102Přístroje a ovládací prvkyČ.Zpráva vozidla57Nevyrovnaný tlak vzduchu
v pneumatikách na zadní
nápravě58Zjištěny pneumatiky bez TPMS
čidel59Otevřete a znovu zavřete okno
řidiče60Otevřete a znovu zavřete okno
předního spolujezdce61Otevřete a znovu zavřete levé
zadní okno62Otevřete a znovu zavřete pravé
zadní okno65Pokus o krádež66Údržba systému alarmu67Údržba zámku řízení68Údržba řízení s posilovačem69Údržba systému odpružení70Údržba regulace světlé výšky71Údržba zadní nápravyČ.Zpráva vozidla74Údržba AFL75Údržba klimatizace76Servis systému upozornění na
mrtvý úhel77Údržba varování o opuštění
jízdního pruhu79Doplňte motorový olej81Údržba převodovky82Zakrátko vyměňte motorový
olej83Údržba adaptivního tempomatu84Výkon motoru je omezen89Brzy proveďte servis vozidla94Před opuštěním vozidla
zařaďte parkovací polohu95Proveďte servis airbagu128Otevřená kapota134Porucha parkovacího asistenta, vyčistěte nárazníkČ.Zpráva vozidla136Proveďte servis parkovacího
asistenta145Zkontrolujte hladinu kapaliny
ostřikovače174Vybitý akumulátor vozidla258Parkovací asistent je vypnutý
Zprávy vozidla na kombinovaném
displeji vyšší úrovně
Zprávy vozidla jsou zobrazeny
textem. Řiďte se instrukcemi
obsaženými ve zprávách.
Přístroje a ovládací prvky113V případě dopravní nehody s aktivací
airbagů nebo předpínačů
bezpečnostních pásů bude
automaticky navázán nouzový hovor. Poradce bude okamžitě spojen
s vaším vozidlem, aby zjistil, zda
potřebujete pomoc.
Wi-Fi hotspot
Wi-Fi hotspot vozidla poskytuje
možnost internetového připojení
s maximální rychlostí 4G/LTE.
Poznámky
Funkce Wi-Fi hotspot není
k dispozici na všech trzích.
Lze připojit až sedm zařízení.
Připojení mobilního zařízení pomocí Wi-Fi hotspotu:
1. Stiskněte tlačítko j a potom na
informačním displeji vyberte
nastavení Wi-Fi. Zobrazená
nastavení zahrnují název Wi-Fi
hotspotu (SSID), heslo a typ
připojení.
2. Zahajte vyhledávání sítě Wi-Fi na
vašem mobilním zařízení.3. Ze seznamu vyberte hotspot vašeho vozidla (SSID).
4. Na vyzvání zadejte heslo na vašem mobilním zařízení.
Poznámky
Pokud chcete změnit SSID nebo
heslo, stiskněte tlačítko Z
a promluvte s poradcem nebo se
přihlaste ke svému účtu.
Pro vypnutí funkce Wi-Fi hotspot
stiskněte tlačítko Z, čímž zavoláte
poradci.
Aplikace pro chytré telefony
Pomocí aplikace pro chytré telefony
myOpel lze některé funkce vozidla
ovládat dálkově.
K dispozici jsou následující funkce: ● Zamknutí nebo odemknutí vozidla.
● Ovládání klaksonu a světel.
● Kontrola množství paliva v nádrži, životnosti motorového
oleje a tlaku vzduchu
v pneumatikách (pouze se
systémem sledování tlaku
vzduchu v pneumatikách).● Odeslání cílů do vozidla, pokud je vybaveno zabudovaným
navigačním systémem.
● Určení polohy vozidla na mapě.
● Správa nastavení připojení Wi- Fi.
K ovládání těchto funkcí si stáhněte
příslušnou aplikaci z App Store ®
nebo
ze Google Play™ Store.
Dálkové ovládání
V případě potřeby použijte jakýkoliv telefon a zavolejte poradci, který
může dálkově ovládat specifické
funkce vozidla. Příslušné telefonní
číslo OnStar naleznete na
internetových stránkách určených pro vaši zemi.
K dispozici jsou následující funkce: ● Zamknutí nebo odemknutí vozidla.
● Poskytování informací o poloze vašeho vozidla.
● Ovládání klaksonu a světel.
114Přístroje a ovládací prvkyPomoc při odcizení vozidla
Pokud vozidlo bylo odcizeno, krádež
nahlaste úřadům a vyžádejte si
pomoc služby OnStar pro případ
odcizení vozidla. Jakýmkoliv
telefonem zatelefonujte poradci.
Příslušné telefonní číslo OnStar
naleznete na internetových stránkách
určených pro vaši zemi.
Systém OnStar může poskytnout
podporu při lokalizaci vozidla a při
jeho získání zpět.Upozornění na krádež
Pokud dojde ke spuštění systému
alarmu, je odesláno upozornění do
systému OnStar. Následně budete
o této události informováni textovou
zprávou nebo e-mailem.Zabránění opětovnému nastartování
Odesláním dálkových signálů může
systém OnStar zabránit opětovnému
nastartování vozidla po jeho vypnutí.
Diagnostika na vyžádání
Kdykoliv, například když se ve vozidle zobrazí zpráva vozidla, lze stisknutím
tlačítka Z kontaktovat poradce
a požádat o provedení diagnostické
kontroly v reálném čase k přímému
zjištění problému. V závislosti na
výsledcích vám poradce poskytne
další pomoc.
Diagnostická zpráva
Vozidlo automaticky odesílá
diagnostické údaje do systému
OnStar, který jednou za měsíc odešle e-mailovou zprávu vám i vámi
zvolenému servisu.
Poznámky
Funkci upozorňování servisu
můžete deaktivovat ve svém účtu.
Tato zpráva obsahuje stav klíčových
provozních systémů vozidla, jako je
motor, převodovka, airbagy, systém
ABS a další hlavní systémy.
Poskytuje také informace
o případných položkách údržby
a tlaku vzduchu v pneumatikách (pouze se systémem sledování tlakuvzduchu v pneumatikách).
Pro získání podrobnějších informací
klikněte na odkaz uvedený v této e-
mailové zprávě a přihlaste se ke
svému účtu.Stažení cílů
Do navigačního systému lze přímo
stáhnout požadovaný cíl.
Stisknutím tlačítka Z lze zavolat
poradci a popsat mu cíl nebo bod
zájmu.
Poradce je schopen vyhledat
jakoukoliv adresu nebo bod zájmu
a tento cíl přímo odeslat do
zabudovaného navigačního systému.
Nastavení OnStar
PIN OnStar
Pro plný přístup ke všem službám
OnStar je nutný čtyřmístný kód PIN.
Tento PIN kód musí být osobně
nastaven při prvním hovoru
s poradcem.
Pro změnu tohoto PIN kódu zavolejte
stisknutím tlačítka Z poradci.
Údaje účtu
Předplatitel služeb OnStar má svůj
účet na kterém jsou uloženy všechny údaje. Pro vyžádání změny údajů
tohoto účtu stiskněte tlačítko Z
a promluvte s poradcem nebo se ke
svému účtu přihlaste.
Řízení vozidla a jeho provoz143Startování a provoz
Záběh nového vozidla Během prvních cest nebrzděte
zbytečně intenzívně.
Jedete-li s vozidlem poprvé, může se
z výfukové soustavy odpařovat vosk
a olej, což může produkovat kouř. Po první jízdě zaparkujte vozidlo venku
a vyvarujte se vdechování výparů.
Během doby záběhu může být
spotřeba paliva a motorového oleje
vyšší a k procesu čištění filtru
pevných částic může docházet
častěji. Funkce Autostop může být zakázána, aby se baterie mohla
dobít.
Filtr pevných částic 3 148.Polohy spínače zapalování0:vypnuté zapalování1:odemknutý zámek volantu,
vypnuté zapalování2:zapalování zapnuto,
u vznětového motoru
předehřívání3:startování
Zachované napájení
Následující elektronický systém
může pracovat až do otevření dveří
řidiče nebo nejdéle po dobu deseti
minut po vypnutí zapalování.
● elektricky ovládaných oken
● střešního okna
● napájecí zásuvky
Napájení informačního systému bude
funkční po dobu 30 minut nebo do
doby, než se klíč vytáhne ze spínače
zapalování, a to bez ohledu na to, zda jsou některé dveře otevřené.
Startování motoru
Manuální převodovka: sešlápněte
spojku.
Automatická převodovka: sešlápněte
brzdový pedál a posuňte páku voliče
do P nebo N.
144Řízení vozidla a jeho provozNepřidávejte plyn.
Vznětový motor: otočte klíč do polohy
2 pro žhavení, dokud nezhasne
kontrolka !.
Krátce otočte klíč do polohy 3
a uvolněte: automatický proces spustí
startér s malým zpožděním a nechá
ho běžet dokud motor nenastartuje,
viz automatické ovládání startéru.
Před opětovným startováním nebo za účelem vypnutí motoru otočte klíčem
zpět do polohy 0.
V režimu Autostop lze motor
nastartovat sešlápnutím spojkového
pedálu.Startování vozidla při nízkých
teplotách
Startování motoru bez nezávislého
topení je možné při teplotách do -25 °С u vznětových motorů a -30 °C
u zážehových motorů. Musí se
používat motorový olej se správnou
viskozitou, správné palivo
a dostatečně nabitý akumulátor
vozidla. Dále se musí provádět
příslušné servisní prohlídky. Při
teplotách pod -30 °C se automatická převodovka musí zahřívat přibližně
pět minut. Páka voliče musí být
v poloze P.
Automatické ovládání startéru Tato funkce řídí proces startování
motoru. Řidič nemusí držet klíč
v poloze 3. Po zapnutí bude systém
automaticky startovat, dokud motor
nenastartuje. Kvůli kontrolnímu
procesu začne motor startovat po
malé prodlevě.Možné důvody pro nenastartování
motoru:
● Pedál spojky není sešlápnut (manuální převodovka).
● Pedál brzdy není sešlápnut nebo
páka voliče není v P či N
(automatická převodovka).
● Nastalo překročení časového limitu.
Rychlé zahřátí motoru
Po spuštění může být dostupný točivý
moment motoru na krátkou dobu omezen, zejména když je teplota
motoru nízká. Omezení má umožnit
mazacímu systému, aby plně chránil motor.
Odpojení při přeběhu
Přívod paliva je automaticky odpojen
při přeběhu, například když vozidlo
jede se zařazeným převodovým
stupněm, avšak je uvolněný plynový
pedál.
V závislosti jízdních podmínkách
může být odpojení při přeběhu
deaktivováno.
192Řízení vozidla a jeho provozVýstraha
Při použití jiného paliva než paliva,které splňuje požadavky normy
EN 228 nebo E DIN 51626-1 či
podobné normy, může dojít
k usazování nečistot nebo
poškození motoru.
Výstraha
Použití paliva s nižším oktanovým číslem než nejnižší povolené číslo může mít za následek
nekontrolované spalování
a poškození motoru.
Specifické požadavky motoru týkající se oktanového čísla jsou uvedenyv přehledu dat motoru 3 270. Tento
požadavek může být přebit pro danou zemi specifickým štítkem na klapce
hrdla pro plnění palivem.
Palivo pro vznětové motory
Používejte pouze motorovou naftu,
která splňuje normu EN 590.
V zemích mimo Evropskou Unii
používejte palivo Euro-Diesel
s obsahem síry pod 50 ppm.Výstraha
Při použití jiného paliva než paliva, které splňuje požadavky normy
EN 590 či podobné normy, může
dojít k poklesu výkonu, zvýšení
opotřebení nebo poškození
motoru, což může mít vliv na
platnost záruky.
Nepoužívejte naftu určenou do
námořních motorů, topné oleje,
Aquazole ani podobné emulze vody
a nafty. Motorové nafty se nesmějí
ředit palivy pro zážehové motory.
Palivo pro provoz nakapalný plyn
Zkapalněný plyn je znám pod
zkratkou LPG (Liquefied Petroleum
Gas) nebo pod francouzským
názvem GPL (Gaz de Pétrole
Liquéfié). LPG se označuje také jako
autoplyn.
LPG tvoří v zásadě propan a butan.
Oktanové číslo se pohybuje mezi 105
a 115, a to v závislosti na množství
butanu. LPG se skladuje v kapalném stavu při tlaku cca. 5 - 10 bar.
Bod varu závisí na tlaku a směsném
poměru. Při okolním tlaku je tato
teplota -42 °C (čistý propan)
a -0,5 °C (čistý butan).Výstraha
Systém funguje při okolních
teplotách od přibližně -8 °C do
100 °C.
Dokonalou funkčnost systému LPG
lze garantovat pouze v případě
zkapalněného plynu, který splňuje
minimální požadavky normy
DIN EN 589.
204Péče o vozidloPéče o vozidloVšeobecné informace................205
Příslušenství a úpravy vozidla . 205
Skladování vozidla ..................205
Recyklace vozidla po ukončení jeho životnosti ......................... 206
Kontroly vozidla ......................... 206
Provádění práce ......................206
Kapota motoru ......................... 207
Motorový olej ........................... 207
Chladicí kapalina motoru .........208
Kapalina do posilovače řízení . 209
Kapalina do ostřikovačů ..........210
Brzdy ....................................... 210
Brzdová kapalina .....................210
Akumulátor vozidla ..................211
Odvzdušnění palivového systému u vznětových motorů 212
Výměna lišty stěrače ...............212
Výměna žárovky ........................213
Halogenové světlomety ...........214
Adaptivní přední osvětlení .......217
Světla do mlhy ......................... 218
Přední ukazatele směru ..........220
Koncová světla ........................ 222
Boční ukazatele směru ............226Osvětlení registrační značky ...227
Osvětlení interiéru ...................228
Osvětlení panelu přístrojů .......228
Elektrická soustava ....................228
Pojistky .................................... 228
Pojistková skříňka v motorovém prostoru .................................. 229
Pojistková skříňka v přístrojové desce ...................................... 231
Pojistková skříňka v zavazadlovém prostoru .......232
Nářadí vozidla ............................ 234
Nářadí ...................................... 234
Kola a pneumatiky .....................235
Zimní pneumatiky ....................235
Značení pneumatik ..................235
Tlak vzduchu v pneumatikách . 236
Systém monitorování tlaku vzduchu v pneumatikách ........237
Hloubka vzorku ........................240
Změna velikosti pneumatiky a kola ...................................... 241
Kryty kol ................................... 241
Řetězy na kola ......................... 242
Souprava na opravu
pneumatik ............................... 242
Výměna kola ............................ 246
Rezervní kolo .......................... 249Startování pomocí startovacích
kabelů ........................................ 253
Tažení ........................................ 255
Tažení vozidla ......................... 255
Tažení jiného vozidla ...............256
Péče o vzhled ............................ 257
Péče o exteriér ........................ 257
Péče o interiér ......................... 259
Péče o vozidlo205Všeobecné informace
Příslušenství a úpravy vozidla
Doporučujeme používat originální
náhradní díly a příslušenství a díly
schválené výrobním závodem pro typ Vašeho vozidla. U jiných produktů
nemůžeme provádět vyhodnocování
ani zaručit spolehlivost - a to ani v případě, že mají oficiálně nebo jinak
udělené schválení.
Jakákoli úprava, přestavba nebo jiné
změny standardní specifikace vozidla
(včetně úprav softwaru a úprav
elektronických řídicích jednotek, ale
nejen těchto) mohou mít za následek
zánik záruky poskytované
společností Opel. Kromě toho tyto
změny mohou ovlivnit spotřebu
paliva, emise CO 2 a další emise
vozidla, které tím pádem nebude splňovat požadavky typového
schválení, což může způsobit
neplatnost registrace vašeho vozidla.Výstraha
Při přepravě vozidla vlakem nebo
na odtahovém voze by se mohly
poškodit zástěrky za podběhem.
Skladování vozidla
Dlouhodobé odstavení vozidla Jestliže hodláte vozidlo odstavit na
několik měsíců:
● Umyjte a navoskujte vozidlo.
● Nechte zkontrolovat vosk v motorovém prostoru a na
spodku vozidla.
● Vyčistěte a nakonzervujte pryžová těsnění.
● Doplňte kompletně palivovou nádrž.
● Vyměňte motorový olej.
● Vypusťte nádržku kapaliny ostřikovače.
● Zkontrolujte ochranu proti zamrznutí a korozi chladicí
kapaliny.
● Nastavte tlak v pneumatikách na hodnotu předepsanou pro plné
zatížení.
● Zaparkujte vozidlo na suchém a dobře větraném místě. Zařaďte
první převodový stupeň nebo
zpátečku nebo uveďte páku
voliče do polohy P. Tím se
zabrání samovolnému pohybu
vozidla.
● Parkovací brzdu nechte odbrzděnou.
● Otevřete kapotu, zavřete všechny dveře a zamkněte
vozidlo.
● Odpojte svorku od záporného vývodu akumulátoru vozidla.
Dbejte na to, aby byly všechny
systémy funkční, např. systém
alarmu.