2017 MAZDA MODEL MX-5 service
[x] Cancel search: servicePage 132 of 619
Rodajul
Nu este nevoie de un rodaj special, dar
câteva msuri de precau ie în primii 1.000
km pot s îmbunt easc randamentul,
economia úi s prelungeasc durata de
func ionare a vehiculului.
•Nu supratura i motorul.
•Nu men ine i o vitez constant,
indiferent dac este mic sau mare,
pentru o perioad lung de timp.
•Nu conduce i perioade îndelungate de
timp cu pedala de accelera ie apsat la
maximum sau cu motorul supraturat.
•Evita i opririle bru úte inutile.
•Evita i plecrile de pe loc cu accelera ia
la maximum.
Economia de combustibil
úi protec ia mediului
Modul în care utiliza i vehiculul
dumneavoastr Mazda determin
consumul de combustibil al acestuia.
Folosi i aceste sugestii pentru a economisi
combustibil úi a reduce emisiile de CO
2.
•Evita i s înclzi i motorul prea mult.
Porni i la drum imediat ce motorul
începe s func ioneze normal.
•Evita i demarajele în tromb.
•Conduce i cu viteze sczute.
•Anticipa i când s apsa i pe frân
(evita i frânarea brusc).
•Respecta i programul de revizii
(pagina6-4) úi solicita i efectuarea
inspec iilor úi a între inerii la un service
autorizat, recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
•Folosi i aerul condi ionat doar atunci
când este necesar.
•Reduce i viteza pe drumurile denivelate.
•Men ine i presiunea din pneuri la nivelul
optim.
•Nu transporta i greut i inutile.
•Nu v sprijini i piciorul pe pedala de
frân în timp ce conduce i.
•Men ine i ro ile în pozi ia corect.
•Închide i geamurile atunci când
conduce i cu vitez mare.
•Încetini i atunci când vântul sufl din
fa sau din lateral.
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
3-56
Page 135 of 619
Balansarea vehiculului
AVERTISMENT
Nu învârtiţi roţile pe loc cu viteză mare și
nu permiteţi nimănui să stea în spatele
unei roţi atunci când împinge vehiculul:
Atunci când vehiculul este împotmolit,
învârtirea roţilor pe loc cu viteză mare este
periculoasă. Pneul roţii care se învârte pe
loc se poate supraîncălzi și poate exploda.
Acest lucru poate duce la vătămări grave.
AT E N IE
Balansarea în exces a vehiculului poate
duce la supraîncălzirea motorului,
defectarea transmisiei și deteriorarea
anvelopelor.
Dac trebuie s balansa i vehiculul pentru
a-l scoate din zpad, nisip sau noroi,
apsa i u úor pedala de accelera ie úi muta i
încet schimbtorul de viteze/maneta
selectorului din treapta 1 (D) în mar úarier
(R).
Conducerea pe timp de
iarn
Este bine s ave i la dumneavoastr
echipament pentru situa ii de urgen ,
inclusiv lan uri antiderapante, raclet
pentru geamuri, lantern, o lopat mic,
cabluri de pornire úi un scule cu nisip
sau sare.
Consulta i un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda, pentru a
verifica urmtoarele:
•În radiator, folosi i un amestec potrivit
de antigel.
Consulta i sec iunea „Lichidul de rcire
a motorului” de la pagina 6-22.
•Verifica i bateria úi cablurile sale
electrice. Puterea bateriei este afectat
de temperaturile sczute.
•Folosi i un ulei de motor potrivit pentru
cele mai sczute temperaturi ambiante
din zonele în care va fi condus vehiculul
(pagina 6-19).
•Verifica i sistemul de aprindere pentru a
detecta defec iunile úi conexiunile
slbite.
•Folosi i lichid de splare tratat împotriva
înghe uluiŠdar nu amesteca i antigel cu
lichid de splare (pagina 6-25).
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
3-59
Page 138 of 619
Instruc iuni de instalare (Europa)
Atunci când monta i lan urile, distan a
dintre suprafa a de rulare a pneului úi lan
trebuie s se încadreze în limitele
men ionate în urmtorul tabel.
Distan a [unitate: mm]
AB
MAX 11 MAX 11
Vedere lateralăVedere în secțiune
transversalăPneu
A
B
Montarea lan urilor
1. Fixa i lan urile pe pneurile din spate
cât mai strâns posibil. Urma i
întotdeauna instruc iunile
productorului lan urilor.
2. Strânge i din nou lan urile dup ce a i
condus 1/2—1 km.
Conducerea în zone
acoperite cu ap
AVERTISMENT
Uscaţi frânele ude conducând cu viteză
mică, eliberând pedala de acceleraţie și
aplicând încet frâna de mai multe ori până
când performanţa de frânare revine la
normal:
Este periculos să conduceţi cu frânele ude.
La frânare, dacă vehiculul oprește pe o
distanţă mai mare sau dacă vehiculul trage
într-o parte sau în alta poate rezulta
într-un accident grav. Vă puteţi da seama
dacă frânele au fost afectate sau nu
apăsând ușor pedala de frână.
AT E N IE
Nu conduceţi pe drumuri acoperite cu apă
deoarece aceasta poate duce la
scurtcircuite ale componentelor electrice/
electronice sau la defectarea sau calarea
motorului din cauza absorbţiei de apă.
Dacă vehiculul a fost scufundat în apă,
consultaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
3-62
Page 145 of 619
ACC (accesoriu)
Unele accesorii electrice vor func iona, iar
indicatorul luminos (galben) este aprins.
În aceast pozi ie, volanul este deblocat.
*
NOT
Sistemul de acces fr cheie nu
func ioneaz în timp ce butonul de pornire
este în pozi ia ACC úi u úile nu se vor
încuia/descuia chiar dac au fost încuiate
manual.
PORNIT
Aceasta este pozi ia normal de
func ionare dup pornirea motorului.
Indicatorul luminos (galben) se stinge.
(Indicatorul luminos (galben) se aprinde
atunci când contactul este trecut în pozi ia
ON (pornit) úi motorul nu func ioneaz.)
Unele indicatoare luminoase/lmpi de
avertizare ar trebui s fie verificate înainte
de pornirea motorului (pagina 4-40).
NOT
La apsarea butonului de pornire în
pozi ia ON, se poate auzi sunetul
motorului pompei de combustibil situat
lâng rezervorul de combustibil. Acest
lucru nu indic o defec iune.
Pornirea motorului
AVERTISMENT
Undele radio emise de cheie pot interfera
cu diverse aparate medicale, cum ar fi
stimulatoarele de ritm cardiac:
Înainte de a utiliza cheia în apropierea
persoanelor care folosesc echipamente
medicale, consultaţi producătorul
echipamentului medical sau medicul de
familie cu privire la modul în care undele
radio pot afecta echipamentul.
NOT
•Cheia trebuie s fie în vehicul pentru c
aceasta con ine un cip de imobilizare
care trebuie s comunice cu comenzile
motorului, pe raz scurt.
•Motorul poate fi pornit atunci când
butonul de pornire este apsat din oprit,
ACC sau ON (pornit).
•Func iile sistemului butonului de
pornire (func ii care pot porni motorul
prin simplul fapt c ave i cheia la
dumneavoastr) pot fi dezactivate
pentru a preveni orice efect negativ
asupra unui utilizator care folose úte un
stimulator cardiac sau alt dispozitiv
medical. Dac sistemul este dezactivat,
nu ve i putea porni motorul atunci când
cheia este la dumneavoastr. Pentru
detalii, consulta i un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Dac
func iile sistemului butonului de pornire
au fost dezactivate, pute i porni motorul
respectând procedura indicat pentru
situa ia în care cheia bateriei s-a
descrcat .
În timp ce conduce i
Pornirea/oprirea motorului
*Anumite modele.4-5
Page 147 of 619
•Dac indicatorul luminos (verde) al
butonului de pornire lumineaz scurt
úi ave i cheia la dumneavoastr,
atinge i cheia de butonul de pornire
úi porni i motorul. Consulta i
sec iunea „Func ia de pornire a
motorului atunci când bateria cheii
este complet descrcat” de la
pagina 4-8.
AT E N IE
Dacă lampa de avertizare KEY (roșie) se
aprinde sau indicatorul luminos al
butonului de pornire (galben)
luminează scurt, aceasta poate indica o
problemă a sistemului de pornire a
motorului. Aceasta poate să împiedice
pornirea motorului sau cuplarea
contactului în poziţia ACC sau pornit.
Consultaţi de urgenţă un service
autorizat, recomandarea noastră
fiind
un reprezentant autorizat Mazda.
NOT
•În urmtoarele condi ii, lampa de
avertizare KEY (cheie) (ro úie)
lumineaz scurt în timp ce este
apsat butonul de pornire. Aceasta
informeaz úoferul c butonul de
pornire nu va trece în pozi ia ACC
chiar dac este apsat din pozi ia
oprit.
•Bateria cheii este complet
descrcat.
•Cheia se afl în afara razei de
ac iune.
•Cheia este într-o zon în care
sistemul detecteaz greu semnalul
(pagina 3-7).
•O cheie similar a unui alt
productor se afl în raza de
ac iune a sistemului.
•(Metoda de pornire for at a
motorului)
Dac lampa de avertizare KEY
(cheie) (ro úie) se aprinde sau
indicatorul luminos al butonului de
pornire (galben) lumineaz scurt,
aceasta ar putea indica faptul c
este posibil ca motorul s nu
porneasc la folosirea procedurii
normale de pornire. Consulta i de
urgen un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Dac
acest lucru se întâmpl, motorul
poate fi pornit for at. Apsa i úi
ine i apsat butonul de pornire
pân când motorul porne úte. Sunt
necesare alte proceduri pentru
pornirea motorului, precum luarea
cheii în cabin úi apsarea pedalei
de ambreiaj (transmisie manual)
sau a pedalei de frân (transmisie
automat).
•Atunci când motorul este pornit
for at, lampa de avertizare KEY
(ro úie) rmâne aprins úi indicatorul
luminos al butonului de pornire
(galben) lumineaz în continuare
scurt.
•(Transmisie automat)
Atunci când maneta selectorului este
în pozi ia neutr (N), indicatorul
luminos KEY (verde) úi indicatorul
luminos al butonului de pornire
(verde) nu se aprind.
În timp ce conduce i
Pornirea/oprirea motorului
4-7
Page 149 of 619
¾Cheia de rezervă sau cheile altor vehicule
prevăzute cu sistem antidemaraj ating
cheia sau se află în apropierea acesteia.
¾Mijloacele electronice de plată sau
dispozitivele de acces autorizat vin în
contact cu cheia sau se apropie de
aceasta.
Dac motorul nu poate fi pornit din cauza
unei baterii a cheii complet descrcate,
motorul poate fi pornit cu ajutorul
urmtoarei proceduri:
1. Continua i s apsa i cu putere pedala
de frân pân când motorul porne úte
complet.
2.(Transmisie manual)
Continua i s apsa i cu putere pedala
de ambreiaj pân când motorul
porne úte complet.
3. Verifica i dac indicatorul luminos
(verde) al butonului de pornire
lumineaz scurt.
4. Atinge i butonul de pornire folosind
partea din spate a cheii (a úa cum este
indicat) în timp ce indicatorul luminos
(verde) al butonului de pornire
lumineaz scurt.
Telecomanda
NOT
Atunci când atinge i butonul de
pornire folosind partea din spate a
cheii, a úa cum este indicat în figur,
atinge i butonul de pornire cu partea
cu butonul de încuiere al telecomenzii
îndreptat în sus.
5. Verifica i dac indicatorul luminos
(verde) al butonului de pornire se
aprinde.
6. Apsa i pe butonul de pornire pentru a
porni motorul.
NOT
•Motorul nu poate fi pornit decât
dac pedala de ambreiaj este
complet apsat (transmisie
manual) sau dac pedala de frân
este complet apsat (transmisie
automat).
•Dac exist o eroare a func iei
butonului de pornire, indicatorul
luminos (galben) al butonului de
pornire lumineaz scurt. În acest
caz, este posibil ca motorul s
porneasc, totu úi, cere i imediat ce
este posibil verificarea vehiculului la
un service autorizat, recomandarea
noastr fiind un reprezentant
autorizat Mazda.
În timp ce conduce i
Pornirea/oprirea motorului
4-9
Page 150 of 619
•Dac indicatorul luminos (verde) al
butonului de pornire nu se aprinde,
efectua i din nou opera iunea de la
început. Dac nu se aprinde, cere i
verificarea vehiculului la un service
autorizat, recomandarea noastr
fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
•Pentru a schimba pozi ia contactului
fr a porni motorului, efectua i
urmtoarele opera iuni dup ce
indicatorul luminos (verde) al
butonului de pornire se aprinde.
1. Elibera i pedala de ambreiaj
(transmisia manual) sau pedala
de frân (transmisia automat).
2. Apsa i butonul de pornire
pentru a schimba pozi ia
contactului. De fiecare dat când
acesta este apsat, contactul
trece prin pozi iile ACC, ON
(pornit) úi oprit, în ordine.
Pentru a schimba din nou pozi ia
contactului, relua i opera iunea
de la început.
tFunc ionarea de urgen pentru
pornirea motorului
Dac lampa de avertizare KEY (cheie)
(ro úie) se aprinde sau indicatorul luminos
al butonului de pornire (galben) lumineaz
scurt, aceasta ar putea indica faptul c este
posibil ca motorul s nu porneasc la
folosirea procedurii normale de pornire.
Consulta i de urgen un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Dac acest
lucru se întâmpl, motorul poate fi pornit
for at. Apsa i úi ine i apsat butonul de
pornire pân când motorul porne úte. Sunt
necesare alte proceduri pentru pornirea
motorului, precum luarea cheii în cabin úi
apsarea pedalei de ambreiaj (transmisie
manual) sau a pedalei de frân
(transmisie automat).
În timp ce conduce i
Pornirea/oprirea motorului
4-10
Page 157 of 619
Bornele bateriei sunt deconectate
Regimul la ralanti al motorului este posibil s nu se opreasc imediat dup ce bornele
bateriei sunt decuplate. În plus, dac bateria este înlocuit, func iile i-stop trebuie s fie
verificate. Consulta i un service autorizat, recomandarea noastr fiind un reprezentant
autorizat Mazda.
tLampa de avertizare i-stop (galben)/indicatorul luminos i-stop (verde)
Pentru a asigura folosirea sigur úi confortabil a vehiculului, sistemul i-stop monitorizeaz
constant opera iile úoferului, mediul interior úi exterior al vehiculului úi starea func ional a
acestuia úi folose úte lampa de avertizare i-stop (galben) úi indicatorul luminos i-stop
(verde) pentru a informa úoferul în legtur cu diverse aten ionri úi avertizri.
NOT
La vehiculele prevzute cu afi úaj central, starea de func ionare a i-stop este afi úat în
afi úajul strii controlului monitorizrii combustibilului.
Consulta i sec iunea „Afi úajul de stare de control” de la pagina 4-93.
Lampa de avertizare i-stop (galben)
Atunci când lampa este aprins
•Acest lamp se aprinde atunci când cheia de contact este rotit în pozi ia ON (pornit) úi se
stinge dup ce porne úte motorul.
•Lampa se aprinde atunci când butonul i-stop dezactivat este apsat úi sistemul este oprit.
•Lampa se aprinde dac urmtoarele opera ii sunt efectuate în timp ce regimul de ralanti al
motorului este oprit. În astfel de cazuri, motorul nu reporne úte automat pentru a se asigura
siguran a. Porni i motorul folosind metoda normal.
•Capota este deschis.
•(Modelul pentru Europa)
Centura de siguran a úoferului este decuplat úi u úa úoferului este deschis.
•(Cu excep ia modelului pentru Europa)
•(Transmisie manual)
Cu schimbtorul de viteze în alt pozi ie decât cea neutr, centura de siguran a
úoferului este decuplat úi u úa úoferului este deschis.
•(Transmisie automat)
Cu maneta selectorului în pozi ia D sau M (nu în modul fix al treptei a doua), centura
de siguran a úoferului este decuplat úi u úa úoferului este deschis.
În timp ce conduce i
Pornirea/oprirea motorului
4-17