppnas. Öppna locket försiktigt så att övertrycket kan släppas ut
långsamt.
Fyll på med en blandning 1:1 av
koncentrerad kylvätska och rent kran‐
vatten. Om du inte har någon kylar‐
vätska använder du rent kranvatten.
Sätt på och skruva fast locket ordent‐
ligt. Kontrollera kylvätskans koncen‐
tration och låt en verkstad åtgärda
orsaken till kylvätskeförlusten.