2017 MAZDA MODEL MX-5 RF sensor

5–66
Interieurvoorzieningen
Audio-installatie
Instellingen
OPMERKING
Het schermdisplay kan verschillen afhankelijk van kwaliteit en speci¿ catie.
Selecteer het
pictogram op het thuisscherm voor het tonen van het Instellingen scherm.
Verander het tabblad en selecteer het instellingsitem dat u wilt veranderen.
U kunt instellingen in de instellingsdisplay als volgt naar eigen voorkeur instellen:
Tabblad Onderwerp Functie
Display Zie Volume/Display/Geluidsregelaars op pagina 5-50 .
Veiligheid Blind Spot Monitoring Volume
Overige Zie Gebruikersinstellingen op pagina 9-10 .
Geluid Zie Volume/Display/Geluidsregelaars op pagina 5-50 .
Klok Tijd aanpassen De huidige ingestelde tijd wordt getoond.
Druk op
voor het vooruitzetten van de uren/
minuten en selecteer om de uren/minuten
terug te zetten.
AM/PM kan alleen worden geselecteerd met de
12-uur klokweergave.
GPS sync. Synchroniseert met GPS wanneer
ingeschakeld.
Wanneer uitgeschakeld, kan de tijd worden
gewijzigd vanuit “Tijd aanpassen”.
Tijdformat Verandert de display tussen 12 en 24-uur
klokweergave.
Tijdzone geselecteerd Selecteer de regio die u wilt speci¿ ceren,
wanneer dit niet gesynchroniseerd is met GPS.
Zomertijd Hiermee wordt de instelling voor zomer- en
wintertijd aan/uit gezet.
Bij ON, wordt de klok 1 uur vooruitgezet. Bij
OFF, wordt de klok terug op de normale tijd
ingesteld.
Voertuig Regensensor ruitenwisser
Deurvergrendeling
Overige Zie Gebruikersinstellingen op pagina 9-10 .
Apparat. Bluetooth
® Zie Gereed maken van Bluetooth ® op pagina
5-92 .
Network Management Wi-Fi
™ wordt gebruikt voor het verkrijgen van
navigatie NP’s/real-time verkeersinformatie
(zoals benzineprijzen, weerbericht,
dichtstbijzijnde restaurant)


6–25
Onderhoud en verzorging
Zelf uit te voeren onderhoud
Smering van de carrosserie
Alle bewegende punten van de
carrosserie zoals de portier-, motorkap-en
kofferdekselscharnieren en sloten moeten
gesmeerd worden telkens wanneer de
motorolie wordt ververst. Gebruik bij koud
weer een niet-bevriezend smeermiddel op
de sloten.
Let er bij het openen van de primaire
vergrendeling van de motorkap op,
dat de secundaire vergrendeling (de
“veiligheidshaak”) de motorkap belet om
vanzelf te openen.
Ruitenwisserbladen
OPGELET
  Het is gebleken dat een “hot wax”
behandeling, zoals in automatische
auto-was installaties een nadelige
invloed op de reinigende werking
van de ruitenwissers heeft.
  Gebruik geen benzine, petroleum,
terpentijn of andere chemische
middelen in de nabijheid van
of op de ruitenwisserbladen om
beschadiging er van te voorkomen.
  Wanneer de ruitenwisserhendel in
de stand AUTO staat en het contact
op ON wordt gezet, is het mogelijk
dat de ruitenwissers in de volgende
gevallen automatisch in beweging
gezet worden:
 


 Als de voorruit boven de
regensensor wordt aangeraakt.
 


 Als de voorruit boven de
regensensor met een doek wordt
afgeveegd.
 


 Als met een hand of ander
voorwerp tegen de voorruit wordt
gestoten.
 


 Als vanuit het interieur van de auto
met een hand of ander voorwerp
tegen de regensensor wordt
gestoten.
  Let er op dat uw handen of vingers
niet beklemd raken, aangezien
dit letsel kan veroorzaken of de
ruitenwissers kan beschadigen. Zorg
er bij het wassen of uitvoeren van
onderhoud aan uw auto voor dat de
ruitenwisserhendel in de stand OFF
staat.


6–60
Onderhoud en verzorging
Verzorging van het uiterlijk
Volg bij gebruik van een chemisch
reinigingsmiddel of poetsmiddel
alle aanwijzingen op het etiket en de
container. Lees alle waarschuwingen en
voorzorgsmaatregelen.
Onderhoud van de lak
W a s s e n
OPGELET
  Wanneer de ruitenwisserhendel in de
stand
staat en het contact op
ON wordt gezet, is het mogelijk dat
de ruitenwissers in de volgende
gevallen automatisch in beweging
gezet worden:
 


 Als de voorruit boven de
regensensor wordt aangeraakt of
met een doek wordt afgeveegd.
 


 Als vanaf de buitenzijde of
binnenzijde van de auto met een
hand of ander voorwerp tegen de
voorruit wordt gestoten.
  Houd handen en ruitenkrabbers uit de
buurt van de voorruit wanneer de
ruitenwisserhendel in de stand
staat en het contact op ON gezet is,
aangezien vingers beklemd kunnen
raken of de ruitenwissers en
wisserbladen beschadigd kunnen
worden wanneer de ruitenwissers
automatisch in werking gesteld
worden.
 Als u de voorruit gaat reinigen, er op
letten dat de ruitenwissers volledig
zijn uitgeschakeld (wanneer de kans
het grootst is dat de motor aan blijft)
—dit is vooral belangrijk bij het
verwijderen van ijs en sneeuw.
OPGELET
 

 Spuit geen water in de motorruimte.
Anders kan dit motorstartproblemen
veroorzaken of beschadiging van de
elektrische onderdelen.
  Wees voorzichtig bij het wassen en
in de was zetten van het voertuig niet
teveel kracht uit te oefenen op één
enkel deel van de motorkap van het
voertuig. Anders bestaat de kans op
indeuken.
  Gebruik geen automatische
autowasmachines en
autowasapparatuur waarbij hoge
waterdruk wordt gebruikt.
  Controleer dat de afsluitklep van
de brandstofvulklep is gesloten en
vergrendel de portieren. Anders
bestaat de kans dat de afsluitklep
van de brandstofvulklep door de
waterdruk opengedrukt wordt,
waardoor het voertuig of de
afsluitklep beschadigd kan raken.
Om de laklaag tegen aantasting en
roestvorming te beschermen, dient u uw
Mazda regelmatig (tenminste éénmaal per
maand) grondig met lauw of koud water te
wassen.
Als de auto op de verkeerde manier wordt
gewassen, bestaat de kans op het ontstaan
van krassen op de laklaag. Hier volgen
enkele voorbeelden hoe krassen kunnen
ontstaan.


7–45
Als er zich een probleem voordoet
Waarschuwings-/indicatielampjes en waarschuwingszoemers
*Bepaalde modellen.
Signaal Waarschuwing
(Oranje)
Koplampregelsysteem (HBC)
waarschuwingsindicatie/
waarschuwingslampje
*
De waarschuwingsindicatie/het waarschuwingslampje gaat branden als er een
probleem is in het systeem. Laat uw auto bij een deskundige reparateur, bij
voorkeur een of¿ ciële Mazda reparateur controleren.
OPMERKING
Als het gedeelte van de voorruit aan de voorzijde van de vooruitrijcamera
(FSC) beslagen of geblokkeerd is, gaat de waarschuwingsindicatie/het
waarschuwingslampje tijdelijk branden. Als de waarschuwingsindicatie/
het waarschuwingslampje gaat branden, is er mogelijk een probleem in het
systeem.
Dodehoekmonitor (BSM)
waarschuwingsindicatie*
Het bericht wordt getoond wanneer er een defect is in het systeem. Laat
uw auto door een deskundige reparateur, bij voorkeur een of¿ ciële Mazda
reparateur controleren.
OPMERKING
Als er op wegen wordt gereden met minder verkeer en de radarsensoren
weinig voertuigen kunnen detecteren, bestaat de kans dat het systeem
pauzeert. Dit duidt echter niet op een defect.
Dodehoekmonitor (BSM) OFF
indicatielampje*
De volgende gevallen kunnen duiden op een storing in het systeem.
Laat uw auto bij een deskundige reparateur, bij voorkeur een of¿ ciële Mazda
reparateur controleren.
Het lampje gaat niet branden wanneer het contact op ON wordt gezet. Het lampje blijft branden ook wanneer het systeem van de dodehoekmonitor
(BSM) gebruikt kan worden.
Het lampje gaat tijdens het rijden branden.
OPMERKING
Als er op wegen wordt gereden met minder verkeer en de radarsensoren
weinig voertuigen kunnen detecteren, bestaat de kans dat het systeem
pauzeert (de dodehoekmonitor (BSM) OFF indicatielampje in de
instrumentengroep gaat branden). Dit duidt echter niet op een defect.
Waarschuwingsindicatie voor
inklapbare fastback *
Het bericht wordt getoond wanneer er een defect is in het systeem. Laat
uw auto door een deskundige reparateur, bij voorkeur een of¿ ciële Mazda
reparateur controleren.
LED
koplampwaarschuwingslampje Dit lampje gaat branden als er een defect is in de LED koplamp. Laat uw auto
door een deskundige reparateur, bij voorkeur een of¿ ciële Mazda reparateur
controleren.


7–46
Als er zich een probleem voordoet
Waarschuwings-/indicatielampjes en waarschuwingszoemers
Maatregelen nemen
Neem de juiste maatregel en controleer dat het waarschuwingslampje uit gaat.
Signaal Waarschuwing Te nemen maatregel
Veiligheidsgordelwaarschuwingslampje
Het veiligheidsgordelwaarschuwingslampje gaat
branden als de bestuurdersstoel of passagierszitting
bezet is en de veiligheidsgordel niet vastgemaakt is
terwijl het contact op ON staat.
Als de veiligheidsgordel van de bestuurder of
passagier niet aangegespt is (alleen wanneer de
passagierszitting bezet is) en de snelheid van de
auto hoger is dan ongeveer 20 km/h, gaat het
waarschuwingslampje knipperen. Na een korte tijd
stopt het waarschuwingslampje met knipperen,
maar blijft branden. Als een veiligheidsgordel niet
aangegespt blijft, gaat het waarschuwingslampje
opnieuw voor een bepaalde tijd knipperen.
OPMERKING
Als de veiligheidsgordel van de bestuurder
of passagier niet aangegespt wordt nadat het
waarschuwingslampje is gaan branden en
de rijsnelheid hoger is dan 20 km/h, gaat het
waarschuwingslampje opnieuw knipperen.
(Met inzittende passagier detectiesysteem)
Geen extra zitkussen op de passagierszitting
plaatsen om er voor te zorgen dat de
inzittende passagier detectiesensor juist
kan functioneren. De kans bestaat dat de
sensor niet goed functioneert omdat het extra
zitkussen de werking van de sensor zou
kunnen hinderen.
(Zonder inzittende passagier
detectiesysteem)
Door het plaatsen van zware voorwerpen
op de passagierszitting kan de
veiligheidsgordelwaarschuwingsfunctie
van de passagierszitting geactiveerd
worden, afhankelijk van het gewicht van
het voorwerp.
Geen extra zitkussen op de
passagierszitting plaatsen en er niet op
gaan zitten om er voor te zorgen dat
de passagiergewichtsensor juist kan
functioneren. De kans bestaat dat de
sensor niet goed functioneert omdat het
extra zitkussen de werking van de sensor
zou kunnen hinderen.
Als een klein kind op de passagierszitting
meerijdt, bestaat de kans dat het
waarschuwingslampje niet werkt.
Maak de veiligheidsgordels vast.


7–49
Als er zich een probleem voordoet
Waarschuwings-/indicatielampjes en waarschuwingszoemers
Voertuigen met runÀ at banden
Waarschuwing Te nemen maatregel
Wanneer het waarschuwingslampje brandt en de
waarschuwingszoemer klinkt, is de bandenspanning in
één of meerdere van de banden te laag.
WAARSCHUWING
Als het waarschuwingslampje van het
bandenspanningcontrolesysteem gaat branden of
knipperen of als de waarschuwingszoemtoon voor
lage bandenspanning wordt gegeven, onmiddellijk
de rijsnelheid verminderen en plotseling
manoeuvreren en remmen vermijden:
Als het waarschuwingslampje van het
bandenspanningcontrolesysteem gaat branden
of knipperen of als de waarschuwingszoemtoon
voor lage bandenspanning wordt gegeven, is
het gevaarlijk met hoge snelheden te rijden of
plotseling te manoeuvreren of te remmen. De kans
bestaat dat u de macht over het stuur verliest en
een ongeluk veroorzaakt.
Om te bepalen of u een langzaam leeglopende
band of een lekke band heeft, de auto op een
veilige plaats parkeren waar u visueel de toestand
van de band kunt controleren en bepalen of
de band voldoende lucht heeft om verder te
gaan naar een plaats waar lucht bijgevuld kan
worden en het systeem opnieuw gecontroleerd
kan worden door een deskundige reparateur, bij
voorkeur een of¿ ciële Mazda reparateur of een
bandenreparatiewerkplaats.
Het TPMS waarschuwingslampje mag nooit
genegeerd worden:
Negeren van het TPMS waarschuwingslampje is
gevaarlijk, ook als u de reden weet waarom het
brandt. Laat het probleem zo spoedig mogelijk
verhelpen alvorens dit tot een ernstigere situatie
leidt, zoals het plotseling lek raken van een band
met een gevaarlijk ongeluk als mogelijk gevolg. Inspecteer de banden en stel deze af op de
voorgeschreven bandenspanning (pagina 6-36 ).
OPGELET
Bij het vervangen/repareren van banden of velgen of
beide, het werk door een of¿ ciële Mazda reparateur
laten uitvoeren, omdat anders de kans bestaat dat de
bandenspanningsensoren beschadigd worden.
OPMERKING
Stel de bandenspanning af wanneer de banden koud zijn. De bandenspanning
varieert naargelang de bandentemperatuur, laat daarom de auto gedurende
ongeveer 1 uur staan of rijd er enkel 1,6 km of minder mee alvorens de
bandenspanning af te stellen. Wanneer de bandenspanning bij warme banden
wordt afgesteld op de koude bandendruk, bestaat de kans dat het TPMS
waarschuwingslampje/zoemer aan gaat nadat de banden zijn afgekoeld en dat
de druk tot beneden de speci¿ catie terugvalt.
Ook is het mogelijk dat een TPMS waarschuwingslampje dat brandt doordat
de bandenspanning bij een lage omgevingstemperatuur is teruggevallen
uit gaat als de omgevingstemperatuur omhoog gaat. In dit geval zal het
eveneens noodzakelijk zijn de bandenspanning af te stellen. Als het TPMS
waarschuwingslampje gaat branden als gevolg van een terugval in de
bandenspanning, de bandenspanning controleren en afstellen.
Nadat de bandenspanning is afgesteld, kan het enige tijd duren voordat het
TPMS waarschuwingslampje uit gaat. Als het TPMS waarschuwingslampje
blijft branden, gedurende 10 minuten met een snelheid van tenminste 25 km/h
blijven rijden en vervolgens controleren of het lampje uit gaat.
Banden verliezen na verloop van tijd vanzelf lucht en het TPMS systeem
kan niet het verschil aantonen of de banden na verloop van tijd vanzelf zacht
geworden zijn of dat er sprake is van een lekke band. Wanneer u echter één
zachte band in een set van vier aantreft, wijst dit op een probleem; iemand
anders dient dan langzaam met de auto vooruit te rijden zodat u de zachte
band kunt inspecteren op inkervingen en metalen voorwerpen die vanuit het
pro¿ el of de zijwand naar buiten steken. Breng enkele druppels water aan
op het ventiel om te zien of er luchtbelletjes verschijnen die wijzen op een
defect ventiel. Lekkages moeten grondiger aangepakt worden dan het enkel
op spanning brengen van de defecte band aangezien lekkages gevaarlijk zijn
— breng de auto naar een deskundige reparateur, bij voorkeur een of¿ ciële
Mazda reparateur die over alle apparatuur beschikt voor het repareren van
banden, TPMS systemen en de meest geschikte nieuwe band voor uw auto
kan bestellen.
Als het waarschuwingslampje opnieuw gaat branden nadat de bandenspanning
is afgesteld, is er mogelijk sprake van een lekke band.
Zie Voertuigen met runÀ at banden op pagina 7-4 .


7–55
Als er zich een probleem voordoet
Waarschuwings-/indicatielampjes en waarschuwingszoemers
*Bepaalde modellen.
Actieve motorkap
waarschuwingszoemer*
Als er een probleem is met de actieve
motorkap en het oplichten van het
waarschuwingslampje, zal er elke minuut
gedurende ongeveer 5 seconden een
waarschuwingszoemer klinken.
Het geluid van de waarschuwingszoemer
voor de actieve motorkap zal gedurende
ongeveer 35 minuten hoorbaar blijven.
Laat uw auto zo spoedig mogelijk door
een deskundige reparateur, bij voorkeur
een of¿ ciële Mazda reparateur inspecteren.
WAARSCHUWING
Niet met de auto rijden
wanneer de actieve motorkap
waarschuwingszoemer klinkt:
Rijden terwijl de actieve motorkap
waarschuwingszoemer klinkt is
gevaarlijk, omdat de kans bestaat
dat het mechanisme van de actieve
motorkap niet normaal functioneert
en in het geval het voertuig een
voetganger zou raken niet normaal
activeert. Neem contact op met een
deskundige reparateur, bij voorkeur
een of¿ ciële Mazda reparateur om
de auto zo spoedig mogelijk te laten
inspecteren.
Waarschuwingszoemer voor
veiligheidsgordel
Als de rijsnelheid hoger is dan ongeveer
20 km/h en de veiligheidsgordel
van de bestuurder of voorpassagier
niet is vastgemaakt, klinkt continu
een waarschuwingspieptoon. Als
de veiligheidsgordel dan nog niet is
vastgemaakt, zal de pieptoon eenmaal
stoppen en dan gedurende ongeveer
90 seconden doorgaan. De pieptoon
stopt nadat de veiligheidsgordel van
de bestuurder of voorpassagier is
vastgemaakt.
OPMERKING
 Door het plaatsen van
zware voorwerpen op de
voorpassagierszitting kan de
veiligheidsgordelwaarschuwingsfunctie
van de voorpassagierszitting
geactiveerd worden, afhankelijk van het
gewicht van het voorwerp.
  Geen extra zitkussen op de
voorpassagierszitting plaatsen en
gebruiken om er voor te zorgen dat
de voorpassagiergewichtsensor juist
kan functioneren. De kans bestaat
dat de sensor niet goed functioneert
omdat het extra zitkussen de werking
van de sensor zou kunnen hinderen.
  Wanneer een klein kind op
de voorpassagierszitting
zit, is het mogelijk dat de
waarschuwingszoemer niet werkt.


10–4
Index
D
Dagteller ..................................... 4-26, 4-37
Display van afstelbare
snelheidsbegrenzer .............................. 4-31
Display van ingestelde rijsnelheid van
kruissnelheidsregelaar ......................... 4-31
Display van
omgevingstemperatuur ............... 4-30, 4-40
Dodehoekmonitor (BSM) ................. 4-122
Dodehoekmonitor (BSM)
schakelaar .................................... 4-127
Dodehoekmonitorsysteem (BSM)
waarschuwingszoemer ........................ 7-59
Doorwaden van water ......................... 3-74
Drie-knipperingen richtingaanwijzer ... 4-79
Drive-selectie .................................... 4-107
Dynamische stabiliteitsregeling
(DSC) .................................................. 4-97
DSC OFF indicatielampje ............. 4-98
DSC OFF schakelaar ..................... 4-99
TCS/DSC indicatielampje ............. 4-98
E
Eindschermweergave ........................ 4-106
Elektrische ruitbediening .................... 3-39
Energiebesparingsdisplay.................. 4-106
Essentiële informatie ............................. 6-2
G
Garantie ................................................. 8-2
Geavanceerde sleutel
Geavanceerd afstandbediend
portiervergrendelingssysteem ....... 3-10
Werkingsbereik.............................. 3-11
Gebruikersinstellingen ........................ 9-10
Gloeilampen
Technische gegevens ....................... 9-7
Vernieuwen .................................... 6-42
H
Handrem .............................................. 4-90
Hellingwegrijsysteem (HLA) .............. 4-93
Hoofdsteun ............................................ 2-8
I
i-ACTIVSENSE ................................ 4-110
Aanpasbaar voorverlichtingssysteem
(AFS) ........................................... 4-112
Achteruitrijwaarschuwingssysteem
(RCTA) ........................................ 4-129
Afstelbare snelheidsbegrenzer .... 4-133
Camera en sensoren..................... 4-110
Dodehoekmonitor (BSM)............ 4-122
Koplampregelsysteem (HBC) ..... 4-113
Radarsensoren (achter) ................ 4-143
Rijstrookafwijkingwaarschuwingssysteem
(LDWS) ....................................... 4-116
Vooruitrijcamera (FSC) ............... 4-140
i-ELOOP ........................................... 4-100
Bedrijfstoestanddisplay ............... 4-102
i-ELOOP indicatielampje ............ 4-102
i-stop ................................................... 4-14
Hellingstopfunctie ......................... 4-23
i-stop OFF schakelaar ................... 4-22
Indicatielampje (Groen) ................ 4-19
Waarschuwingslampje (Oranje) .... 4-19
i-stop waarschuwingszoemer .............. 7-58