2017 MAZDA MODEL MX-5 RF palivo

POPIS HODNOTA POJISTKY CHRÁNĚNÝ OKRUH
18 A/C MAG 7,5 A Klimatizace
19AT P U M P
H/L HI20 A
Řídicí systém převodovky
*
20 AT 15 A
Řídicí systém převodovky*
21 D LOCK 25 A Elektrické zámky dveří
22 H/L RH 20 A Světlomet (pravý)
23 ENG
B2 7,5 A Řídicí systém motoru
24 TAIL 20 A Koncová světla, osvětlení registrační značky, obrysová světla
25 DRL 15 AŠ
26 ROOM 25 A Stropní svítilna
27 FOG 15 AŠ
28 H/CLEAN 20 A
Ostřikovače hlavních světlometů
*
29 STOP 10 A
Brzdová světla, Zadní mlhové světlo*
30 HORN 15 A Houkačka
31 H/L LH 20 A Světlomet (levý)
32 ABS/DSC S 30 A ABS, systém dynamického řízení jízdní stability
33 HAZARD 15 A Varovné blikače, ukazatele směru
34 FUEL PUMP 15 A Palivový systém
35 ENG
B3 5 AŠ
36 WIPER 20 A Stěrače čelního skla
37 CABIN
B 50 A Ochrana různých okruhů
38ŠŠ Š
39ŠŠ Š
40 ABS/DSC M 50 A ABS, systém dynamického řízení jízdní stability
41EVVT
A/R PUMP20 A Řídicí systém motoru
42 EVPS 30 A Řídicí systém brzd
43 FAN1 30 A Ventilátor chlazení
44 FAN2 40 AŠ
45 ENG.MAIN 40 A Řídicí systém motoru
46 EPS 60 A Systém posilovače řízení
47 DEFOG 30 A Odmlžovač zadního okna
48 IG2 30 A Ochrana různých okruhů
49 INJECTOR 30 A Řídicí systém motoru
50 HEATER 40 A Klimatizace
51ŠŠ Š
52ŠŠ Š
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
*N
které modely.6-53

•Pokud je do čelního skla v místě
dešťového senzoru udeřeno rukou
nebo jiným předmětem z vnější
nebo vnitřní strany vozu.
Nepřibližujte své ruce nebo škrabky
k čelnímu sklu, když je páčka stěračů
v poloze
a spínač zapalování
v poloze ON, protože v případě
automatické aktivace stěračů by
mohlo dojít k sevření prstů nebo
stěračů a k poškození lišt stěračů.
Pokud se chystáte čistit čelní sklo,
ověřte, že jsou stěrače úplně vypnuté
(pokud motor zůstal běžet). Je to
obzvlášť důležité při odstraňování
ledu a sněhu.
•Nestříkejte vodu do motorového
prostoru. Mohlo by dojít k problému
se startováním motoru nebo
poškození elektroinstalace.
•Při mytí a voskování vozidla buďte
opatrní, abyste nepůsobili příliš
velkou silou na kapotu. Mohli byste
promáčknout karoserii.
•Nepoužívejte automatické
automyčky, ani vysokotlaká mycí
zařízení.
•Zajistěte, aby kryt hrdla palivové
nádrže byl uzavřen a uzamkněte
dveře. V opačném případě by se kryt
mohl otevřít a tlak vody by mohl
způsobit poškození vozidla nebo
krytky hrdla palivové nádrže.
Abyste ochránili povrch vozu před korozí
a degradací, měli byste svůj vůz Mazda
umývat důkladně a často, alespoň jednou
za měsíc, a to vlažnou nebo studenou
vodou.
Při nesprávném způsobu mytí karoserie
vozu může dojít k poškrábání lakovaných
povrchů. Uvádíme několik příkladů, kdy
může k takovému poškrábání dojít.
K poškrábání lakovaných povrchů může
dojít, pokud:
•Budete vozidlo umývat bez předchozího
zvlhčení nečistot a jiných cizích částic
vodou.
•Budete umývat vozidlo hrubým, suchým
nebo špinavým hadrem.
•Budete vozidlo umývat v automatické
mycí lince, která má špinavé nebo příliš
tuhé kartáče.
•Jsou použity čisticí a lešticí prostředky
obsahující abraziva.
POZNÁMKA
•Společnost Mazda nenese
odpovědnost za poškrábání laku, ke
kterému došlo v automatických
mycích linkách nebo nesprávným
způsobem mytí.
•Poškrábání je mnohem patrnější na
vozidlech s tmavými odstíny laku.
Abyste minimalizovali poškrábání
lakovaných povrchů:
•Před mytím spláchněte nečistoty nebo
jiné cizí částice vlažnou nebo studenou
vodou.
•Při mytí vozu používejte velké množství
vlažné nebo studené vody a měkký hadr.
Nepoužívejte nylonovou látku.
•Při mytí nebo utírání vozu tlačte na
povrch co nejméně.
•Se svým vozem jeďte pouze do takové
automatické mycí linky, která má dobře
udržované mycí kartáče.
Údržba a péče o vozidlo
Péče o vzhled
6-57

7Pokud vzniknou potíže
Užitečné informace, co dělat, pokud nastane nějaký problém
s vozidlem.
Nouzové parkování............................7-2
Nouzové parkování....................... 7-2
Popruh pro připevnění výstražného
trojúhelníku
*................................. 7-2
Defekt pneumatiky............................ 7-3
Defekt pneumatiky
*...................... 7-3
Odkládací prostor pro
nástroje..........................................7-5
Sada pro nouzovou opravu
pneumatiky
*.................................. 7-7
Výměna kola s pneumatikou....... 7-14
Vybitý akumulátor.......................... 7-21
Startování pomocí startovacích
kabelů..........................................7-21
Nouzové startování.......................... 7-25
Startování zahlceného
motoru.........................................7-25
Startování roztlačením................ 7-25
Přehřívání........................................ 7-26
Přehřívání................................... 7-26
Když nelze otevřít kryt hrdla palivové
nádrže............................................... 7-28
Když nelze otevřít kryt hrdla
palivové nádrže........................... 7-28
Nouzové odtažení vozu................... 7-29
Postup při tažení......................... 7-29
Tažné háky.................................. 7-30
Varovné/Indikační kontrolky
a varovné zvukové signály..............7-33
Pokud se varovná kontrolka rozsvítí
nebo začne blikat........................ 7-33
Zprávy zobrazované na
multifunkčním displeji
*.............. 7-48
Zprávy zobrazované na
displeji
*.......................................7-49
Je aktivován varovný zvukový
signál...........................................7-51
Když není možné otevřít víko
zavazadlového prostoru.................. 7-57
Když není možné otevřít víko
zavazadlového prostoru...............7-57
Když nelze zavřít střechu...............7-62
Když nelze zavřít střechu............ 7-62
*N
které modely.7-1

Když nelze otevřít kryt
hrdla palivové nádrže
Pokud je vybitý akumulátor, nebude
možné otevřít kryt hrdla palivové nádrže.
V takovém případě můžete kryt hrdla
palivové nádrže otevřít kroky souvisejícími
s nápravou vybitého akumulátoru.
Další informace naleznete v kapitole
Spouštění pomocí startovacích kabelů na
straně 7-21.
Pokud kryt hrdla palivové nádrže nelze
otevřít ani po odstranění problému
s vybitým akumulátorem, může vykazovat
poruchu elektrický systém.
V takovém případě můžete kryt hrdla
palivové nádrže otevřít kroky následujícího
nouzového postupu.
1. Otevřete víko zavazadlového prostoru.
Postupujte podle části Otevření
a zavření víka zavazadlového prostoru
na straně 3-22.
2. Vytáhněte střední část jednotlivých
plastových spojovacích součástí
a vytáhněte je.

3. Částečně odtáhněte kryt uvnitř
zavazadlového prostoru, pak zatáhněte
za páku nouzového uvolnění.

Páka nouzového
uvolnění
Pokud vzniknou potíže
Když nelze otevřít kryt hrdla palivové nádrže
7-28

Kontrolka Varování
(žlutá)
Varovná kontrolka
elektrického podtlako-
vého čerpadlaTato kontrolka se rozsvítí, když je v systému elektrického podtlakového čerpadla závada. Nechejte si
své vozidlo prohlédnout u kvalifikovaného opravce, doporučujeme obrátit se na autorizovaného
opravce vozů Mazda.
Varovná kontrolka
ABSPokud varovná kontrolka ABS zůstane rozsvícená i během jízdy, signalizuje, že v systému ABS byla
zjištěna závada. V takovém případě budou běžné brzdy vozu pracovat, jako by vůz systémem ABS
vybaven nebyl.
Pokud by se tak stalo, co nejdříve kontaktujte kvalifikovaného opravce, doporučujeme autorizované-
ho opravce vozů Mazda.POZNÁMKA
•Při startování motoru vozu s vybitým akumulátorem pomocí startovacích kabelů motor běží
v nerovnoměrných otáčkách a může se rozsvítit varovná kontrolka ABS. Pokud se tak stane, je
to důsledkem slabého akumulátoru a neznamená to závadu systému ABS.
Dobijte akumulátor vozidla.
•Systém brzdového asistenta není funkční, když varovná kontrolka ABS svítí.
Varovná kontrolka
emisního a palivového
systému motoruPokud se tato kontrolka rozsvítí během jízdy, došlo pravděpodobně v systému Vašeho vozidla k záva-
dě. Je velmi důležité, abyste si zapamatovali, za jakých okolností se kontrolka rozsvítila, a konzulto-
vali tuto závadu s kvalifikovaným opravcem, doporučujeme obrátit se na autorizovaného opravce vo-
zů Mazda.
Varovná kontrolka emisního a palivového systému motoru se může rozsvítit v následujících přípa-
dech:•V elektrickém systému motoru vznikla závada.•Závada vznikla v systému řízení emisí motoru.•Hladina paliva v palivové nádrži byla příliš nízká nebo nádrž byla zcela vyčerpána.•Krytka plnicího hrdla palivové nádrže chybí nebo není řádně dotažena.
Pokud varovná kontrolka emisního a palivového systému motoru nepřetržitě bliká nebo trvale svítí,
snižte rychlost jízdy a co nejdříve se spojte s kvalifikovaným opravcem, doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
(žlutá)
Varovná kontrolka sy-
stému i-stop
*
Když kontrolka svítí
Svítící kontrolka může upozorňovat na problém v systému za následujících podmínek. Nechejte si
své vozidlo prohlédnout u kvalifikovaného opravce, doporučujeme obrátit se na autorizovaného
opravce vozů Mazda.
•Kontrolka se nerozsvítí při přepnutí spínače zapalování do polohy ON.•Kontrolka zůstává rozsvícena i po stisknutí spínače i-stop OFF při běžícím motoru.
Jestliže kontrolka bliká
Kontrolka zůstává blikat, když je v systému závada. Nechejte si své vozidlo prohlédnout u kvalifiko-
vaného opravce, doporučujeme obrátit se na autorizovaného opravce vozů Mazda.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
*N
které modely.7-37

Kontrolka Varování Co je třeba udělat
Varovná indi-
kace / varovná
kontrolka po-
otevřených
dveří / poot-
evřeného víka
zavazadlového
prostoruTato kontrolka se rozsvítí, když některé dveře / víko
zavazadlového prostoru nejsou úplně zavřeny.Zavřete dveře / víko zavazadlového prostoru pořádně.
Varovná kon-
trolka nízkého
stavu paliva
v nádržiTato kontrolka se rozsvítí, když v nádrži zůstává při-
bližně 9,0 l paliva.POZNÁMKA
Kontrolka se může rozsvěcet a zhasínat, když se
zbylé palivo přelévá v palivové nádrži v závislos-
ti na jízdních podmínkách a postavení vozidla.
Doplňte palivo.
Varovná kon-
trolka 120
km/h
*
Varovná kontrolka 120 km/h se rozsvítí, když rychlost
vozidla překročí 120 km/h.Snižte rychlost vozidla.
Varovná indi-
kace/Varovná
kontrolka ní-
zké hladiny
kapaliny
v ostřikova-
čích
*
Tato varovná kontrolka připomíná, že v nádržce ostři-
kovače je již malé množství kapaliny.Doplňte kapalinu ostřikovače (strana 6-25).
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
7-44*N
které modely.

Registrace Vašeho vozu v zahraničí
Registrování Vašeho vozu v jiné zemi může být problematické podle toho, zda vůz splňuje
konkrétní normy pro emise a bezpečnost platné v zemi, ve které chcete s vozem jezdit. Může
se stát, že na vozidle bude nutné provést úpravy na vlastní náklady, aby byly předpisy
splněny.
Navíc byste si měli uvědomit následující možné problémy:
V jiné zemi může být obtížné nebo nemožné zajistit uspokojivý servis pro vozidlo.

Také palivo specifikované pro Váš vůz nemusí být v dané zemi dostupné.

Nedostupné mohou být také náhradní díly, servisní technologie i nástroje potřebné pro
údržbu a opravy Vašeho vozu.

V zemi, ve které plánujete se svým vozem jezdit, nemusí autorizovaný prodejce nebo
opravce vozů Mazda vůbec existovat.

Záruka na vozy Mazda platí pouze v určitých zemích.
Informace pro zákazníky
Záruka
8-2

Elektromagnetická kompatibilita
Váš vůz Mazda byl testován a certifikován podle předpisu UNECE*1 č. 10, pokud jde
o elektromagnetickou kompatibilitu. Vysílače v pásmu rádiových vln (RF) (např. mobilní
telefony, amatérské vysílačky apod.) mohou být ve Vašem voze Mazda instalovány, jen
pokud splňují technická data v níže uvedené tabulce.
*1 UNECE je zkratka pro Evropskou hospodářskou komisi OSN.

Je na Vaší zodpovědnosti zajistit, aby instalovaná zařízení vyhovovala platným místním
legislativám. Instalaci každého takového zařízení svěřte kvalifikované proškolené osobě.
UPOZORNĚNÍ
•Neinstalujte žádné vysílače, mikrofony, reproduktory ani jiná zařízení v místě, které je
v dosahu nafukování bezpečnostního vzduchového vaku.
•Anténní vedení neupevňujte k originální kabeláži vozidla, palivovému vedení
a brzdovým hadičkám. Anténní vedení pokud možno neveďte rovnoběžně s kabelovými
svazky.
•Anténní a napájecí vedení držte nejméně 100 mm z dosahu elektronických modulů
a bezpečnostních vzduchových vaků.
•Nepoužívejte zapalovač cigaret nebo elektrickou zásuvku jako zdroj napájení pro
zařízení vysílající na vysoké frekvenci.
Informace pro zákazníky
Elektromagnetická kompatibilita
8-19