2017 MAZDA MODEL MX-5 ABS

tLuz Indicadora TCS/DSC
Esta luz indicadora permanece ligada
durante alguns segundos, quando a ignição
é colocada na posição ON. Se o TCS ou o
DSC estiverem ativos, a luz indicadora
pisca.

Se a luz permanecer ligada, o TCS, DSC
ou o sistema de assistência à travagem
poderão estar avariados, não funcionando
corretamente. Dirija-se a um reparador
qualificado, recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda.
NOTA
•Adicionalmente ao piscar da luz
indicadora, também poderá ser ouvido
um ligeiro som de funcionamento
proveniente do motor. Isto significa que
o TCS/DSC está a funcionar
corretamente.
•Em estradas escorregadias, tais como
estradas cobertas de neve acabada de
cair, será impossível atingir um elevado
regime do motor quando o TCS está
ligado.
Controlo Dinâmico de
Estabilidade (DSC)
O controlo dinâmico de estabilidade
(DSC) controla automaticamente a
travagem e o binário do motor em
conjunto com os sistemas ABS e TCS,
para ajudar a controlar as possíveis
derrapagens quando se conduz em estradas
escorregadias, ou durante uma manobra de
emergência, reforçando a segurança do
veículo.

Consulte ABS (página 4-86) e TCS
(página 4-87).

O DSC pode atuar a velocidades
superiores a 20 km/h.

A luz avisadora acende se o sistema
estiver avariado.
Consulte Luzes Avisadoras/Indicadoras na
página 4-42.
AV I S O
Não se baseie no Controlo Dinâmico de
Estabilidade como garantia de uma
condução segura:
O Controlo Dinâmico de Estabilidade (DSC)
não compensa uma condução imprudente
e perigosa, velocidade excessiva, seguir
outro veículo a uma distância muito
reduzida, hidroplanagem (fricção e
contacto reduzidos dos pneus com a
estrada devido à presença de água na
superfície da mesma). Apesar do auxílio
deste sistema, podem ocorrer acidentes.
Durante a Condução
ABS/TCS/DSC
4-88

CUIDADO
¾O DSC pode não funcionar corretamente
se não forem tomadas as seguintes
precauções:
¾Utilize pneus do tamanho especificado
pela Mazda nas quatro rodas.
¾Utilize pneus do mesmo fabricante,
marca e piso nas quatro rodas.
¾Não misture pneus usados.
¾O DSC pode não funcionar corretamente
se utilizar correntes para os pneus ou um
pneu sobressalente temporário devido à
diferença de diâmetro.
tLuz Indicadora TCS/DSC
Esta luz indicadora permanece ligada
durante alguns segundos, quando a ignição
é colocada na posição ON. Se o TCS ou o
DSC estiverem ativos, a luz indicadora
pisca.

Se a luz permanecer ligada, o TCS, DSC
ou o sistema de assistência à travagem
poderão estar avariados, não funcionando
corretamente. Dirija-se a um reparador
qualificado, recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda.
tLuz Indicadora DSC OFF
Esta luz indicadora permanece ligada
durante alguns segundos, quando a ignição
é colocada na posição ON.
Também liga quando o interruptor DSC
OFF é pressionado e o TCS/DSC é
desligado.
Consulte Interruptor DSC OFF na página
4-89.

Se a luz permanecer ligada e o TCS/DSC
não for desligado, consulte um reparador
qualificado, recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda. O DSC poderá estar
avariado.
tInterruptor DSC OFF
Pressione o interruptor DSC OFF para
desligar o TCS/DSC. A luz indicadora
DSC OFF no painel de instrumentos liga.
Pressione novamente o interruptor para
voltar a ligar o TCS/DSC. A luz
indicadora DSC OFF desliga.
Durante a Condução
ABS/TCS/DSC
4-89

NOTA
•Quando o DSC está ligado e o condutor
tenta libertar o veículo quando este se
encontra preso, ou quando tenta
conduzir em estradas cobertas de neve
acabada de assentar no asfalto, o TCS
(parte do sistema DSC) será ativado. Ao
pressionar o acelerador não irá
aumentar a potência do motor, podendo
dificultar a libertação do veículo.
Quando isto acontecer, desligue o TCS/
DSC.
•Se o TCS/DSC estiver desligado quando
o motor for desligado, será
automaticamente ativado quando o
interruptor da ignição for colocado na
posição ON.
•Com o TCS/DSC ligado, o veículo
possui uma melhor tração.
•Se o interruptor DSC OFF for
pressionado e mantido pressionado
durante pelo menos 10 segundos, a
função de deteção de avaria no
interruptor DSC OFF opera e o sistema
DSC é ativado automaticamente. A luz
indicadora DSC OFF desliga quando o
sistema DSC está operacional.
Durante a Condução
ABS/TCS/DSC
4-90

Seleção do Modo de Condução*
A seleção do modo de condução é um sistema que altera o modo de condução do veículo.
Quando o modo sport é selecionado, a resposta do veículo à operação do acelerador é
melhorada. Isto fornece uma aceleração rápida adicional que pode ser necessária para fazer
manobras em segurança, tais como mudanças de faixas, entradas em vias rápidas ou
ultrapassagem de veículos.
CUIDADO
Não utilize o modo sport quando conduzir em estradas escorregadias, tais como estadas
molhadas ou cobertas de neve. Isso pode provocar a patinagem dos pneus.
NOTA
•Quando o modo sport é selecionado, a condução a regimes de motor mais elevados
aumenta e isso pode aumentar o consumo de combustível. A Mazda recomenda o
cancelamento do modo sport para a condução normal.
•O modo drive não pode ser selecionado nas seguintes condições:
•O ABS/TCS/DSC está em funcionamento
•O controlo da velocidade de cruzeiro está em funcionamento.
•O volante está a ser operado abruptamente
Durante a Condução
Seleção do Modo de Condução
*Alguns modelos.4-99

•A zona do sensor contém gelo (Retoma o funcionamento normal quando o gelo é
removido).
•O sensor está coberto com uma mão.
•O sensor sofre várias pancadas.
•O veículo está excessivamente inclinado.
•Em condições climatéricas extremamente quentes ou frias.
•O veículo é conduzido em estradas com lombas, inclinações, estradas de gravilha ou
cobertas de relva.
•Qualquer dispositivo que gere ultrassons que se encontre junto ao veículo, como por
exemplo outra buzina de um veículo, o som do motor de um motociclo, o som dos
travões pneumáticos de um veículo pesado ou os sensores de outro veículo.
•O veículo é conduzido sob forte chuva ou em condições de estrada causadoras de
salpicos de água.
•O veículo possui instalada uma antena de transmissor de rádio.
•O veículo move-se no sentido de um poste ou barreira de estacionamento.
•Existe um obstáculo muito próximo do sensor.
•Os obstáculos de altura inferior ao para-choques poderão não ser detetados. Obstáculos
de altura inferior ao para-choques ou mais estreitos que tenham sido inicialmente
detetados mas que deixam de ser detetados consoante a aproximação do veículo.
•Os seguintes tipos de obstáculos poderão não ser detetados:
•Objetos estreitos como um cabo ou corda
•Objetos que absorvem facilmente ondas sonoras como o algodão ou a neve
•Objetos com arestas
•Objetos muito altos e largos no topo
•Objetos pequenos, de comprimento reduzido
•Inspecione sempre o sistema num reparador qualificado, recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda se os para-choques sofrerem algum impacto, mesmo numa colisão
ligeira. Se os sensores forem desviados, não poderão detetar obstáculos.
•O sistema poderá estar avariado se o sinal sonoro não funcionar. Consulte um reparador
qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
•O sinal sonoro que indica uma avaria do sistema poderá não ser ouvido se a temperatura
ambiente for extremamente baixa, ou se existir lama, gelo ou neve na área do sensor.
Retire quaisquer substâncias estranhas da área do sensor.
•Quando instalar um dispositivo de reboque, consulte um reparador qualificado,
recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
Durante a Condução
Sistema de Sensores de Estacionamento
4-145

DESCRIÇÃOCALIBRE
DO FUSÍ-
VELCOMPONENTE PROTEGIDO
16 ENGINE2 15 A Sistema de controlo do motor
17 AUDIO1 25 A Sistema de áudio
18 A/C MAG 7,5 A Ar condicionado
19AT P U M P
H/L HI20 A
Sistema de controlo da transmissão
*
20 AT 15 A
Sistema de controlo da transmissão*
21 D LOCK 25 A Fecho central das portas
22 H/L RH 20 A Farol (Direito)
23
ENG
B27,5 A Sistema de controlo do motor
24 TAIL 20 ALuzes de presença traseiras, luzes da matrícula, Luzes de pre-
sença
25 DRL 15 AŠ
26 ROOM 25 A Luzes do habitáculo
27 FOG 15 AŠ
28 H/CLEAN 20 A
Lava-faróis
*
29 STOP 10 A
Luzes de stop, Luz de nevoeiro traseira*
30 HORN 15 A Buzina
31 H/L LH 20 A Farol (Esquerdo)
32 ABS/DSC S 30 A ABS, Sistema de controlo dinâmico de estabilidade
33 HAZARD 15 A Luzes de emergência, Luzes de mudança de direção
34 FUEL PUMP 15 A Sistema de combustível
35
ENG
B35 AŠ
36 WIPER 20 A Limpa para-brisas
37
CABIN
B50 A Para proteção de vários circuitos
38ŠŠ Š
39ŠŠ Š
40 ABS/DSC M 50 A ABS, Sistema de controlo dinâmico de estabilidade
41EVVT
A/R PUMP20 A Sistema de controlo do motor
42 EVPS 30 A Sistema de controlo de travagem
43 FAN1 30 A Ventoinha de arrefecimento
44 FAN2 40 AŠ
45 ENG.MAIN 40 A Sistema de controlo do motor
46 EPS 60 A Sistema da direção assistida
47 DEFOG 30 A Desembaciador do vidro traseiro
Manutenção e Cuidados
Manutenção Pelo Proprietário
6-52*Alguns modelos.

Indicador Aviso
Aviso do Sistema de
Distribuição Eletrónica
da Força de TravagemSe a unidade de controlo do sistema de distribuição eletrónica da força de travagem
detetar que algum componente não está a funcionar nas melhores condições, pode ati-
var simultaneamente a luz avisadora do ABS e do sistema de travagem. Provavelmen-
te, a avaria estará relacionada com o sistema de distribuição eletrónica da força de tra-
vagem.AV I S O
Não conduza com as luzes avisadoras do sistema de travagem e do ABS ligadas. Solici‐
te o reboque do veículo e dirija-se a um reparador qualificado para inspecionar os tra‐
vões o mais cedo possível, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda:
É perigoso conduzir com as luzes avisadoras do sistema de travagem e do ABS ligadas
em simultâneo.
Quando ambas as luzes estão ligadas, as rodas traseiras podem bloquear mais rapida‐
mente que o habitual numa paragem de emergência.
Luz Avisadora/Indica-
ção de Aviso do Sistema
de CargaSe a luz ligar com o veículo em andamento, significa que existe uma avaria no alter-
nador ou no sistema de carga da bateria.
Conduza o veículo para o lado da estrada e, estacione em segurança afastado da via de
circulação. Consulte um reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autori-
zado Mazda.
CUIDADO
Não conduza com a luz avisadora do sistema de carga da bateria ligada pois o motor
poderá desligar inesperadamente.
Em Caso de Avaria
Luzes Avisadoras/Indicadoras e Avisadores Sonoros
7-32

Indicador Aviso
Luz Avisadora do ABSSe a luz avisadora do ABS permanecer ligada quando estiver a conduzir, significa que
a unidade de controlo do ABS detetou uma avaria do sistema. Se tal acontecer, os se-
us travões irão funcionar normalmente como se o veículo não estivesse equipado com
sistema ABS.
Consulte um reparador qualificado o mais cedo possível, recomendamos um Repara-
dor Autorizado Mazda.
NOTA
•Quando a bateria está descarregada e é utilizada uma ligação adicional a uma ba-
teria auxiliar, verifica-se uma oscilação de regime do motor e a luz avisadora do
ABS poderá ligar. Se isto ocorrer, é o resultado de um nível de carga da bateria
reduzido e não significa a existência de avaria no sistema ABS.
Recarregue a bateria.
•O sistema de assistência à travagem não opera enquanto a luz avisadora do ABS
estiver ligada.
Luz de Verificação do
MotorSe esta luz ligar enquanto conduz, o seu veículo pode ter uma avaria. É importante
que tenha atenção às condições de condução quando a luz ligou, consulte um repara-
dor qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
A luz avisadora de verificação do motor pode ligar nos seguintes casos:
•O sistema elétrico do motor está avariado.•O sistema de controlo de emissões está avariado.•O nível de combustível está muito baixo ou o depósito está quase vazio.•O tampão do depósito de combustível não está presente ou não está firmemente
apertado.
Se a luz avisadora de verificação do motor permanecer ligada ou piscar continuamen-
te, não conduza a alta velocidade e consulte um reparador qualificado, recomendamos
um Reparador Autorizado Mazda o mais breve possível.
(Âmbar)
Luz Avisadora i-stop*
Quando a ignição está ligada
Um problema no sistema pode ser indicado nas seguintes condições. Solicite a inspe-
ção do seu veículo num reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autori-
zado Mazda.
•A luz não liga quando a ignição é colocada na posição ON.•A luz continua ligada, apesar de o interruptor de i-stop OFF ter sido pressionado
com o motor em funcionamento.
Quando a luz pisca
A luz continua a piscar se o sistema estiver avariado. Solicite a inspeção do seu veícu-
lo num reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
(Âmbar)
Indicação/Luz Avisadora
i-ELOOP
*
A Luz avisadora/Indicação de aviso liga se existir alguma avaria no sistema i-ELOOP.
Consulte um reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
Em Caso de Avaria
Luzes Avisadoras/Indicadoras e Avisadores Sonoros
7-36*Alguns modelos.