54Sièges, systèmes de sécuritéPoser la ceinture de sécurité de lamanière correcte et la boucler de
manière sûre. C'est indispensable
pour que la protection de l'airbag
soit efficace.
Système d'airbag latéral
Le système d'airbags rideaux se
compose d'un airbag dans chaque
dossier de siège avant. Ils sont recon‐
naissables à l'inscription AIRBAG.
Le système d'airbag latéral se déclen‐
che en cas de collision latérale d'une
certaine gravité. Le contact doit être
mis.
Les airbags gonflés amortissent l'im‐
pact, réduisant dès lors considérable‐ ment le risque de blessure du tronc et
du bassin en cas de collision latérale.
9 Attention
Ne placer aucune partie du corps
ni objet dans la zone de déploie‐
ment de l'airbag.
Remarque
N'utiliser que des housses de
protection de siège qui sont homo‐
loguées pour le véhicule. Ne pas
couvrir les airbags.
Système d'airbag rideau
Le système d'airbags rideaux se
compose d'un airbag de cadre de toit, de chaque côté du véhicule. Il est
reconnaissable à la mention
AIRBAG sur les montants de toit.
Le système d'airbag rideau se
déclenche en cas de collision latérale
d'une certaine gravité. Le contact doit
être mis.
Les airbags gonflés amortissent l'im‐
pact, réduisant dès lors considérable‐
ment le risque de blessure de la tête
en cas de choc latéral.
Sièges, systèmes de sécurité559Attention
Ne placer aucune partie du corps
ni objet dans la zone de déploie‐
ment de l'airbag.
Les crochets dans les poignées de cadre de toit peuvent uniquement
servir à suspendre des vêtements légers, sans cintre. Ne pas garder
d'objets dans ces vêtements.
Désactivation d'airbag
Il faut impérativement désactiver le
système d'airbag pour passager
avant si l'on doit installer à cette place
un système de sécurité pour enfant.
Les systèmes d'airbags rideau et laté‐ ral, les rétracteurs de ceinture et tousles systèmes d'airbags du conducteur restent actifs.Le système d'airbag de passager
avant peut être désactivé via un
commutateur à clé situé sur le côté
passager de la planche de bord.
Utiliser la clé de contact pour choisir
la position :*
OFF:l'airbag de passager avant
est désactivé et ne se
déploiera pas en cas de colli‐
sion. Le témoin *OFF s'al‐
lume continuellement sur la
console centrale. Un
système de sécurité pour
enfant peut être installé en
conformité avec le tableau
Emplacements de montage
d'un système de sécurité
pour enfant 3 58. Le siège
de passager avant ne peut
pas être occupé par une
personne adulteV
ON:l'airbag de passager avant
est activé. Il ne faut pas
monter de système de sécu‐
rité pour enfants
56Sièges, systèmes de sécurité9Danger
Risque de blessure mortelle pour
un enfant placé dans un système
de sécurité pour enfant quand l'air‐ bag pour passager avant est
activé.
Risque de blessure mortelle pour
un adulte quand l'airbag pour
passager avant est désactivé.
Si le témoin V
s'allume pendant envi‐
ron 60 secondes après avoir mis le
contact, le système d'airbags de
passager avant se gonflera en cas de collision.
Si les deux témoins sont allumés en
même temps, le système présente
une défaillance. Le statut du système
est indéterminé et personne n'est
autorisé à occuper le siège de passa‐
ger avant. Prendre immédiatement
contact avec un atelier.
Ne changer de mode que si le
véhicule est à l'arrêt avec le contact coupé.
L'état reste le même jusqu'au
prochain changement.
Témoin de désactivation d'airbag
3 90.Systèmes de sécurité
pour enfant
Nous vous recommandons l'utilisa‐ tion du système de sécurité pour enfants Opel car il a été spécialement conçu pour votre véhicule.
Quand un système de sécurité pour
enfant est employé, faire attention
aux instructions de montage et d'uti‐
lisation qui suivent ainsi qu'à celles
fournies avec le système de sécurité pour enfant.
Toujours se plier aux réglementations
locales ou nationales. Dans certains
pays, l'utilisation de systèmes de
sécurité pour enfant est interdite sur
certains sièges.9 Attention
Lors de l'utilisation d'un système
de sécurité pour enfant sur le
siège du passager avant, les
systèmes d'airbags du siège de
passager avant doivent être
désactivés ; si ce n'est pas le cas,
Sièges, systèmes de sécurité57le déclenchement des airbags
entraîne un risque de blessure
mortelle pour l'enfant.
Ceci est particulièrement vrai si un système de sécurité pour enfant
dos à la route est utilisé sur le
siège du passager avant.
Désactivation d'airbag 3 55.
Étiquette d'airbag 3 52.
Sélection du système adéquat
L'emplacement le plus pratique pour
fixer le système de sécurité pour
enfants est les sièges arrière.
Les enfants devraient voyager aussi
longtemps que possible avec le dos à la route. En cas d'accident, ceci
assure que moins de contraintes solli‐
citent la colonne vertébrale de l'en‐
fant, toujours très fragile.
Les systèmes de sécurité adaptés
sont tous ceux conformes aux régle‐
mentations UN ECE en vigueur. Véri‐
fier les lois et réglementations locales
concernant l'utilisation obligatoire de
systèmes de sécurité pour enfant.
S'assurer que le système de sécurité
pour enfant à installer est compatible
avec le type de véhicule.
S'assurer que la position de montage
du système de sécurité pour enfant
dans le véhicule est correcte. Voir les
tableaux suivants.
Ne laisser les enfants monter et
descendre du véhicule que du côté
opposé au trafic.
Quand le système de sécurité pour
enfant n'est pas employé, attacher le
siège avec une ceinture de sécurité
ou l'enlever du véhicule.
Remarque
Ne pas relier d'objets aux systèmes de sécurité pour enfant et ne pas les recouvrir d'autres matériaux.
Il faut remplacer les systèmes de
sécurité pour enfant qui ont subi des
contraintes dans un accident.
58Sièges, systèmes de sécuritéEmplacements de montage d'un système de sécurité pour enfant
Possibilités autorisées de fixation de système de sécurité pour enfant
Catégorie de poids
Sur le siège du passager avant
Sur les sièges arrière extérieursSur le siège arrière central
airbag activéairbag désactivéGroupe 0 : jusqu'à 10 kgXU 1UUGroupe 0+ : jusqu'à 13 kgXU 1UUGroupe I : de 9 à 18 kgXU1UUGroupe II : de 15 à 25 kgXXUUGroupe III : de 22 à 36 kgXXUU1:si le système de sécurité pour enfant est attaché par une ceinture de sécurité à trois points, régler le siège à sa hauteur
maximale et s'assurer que la ceinture de sécurité du véhicule se dirige vers l'avant à partir de son point d'ancragesupérieur. Régler l'inclinaison des dossiers de siège comme cela est nécessaire par rapport à la position verticale
afin de s'assurer que la ceinture est bien serrée du côté de la boucle.U:valable universellement en combinaison avec ceinture de sécurité à trois points.X:aucun système de sécurité pour enfant autorisé dans cette catégorie de poids.
Instruments et commandes75Instruments et
commandesCommandes ................................ 76
Réglage du volant .....................76
Commandes au volant ..............76
Volant chauffé ........................... 77
Avertisseur sonore ....................77
Essuie-glace / lave-glace avant ......................................... 77
Essuie-glace / lave-glace de lunette arrière ........................... 79
Température extérieure .............80
Horloge ...................................... 80
Prises de courant ......................82
Allume-cigares ........................... 83
Cendriers ................................... 83
Témoins et cadrans .....................83
Combiné d'instruments ..............83
Compteur de vitesse .................83
Compteur kilométrique ..............84
Compteur kilométrique journalier ................................... 84
Compte-tours ............................. 84
Jauge à carburant .....................84
Bouton de sélection de carburant .................................. 85Jauge de température de liquide
de refroidissement du moteur ..85
Affichage de service ..................86
Témoins ..................................... 87
Clignotant .................................. 90
Rappel de ceinture de sécurité ..90
Airbags et rétracteurs de ceinture ..................................... 90
Désactivation d'airbag ...............90
Système de charge ...................91
Témoin de dysfonctionnement ..91
Prochain entretien du véhicule ..91
Système de freinage et d'embrayage ............................. 91
Actionner la pédale ....................92
Frein de stationnement électrique .................................. 92
Défaillance du frein de stationnement électrique ..........92
Antiblocage de sécurité (ABS) ..92
Passage au rapport supérieur ...93
Direction assistée ......................93
Avertissement de franchissement de ligne ...........93
Aide au stationnement par ultrasons ................................... 93
Electronic Stability Control désactivé .................................. 93
Electronic Stability Control et système antipatinage ...............94Système antipatinage
désactivé .................................. 94
Préchauffage ............................. 94
Filtre à particules (pour diesel) ..94
Système de surveillance de la pression des pneus ..................94
Pression d'huile moteur .............94
Niveau bas de carburant ...........95
Blocage de démarrage ..............95
Puissance réduite du moteur .....95
Éclairage extérieur ....................95
Feux de route ............................ 95
Feux de route automatiques ......96
Éclairage directionnel adaptatif .................................... 96
Antibrouillard ............................. 96
Feu antibrouillard arrière ...........96
Faible niveau de produit de lave- glace ......................................... 96
Régulateur de vitesse ................96
Régulateur de vitesse adaptatif .................................... 96
Véhicule détecté à l'avant .......... 96
Porte ouverte ............................. 96
Affichages d'information ..............97
Centre d'informations du conducteur ................................ 97
Instruments et commandes89Témoins de la console centrale
Vue d'ensemble
OClignotants 3 90XRappel de ceinture de sécurité
3 90vAirbags et rétracteurs de cein‐
ture 3 90VDésactivation d'airbag 3 90pSystème de charge 3 91ZTémoin de dysfonctionnement
3 91gProchain entretien du véhicule
3 91RSystème de freinage et d'em‐
brayage 3 91-Actionner la pédale 3 92mFrein de stationnement élec‐
trique 3 92jDéfaillance du frein de station‐
nement électrique 3 92uAntiblocage de sécurité (ABS)
3 92[Passage au rapport supérieur
3 93cDirection assistée 3 93)Avertissement de franchisse‐
ment de ligne 3 93rAide au stationnement par
ultrasons 3 93nElectronic Stability Control
désactivé 3 93bElectronic Stability Control et
système antipatinage 3 94kSystème antipatinage désac‐
tivé 3 94!Préchauffage 3 94%Filtre à particules pour diesel
3 94wSystème de surveillance de la
pression des pneus 3 94IPression de l'huile moteur
3 94iNiveau bas de carburant
3 95dBlocage du démarrage 3 95#Puissance réduite du moteur
3 958Éclairage extérieur 3 95CFeux de route 3 95lFeux de route automatiques
3 96fÉclairage directionnel adaptatif
3 96>Antibrouillard 3 96
90Instruments et commandesrFeu antibrouillard arrière
3 96GFaible niveau de liquide de
lave-glace 3 96mRégulateur de vitesse 3 96 /
Régulateur de vitesse adaptatif
3 96AVéhicule détecté à l'avant
3 96hPorte ouverte 3 96
Clignotant
O s’allume ou clignote en vert.
S'allume brièvement
Les feux de stationnement sont allu‐ més.
Clignotement Les clignotants ou les feux de
détresse sont activés.
Clignotement rapide : défaillance
d'une ampoule de clignotant ou d'un
fusible associé, défaillance d'une ampoule de clignotant de remorque.
Remplacement des ampoules
3 224, fusibles 3 239.
Clignotants 3 131.
Rappel de ceinture de sécurité
Rappel de ceinture de sécurité
des sièges avant
X du siège conducteur s'allume ou
clignote en rouge.
k du siège du passager avant s'al‐
lume ou clignote en rouge, quand le
siège est occupé.
Allumé
Après avoir mis le contact, jusqu'à ce
que la ceinture soit bouclée.
Clignotement
Après avoir démarré le moteur,
pendant 100 secondes maximum,
jusqu'à ce que la ceinture soit
bouclée.Airbags et rétracteurs de
ceinture
v s'allume en rouge.
Lors de la mise du contact, le témoin
s’allume pendant environ quatre secondes. S'il ne s'allume pas, s'il ne
s'éteint pas après quatre secondes
ou s'il s'allume en roulant, le système d'airbag présente une défaillance.
Prendre contact avec un atelier. Les
airbags et les rétracteurs de ceinture
peuvent ne pas se déclencher en cas d'accident.
Des rétracteurs de ceinture ou
airbags déclenchés sont signalés par
le témoin v qui reste allumé.9 Attention
Faire immédiatement remédier à
la cause de la défaillance par un
atelier.
Rétracteurs de ceinture, systèmes d'airbags 3 49, 3 52.
Désactivation d'airbag V s'allume en jaune.