2017 OPEL ASTRA J sat nav

78Instrumenti i kontrole●Set time format (Podešavanje
prikaza vremena) : Mijenja prikaz
sati između 12 h i 24 h .
● Set date format (Podešavanje
prikaza datuma) : Mijenja prikaz
datuma između MM/DD/GGGG i
DD.MM.YYYY (DD.MM.GGGG) .
● Display clock (Prikaži sat) :
Uključuje/isključuje prikaz
vremena na zaslonu.
● RDS clock synchronization (RDS
sinkronizacija sata) : RDS signal
većine VHF odašiljača
automatski postavlja vrijeme.
RDS sinkronizacija vremena može potrajati nekoliko minuta.
Neki odašiljači ne šalju signal s
točnim vremenom. U takvim
slučajevima, preporuča se da
isključite automatsku
sinkronizaciju vremena.
Personalizacija vozila 3 105.
Postavke vremena i datuma Navi 950/Navi 650/CD 600Pritisnite CONFIG i zatim odaberite
stavku izbornika Vrijeme i datum kako
biste prikazali odgovarajući
podizbornik.
Napomena
Ako je uključen Automatsko
podešavanje vremena , sustav
automatski postavlja vrijeme i
datum.
Za više informacija pogledajte
priručnik infotainment sustava.
Postavite vrijeme
Za namještanje postavki vremena
odaberite stavku izbornika Podesi
vrijeme . Zakrenite višefunkcijski
kotačić za namještanje prve
postavke.
Pritisnite višefunkcijski kotačić za
potvrdu unosa. Pozadina u boji
pomiče se na sljedeću postavku.
Namjestite sve postavke.
Postavite datum
Za namještanje postavki vremena
odaberite stavku izbornika Podesi
datum . Zakrenite višefunkcijski
kotačić za namještanje prve
postavke.
Pritisnite višefunkcijski kotačić za
potvrdu unosa. Pozadina u boji
pomiče se na sljedeću postavku.
Namjestite sve postavke.
Format vremena
Za odabir željenog formata vremena
odaberite Format 12 h / 24 h .
Aktivirajte 12 sata ili 24 sati .
Personalizacija vozila 3 105.

Vožnja i rukovanje169Kad se prilagodljivi tempomat isključi
automatski, upali se bijelo kontrolno
svjetlo m i simbol upozorenja se
pojavi kao "pop-up" u informacijskom
centru vozača.
Održava se pohranjena brzina.
9 Upozorenje
Kada je prilagodljivi tempomat
isključen, vozač mora preuzeti
potpunu kontrolu nad kočnicama i
motorom.
Isključivanje
Pritisnite C i isključite prilagodljivi
tempomat. Kontrolno svjetlo m se
gasi. Pohranjena brzina je izbrisana.
Kada isključite kontakt isključit ćete i
tempomat te izbrisati sve spremljene
brzine.
Vozači moraju paziti na sljedeće ● Oprezno koristite prilagodljivi tempomat na zavojitim,
planinskim cestama, jer sustav može izgubiti iz dosega vozilo
ispred vas i treba mu vremena da
ga ponovno otkrije.
● Ne koristite ovaj sustav na skliskim cestama jer može doći
do brzih promjena trakcije guma
(okretanja kotača u mjestu) i
gubitka kontrole nad vozilom.
● Ne koristite prilagodljivi tempomat po kiši, snijegu ili
velikom blatu jer bi vodeni film,
prašina, led ili snijeg mogli prekriti
radarski osjetnik. Ti uvjeti
smanjuju ili posve onemogućuju
vidljivost. Ako je osjetnik blokiran, očistite njegovu zaštitu.Ograničenja sustava
● Automatska sila kočenja sustava
ne dopušta snažno kočenje i
razina kočenja može biti
nedostatna za izbjegavanje
sudara.
● Nakon nagle promjene voznog traka sustav treba neko vrijeme
da otkrije sljedeće vozilo ispred
sebe. Ako je otkriveno novo
vozilo, sustav može ubrzati
umjesto da koči.
● Prilagodljivi tempomat ignorira promet iz suprotnog smjera.
● Prilagodljivi tempomat ne koči zbog zaustavljenih vozila,
pješaka ili životinja.
Zavoji
Prilagodljivi tempomat izračunava
predviđenu putanju na osnovi
centrifugalne sile. Ta predviđena

250Njega vozilaVozila opremljena manjim
privremenim rezervnim kotačem:
Osigurajte oštećen kotač pune
veličine okrenut prema gore u ležištu
rezervnog kotača krilnom maticom,
nakon što ste zamijenili vijak s
navojem dugim vijkom koji se nalazi u
vrećici s alatom 3 233. Za zamjenu
vijka:
1. Ugradite šesterostranu glavu ključa za kotač, pazeći da bude
čvrsto postavljena na vijak.
2. Okrećite ključ za kotač u suprotnom smjeru od kazaljke
sata, kako biste otpustili vijak.
Izvadite vijak.
3. Uzmite dugi vijak iz vrećice s alatom 3 233 i ručno ga zavijte
šesterokutnim ključem za kotač.
4. Pospremite kutiju s alatom i oštećen kotač, okrenut bočnom
stranom prema gore, u ležište
rezervnog kotača i osigurajte
okretanjem krilne matice na vijku
u smjeru kazaljki na satu.
Podni poklopac se može postaviti na
stršeći kotač.
Zamijenite dugi vijak kratkim vijkom
prije postavljanja manjeg
privremenog rezervnog kotača u
ležište rezervnog kotača, a nakon
zamjene ili popravka neispravnog
kotača.
Spremanje rezervnog kotača u
ležište nakon zamjene oštećenog kotača
1. Otvorite podni poklopac, otpustite
i skinite krilnu maticu.
Samo dvovolumen s 3 vrata:
otvorite poklopac ploče poda,
izvadite stražnji pretinac za
odlaganje, otpustite i uklonite
krilnu maticu i konusni nastavak.
2. Samo notchback s 4 vrata s manjim privremenim rezervnim
kotačem: zamijenite dugi vijak
kratkim vijkom pomoću
šesterokutnog ključa za kotač.
3. Odložite alat u kutiju ili vrećicu s alatom 3 233.
4. Stavite rezervni kotač, okrenut prema gore, u prostor za kotač i
osigurajte ga zatezanjem krilne
matice.

Servis i održavanje261Dexos je najnovija kvaliteta motornog
ulja, koja pruža optimalnu zaštitu za
benzinske i dizelske motore. Ako nije
dostupno, moraju se koristiti druga
motorna ulja navedenih kvaliteta.
Preporuke za benzinske motore
vrijede i za motore pogonjene
stlačenim prirodnim plinom (CNG),
ukapljenim naftnim plinom (LPG) i
etanolom (E85).
Odaberite prikladno motorno ulje
temeljem njegove kvalitete i sukladno minimalnoj temperaturi okoline
3 265.
Nadolijevanje motornog ulja
Motorna ulja raznih proizvođača i
marki se mogu miješati sve dok su u skladu sa zahtijevanom kvalitetom iviskozitetom motornog ulja.
Zabranjena je uporaba samo
motornih ulja kvalitete ACEA A1/B1 ili
A5/B5 jer mogu prouzročiti
dugotrajno oštećenje motora u
određenim uvjetima rada.
Odaberite prikladno motorno ulje
temeljem njegove kvalitete i sukladno minimalnoj temperaturi okoline
3 265.Dodatni aditivi za motorno ulje
Korištenje dodatnih aditiva za
motorna ulja može prouzročiti
oštećenje i obezvrijediti jamstvo.
Klase viskoziteta motornog ulja
SAE klasa viskoziteta daje
informaciju o debljini uljnog filma.
Multigrade ulje označavaju dvije
oznake, npr. SAE 5W-30. Prva
oznaka, nakon koje slijedi slovo W,
označava viskozitet niske
temperature dok druga oznaka
predstavlja viskozitet visoke
temperature.
Odaberite odgovarajuću klasu
viskoziteta ovisno o minimalnoj
temperaturi okoline 3 265.
Sve preporučene klase viskoziteta
prikladne su za visoke vanjske
temperature.
Rashladno sredstvo i antifriz
Koristite jedino antifriz s organskom
kiselinom duge trajnosti (LLC)
homologirano za ovo vozilo.
Kontaktirajte radionicu.Sustav se tvornički puni rashladnom
tekućinom namijenjenom za iznimno visoku razinu zaštite od korozije ismrzavanja do otprilike -28 °C. U
hladnim regijama s jako niskim
temperaturama, tvornički napunjena
rashladna tekućina osigurava zaštitu
od smrzavanja do otprilike -37 °C.
Ova koncentracija mora se održavati
tijekom čitave godine. Korištenje
dodatnih aditiva za rashladno
sredstvo namijenjeno za dodatnu
zaštitu od korozije ili za brtvljenje
manjih istjecanja može prouzročiti
probleme u radu. Odgovornost za
posljedice zbog korištenja dodatnih
aditiva za rashladno sredstvo će biti
odbijena.
Tekućina za pranje
Koristite samo tekućinu za pranje
odobrenu za vozilo kako biste
spriječili oštećenja metlica brisača,
laka, plastičnih i gumenih dijelova.
Kontaktirajte radionicu.