2017 OPEL ADAM horn

Kort sagt111Elektriska fönsterhissar .........29
2 Ytterbackspeglar ...................28
3 Farthållare .......................... 141
Hastighetsbegränsare .........143
4 Sidoluftmunstycken .............123
5 Blinkers och filbytessignal,
ljustuta, halvljus och helljus 110
Fördröjd belysning .............113
Parkeringsljus .....................110
Knappar för förarinforma‐
tionscentral ............................ 89
6 Instrument ............................ 79
7 Infotainmentreglage .............71
8 Förarinformationscentral .......89
9 Vindrutetorkare, vindru‐
tespolarsystem,
bakrutetorkare, bakrutes‐
polarsystem ........................... 72
10 Centrallås .............................. 22
Stadskörningsläge ..............140
Bränslevalsknapp .................80
Eco-knapp för stopp-start-
system ................................. 128Dragkraftskontroll ...............138
Elektronisk stabilitetsreg‐
lering .................................. 139
Parkeringshjälp ..................144
Sätesvärme ........................... 37
Rattvärme ............................. 71
11 Colour-Info-Display ..............94
Graphic-Info-Display .............95
12 Varningsblinkers ................109
Kontrollampa för
deaktivering av airbag ..........85
Kontrollampa för fram‐
sätespassagerarens
säkerhetsbälte ...................... 84
13 Statuslysdiod stöldlarm ........26
14 Mittre luftmunstycken .........123
15 Sidoluftmunstycken,
passagerarsida ...................123
16 Handskfack .......................... 52
17 Klimatiseringsautomatik ......115
18 Eluttag ................................... 77
19 AUX-kontakt, USB-port .........10
20 Växelväljare, växellåda ......132
21 Handbroms ......................... 13722Tändlås med rattlås ...........126
23 Signalhorn ............................ 72
Förarairbag .......................... 43
24 Upplåsningshandtag för
motorhuv ............................ 164
25 Rattinställning ......................71
26 Belysningsströmställare .....107
Strålkastarinställning ..........109
Dimbakljus ......................... 110
Säkringshållare ..................182
Instrumentpanelbelys‐
ningens ljusstyrka ...............111
Omgivningsbelysningens
ljusstyrka ............................ 111

154Körning och hantering● Fordon utanför döda vinkelnsom snabbt kan närma sig.
● Fotgängare, cyklister eller djur. Innan du byter fil ska du alltid
kontrollera i alla backspeglar, titta
över axeln och använda blinkers.
När systemet upptäcker ett fordon i
den döda vinkeln vid körning framåt,
oavsett om du passerar fordonet eller om det passerar dig, tänds en gul
varningssymbol B i motsvarande
ytterbackspegel. Om föraren aktive‐
rar blinkersljusen börjar varningssym‐
bolen B blinka gult som en varning för
att du inte ska byta fil.
Observera!
Om den passerande bilen är minst
10 km/h snabbare än den passerade
bilen tänds eventuellt inte varnings‐
symbolen B i den aktuella ytterback‐
spegeln.
Varningen för döda vinkeln är aktiv i
hastigheter mellan 10 km/h och
140 km/h. Om du kör fortare än
140 km/h inaktiveras systemet, vilket
visas av att varningssymbolerna B i
ytterbackspeglarna visas svagt
upplysta. Om du sänker hastigheten igen släcks varningssymbolerna. Omett fordon då upptäcks i döda vinkeln
tänds varningssymbolerna B som
vanligt på motsvarande sida.
När bilen startas tänds symbolerna i båda ytterbackspeglarna kort för attvisa att systemet är igång.
Systemet kan aktiveras eller inaktive‐
ras i Info-Display, personliga inställ‐
ningar 3 99.
Inaktivering indikeras via ett medde‐
lande i förarinformationscentralen.
Detekteringszoner Detektionszonerna börjar vid bakre
stötfångaren och når cirka tre meter
bakåt och åt sidorna. Zonens höjd är
mellan cirka 0,5 meter och två meter
över marken.
Varningssystemet för döda vinkeln är
utformat så att stillastående föremål,
t.ex. skyddsräcken, stolpar, trottoar‐
kanter, väggar och balkar ignoreras.
Parkerade fordon eller mötande
fordon detekteras inte.
Störning Enstaka missade varningar kan före‐
komma under normala omständighe‐
ter och ökar vid våta förhållanden.
Varningssystemet för döda vinkeln
fungerar inte om bakstötfångarens
hörn är täckta av lera, smuts, snö, is,
slask eller vid kraftigt regn. Rengör‐
ingsanvisningar 3 206.
Om det är något fel i systemet eller
om systemet inte fungerar på grund
av tillfälliga förhållanden visas ett

Bilvård181NrStrömkrets34Signalhorn35Koppling36–NrStrömkrets1ABS-pump2Främre torkare3Fläkt4Instrumentpanel5–6–7Elektrisk vakuumpump8Kylfläkt, låg9Kylfläkt, hög10Kylarfläkt/elektrisk vakuumpump11Startmotor
När de trasiga säkringarna har bytts
stänger du säkringshållarens lock och trycker fast det i låst läge.
Om säkringshållarens lock inte är
ordentligt stängt kan funktionsfel
inträffa.

Bilvård183NrStrömkrets18Luftkonditionering19Ljudförstärkare20Parkeringshjälp21Bromsomkopplare22Ljudsystem23Display24–25Onstar26Instrumentpanel27Sätesvärme, förare28–29–30Instrumentpanel31Signalhorn32Sätesvärme, passagerare33Rattvärme34–NrStrömkrets35–36–37Bakre torkare38Cigarettändare39–40–BilverktygVerktyg
Bilar med däckreparationssats
Vissa verktyg och bogseröglan sitter
tillsammans med däckreparations‐
satsen i en verktygslåda i last‐
utrymmet under golvluckan. I
versioner med förvaringslåda ska
denna först tas bort 3 64.

Bilvård189
Välj:● Lätt för komforttryck upp till
3 personer.
● Eko för Eko-tryck upp till
3 personer.
● Max för full last.
Matchningsprocess för
däcktryckssensorer
Varje TPMS-givare har en unik iden‐
tifieringskod. Identifieringskoden
måste anpassas till en ny däck-/hjul‐
position efter att däcken har roterats eller efter att hela hjulparet har bytts
ut och om en eller flera TPMS-senso‐
rer har ersatts. TPMS-givarmatch‐
ningsprocessen bör också utföras
sedan ett reservdäck har bytts ut mot ett vanligt däck med TPMS-givare.
Felindikeringslampan w och
varningsmeddelandet eller koden ska
släckas vid nästa tändningscykel.
Givarna matchas mot hjulens position
med hjälp av ett omlärningsverktyg, i
följande ordning: vänster framhjul,
höger framhjul, höger bakhjul och
vänster bakhjul. Blinkerlampan vid
den aktuella aktiva positionen lyser
tills sensorn har matchats.
Vänd dig till en verkstad för service.
Tidsgränsen är två minuter för att
matcha det första däck/hjulläget och
fem minuter totalt för att matcha alla
fyra hjullägen. Om det tar längre tid
avbryts matchningsprocessen och
den måste startas om.
Matchningsprocessen för däcktrycks‐ sensorer är:
1. Dra åt parkeringsbromsen.
2. Slå på tändningen.
3. I bilar med automatiserad manuell
växellåda: Trampa ner broms‐
pedalen och håll den nertrampad.
Flytta och håll växelväljaren underfem sekunder i läget N tills P visas
i Förarinformationscentralen. P
indikerar att givarmatchningspro‐
cessen kan inledas.
I bilar med manuell växellåda: välj
friläget.
4. Använd MENU eller blinkers‐
spaken för att välja Inställningar i
förarinformationscentralen.
5. Vrid justeringshjulet för att bläddra till däcktrycksmenyn.
6. Tryck på SET/CLR för att starta
givarmatchningsprocessen. Ett
meddelande bör visas där du får
bekräfta att processen ska
startas.
7. Bekräfta valet genom att trycka på
SET/CLR igen. Signalhornet
ljuder två gånger för att indikera att mottagaren är i omlärnings‐
läge.
8. Börja med vänster framhjul.
9. Placera ominlärningsverktyget mot däckets sidovägg, näraventilskaftet. Tryck sedan på
knappen för att aktivera däckt‐
ryckssensorn. En signal från tutan

190Bilvårdbekräftar att sensorns
identifieringskod har matchats
med detta hjulläge.
10. Fortsätt till höger framhjul och upprepa processen i steg 9.
11. Fortsätt till höger bakhjul och upprepa processen i steg 9.
12. Fortsätt till vänster bakhjul, och upprepa processen i steg 9.
Signalhornet ljuder två gånger för
att visa att givarens identifierings‐
kod har matchats med vänster
bakhjul och att matchningspro‐
cessen för däcktryckssensorer
inte längre är aktiv.
13. Stäng av tändningen.
14. Pumpa alla fyra däcken till det rekommenderade däcktrycket
enligt däckinformationsetiketten.
15. Se till att däckets laddningsstatus är inställd enligt det valda trycket
3 89.
Mönsterdjup
Kontrollera profildjupet regelbundet.Däck ska av säkerhetsskäl kasseras
när profildjupet har nått ner till
2–3 mm (4 mm för vinterdäck).
Av säkerhetsskäl rekommenderar vi
att mönsterdjupet för däcken på
samma axel inte skiljer mer än 2 mm.
Det lagligt tillåtna minsta profildjupet
(1,6 mm) har nåtts när profilen har
slitits till en slitagevarnare (TWI =
Tread Wear Indicator). Deras läge
finns angivet med markeringar på
däcksidan.
Däck åldras även om de inte används
alls eller endast lite. Vi rekommende‐
rar att däcken byts efter 6 år.
Byta däck och
fälgdimension
Vid användning av andra däckdimen‐sioner än de som monteras i fabriken
måste kanske hastighetsmätaren
samt det nominella däcktrycket
programmeras om och andra
ändringar göras på bilen.
Byt dekalen med ringtryck efter byte till andra däckdimensioner.Se upp
Vid byte till 14"-hjul reduceras
markfrigången. Du måste tänka på detta när du kör över hinder.
9 Varning
Olämpliga däck eller fälgar kan
leda till olyckor och till att typgod‐
kännandet upphör.

208BilvårdMattlackade dekordelar, t.ex. spegel‐
huskåpa, får inte poleras. Om detta
ändå görs blir dessa delar glänsande eller också löses lacken upp.
Fönsterrutor och torkarblad
Använd mjuka, luddfria trasor eller ett
sämskskinn och glasrengörings‐
medel eller insektsborttagare för
rengöring.
När du rengör av bakrutan inifrån bör
du alltid torka parallellt med värme‐
elementet för att förhindra skador.
För mekanisk borttagning av isbe‐
läggning används en isskrapa utan
vassa hörn. Tryck isskrapan hårt mot glaset så att inte smuts kan komma
mellan isskrapan och glaset och repa
detta.
Rengör torkarblad som gör ränder
med en mjuk trasa och fönsterputs.Glastak
Rengör aldrig med lösnings- eller
skurmedel, bränslen, aggressiva medel (t.ex. lackrengöringsmedel,
acetonhaltiga lösningar etc.), syra‐
haltiga eller starkt alkaliska medel
resp. skursvampar. Använd inte vax
eller polermedel på glastaket.
Fälgar och däck
Använd inte högtrycksaggregat för
rengöring.
Rengör fälgar med pH-neutralt fälg‐
rengöringsmedel.
Fälgarna är lackerade och kan vårdas
med samma medel som karossen.
Lackskador
Åtgärda små lackskador med ett lack‐ stift innan det bildas rost. Låt en verk‐
stad åtgärda större lackskador resp.
rost.
Underrede
Underredet har delvis ett underreds‐
skydd av PVC resp. ett permanent
skyddsvaxlager på utsatta områden.Kontrollera underredet och vaxa vid
behov efter en underredstvätt.
Bitumen-kautschuk-material kan
skada PVC-skiktet. Låt en verkstad
utföra arbeten på underredet.
Vi rekommenderar att du tvättar
underredet och kontrollerar skydds‐
vaxskiktet före och efter vintern.
Gassystem9 Fara
Flytande gas är tyngre än luft och
kan samlas i lågt liggande utrym‐
men.
Var därför försiktig när du utför
arbeten på underredet i en smörj‐
grop.
Vid lackarbeten och användning av torkboxar med en temperatur som
överstiger 60 °C måste gastanken tas
bort.
Inga ändringar får göras på gassys‐
temet.