Page 407 of 583

Regelmæssig vedligeholdelse
BEMÆRK
Efter serviceperioden bør du fortsat følge den foreskrevne vedligeholdelse med de
anbefalede intervaller.
Udstødningskontrol og tilknyttede systemer
Tændings- og brændstofsystemet er afgørende for, at udstødningskontrolsystemet og
motoren fungerer korrekt. Foretag ikke ændringer ved dem.
Alle eftersyn og justeringer skal foretages af et kvalificeret værksted.. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
▼Europa
VedligeholdelsesintervalAntal måneder eller kilometer (hvad der måtte komme først).
Måneder 1224364860728496108
×1000 km 20 40 60 80 100 120 140 160 180
Tændrør
*1Udskift for hver 120.000 km.
Luftfilter
*2UUU
Fordampningssystem (hvis et sådant system er
installeret)III
Drivremme
*3III
Motorolie og -filterFleksibel
*4Udskift, når indikatoren er tændt. (Maks. interval: 12 måne-
der/20.000 km)
Andet end
fleksibel
*5UUUUUUUUU
Kølesystem IIII
Motorkølervæske
*6Skiftes efter 200.000 km eller 10 år, herefter for hver 100.000
km eller 5 år.
Brændstofrør og -slanger IIII
Batteri
*7IIIIIIIII
Bremserør, slanger og forbindelser IIIIIIIII
Bremsevæske
*8UUUU
Parkeringsbremse IIIIIIIII
Skivebremser IIIIIIIII
Styretøjsfunktion og forbindelser IIII
Gearolie til manuelt gear U
Differentialeolie til bagerste differentiale
*9
Aksialt slør i for- og baghjulsophæng, kugleled
og hjullejerIIII
Vedligeholdelse og pleje
Regelmæssig vedligeholdelse
6-3
Page 416 of 583

Forholdsregler ved ejerens vedligeholdelse
Rutineeftersyn
Det anbefales kraftigt, at følgende punkter kontrolleres dagligt eller mindst en gang om
ugen.
•Motoroliestand (side 6-20)
•Kølervæskestand (side 6-20)
•Bremse- og koblingsvæskestand (side 6-22)
•Sprinklervæskestand (side 6-23)
•Batterivedligeholdelse (side 6-30)
•Dæktryk (side 6-34)
Forkert eller mangelfuldt arbejde kan medføre problemer. Dette afsnit handler kun om
opgaver, der er lette at udføre.
Som forklaret i indledningen (side 6-2), kan flere opgaver kun udføres af en kvalificeret
servicereparatør med specialværktøj.
Mangelfuldt gør-det-selv-arbejde i garantiperioden kan have betydning for
garantidækningen. Flere oplysninger om dette emne findes i bilens garantihæfte. Hvis du er
usikker omkring visse service- eller vedligeholdelsesopgaver, bør du få dem udført af en
specialist. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
Der er strenge miljøregler for bortskaffelse af spildolie og andre væsker. Tag hensyn til
miljøet, og sørg for, at spildvæskerne bortskaffes på den korrekte måde.
Vi anbefaler, at du overlader udskiftningen af olie og andre væsker til et autoriseret
Mazda-værksted.
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-12
Page 417 of 583

ADVARSEL
Udfør aldrig vedligeholdelsesarbejde, hvis du mangler den fornødne viden og erfaring
eller det korrekte udstyr til at udføre arbejdet. Vedligeholdelsesarbejde bør udføres af et
kvalificeret værksted:
Vedligeholdelsesarbejde på en bil er farligt, hvis det ikke gøres korrekt. Du kan komme
alvorligt til skade, når du udfører vedligeholdelsesopgaver.
Hvis motoren skal køre, mens der arbejdes under motorhjelmen, skal du sikre dig, at
alle smykker (særligt ringe, armbånd, ure og halskæder), slips, halstørklæder og andre
løse beklædningsgenstande er afmonteret, inden du nærmer dig motoren eller
køleventilatoren, der kan blive aktiveret uden varsel:
Det er farligt at arbejde under motorhjelmen, mens motoren kører. Det er endnu
farligere, hvis du bærer smykker eller løstsiddende beklædning.
Det kan blive fanget i motorens bevægelige dele og medføre personskade.
Kør til en sikker placering, slå tændingen fra, og sørg for, at ventilatoren ikke
kører, når du skal arbejde tæt på køleventilatoren:
Det er farligt at arbejde tæt på køleventilatoren, når den kører. Ventilatoren kan
fortsætte med at køre, selvom motoren er slukket, og temperaturen i motorrummet er
høj. Du kan blive ramt af ventilatoren og komme alvorligt til skade.
Efterlad aldrig genstande i motorrummet:
Glem eller efterlad aldrig genstande såsom værktøj eller klude i motorrummet, efter at
du har kontrolleret eller udført service i det.
Værktøj og andre genstande, som efterlades i motorrummet, kan forårsage motorskade
eller brand, som kan medføre uventede ulykker.
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-13
Page 428 of 583

Smøring af karrosseridele
Alle bevægelige dele på karrosseriet
såsom hængsler og låse på døre og
motorhjelm bør smøres, hver gang der
skiftes motorolie. I koldt vejr bruges et
smøremiddel, der ikke fryser, på låsene.
Sørg for, at motorhjelmens sekundære
udløsergreb forhindrer hjelmen i at åbne
sig, når det primære udløsergreb bliver
udløst.
Viskerblade
FORSIGTIG
•Der findes eksempler på, at varm
voks, der anvendes i automatiske
bilvaskehaller, kan påvirke viskernes
evne til at rense ruderne.
•For at forebygge skade på
viskerbladene må der ikke anvendes
benzin, paraffin, lakfortynder eller
andre opløsningsmidler på eller i
nærheden af dem.
•Når vippearmen er i positionen
AUTO, og tændingen er slået til kan
viskerne bevæge sig automatisk i
følgende situationer:
•Hvis forruden over regnføleren
berøres.
•Hvis forruden over regnføleren
aftørres med en klud.
•Hvis forruden rammes af en hånd
eller en anden genstand.
•Hvis forruden rammes indefra af en
hånd eller en anden genstand.
Pas på ikke at få fingrene i klemme,
da det kan medføre personskade eller
skade på viskerne. Sørg for, at
vippearmen er i positionen OFF
inden vask eller service af bilen.
Urenheder på enten bilruden eller
viskerbladene kan nedsætte viskernes
effektivitet. Almindelige urenheder
skyldes insekter, harpiks og behandling
med varm voks i visse kommercielle
bilvaskehaller.
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-24
Page 495 of 583

Beskrivelse af bugsering
Vi anbefaler, at bugsering udelukkende
udføres af en fagekspert og helst af et
autoriseret Mazda-værksted eller et
bugseringsfirma.
Det er nødvendigt at løfte og trække bilen
korrekt for at undgå at beskadige den.
Nationale og lokale love skal overholdes.
En bugseret bil skal normalt have
drivhjulene (baghjulene) løftet fra jorden.
Hvis en omfattende skade eller andre
forhold gør dette umuligt, skal du bruge
transporthjul.
Transporthjul
Under bugsering med baghjulene på vejen
skal parkeringsbremsen udløses.
FORSIGTIG
•Bugser ikke bilen baglæns med de
trækkende hjul på vejen. Dette kan
forårsage intern skade på gearkassen.
•Træk ikke bilen med krog. Dette kan
beskadige bilen. Brug en hjullift eller
en ladvogn.
Hvis det ikke er muligt at få
bugseringsservice i en nødsituation, kan
bilen trækkes med alle fire hjul på jorden
vha. trækkrogen i bilens forende.
Træk kun bilen på vejbelægninger over
korte afstande og ved lav hastighed.
FORSIGTIG
Følg disse anvisninger, hvis bilen skal
bugseres med alle fire hjul på vejen.
•Sæt bilen i frigear (manuel
gearkasse) eller positionen N
(automatgear).
•Skift tændingen til ACC.
•Slip parkeringsbremsen.
Husk, at bremseforstærkningen og
servostyringen ikke virker, når motoren
ikke er startet.
Hvis der opstår problemer
Nødbugsering
7-27
Page 503 of 583

Signal Advarsel
Indikation/advarsels-
lampe for automat-
gear
*
Indikationen/lampen tænder, hvis der er et problem i gearkassen.
FORSIGTIG
Hvis advarselsindikationen/-lampen for automatgear tændes, er der en elektrisk fejl i gearkas-
sen. Forsat kørsel i Mazdaen, når dette forekommer, kan beskadige transmissionen. Kontakt en
fagekspert, og vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted, hurtigst muligt.
(Lyser)
TCS/DSC-indikatorHvis indikatoren lyser konstant, er TCS- eller DSC-systemet eller bremseforstærkeren muligvis de-
fekt og vil eventuelt ikke fungere korrekt. Kør bilen til en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.
Advarselslampe for
airbag-/seleforstram-
mersystemDet er tegn på en defekt i systemet, hvis advarselslampen bliver ved med at blinke, lyser konstant,
eller hvis den slet ikke tænder, når tændingen slås til. Hvis en af disse situationer opstår, skal du
kontakte en fagekspert, og vi anbefaler en autoriseret Mazda-reparatør, hurtigst muligt. Systemet vil
da muligvis ikke virke i tilfælde af en ulykke.ADVARSEL
Forsøg aldrig at ændre på airbag-/seleforstrammersystemerne, og lad altid en fagekspert (vianbefaler et autoriseret Mazda-værksted) udføre al service og alle reparationer:Det er farligt at udføre din egen service eller at ændre på systemerne. En airbag/seleforstram-
mer kan blive aktiveret eller sat ud af kraft ved et uheld og forårsage alvorlig personskade
eller dødsfald.
Advarselslampe for
aktiv motorhjelm*
Lampen tændes, når tændingen slås TIL til en driftskontrol, og slukkes et par sekunder senere.
Der kan angives et problem i systemet under følgende omstændigheder. Få bilen efterset af en fa-
gekspert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
•Lampen tændes ikke, når tændingen slås til.•Bliver ved med at være tændt/blinke.
ADVARSEL
Kør ikke bilen, mens advarselslampen for den aktive motorhjelm er tændt eller blinker:Kørsel i bilen, mens advarselslampen for den aktive motorhjelm lyser eller blinker, er farligt,
da mekanismen til den aktive motorhjelm muligvis ikke vil blive aktiveret normalt og fungere
efter hensigten, hvis bilen skulle ramme en fodgænger.
Hvis der opstår problemer
Advarselslamper/indikatorer og advarselslyde
*Visse modeller.7-35
Page 534 of 583
BEMÆRK
Toplåsegrebet går helt i indgreb med
karrosseriet (låst tilstand) i den
position, hvor tænderne på tandhjulet
(værktøjssæt) går i kontakt med
beslaget.
Tandhjul
(værktøjssæt)
Beslag
12. Løft bagenden af loftsbeklædningen,
mens den er hængslet i
loftsbeklædningens åbning.
13. Montér loftsbeklædningen på det
forreste tag ved at bruge fastgørelserne
på to steder.
BEMÆRK
Fastgørelserne på de fem placeringer
forrest på loftsbeklædningen er ikke
fastgjort. Løsn ikke fastgørelserne,
fordi de skal bruges til den påkrævede
service hos det autoriserede
Mazda-værksted.
14. Montér venstre og højre
koblingsafdækninger fra en position
inden i bilen.
Koblingsafdækning
Hvis der opstår problemer
Hvis taget ikke kan lukkes
7-66
Page 538 of 583
Registrering af bilen i udlandet
Registrering af din bil i et fremmed land kan være problematisk, afhængigt af om det
opfylder de specifikke emissions- og sikkerhedsstandard i det land, hvor køretøjet skal
køres. Konsekvensen er, at din bil kan kræve modifikationer, som du selv må betale, for at
opfylde kravene.
Du skal desuden være opmærksom på følgende problemer:
Tilfredsstillende køretøjsservice kan være vanskelig eller umulig i et andet land.
Den anbefalede brændstoftype er måske ikke tilgængelig.
Det samme kan være tilfældet med reservedele, synsmetoder eller værktøj, der er
nødvendige for at vedligeholde og reparere bilen.
Der er måske ingen autoriseret Mazda-forhandler i det land, som du vil tage til.
Mazda-garantien er kun gyldig i visse lande.
Kundeinformation
Garanti
8-2