Page 528 of 619
Indica ia KEY/lampa de avertizare KEY*
Lua i msura corespunztoare úi verifica i dac lampa de avertizare se stinge.
Semnalul Cauza Msura ce trebuie s fie luat
(Alb)
Indica ie KEY (cheie)*
Bateria cheii cu sistem „mâini libere” este
complet descrcat.Schimba i bateria cheii (pagina 6-33).
(Ro úu)
(lumineaz scurt)
Lamp de avertizare
KEY (cheie)
*
(Ro úu)
(lumineaz scurt)
Lamp de avertizare
KEY (cheie)
*
Cheia cu sistem „mâini libere” se afl în
afara razei de ac iune a sistemului.
Aduce i cheia cu sistem „mâini libere” în
raza de ac iune a sistemului (pagina 3-7). Cheia cu sistem „mâini libere” se afl în zo-
ne din interiorul cabinei în care este dificil
s fie detectat.
O cheie cu sistem „mâini libere” similar, a
unui alt productor se afl în raza de ac iune
a sistemului.Scoate i cheia cu sistem „mâini libere” si-
milar, a unui alt productor în afara razei
de ac iune a sistemului.
Cu contactul în pozi ia închis, cheia cu sis-
tem „mâini libere” este scoas din cabin úi
toate u úile sunt închise.Aduce i cheia cu sistem „mâini libere”
înapoi în cabin.
Dac apar probleme
Lmpile de avertizare/indicatoarele luminoase úi semnalele sonore de avertizare
7-46*Anumite modele.
Page 530 of 619
Mesajul indicat pe afi úaj*
Dac un mesaj apare în afi úajul central (sistem audio de tipul B), lua i msura
corespunztoare (cu calm) conform mesajului afi úat.
Defecțiune a sistemului de încărcare.
Opriți imediat vehiculul într-un loc sigur
OK
Îndrumări de avertizare(Exemplu de afișaj)
ttOpri i imediat vehiculul într-un loc sigur
Dac urmtoarele mesaje apar în afi úajul central (sistem audio de tipul B), este posibil ca un
sistem al vehiculului s func ioneze defectuos. Opri i vehiculul într-un loc sigur úi contacta i
un reprezentant autorizat Mazda.
Afi úaj Situa ia indicat
OK
Îndrumări de avertizare
Temperatură ridicată a lichidului de răcire.
Opriți imediat vehiculul într-un loc sigurAfi úeaz dac temperatura lichidului de rcire a motorului a crescut
excesiv.
Îndrumări de avertizare
Defecțiune a sistemului de încărcare.
Opriți imediat vehiculul într-un loc sigur
OKAfi úeaz dac sistemul de încrcare are o defec iune.
Dac apar probleme
Lmpile de avertizare/indicatoarele luminoase úi semnalele sonore de avertizare
7-48*Anumite modele.
Page 549 of 619
Închiderea pr ii din fa a plafonului
AT E N IE
¾Unele etape din procedură necesită să vă
întindeţi
și dacă organismul este
suprasolicitat, aceasta ar putea să ducă
la vătămări.
¾Desfășurați procedura cu atenţie pentru
a nu vă prinde mâinile și degetele în timp
ce închideţi partea din faţă a plafonului.
În caz contrar, aţi putea să vă răniţi la
mâini sau degete.
¾Scoaterea finiției pavilionului este
inclusă în procedură, cu toate acestea,
nu conduceţi niciodată vehiculul cu
finiția pavilionului scoasă. Conducerea
vehiculului cu finiția pavilionului scoasă
este interzisă prin lege. Desfășurați
corect procedura respectând
instrucţiunile.
1. În timp ce sta i de ambele pr i ale
vehiculului, ine i laturile din fa úi
din spate ale pr ii din fa a plafonului
úi trage i partea din fa a plafonului în
sus.
2. Trece i mâna din latura din spate a
pr ii din fa a plafonului în latura din
fa úi trage i în fa partea din fa a
plafonului.
3. Nu mai trage i partea din fa a
plafonului înainte de închiderea
complet a acesteia.
NOT
Pasul urmtor nu poate s fie efectuat
dac partea din fa a plafonului nu
este închis complet.
4. Scoate i capacele articula iilor de pe
latura din stânga úi dreapta trgându-le
cu mâna.
Capac al articulației
Dac apar probleme
Atunci când plafonul nu poate s fie închis
7-67
Page 553 of 619
AT E N IE
Închideţi partea din spate a plafonului
cu laturile din stânga și dreapta atât de
egale cât este posibil. Dacă partea din
spate a plafonului este închisă cu latura
din stânga sau dreapta înclinată,
mecanismul articulaţiei ar putea să fie
deformat.
4. Închide i u úor partea din spate a
plafonului trgând u úor de frânghie cu
o mân, astfel încât aceasta s nu se
desprind.
Frânghie
NOT
Trece i frânghia prin spate, prin
spa iul dintre partea din spate a
plafonului úi portbagaj.
5. O persoan împinge în jos partea din
spate a plafonului, iar cealalt trage
puternic de frânghie úi o trage înapoi
spre vehicul pân când se aude un clic.
Frânghie
NOT
•Partea din spate a plafonului este
blocat complet dac pozi ia în care
frânghia este prins este în captul
din spate al canelurii suportului în
direc ia spre spatele vehiculului, a úa
cum este indicat în figur, atunci
când privi i din interiorul
vehiculului.
Frânghie
Bolț de blocare
•Dac partea din spate a plafonului
nu este blocat complet, portbagajul
nu se va deschide chiar dac butonul
de deblocare la distan (dac este
prevzut), butonul de deschidere
electric a capotei portbagajului sau
butonul portbagajului de pe
telecomand este ac ionat.
6. Efectua i aceea úi procedur pentru
cealalt parte.
Dac apar probleme
Atunci când plafonul nu poate s fie închis
7-71
Page 556 of 619
Înmatricularea vehiculului într-o ar strin
Înmatricularea vehiculului dumneavoastr într-o ar strin poate fi problematic úi depinde
de standardele specifice de emisii úi siguran din ara în care va fi condus vehiculul. Prin
urmare, vehiculul poate necesita modificri pe cheltuiala proprietarului pentru a respecta
aceste reglementri.
În plus, ar trebui s ine i cont de urmtoarele:
Oferirea unui service satisfctor poate fi dificil sau imposibil într-o alt ar.
Combustibilul recomandat pentru vehiculul dumneavoastr poate s nu fie disponibil.
Piesele, procedurile de service úi sculele necesare pentru a între ine úi repara vehiculul
dumneavoastr pot fi indisponibile.
Este posibil ca în ara în care inten iona i s v deplasa i cu vehiculul dumneavoastr s nu
existe un reprezentant autorizat Mazda.
Garan ia Mazda este valabil doar în anumite ri.
Informa ii pentru clien i
Garan ia
8-2
Page 557 of 619
Piesele úi accesoriile care nu sunt originale Mazda
Modificrile tehnice aduse strii ini iale a vehiculului dumneavoastr Mazda pot afecta
siguran a vehiculului. Astfel de modificri tehnice includ nu doar folosirea pieselor de
schimb necorespunztoare, ci úi a accesoriilor, garniturilor sau pieselor ata úabile, inclusiv a
jantelor úi a anvelopelor.
Piesele úi accesoriile originale Mazda au fost create special pentru vehiculele Mazda.
Piesele úi accesoriile, diferite de cele men ionate mai sus, nu au fost examinate úi aprobate
de Mazda, decât dac acest lucru este men ionat în mod expres de ctre Mazda. Nu putem
garanta compatibilitatea unor astfel de produse. Mazda nu rspunde pentru niciun fel de
daune provocate de utilizarea unor astfel de produse.
AVERTISMENT
Aveţi mare grijă la alegerea și montarea echipamentelor electrice suplimentare, cum ar fi
telefoane mobile, staţii de emisie-recepţie, sisteme audio și alarme auto:
Este periculos să alegeţi sau să montaţi incorect echipamente suplimentare
și ca acestea să
fie instalate de o persoană necalificată. Se pot defecta sisteme esenţiale, ceea ce poate duce la
calarea motorului, declanșarea airbagurilor (SRS), dezactivarea sistemului ABS/TCS/DSC sau
declanșarea unui incendiu în interiorul vehiculului.
Mazda nu rspunde pentru decesul, rnirea sau cheltuielile care pot rezulta din instalarea
unor piese úi accesorii suplimentare care nu sunt originale.
Informa ii pentru clien i
Garan ia
8-3
Page 558 of 619
Avertisment privind telefoanele mobile
AVERTISMENT
Respectaţi prevederile legale din ţara dumneavoastră privind utilizarea echipamentelor de
comunicaţii în vehicule:
Este periculoasă utilizarea de către
șofer a oricăror dispozitive alimentate electric, precum
telefoane mobile, computere, radiouri portabile, sisteme de navigaţie și altele, în timp ce
vehiculul este în mișcare. Formarea unui număr pe telefonul mobil în timpul mersului are de
asemenea ca efect ocuparea mâinilor șoferului. Utilizarea acestor dispozitive distrage atenţia
șoferului și poate duce la accidente grave. Dacă dispozitivul nu poate fi utilizat de unul dintre
pasageri, opriţi în afara părţii carosabile, într-o zonă sigură, înainte de a folosi aparatul. Dacă
utilizarea telefonului mobil este necesară în ciuda acestui avertisment, folosiţi un dispozitiv
hands-free pentru a avea cel puţin mâinile libere pentru conducerea vehiculului. Nu folosiţi
niciodată un telefon mobil sau alte dispozitive alimentate electric atunci când vehiculul se
află în mișcare și concentraţi-vă integral asupra condusului.
Informa ii pentru clien i
Telefoanele mobile
8-4
Page 586 of 619
Compatibilitatea electromagnetic
Vehiculul dumneavoastr Mazda a fost testat úi certificat conform reglementrii UNECE*1
10 privind compatibilitatea electromagnetic. Aparatele care emit unde radio (de exemplu,
telefoane celulare, aparate pentru radioamatori etc.) nu pot fi montate în vehiculul Mazda
decât dac se încadreaz în parametrii din tabelul de mai jos.
*1 UNECE înseamn Comisia Economic pentru Europa a Na iunilor Unite.
Este responsabilitatea dumneavoastr s v asigura i c orice echipament montat este în
conformitate cu legisla iile locale în vigoare. Solicita i montarea oricrui echipament de
ctre tehnicieni cu o calificare adecvat.
AT E N IE
¾Nu montaţi niciun emiţător, microfon, difuzor sau alte obiecte în spaţiul pe care îl ocupă
airbagul atunci când este declanșat.
¾Nu conectaţi cablul antenei la cablurile electrice originale, conductele de combustibil
și
furtunurile sistemului de frânare. Pe cât posibil, evitaţi să plasaţi cablul antenei exterioare
paralel cu setul de conductoare ale sistemului audio.
¾Orice cabluri de la antenă sau sistemul electric trebuie să fie menţinute la o distanţă de cel
puţin 100 mm de orice modul electronic sau airbag.
¾Evitaţi folosirea prizelor de brichetă sau a prizelor de accesorii ca sursă de alimentare
pentru aparate care transmit unde radio.
Informa ii pentru clien i
Compatibilitatea electromagnetic
8-32
