2017 OPEL ASTRA J sensor

Körning och hantering161Den gröna kontrollampan för fordon
framför A visas i hastighetsmätaren
när systemet upptäcker ett fordon i
den egna filen.
Om den här symbolen inte visas, eller
bara visas en kort stund, kommer den
adaptiva farthållaren inte att reagera
på framförvarande fordon.
Frånkoppling Den adaptiva farthållaren inaktiverasav föraren när:
● y trycks ned.
● Bromspedalen är nedtryckt.
● Kopplingspedalen trycks ned mer än fyra sekunder.
● Den automatiska växellådans växelväljare flyttas till N.
Systemet inaktiveras även automat‐
iskt när:
● Bilens hastighet sjunker under 45 km/h eller ökar till mer än
190 km/h.
● Drivkraftsregleringen (TC) arbe‐ tar i mer än 20 sekunder.
● Den elektroniska stabilitetsreg‐ leringen (ESC) arbetar.● Det inte finns någon trafik ochingenting detekteras på sidan av
vägen på flera minuter. I detta fall
finns inga radarekon och sensorn kan rapportera att den är blocke‐ rad.
● Panikbromshjälpen ansätter bromsarna.
● Radarsensorn är blockerad av en
is- eller vattenfilm.
● Ett fel upptäcks i radarn, motorn eller bromssystemet.
När den adaptiva farthållaren auto‐
matiskt inaktiveras lyser
kontrollampan m vitt och en varnings‐
symbol visas i förarinformations‐
centralen.
Den sparade hastigheten upprätt‐
hålls.
9 Varning
När den adaptiva farthållaren är
deaktiverad måste föraren ta över
full kontroll över bromsar och
motor.
Stänga av
Inaktivera den adaptiva farthållaren
genom att trycka på C.
Kontrollampan m släcks. Den
sparade hastigheten raderas.

162Körning och hanteringOm du stänger av tändningen stängs
även den adaptiva farthållaren av och den sparade hastigheten raderas.
Förarens uppmärksamhet ● Använd den adaptiva farthållaren
med omdöme på kurviga eller
backiga vägar, eftersom
systemet kan förlora kontakten
med fordonet framför och behö‐
ver tid för att känna av det igen.
● Använd inte systemet på hala vägar, eftersom det kan orsaka
snabba förändringar i hjulens
drivförmåga (hjulspinn), vilket kan göra att du tappar kontrollen.
● Använd inte den adaptiva fart‐ hållaren vid regn, snöfall eller
smutsigt väglag, eftersom radar‐
sensorn kan täckas av en vatten‐ film, damm, is eller snö. Detta
sänker eller förhindrar helt sikten.
Om sensorn blockeras ska du
rengöra dess kåpa.Systemets begränsningar
● Systemets automatiska broms‐ kraft tillåter inte hårda inbroms‐
ningar och inbromsningsnivån är
kanske inte tillräcklig för att
undvika en kollision.
● Efter ett plötsligt filbyte behöver systemet en viss tid för att
upptäcka framförvarande fordon. Om systemet upptäcker ett nytt
fordon kan det därför accelerera
i stället för att bromsa.
● Den adaptiva farthållaren ignore‐
rar mötande trafik.
● Den adaptiva farthållaren brom‐ sar inte för stillastående fordon,
fotgängare eller djur.
Kurvor
Den adaptiva farthållaren beräknar
en färdväg utifrån centrifugalkraften.
Denna beräknade färdväg tar hänsyn
till den aktuella kurvans utformning
men kan inte beräkna en kommande förändring av kurvan. Systemet kan
tappa bort det aktuella framförva‐
rande fordonet eller ta hänsyn till ett
fordon som inte finns i det aktuella
körfältet. Detta kan hända när du kör
in i eller ut ur en kurva, eller om kurvan blir skarpare eller svagare. Om
systemet inte längre känner av något
framförvarande fordon släcks
kontrollampan A.
Om centrifugalkraften är för stark i en kurva saktar systemet in bilen något.
Denna inbromsningsnivå är inte
avsedd att undvika att bilen kör av
vägen. Föraren är ansvarig för att
minska den valda hastigheten innan
bilen kör in i kurvan och i allmänhet
för att anpassa hastigheten efter
vägtypen och befintliga hastighetsbe‐
gränsningar.

164Körning och hantering9Varning
Radarenheten riktas in noggrant i
produktionen. Efter en frontalk‐ rock ska systemet därför inte
användas. Den främre stötfång‐
aren kan se ut att vara intakt, men
sensorn bakom denna kan vara
felriktad och reagera felaktigt.
Efter en olycka ska du låta en verk‐ stad kontrollera och korrigera
läget för den adaptiva farthålla‐
rens sensor.
Inställningar
Inställningar kan ändras i menyn
Kollisionsförberedande system i
personliga inställningar, 3 101.
Störning
Om den adaptiva farthållaren inte
fungerar på grund av tillfälliga
problem (t.ex. blockerad av is) eller
om det finns ett permanent systemfel,
visas ett meddelande i förarinforma‐
tionscentralen.
Bilmeddelanden 3 96.
Kollisionsvarning
Kollisionsvarningssystemet kan
hjälpa till att undvika eller minska skadorna vid frontalkollisioner.Ett framförvarande fordon indikerasav kontrollampan A.

Körning och hantering165Om du alltför snabbt närmar dig ett
fordon rakt framför dig hörs en
varningssignal och ett meddelande
visas i förarinformationscentralen.
En förutsättning är att kollisionsvar‐
ningen är aktiverad i bilens meny för
personliga inställningar 3 101 och att
den inte är inaktiverad via knappen V (beroende på system, se nedan).
Beroende på bilens utrustning finns
det två varianter av kollisionsvar‐
ningssystemet:
● Kollisionsvarning med
radarsystem
på bilar utrustade med adaptiv
farthållare 3 158.
● Kollisionsvarning med främre
kamerasystem
på bilar med konventionell eller
ingen farthållare 3 154.
Kollisionsvarning med
radarsystem
Systemet använder radarsensorn
bakom kylargrillen för att upptäcka
fordon rakt framför bilen, i färdrikt‐
ningen, inom ett max avstånd på
150 meter.Inkoppling
Kollisionsvarningen fungerar auto‐ matiskt vid hastigheter högre än
gånghastighet, om inställningen Kolli‐
sionsförberedande system inte är
inaktiverad i menyn för personliga inställningar 3 101.
Ställa in varningens känslighet
Varningens känslighet kan ställas in
på nära, mellan eller avlägsen.
Tryck på E så visas den aktuella
inställningen i förarinformations‐
centralen. Tryck en gång till på E om
du vill ändra varningens känslighet.
Inställningen visas även i förarinfor‐
mationscentralens övre rad.
Observera att varningens känslighet
delas med avståndsinställningen för
den adaptiva farthållaren. Därför
ändras den adaptiva farthållarens
avståndsinställning om du ändrar
varningens känslighet.

Körning och hantering167Varna föraren
En grön kontrollampa som indikerar
framförvarande fordon A tänds i
instrumentgruppen när systemet har
upptäckt ett fordon i den egna filen.
När avståndet till ett fordon som kör
framför blir för kort eller när man
närmar sig en annan bil för snabbt
och en kollision hotar kommer kolli‐
sionsvarningssymbolen upp på förar‐ informationscentralen.
Samtidigt hörs en varningssignal.
Trampa ned bromspedalen om situa‐
tionen så kräver.
Frånkoppling
Systemet kan inaktiveras. Tryck på
V upprepade gånger tills följande
meddelande visas i förarinforma‐
tionscentralen.
Allmän information för båda
varianterna av kollisionsvarning
9 Varning
Kollisionsvarning är enbart ett
varningssystem och ansätter inte
bromsarna. Om du för snabbt
närmar dig ett framförvarande
fordon ger det kanske inte dig till‐
räckligt mycket tid för att undvika
en kollision.
Föraren har hela ansvaret för att
hålla lämpligt avstånd med hänsyn till trafik-, väder- och siktförhållan‐
den.
Föraren måste alltid ha full uppsikt
under körning. Föraren måste
alltid vara beredd att vidta åtgär‐
der och bromsa.
Systemets begränsningar
Systemet är avsett att endast varna
för fordon, men kan även reagera på
andra metallföremål.
I följande fall kan kollisionsvarningen
eventuellt inte detektera ett fordon i
färdriktningen eller också kan
sensorns prestanda vara begrän‐
sade:
● på slingrande vägar
● när vädret begränsar sikten, t.ex.
i dimma, regn eller snö
● när sensorn är blockerad av snö,
is, slask, lera, smuts eller om
vindrutan är skadad

168Körning och hanteringAvståndsindikering framåtAvståndsindikeringen framåt visar
avståndet till ett framförvarande
fordon i rörelse. Systemet utnyttjar,
beroende på bilens utrustning,
antingen radarn bakom kylargrillen
eller den främre kameran i vindrutan
för att avgöra avståndet till ett fordon
rakt framför dig. Den är aktiv vid
hastigheter över 40 km/h.
När ett fordon detekteras framför
bilen visas avståndet i sekunder på
en sida i förarinformationscentralen
3 89. Tryck på MENU på blinkers‐
spaken för att välja Inställningar
X och vrid på inställningsratten för
att välja sidan med avståndsindiker‐
ing framåt.
Det kortaste avstånd som visas är
0,5 s.
Om inget fordon finns framför eller om fordonet finns utanför räckvidden
visas två streck: -.- s.
Aktiv nödbromsning
Aktiv nödbromsning kan hjälpa till att
minska skadorna vid kollisioner med
fordon eller föremål i färdriktningen,
när en kollision inte längre kan undvi‐ kas genom manuell bromsning eller
styrning. Innan aktiv nödbromsning
aktiveras varnas föraren av kollisions‐
varningen 3 164.
Funktionen använder olika insignaler
(t.ex. radarsensorn, bromstryck,
bilens hastighet) för att beräkna
sannolikheten för en frontalkollision.
Kollisionsvarningen fungerar auto‐ matiskt vid hastigheter högre än
gånghastighet, om inställningen Kolli‐
sionsförberedande system inte är
inaktiverad i menyn för personliga
inställningar 3 101.
Systemet består av: ● bromsförberedelsesystem
● automatisk nödbromsning
● bromshjälp med framförhållning9Varning
Systemet är inte avsett att ersätta
förarens ansvar för att köra fordo‐
net och hålla uppsikt framåt. Dess funktion är begränsad till att varastödjande. Föraren ska fortsätta
att använda bromspedalen när
trafiksituationen så kräver.

Körning och hantering169BromsförberedelsesystemOm bilen närmar sig ett fordon fram‐
för så snabbt att en kollision är sanno‐
lik, trycksätter bromsförberedelse‐
systemet bromsarna något. Detta
minskar reaktionstiden om en manu‐
ell eller automatisk bromsning
begärs.
Bromssystemet förbereds så att
bromsningen kan vidtas snabbare.
Automatisk nödbromsning
Efter bromsförberedelsen och strax
innan kollisionen ansätter funktionen
en begränsad bromsning för att
minska kollisionens anslagskraft.
Bromshjälp med framförhållning Förutom bromsförberedelsesystemet
och automatisk nödbromsning gör
bromshjälpfunktionen med framför‐
hållning bromsservon känsligare.
Därigenom resulterar en lätt
nedtryckning av bromspedalen i en
omedelbar kraftig bromsning. Denna
funktion hjälper föraren att bromsasnabbare och kraftigare innan kolli‐
sionen.9 Varning
Aktiv nödbromsning är inte avsedd
att på egen hand utlösa kraftig
bromsning eller att automatiskt
undvika en kollision. Den är
avsedd att minska fordonets
hastighet före en kollision. Den
reagerar eventuellt inte för stilla‐
stående fordon, fotgängare eller
djur. Efter ett plötsligt filbyte behö‐ ver systemet en viss tid för att
detektera framförvarande fordon.
Föraren måste alltid ha full uppsikt
under körning. Föraren ska alltid
vara beredd att vidta åtgärder och
att bromsa och styra för att
undvika kollisioner. Systemet är avsett att arbeta då alla passage‐rare bär säkerhetsbälten.
Systemets begränsningar
Den aktiva nödbromsningen har
begränsad eller ingen funktion vid
regn, snö eller smutsigt väglag, efter‐
som radarsensorn kan vara täckt av
en vattenfilm, damm, is eller snö. Om sensorn blockeras ska du rengöra
dess kåpa.
I vissa sällsynta fall kan den aktiva
nödbromsningen ge en kort automat‐
isk bromsning i situationer som verkar onödiga, till exempel på grund av
trafikskyltar i en kurva eller fordon i ett
annat körfält. Detta är normalt, bilen
behöver inte service. Tryck kraftigt på gaspedalen för att åsidosätta den
automatiska bromsningen.
Inställningar
Inställningar kan ändras i menyn
Kollisionsförberedande system i
personliga inställningar, 3 101.
Störning
Om systemet behöver service visas
ett meddelande i förarinformations‐
centralen.

170Körning och hantering
Om systemet inte fungerar som
avsett visas meddelanden i förarin‐
formationscentralen.
Bilmeddelanden 3 96.
Parkeringshjälp
Bakre parkeringshjälp
9 Varning
Föraren bär det fulla ansvaret för
parkeringsmanövern.
Kontrollera alltid omgivningen när
du backar och använder det bakre parkeringshjälpsystemet.
Den bakre parkeringshjälpen under‐
lättar parkering genom att den mäter
avståndet mellan bilen och hinder
bakom bilen. Den informerar och
varnar föraren med ljudsignaler.
Systemet har fyra ultraljudsparker‐
ingssensorer i den bakre stötfång‐
aren.
Inkoppling
När backen är ilagd fungerar
systemet automatiskt.
En tänd lysdiod i parkeringshjälpens
knapp r indikerar att systemet är
redo för drift.
Indikering
Systemet varnar föraren för eventu‐
ella farliga hinder bakom bilen med
akustiska signaler. Intervallet mellan
signalerna minskar när bilen närmar
sig hindret. Om avståndet är mindre
än ca. 30 cm hörs en kontinuerlig
signal.
Avståndet till hindren kan också visas i förarinformationscentralen.
Frånkoppling
Systemet stängs automatiskt av när
backväxeln läggs ur.
Lägg i backväxeln för att aktivera
systemet igen.