
Instrument och reglage83AFordon detekterat framför
3 89hDörr öppen 3 89
Blinkers
O lyser eller blinkar grönt.
Tänds under en kort tid Parkeringsljusen är tända.
Blinkar
En blinkers eller varningsblinkersen
är aktiva.
Snabb blinkning: en blinkerslampa eller en tillhörande säkring fungerarinte, en blinkerslampa på släpet fung‐
erar inte.
Byte av glödlampor 3 204, säkringar
3 218.
Blinkers 3 119.
Bältespåminnare Bältespåminnare för framsätena
X för förarsätet lyser eller blinkar rött.
k
för passagerarsätet fram lyser eller
blinkar rött när någon sitter i sätet.
Lyser
När tändningen har slagits på tills
säkerhetsbältet har spänts fast.
Blinkar
Efter att motorn startats i högst
100 sekunder tills säkerhetsbältet
fästs.
Airbag och bältessträckare
v lyser rött.
När tändningen slås på lyser
kontrollampan i cirka fyra sekunder.
Om den inte tänds, inte släcks efter
fyra sekunder eller tänds under
körning, finns det ett fel på airbag‐
systemet. Uppsök en verkstad för att
få hjälp. Airbags och bältessträckarna kanske inte utlöses vid en olycka.
Utlösta bältessträckare eller airbags
visas genom att kontrollampan v
lyser konstant.9 Varning
Låt omedelbart en verkstad
åtgärda orsaken till störningen.
Bältessträckare, airbagsystem 3 45,
3 48.
Deaktivering av airbag
V lyser gult.
Lyser under cirka 60 sekunder när
tändningen har slagits på. Passage‐
rarplatsens främre airbag är aktive‐
rad.
* lyser gult.
Passagerarplatsens främre airbag är
deaktiverad 3 50.

Instrument och reglage93
●Storförbrukare : En lista över de
största förbrukarna som är
påslagna för tillfället visas i
fallande ordning. Möjlig bränsle‐ besparing visas. Avstängda
förbrukare försvinner från listan
och förbrukningsvärdet uppdate‐
ras.
Under sporadiska körförhållan‐
den aktiverar motorn den
uppvärmda bakrutan automatiskt
för att öka motorbelastningen. I
detta fall indikeras den
uppvärmda bakrutan som en av
de största förbrukarna utan akti‐
vering från föraren.● Förbrukning : Visar den genom‐
snittliga förbrukningsutveck‐
lingen under en sträcka på
50 km. Fyllda streck visar
förbruknigen i 5 km-steg och
visar effekten av topografin eller
körbeteendet på bränsleförbruk‐ ningen.
Prestandameny
Tryck på MENU för att välja
Prestandameny eller välj C på
högnivåkombidisplayen.
Vrid inställningsratten för att välja en
undermeny. Tryck på SET/CLR för att
bekräfta.
Undermenyerna är: ● Acceleration : Visning av aktuell
acceleration i alla riktningar.
● Varv-timer : Visning av varvtider,
högsta hastighet, genomsnitt‐
shastighet och genomsnittstider.
Följ instruktionerna på underme‐
nyn.

108Instrument och reglageRådgivaren kopplas till din bil
omedelbart för att se om det behövs hjälp.
Wifi-hotspot
Bilens Wifi-hotspot ger en interne‐
tanslutning med en maximal hastig‐
het på 4G/LTE.
Observera!
Wi-Fi-hotspot är inte tillgängligt på
alla marknader.
Upp till sju enheter kan anslutas.
Gör så här för att ansluta en mobil
enhet till bilens Wifi-hotspot:
1. Tryck på j och välj Wi-Fi-inställ‐
ningar på Info-Display. De visade
inställningarna inkluderar namnet
på Wi-Fi-hotspot (SSID), lösenord och typ av anslutning.
2. Starta en sökning efter ett Wi-Fi- nätverk på din mobila enhet.
3. Välj din bil-hotspot (SSID) när den
listas.
4. Skriv in ett lösenord på din mobila
enhet när du uppmanas till detta.Observera!
Om du vill ändra SSID eller lösenord trycker du ner Z och pratar med en
representant eller loggar in på ditt
konto.
Tryck på Z för att ringa en represen‐
tant om du vill inaktivera bilens Wifi
hotspot.
Smarttelefon-app
Med smarttelefon-appen myOpel går
det att sköta en del bilfunktioner på
distans.
Följande funktioner är tillgängliga: ● Låsa eller låsa upp bilen.
● Tuta eller blinka med ljusen.
● Kontrollera bränslenivån, motorns oljelivslängd och däck‐
trycket (endast med däcktrycksö‐
vervakningssystem).
● Sända navigationsmål till bilen om den är utrustad med ett
inbyggt navigationssystem.
● Lokalisera bilen på en karta.
● Hantera Wi-Fi-inställningar.För att kunna använda dessa funk‐
tioner måste du först ladda ner appen
från App Store ®
eller Google Play™
Store.
Fjärrkontroll
Använd valfri telefon för att ringa till en
representant som kan fjärrmanövrera specifika bilfunktioner om så önskas.
Hitta respektive OnStar-telefonnum‐
mer på vår landsspecifika webbplats.
Följande funktioner är tillgängliga: ● Låsa eller låsa upp bilen.
● Tillhandahålla information om fordonets plats.
● Tuta eller blinka med ljusen.
Assistans vid fordonsstöld
Om bilen blir stulen ska du rapportera detta till myndigheterna och begära
OnStar Assistans vid fordonsstöld.
Använd valfri telefon för att ringa till en
representant. Hitta respektive
OnStar-telefonnummer på vår lands‐
specifika webbplats.
OnStar kan ge stöd för att lokalisera
och få tillbaka bilen.

120BelysningFlytta spaken till motståndspunkten
och håll den där för längre blinkning.
Slå av blinkern genom att flytta
spaken till sitt ursprungsläge
manuellt.
Dimljus fram
Tryck på >
för manövrering.
Belysningsströmställaren i läget
AUTO : om dimljuset fram tänds slås
strålkastarna på automatiskt.
Dimbakljus
Tryck på r för manövrering.
Belysningsströmställaren i läget
AUTO : om dimbakljuset tänds slås
strålkastarna på automatiskt.
Belysningsströmställaren i läget 8:
dimbakljuset kan endast tändas till‐
sammans med dimljuset fram.
Bilens dimbakljus avaktiveras vid
körning med släpvagn.
Parkeringsljus
När bilen är parkerad går det att slå
på parkeringsljuset på en sida:
1. Slå av tändningen.
2. Flytta blinkersspaken helt uppåt (parkeringsljus höger sida)
respektive neråt (parkeringsljus
vänster sida).
Bekräftelse genom signalton och
motsvarande blinkerskontrollampa.
Backljus
Backljuset tänds när tändningen är på
och backen har lagts i.

150Körning och hanteringKörkontrollsystemDrivkraftsreglering
Dragkraftskontrollen (TC) är en
komponent i den elektroniska stabili‐
tetsregleringen (ESC) 3 150.
Dragkraftskontrollen förbättrar
körstabiliteten vid behov oberoende av typ av vägbana eller väggreppgenom att drivhjulen förhindras från
att spinna.
Så snart drivhjulen börjar spinna
reduceras motoreffekten och det hjul
som spinner mest bromsas separat. Detta förbättrar bilens körstabilitet
avsevärt vid halt väglag.
TC är i funktion efter varje motorstart,
så snart som kontrollampan b släcks.
När TC är igång, blinkar b.9 Varning
Låt inte denna speciella säker‐
hetsanordning förleda dig till att ta onödiga risker.
Anpassa hastigheten till vägför‐
hållandena.
Kontrollampa b 3 86.
Frånkoppling
TC kan slås av om det är nödvändigt
att drivhjulen spinner:
tryck kort på b för att avaktivera drivk‐
raftsregleringen. k tänds. Avaktiver‐
ingen visas som ett statusmedde‐
lande på förarinformationscentralen.
TC aktiveras genom att man tryckerpå b igen.
TC aktiveras dessutom om nästa
gång tändningen slås på.
Elektronisk stabilitetsregler‐
ing
Den elektroniska stabilitetskontrollen
(ESP) förbättrar körstabiliteten
oberoende av vägens beskaffenhet
och däckens väggrepp vid alla situa‐
tioner. Det hindrar även drivhjulen
från att spinna. ESC arbetar tillsam‐
mans med drivkraftsregleringen (TC) 3 150.
Så snart bilen riskerar att tappa grep‐
pet (understyrning, överstyrning)
reduceras motoreffekten och hjulen
bromsas separat. Detta förbättrar
bilens körstabilitet avsevärt vid halt
väglag.
ESC körs efter varje motorstart så
snart som kontrollampan b slocknar.
När ESC r igång, blinkar b.

Körning och hantering1519Varning
Låt inte denna speciella säker‐
hetsanordning förleda dig till att ta onödiga risker.
Anpassa hastigheten till vägför‐
hållandena.
Kontrollampa b 3 86.
Frånkoppling
För sportigare känsla kan ESC och
TC avaktiveras separat:
● Tryck kort på knappen b: endast
drivkraftsregleringen är inaktiv,
ESC är aktiv, k tänds.
● Håll in b i minst fem sekunder:
TC och ESC avaktiveras, k och
n tänds.
Dessutom visas det valda läget som
statusmeddelande på förarinforma‐
tionscentralen.
Om fordonet kommer till tröskeln med avaktiverat ESP återaktiverar
systemet ESP under tröskelns tids‐
tröskel, när bromspedalen trycks ner
en gång.
ESC aktiveras genom att man trycker på b igen. Om TC-systemet har
deaktiverats tidigare aktiveras TC och
ESC om.
ESC aktiveras dessutom om nästa
gång tändningen slås på.Avaktivering, OPC-version
Vid körning med mycket höga
prestanda går det att avaktivera ESC
och TC separat. Du kan välja följande lägen:
● Tryck kort på knappen b: endast
drivkraftsregleringen är inaktiv,
ESC är aktiv, k tänds.
● Tryck kort på b två gånger inom
två sekunder: TC är inaktivt, ESC
är igång utan motoreffektminsk‐ ning, k och n tänds.
● Håll in b i minst fem sekunder:
TC och ESC inaktiveras fullstän‐
digt, k och n tänds.

Körning och hantering171Manuell deaktivering är också möjliggenom att man trycker på r.
När systemet inaktiveras släcks
knappens lampa.
Dessutom visas Parkeringshjälp av i
förarinformationscentralen när
systemet inaktiveras manuellt.
Störning
Om det är något fel i systemet eller
om systemet inte fungerar på grund
av tillfälliga förhållanden, t.ex.
istäckta sensorer, tänds
kontrollampan r eller också visas
ett meddelande i förarinformations‐
centralen.
Bilmeddelanden 3 96.
Kontrollampa r 3 86.Främre och bakre parkeringshjälp9 Varning
Föraren bär det fulla ansvaret för
parkeringsmanövern.
Kontrollera alltid omgivningen vid
körning bakåt eller framåt när du
använder parkeringshjälpsyste‐
met.
Den främre och bakre parkeringshjäl‐
pen mäter avståndet mellan bilen och eventuella hinder framför och bakom
bilen. Systemet avger ljudsignaler och visar meddelanden.
Systemet har fyra ultraljudsparker‐
ingssensorer vardera i den bakre och
främre stötfångaren.
Två olika varningssignaler används
för övervakningsområdet framför
respektive bakom bilen – med två
olika ljudfrekvens. Signalen för främre
hinder hörs i de främre högtalarna
och signalen för bakre hinder hörs i de
bakre högtalarna.
Parkeringshjälpknapp och
användningslogik
Parkeringshjälpen fram/bak är
utrustad med r. Om bilen dess‐
utom är utrustad med avancerad
parkeringshjälp är systemet utrustat
med D (se separat beskrivning
nedan). Du styr båda systemen genom att trycka på D.
Med en kort tryckning på r eller
D inaktiveras eller aktiveras den
främre parkeringshjälpen.
En lång tryckning på D (ungefär
en sekund) aktiverar eller inaktiverar den avancerade parkeringshjälpen.

Körning och hantering183Systemet fungerar inte om inga
filmarkeringar registreras.Bränsle
Bränsle till bensinmotorer Använd endast blyfritt bränsle med
den europeiska standarden
EN 228 respektive E DIN 51626-1
eller något likvärdigt bränsle.
Motorn kan köras på bränsle som
innehåller upp till 10 % etanol (t.ex.
E10).
Fyll på bränsle med rekommenderat
oktantal. Ett lägre oktantal kan
försämra motoreffekten och vridmo‐
mentet och öka bränsleförbrukningen
något.Se upp
Använd inte bränsle eller bränsle‐
tillsatser som innehåller metall‐
komponenter som manganbase‐
rade tillsatser. Detta kan leda till
motorskador.
Se upp
Användning av ett bränsle som
inte uppfyller EN 228 respektive DIN 51626-1 eller något likvärdigt
bränsle kan leda till avsättningar
eller motorskador.
Se upp
Användning av bränsle med lägre
oktantal än det lägsta möjliga kan
leda till okontrollerad förbränning
och skador på motorn.
De motorspecifika kraven vad gäller oktantal finns i motordataöversikten
3 257. Om det finns en landsspecifik
etikett på tankluckan gäller informa‐
tionen på denna i stället för de
motorspecifika kraven.
Bränsle till dieselmotorer
Använd endast dieselbränsle som
uppfyller EN 590.
I länder utanför EU-området ska
Euro-dieselbränsle med svavelhalt
under 50 ppm användas.