2017 MAZDA MODEL MX-5 RF service

Serviceintervall
OBS
Efter den föreskrivna tiden bör service fortsätta att utföras med de rekommenderade
intervallen.
Bränsle- och avgaskontrollsystem
Tändnings- och bränslesystem är mycket viktiga för avgaskontrollsystemet och för effektiv
motorfunktion. Mixtra inte med dessa.
Alla kontroller och justeringar ska utföras av en kunnig mekaniker, och vi rekommenderar
en auktoriserad Mazda-reparatör.
tEuropa
UnderhållsintervallAntal månader eller kilometer, det som inträffar först.
Månader 1224364860728496108
×1 000 km 20 40 60 80 100 120 140 160 180
Tändstift
*1Byt varje 120 000 km.
Luftfilter
*2RRR
Avdunstningssystem (om bilen är utrustad med
detta)III
Drivremmar
*3III
Motorolja och filterFlexibelt
*4Byt när indikeringen visas. (Max intervall: 12 månader/20 000
km)
Annat än flex-
ibelt
*5RRRRRRRRR
Kylsystem IIII
Kylvätska
*6Byt efter 200 000 km eller 10 år; därefter var 100 000:e km
eller vart 5:e år.
Bränsleledningar och -slangar IIII
Batteri
*7IIIIIIIII
Bromsledningar, slangar och kopplingar IIIIIIIII
Bromsvätska
*8RRRR
Parkeringsbroms IIIIIIIII
Skivbromsar IIIIIIIII
Styrfunktion och länkarmar IIII
Manuell transmissionsolja R
Olja i den bakre differentialen
*9
Främre och bakre upphängning, kulleder och
hjullagrens axialspelIIII
Underhåll och skötsel
Serviceintervall
6-3

UnderhållsintervallAntal månader eller kilometer, det som inträffar först.
Månader 1224364860728496108
×1 000 km 20 40 60 80 100 120 140 160 180
Dammskydd på drivaxlarnaIIII
Avgassystem och värmeskydd Kontrollera varje 80 000 km eller vart 5:e år.
Bultar och muttrar på chassi och kaross T T T T
Karossens kondition (rost, korrosion och hål) Kontrollera årligen.
Däck (inklusive reservhjulet) (med justering av
ringtrycket)
*10*11IIIIIIIII
Däckreparationssats (om sådan finns)
*12Kontrollera årligen.
Beteckningar i schemat:
I: Kontrollera: Kontrollera och rengör, reparera, justera, fyll på eller byt efter behov.
R: Byt
C: Rengör
T: Dra åt
D: Dränera
Anmärkningar:
*1 I länderna nedan, kontrollera tändstiften var 10 000 km eller var tolfte månad innan de byts vid givet intervall.
Albanien, Bosnien och Hercegovina, Bulgarien, Kroatien, Lettland, Makedonien, Moldavien, Montenegro,
Rumänien, Serbien, Ukraina
*2 Om bilen körs i mycket sandig eller dammig terräng måste luftfilter rengöras oftare än de rekommenderade
intervallen och bytas vid behov.
*3 Kontrollera även luftkonditioneringens drivremmar på bilar som har denna utrustning.
Om bilen huvudsakligen används under följande förhållanden, ska drivremmarna kontrolleras varje 20 000 km
eller var 12:e månad.
a) Körning i dammiga omgivningar
b) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
c) Om bilen körs långa sträckor i kallt väder eller körs nästan enbart korta sträckor
d) Körning i mycket varma omgivningar
e) Körning i bergig terräng kontinuerligt
*4 Bilar med SKYACTIV-G 1.5 och SKYACTIV-G 2.0 kan bara välja flexibel inställning i vissa europeiska
länder. Kontakta en auktoriserad Mazda-verkstad för mer information. Flexibel inställning kan ställas in om
bilen huvudsakligen kommer att användas där inte något följande förhållanden föreligger.
a) Fordonet används som polisbil, taxi eller körskolebil.
b) Körning i dammiga omgivningar
c) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
När den flexibla servicen väljs beräknas fordonets återstående livslängd på oljan baserat på driftsförhållanden
och kommer att informera dig genom att tända indikeringslampan med verktygssymbol i instrumentgruppen.
Byt motorolja och filter när meddelandet/indikeringslampan med verktygssymbol tänds. Och denna service
måste utföras minst en gång per år eller vid maximalt 20 000 km sedan förra servicen för olje- och filterbyte.
Systemet måste återställas så snart som oljebyte skett oavsett om meddelandet/indikeringslampan med
verktygssymbol är tänd eller ej.
*5 Om bilen huvudsakligen används under nedanstående förhållanden, måste motoroljan och oljefiltret bytas
minst varje 10 000 km.
a) Fordonet används som polisbil, taxi eller körskolebil.
b) Körning i dammiga omgivningar
Underhåll och skötsel
Serviceintervall
6-4

c) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
d) Om bilen körs långa sträckor i kallt väder eller körs nästan enbart korta sträckor
e) Körning i mycket varma omgivningar
f) Körning i bergig terräng kontinuerligt
*6 Användning av FL-22 rekommenderas vid byte av kylvätska. Om en annan kylvätska än FL-22 används kan
det orsaka allvarliga skador på motorn och kylsystemet.
*7 Kontrollera batteriets elektrolytnivå, specifika vikt och utseende. Ett förseglat batteri behöver endast en yttre
visuell inspektion.
*8 Om bromsarna används mycket (exempelvis upprepade hårda inbromsningar eller körning i berg), eller om
bilen används i mycket fuktigt klimat måste bromsvätskan bytas en gång per år.
*9 Om denna enhet har befunnit sig under vatten, bör oljan bytas.*10 Däcksrotation rekommenderas varje 10 000 km.*11 Initiering av däcktrycksövervakningen (TPMS) måste utföras så att systemet fungerar normalt (om detta
finns).
*12 Kontrollera utgångsdatum för reparationssatsen för däcken en gång per år i samband med periodiskt underhåll.
Byt ut flaskan med reparationsvätska mot en ny före utgångsdatumet.
Underhåll och skötsel
Serviceintervall
6-5

tUtom Europa
Israel
UnderhållsintervallAntal månader eller kilometer, det som inträffar först
Månader 1224364860728496108120132144
×1 000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Tändstift Byt varje 120 000 km eller vart 6:e år.
Bränslefilter Byt varje 135 000 km.
Avdunstningssystem (om bilen är utrustad med
detta)III
Bränsleledningar och -slangar I I I I I I
Drivremmar
*1IIIIIIIIIIII
Motorolja och oljefilter
*2RRRRRRRRRRRR
Luftfilter
*3CCCRCCCRCCCR
Kylsystem IIIIII
Kylvätska
*4Byt efter 195 000 km eller 10 år; därefter var 90 000:e km el-
ler vart 5:e år.
Batteri
*5IIIIIIIIIIII
Bromsledningar, slangar och kopplingar IIIIIIIIIIII
Bromsvätska
*6IRIRIRIRIRIR
Parkeringsbroms IIIIIIIIIIII
Servobromsenhet (bromsförstärkare) och slang-
arIIIIIIIIIIII
Skivbromsar IIIIIIIIIIII
Styrfunktion och länkarmar I I I I I I
Manuell transmissionsolja R R
Olja i den bakre differentialen
*7
Främre och bakre upphängning, kulleder och
hjullagrens axialspelIIIIIIIIIIII
Dammskydd på drivaxlarna I I I I
Avgassystem och värmeskydd Kontrollera varje 75 000 km.
Bultar och muttrar på chassi och kaross TTTTTTTTTTTT
Karossens kondition (rost, korrosion och hål) Kontrollera årligen.
Däck (inklusive reservhjulet) (med justering av
ringtrycket)
*8IIIIIIIIIIII
Däckreparationssats (om sådan finns)
*9Kontrollera årligen.
Beteckningar i schemat:
I: Kontrollera: Kontrollera och rengör, reparera, justera, fyll på eller byt efter behov.
R: Byt
Underhåll och skötsel
Serviceintervall
6-6

C: Rengör
T: Dra åt
D: Dränera
Anmärkningar:
*1 Kontrollera även luftkonditioneringens drivremmar på bilar som har denna utrustning.
Om fordonet huvudsakligen används under följande förhållanden, ska drivremmarna kontrolleras varje 10 000
km eller oftare.
a) Körning i dammiga omgivningar
b) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
c) Om bilen körs långa sträckor i kallt väder eller körs nästan enbart korta sträckor
d) Körning i mycket varma omgivningar
e) Körning i bergig terräng kontinuerligt
*2 Om bilen huvudsakligen används under nedanstående förhållanden, måste motoroljan och oljefiltret bytas
minst varje 10 000 km.
a) Fordonet används som polisbil, taxi eller körskolebil.
b) Körning i dammiga omgivningar
c) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
d) Om bilen körs långa sträckor i kallt väder eller körs nästan enbart korta sträckor
e) Körning i mycket varma omgivningar
f) Körning i bergig terräng kontinuerligt
*3 Om bilen körs i mycket sandig eller dammig terräng måste luftfilter rengöras oftare än de rekommenderade
intervallen och bytas vid behov.
*4 Användning av FL-22 rekommenderas vid byte av kylvätska. Om en annan kylvätska än FL-22 används kan
det orsaka allvarliga skador på motorn och kylsystemet.
*5 Kontrollera batteriets elektrolytnivå, specifika vikt och utseende. Ett förseglat batteri behöver endast en yttre
visuell inspektion.
*6 Om bromsarna används mycket (exempelvis upprepade hårda inbromsningar eller körning i berg), eller om
bilen används i mycket fuktigt klimat måste bromsvätskan bytas en gång per år.
*7 Om denna enhet har befunnit sig under vatten, bör oljan bytas.*8 Initiering av däcktrycksövervakningen (TPMS) måste utföras så att systemet fungerar normalt (om detta
finns).
*9 Kontrollera utgångsdatum för reparationssatsen för däcken en gång per år i samband med periodiskt underhåll.
Byt ut flaskan med reparationsvätska mot en ny före utgångsdatumet.
Underhåll och skötsel
Serviceintervall
6-7

Gäller ej Israel
UnderhållsintervallAntal månader eller kilometer, det som inträffar först.
Månader 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 78 84 90 96
×1 000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
Bränslefilter Byt varje 60 000 km.
Tändstift
*1Byt varje 120 000 km.
Avdunstningssystem (om bilen är
utrustad med detta)IIIIIIII
Drivremmar
*2IIIIIIIIIIIIIIII
Motorolja
*3
Utom nedan-
stående län-
derRRRRRRRRRRRRRRRR
Georgien/
Armenien/
KambodjaByt varje 5 000 km eller var 6:e månad.
Motoroljefilter
*3
Utom nedan-
stående län-
derRRRRRRRRRRRRRRRR
Georgien/
Armenien/
KambodjaByt varje 10 000 km eller varje år.
Kylsystem IIIIIIII
Kylvätska
*4Byt efter 200 000 km eller 10 år; därefter var 100 000:e km eller vart 5:e år.
Luftfilter
*5
Utom nedan-
stående län-
derCCRCCRCC
Georgien/
ArmenienCRCRCRCR
Bränsleledningar och -slangar IIIIIIII
Batteri
*6IIIIIIII
Bromsledningar, slangar och kopp-
lingarIIIIIIII
Bromsvätska
*7IIIRIIIRIIIRIIIR
Parkeringsbroms IIIIIIIIIIIIIIII
Servobromsenhet (bromsförstärka-
re) och slangarIIIIIIII
Skivbromsar IIIIIIIIIIIIIIII
Styrfunktion och länkarmar IIIIIIII
Manuell transmissionsolja R
Olja i den bakre differentialen
*8
Underhåll och skötsel
Serviceintervall
6-8

UnderhållsintervallAntal månader eller kilometer, det som inträffar först.
Månader 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 78 84 90 96
×1 000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
Främre och bakre upphängning,
kulleder och hjullagrens axialspelIIIIIIII
Dammskydd på drivaxlarna I I I I
Avgassystem och värmeskydd Kontrollera varje 80 000 km.
Bultar och muttrar på chassi och
karossTTTTTTTT
Karossens kondition (rost, korro-
sion och hål)Kontrollera årligen.
Däck (inklusive reservhjulet) (med
justering av ringtrycket)
*9IIIIIIIIIIIIIIII
Däckrotation
*9Rotera varje 10 000 km.
Däckreparationssats (om sådan
finns)
*10Kontrollera årligen.
Beteckningar i schemat:
I: Kontrollera: Kontrollera och rengör, reparera, justera, fyll på eller byt efter behov.
R: Byt
C: Rengör
T: Dra åt
D: Dränera
Anmärkningar:
*1 I länderna nedan, kontrollera tändstiften var 10 000 km eller var tolfte månad innan de byts vid givet intervall.
Armenien, Angola, Bolivia, Brittiska Jungfruöarna, Kambodja, Kamerun, Chile, Costa Rica, Curaçao, El
Salvador, Gabon, Ghana, Georgien, Guatemala, Haiti, Honduras, Hongkong, Iran, Jordanien, Macao,
Mongoliet, Moçambique, Myanmar, Nigeria, Nicaragua, Papua Nya Guinea, Peru, Filippinerna, Seychellerna,
Syrien, Tanzania, Förenade Arabemiraten, Vietnam, Zaire, Zimbabwe
*2 Kontrollera även luftkonditioneringens drivremmar på bilar som har denna utrustning.
Om bilen används huvudsakligen under nedanstående förhållanden, måste drivremmarna kontrolleras oftare än
de rekommenderade intervallen.
a) Körning i dammiga omgivningar
b) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
c) Om bilen körs långa sträckor i kallt väder eller körs nästan enbart korta sträckor
d) Körning i mycket varma omgivningar
e) Körning i bergig terräng kontinuerligt
*3 Om bilen används huvudsakligen under nedanstående förhållanden, måste motoroljan och oljefiltret bytas
oftare än de rekommenderade intervallen.
a) Fordonet används som polisbil, taxi eller körskolebil.
b) Körning i dammiga omgivningar
c) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
d) Om bilen körs långa sträckor i kallt väder eller körs nästan enbart korta sträckor
e) Körning i mycket varma omgivningar
f) Körning i bergig terräng kontinuerligt
Underhåll och skötsel
Serviceintervall
6-9

*4 Användning av FL-22 rekommenderas vid byte av kylvätska. Om en annan kylvätska än FL-22 används kan
det orsaka allvarliga skador på motorn och kylsystemet.
*5 Om bilen körs i mycket sandig eller dammig terräng måste luftfilter rengöras oftare än de rekommenderade
intervallen och bytas vid behov.
*6 Kontrollera batteriets elektrolytnivå, specifika vikt och utseende. Om bilen körs i extremt varma eller kalla
områden ska batteriets elektrolytnivå, specifika vikt och utseende kontrolleras med ett intervall på 10 000 km
eller 6 månader. Ett förseglat batteri behöver endast en yttre visuell inspektion.
*7 Om bromsarna används mycket (exempelvis upprepade hårda inbromsningar eller körning i berg), eller om
bilen används i mycket fuktigt klimat måste bromsvätskan bytas en gång per år.
*8 Om denna enhet har befunnit sig under vatten, bör oljan bytas.*9 Initiering av däcktrycksövervakningen (TPMS) måste utföras så att systemet fungerar normalt (om detta
finns).
*10 Kontrollera utgångsdatum för reparationssatsen för däcken en gång per år i samband med periodiskt underhåll.
Byt ut flaskan med reparationsvätska mot en ny före utgångsdatumet.
Underhåll och skötsel
Serviceintervall
6-10