2017 OPEL ASTRA J ECO mode

Kratko in jedrnato9Varnostni pas
Izvlecite varnostni pas in ga zataknitev zaklep. Bočni del pasu ne sme biti
zvit na nobenem delu in se mora
tesno prilegati k telesu. Naslonjalo naj
ne bo nagnjeno preveč nazaj
(priporočen kot nagiba: največ 25°).
Pas odpnete s pritiskom na rdečo
tipko na zaklepu.
Položaj sedeža 3 40, Varnostni
pasovi 3 47, Sistem varnostnih
blazin 3 51.
Nastavitev ogledal
Notranje ogledalo
Ogledalo prilagodite tako, da ohišje
premaknete v nasprotno smer.
Notranje gledalo z ročno zatemnitvijo 3 32, notranje gledalo s samodejno
zatemnitvijo 3 32.
Zunanja ogledala
Izberite zunanje ogledalo in ga
nastavite.
Konveksno zunanje ogledalo 3 31,
Električno nastavljanje 3 31,
Preklop zunanjih ogledal 3 31,
Ogrevana zunanja ogledala 3 32.

96Instrumenti in upravni elementimerilnikom hitrosti in voznikovim
informacijskim zaslonom pri
vključenem kontaktu.
Pri vozilih s potovalnim računalnikom je na voljo več podmenijev.
Med zaslonoma srednje in višje
stopnje ter kombiniranim zaslonom
višje stopnje obstajajo razlike v
prikazu in izbiri.
Meni informacij potovanja/porabe
goriva, potovalni računalnik 3 103.
ECO Information Menu (Meni
ECO informacij)
Pritisnite MENU, da izberete s v
zgornji vrstici kombiniranega zaslona višje stopnje.
Za izbiro podmenija obrnite kolesce.
Pritisnite SET/CLR za potrditev.Podmeniji so:
●Prikaz prestave menjalnika :
Trenutna prestava je prikazana v
puščici. Zgornja številka
označuje priporočeno višjo
prestavo za doseganje nižje
porabe.
Segmentni prikaz ECO : Trenutna
porabo goriva je prikazana v
segmentih. Za nižjo porabo
goriva prilagajajte slog vožnje tako, da je prikaz v mejah ECO
območja. Več polnih segmentov
pomeni višjo porabo goriva.
Istočasno je prikazana tudi
vrednost trenutne porabe.
● Top Consumers (Največji
porabniki) : Prikazan je seznam
največjih trenutno dejavnih
porabnikov v padajočem vrstnem redu. Prikazane so možnosti
varčevanja z gorivom. Izključeni
porabnik ni več na seznamu in
vrednost porabe se spremeni.
Med občasnimi pogoji vožnje
motor samodejno vključi
ogrevanje zadnjega stekla z
namenom, da se poveča
obremenitev motorja. V tem
primeru je ogrevanje zadnjega
stekla označeno kot eden večjih porabnikov, ne da bi ga vključiluporabnik.

Instrumenti in upravni elementi1159Nevarnost
Storitev je na voljo samo na trgih,
kjer je zakonsko predpisana in
aktivirana. Poleg tega je funkcija
ročnega oziroma samodejnega
klica v sili odvisna od
razpoložljivosti centrov za pomoč
v nujnih primerih in infrastrukture v posamezni državi.
Opomba
Da bi lahko sistem pravilno deloval morajo pravilno delovati elektronika
vozila, mobilne storitve in satelitska
povezava GLONASS. Odvisno od
opreme bo morda uporabljen
pomožni akumulator.
Upravna stikala
Gumb SOS K
Že želite vzpostaviti povezavo za
pomoč v nujnih primerih, pritisnite K,
nato pa ga pritisnite še enkrat, ko se pojavi poziv.
Gumb TECT J
Za prekinitev klica oziroma za servis (samo za serviserje) pritisnite J.
Varnostni LED indikator Sistem povratne informacije
posreduje v obliki glasovnih sporočil
in lučke LED.
Zelena:Sistem je pripravljen
oziroma v časovnem
okviru, ko svetovalec
lahko pokliče nazaj po
vzpostavljenem klicu (do
prib. dveh ur; deluje tudi pri
izklopljenem vžigu).Zelena
utripa‐
joča:Sistem vzpostavlja klic,
posreduje podatke ali pa je vzpostavljena glasovna
povezava.Rdeča:Sistem se zaganja
približno 15 sekund po
vklopu kontakta, nato
zasveti zelena lučka LED.
Če lučka LED ostane
rdeča ali se iz zelene
spremeni v rdečo, je prišlo
do težave. Poiščite
strokovno pomoč v
servisni delavnici.Rdeča
utripa‐
joča:Klica ni mogoče
vzpostaviti, ker mobilno
omrežje ni na voljo.Rdeča/
zelena
utripa‐
joča:Sistem izvaja
preizkušanje. Ne pritisnite
nobenega gumba in
počakajte do iztega
časovne omejitve.Izklop:Sistem je izklopljen.

Vožnja in rokovanje143Samodejni vklop zaganjačaTa funkcija upravlja postopek
zaganjanja motorja. Vozniku ni treba
držati ključa v položaju 3. Po zasuku
ključa v položaj za zagon sistem
zaganja motor samodejno, dokler
motor ne vžge. Zaradi postopka
preverjanja pride do zagona motorja
po kratki zakasnitvi.
Če motor ne vžge, so za to možni
naslednji vzroki:
● Pedal sklopke ni pritisnjen (ročni menjalnik).
● Zavorni pedal ni pritisnjen ali izbirna ročica ni v položaju P ali
N (avtomatski menjalnik).
● Pride do zakasnjene reakcije.
Ogrevanje motorja s turbinskim
polnilnikom
Po zagonu je lahko kratek čas na voljo omejen navor motorja, zlasti če
je bil motor hladen. Ta omejitev
omogoči mazalnemu sistemu
popolno zaščito motorja.Prekinitev napajanja z
gorivom v potisnem hodu
Dovajanje goriva se samodejno
prekine v potisnem hodu, tj. med vožnjo v prestavi pri spuščeni stopalki
za plin.
Odvisno od voznih razmer lahko pride
do prekinitve napajanja z gorivom v
potisnem hodu.
Sistem Stop-start Stop-start sistem prispeva k
prihranku goriva in zmanjšanju emisij. Takoj, ko to pogoji dovoljujejo
(premikanje vozila s majhno hitrostjo,
zaustavitev, npr. pred semaforjem ali
med zastojem v prometu), zaustavi
motor. Motor se spet samodejno
zažene takoj, ko pritisnete sklopko.
Senzor stanja akumulatorja skrbi, da se funkcija Autostop izvaja le, ko je
akumulator vozila dovolj poln za
ponovni zagon motorja.Aktiviranje
Stop-start sistem je na razpolago
takoj po zagonu motorja in
speljevanju vozila in ko so izpolnjeni
prej navedeni pogoji.
Deaktiviranje
Start-stop sistem lahko ročno
izklopite s pritiskom eco. Ko je
funkcija izključena, LED lučka v tipki
ugasne.

Nega vozila205
Premaknite varnostni zapah proti levi
strani vozila in odprite pokrov motorja.
Zataknite podporno prečko.
Če se med trajanjem funkcije
Autostop odpre pokrov motorja, se
motor iz varnostnih razlogov
samodejno zažene.
Prekrivanje
Pred zapiranjem motornega prostora
zataknite podporno prečo nazaj v
njeno držalo.
Spustite pokrov motorja z nizke višine (20- 25 cm), da se zapahne. Preverite,
ali je pokrov pravilno zaprt.Svarilo
Pokrova motorja ne pritiskajte v
zapah, da se izognete udrtinam.
Motorno olje
Redno ročno preverjajte nivo
motornega olja, da zagotovo
preprečite poškodbo motorja.
Prepričajte se, da uporabljate
pravilno specifikacijo olja.
Priporočene tekočine in maziva
3 259.
Največja poraba motornega olja je 0,6 l na 1000 km.
Nivo olja preverjajte, ko vozilo stoji na ravni podlagi. Motor naj bo pri tem nadelovni temperaturi in izklopljen vsaj
pet minut.
Izvlecite merilno palico, jo do suhega
obrišite in potisnite do konca nazaj v
odprtino, nato jo zopet izvlecite in
preverite seganje sledi olja.
Vstavite merilno palico do konca
nazaj v odprtino in jo obrnite za pol
obrata.
V odvisnosti motorja je več različnih
merilnih palic.

276Tehnični podatkiTlak v pnevmatikah
Tlaki pnevmatik se razlikujejo glede na različico modela. Vrstni red naštetih modelov avtomobilov je: ● 3-vratna kombilimuzina
● 4-vratna limuzina
Glejte glavo tabele, da najdete pravilen tlak pnevmatik za svoj model.3-vratna kombilimuzinaKomfort do 3 oseb v voziluECO do 3 oseb v voziluPri maksimalni
obremenitvi vozilaMotorPnevmatikespredajzadajspredajzadajspredajzadaj[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])A14XER225/55 R17,210/2,1 (30)210/2,1 (30)250/2,5 (36)250/2,5 (36)220/2,2 (32)260/2,6 (38)235/45 R19,235/50 R18,235/55 R17,245/45 R18A16LET,
A18XER225/55 R17,210/2,1 (30)210/2,1 (30)250/2,5 (36)250/2,5 (36)220/2,2 (32)260/2,6 (38)235/45 R19,235/50 R18,235/55 R17,245/40 R20,245/45 R18