2017 MAZDA MODEL MX-5 lock
[x] Cancel search: lockPage 77 of 579
(Geli úmi ú anahtars Õz fonksiyonu
bulunan araç) (Avrupa'daki araçlar
hariç)
Anahtar kullan Õlarak kap Õlar ve bagaj
kapa ÷ Õ, yak Õt deposu kapa ÷ Õ aç Õl Õp/
kilitlendi ÷inde onay için bir bip sesi
duyulabilir. Tercihinize göre, bip sesi
kapat Õlabilir.
“Bip” sesinin yüksekli ÷i de
de ÷i útirilebilir.
Sayfa 9-10'deki Ki úiselle útirme
Özellikleri bölümüne bak Õn Õz.
Ay ar l a r Õ de ÷i útirmek için a úa ÷ Õdaki
prosedürü uygulay Õn Õz.
1. Konta ÷ Õ kapat Õn Õz ve tüm kap Õlar Õ ve
bagaj kapa ÷ Õn Õ kapat Õn Õz.
2. Sürücü taraf Õndaki kap Õy Õ aç Õn Õz.
3. Sürücü kap Õs Õ aç Õld Õktan 30 saniye
içinde, anahtar Õn üzerindeki
K øL øTLEME dü ÷mesini 5 saniye ya da
daha uzun süreyle bas Õl Õ tutunuz.
Bip sesi, hali haz Õrda ayarlanan ses
düzeyinde çalar. Anahtardaki
K øL øTLEME dü ÷mesine her
bas Õld Õ ÷ Õnda ayar de ÷i úir ve ayarlanan
seviyede “bip” sesi duyulur. (“Bip”
sesi aktif olarak ayarlanmam Õ úsa,
“bip” sesi duyulmaz.)
4. Ayar de ÷i úikli ÷i a úa ÷ Õdakilerden bir
yap Õlarak tamamlan Õr:
•Konta ÷ Õ ACC veya ON konumuna
getiriniz.
•Sürücü taraf Õndaki kap Õy Õ kapat Õn Õz.
•Bagaj kapa ÷ Õn Õn aç Õlmas Õ.
•Anahtar 10 saniye süreyle çal Õ úmaz.
•Anahtar üzerindeki K øL øT dü ÷mesi
d Õ ú Õndaki bir dü ÷meye bas Õn.
•Bir komut dü ÷mesine bas Õn.
Çal Õ úma gösterge Õ ú Õ ÷ Õ dü ÷meler
bas Õld Õ ÷ Õnda yan Õp söner.
Kilitleme dü ÷mesi
Kap Õlar Õ ve bagaj kapa ÷ Õn Õ, yak Õt deposu
kapa ÷ Õn Õ kilitlemek için kilitleme
dü ÷mesine bast Õ ÷ Õn Õzda dörtlü fla úörler bir
kez yan Õp sönecektir.
(Geli úmi ú anahtars Õz fonksiyonu
bulunan araç) (Avrupa'daki araçlar
hariç)
Bir “bip” sesi duyulur.
NOT
•Herhangi bir kapa ÷ Õn aç Õk olmas Õ
halinde kap Õlar ve bagaj kap Õs Õ, yak Õt
deposu kapa ÷ Õ kilitlenemez. Dörtlü
fla úörler de yanmaz.
•(i-stop fonksiyonu bulunan araç)
(Avrupa'daki araçlar)
i-stop fonksiyonu çal Õ ú Õrken (motor
durdurulmu ú konumda) anahtar Õn
araçtan ç Õkar Õlmas Õ, tüm kap Õlar Õn
kapat Õlmas Õ ve anahtar üzerindeki
LOCK (K øL øTLEME) dü ÷mesine
bas Õlmas Õ durumunda çal Õ út Õrma
dü ÷mesi OFF konuma al Õn Õr ve tüm
kap Õlar kilitlenir (Direksiyon simidi de
kilitlenir).
Sayfa 4-12'daki i-stop bölümüne
bak Õn Õz.
•Dü ÷meye bast Õktan sonra tüm kap Õlar Õn
ve bagaj kapa ÷ Õn Õn, yak Õt deposu
kapa ÷ Õn Õn kilitlendi ÷inden emin olunuz.
•(Çift kilitleme sistemi ile)
Kilitleme dü ÷mesine 3 saniye içinde iki
kez bast Õ ÷ Õn Õzda, çift kilitleme sistemi
devreye girecektir.
Sayfa 3-12'deki Çift Kilitleme Sistemi
bölümüne bak Õn Õz.
Yo l a Ç Õkmadan Önce
Anahtarlar
3-5
Page 104 of 579
tCamlar Õ Açma/Kapama
Dü ÷meye bas Õld Õ ÷ Õnda cam aç Õl Õr ve kontak anahtar Õ aç Õkken dü ÷me çekildi ÷inde cam
kapan Õr. Ay n Õ anda her iki cam Õ açmay Õn ya da kapamay Õn.
Yolcu cam Õ sürücü kap Õs Õndaki otomatik cam kilit dü ÷mesi aç Õk konumdaysa aç Õl Õp/
kapanabilir. Araçta çocuk varken buz anahtar Õ kilitli konumda tutun.
AçmaKilitlenmiş
konumKilitlenme
miş konum Kilitlenmiş
konumKilitlenme
miş konum Kapı kilitleme
düğmesi olmadan
Kapı kilitleme
düğmesi ile
Sürücü
tarafındak cam
Yolcu tarafındak
cam düğmes Ana kontrol düğmes
Otomatk cam
kltleme düğmes
Yolcu tarafın-
dak cam
Ka-
patmaAçmaKa-
patma
NOT
•Otomatik cam Õ tam olarak açt Õktan/kapatt Õktan sonra dü ÷meye basmaya devam ederseniz
otomatik cam art Õk aç Õlmayabilir/kapanmayabilir. Elektrikli cam aç Õlm Õyor/kapanm Õyorsa,
k Õsa bir sür bekleyin ve dü ÷meyi yeniden çal Õ út Õr Õn.
•Yolcu taraf Õndaki camlar sürücü kap Õs Õndaki ana kumanda dü ÷meleri kullan Õlarak aç Õl Õp
kapat Õlabilir.
•Tüm kap Õlar kapal Õyken kontak ON konumundan ACC veya LOCK konumuna al Õnd Õktan
sonra 40 sn içerisinde otomatik camlar aç Õl Õp kapanabilir. Kap Õlardan herhangi biri
aç Õld Õ ÷ Õnda elektrikli cam çal Õ úmay Õ durdurur.
Motor kapal Õ durumdayken otomatik camlar Õn kapanabilmesi için dü ÷me s Õk Õca
tutulmal Õd Õr çünkü otomatik kapama fonksiyonu devreye girmez.
•Otomatik cam kilitleme dü ÷mesi kilitli konumdayken, ön yolcu taraf Õndaki otomatik cam
dü ÷mesi üzerindeki Õ ú Õk söner. Ortam ayd Õnlatmas Õna ba ÷l Õ olarak lambalar Õn yand Õ ÷ Õn Õ
görmekte zorlanabilirsiniz.
Yo l a Ç Õkmadan Önce
Camlar
3-32
Page 260 of 579
tLastikler ve Jantlar
D øKKAT
Lastik basınçlarını kontrol ederken veya
ayarlarken, jant ünitesinin supap sapı
kısmına fazla kuvvet uygulamayınız. Sap
kısmı hasar görebilir.
Lastiklerin ve jantlar Õn de ÷i útirilmesi
A úa ÷ Õdaki prosedür, k Õ ú lastiklerinin
tak Õlmas Õ veya ç Õkar Õlmas Õ gibi lastik veya
jant de ÷i úimlerinde TPMS’nin lastik
bas Õnc Õ sensörünün kendine has ID kodunu
tan Õmas Õn Õ sa ÷lar.
NOT
Her lastik bas Õnc Õ sensörünün kendine
özgü bir ID sinyal kodu mevcuttur. Sinyal
kodunun kullan Õlabilmesi için TPMS’ye
kay Õtl Õ olmas Õ gerekir. Bunu yapman Õn en
kolay yolu lasti ÷inizi bir Yetkili Mazda
Servisi'nde de ÷i útirterek ID sinyal kodu
kayd Õn Õ yapt Õrman Õzd Õr.
Lastikler Yetkili Mazda Bayisinde
de ÷i útirilirken
Arac Õn Õz Õn lastikleri Yetkili Mazda Bayisi
taraf Õndan de ÷i útirildi ÷inde, lastik bas Õnç
sensörü ID sinyal kodu kayd Õ
tamamlanacakt Õr.
Lastikleri kendi ba ú Õn Õza de ÷i útirirken
E ÷er lastikler siz veya bir ba úkas Õ
taraf Õndan de ÷i útirilecekse, ID sinyal kodu
kayd Õn Õ tamamlamak için a úa ÷ Õdaki
ad Õmlar takip edilebilir.
1. Lastikler de ÷i útirildikten sonra, konta ÷ Õ
ON konumuna getiriniz, ard Õndan
yeniden ACC veya OFF (LOCK)
konumuna getiriniz.
2. Yakla ú Õk 15 dk bekleyiniz.
3. 15 dk sonra, arac Õ 10 dakika en az
25 km/s h Õzla sürünüz, lastik bas Õnc Õ
sensörü ID sinyal kodu kayd Õ otomatik
olarak yap Õlacakt Õr.
NOT
Araç de ÷i útirilen lastiklerle 15 dakika
içinde sürülürse, lastik bas Õnc Õ izleme
sistemi uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ sensör ID sinyal kodu
kayd Õ yap Õlamad Õ ÷ Õndan yan Õp sönmeye
ba úlayacakt Õr. Bu durumda, arac Õ 15
dakikal Õ ÷ Õna park ediniz ve ard Õndan
sensör ID sinyal kodu arac Õ 10 dk
kulland Õktan sonra kaydedilecektir.
Lastiklerin ve jantlar Õn de ÷i útirilmesi
D øKKAT
¾Lastikleri veya jantları veya her ikisini
birden değiştirirken/onarırken, işlemi bir
Mazda Yetkili Bayisinde yaptırınız, aksi
halde lastik basıncı sensörleri hasar
görebilir.
¾Mazda’nızda bulunan jantlar lastik
basıncı
sensörlerinin
takılabilmesi
için
özel olarak tasarlanmıştır. Orijinal
olmayan jantları aracınızda
kullanmayınız, aksi halde lastik basıncı
sensörlerini bu jantlara takmak mümkün
olmayabilir.
Yo l c u l u k S Õras Õnda
Lastik Bas Õnc Õ øzleme Sistemi
4-128
Page 431 of 579
TANIM AMPER KORUNAN PARÇA
18 A/C MAG 7,5 A Klima
19AT P U M P
H/L HI20 A
ùanz Õman kontrol sistemi
*
20 AT 15 A
ùanz Õman kontrol sistemi*
21 D LOCK 25 A Merkezi kilitleme sistemi
22 H/L RH 20 A FAR (SA ö)
23
ENG
B27,5 A Motor kontrol sistemi
24 TAIL 20 A Arka lambalar, Plaka lambalar Õ, Konum lambalar Õ
25 DRL 15 AŠ
26 ROOM 25 A Tavan lambas Õ
27 FOG 15 AŠ
28 H/CLEAN 20 A
Far y Õkay Õc Õs Õ
*
29 STOP 10 A
Fren lambalar Õ, Arka sis lambas Õ*
30 HORN 15 A Korna
31 H/L LH 20 A Far (SOL)
32 ABS/DSC S 30 A ABS, Dinamik denge kontrol sistemi
33 HAZARD 15 A Dörtlü fla úör, Yön gösterge lambalar Õ
34 FUEL PUMP 15 A Yak Õt sistemi
35
ENG
B35 AŠ
36 WIPER 20 A Ön Cam Silecekleri
37
CABIN
B50 A Çe úitli devrelerin korunmas Õ için
38ŠŠ Š
39ŠŠ Š
40 ABS/DSC M 50 A ABS, Dinamik denge kontrol sistemi
41EVVT
A/R PUMP20 A Motor kontrol sistemi
42 EVPS 30 A Fren kontrol sistemi
43 FAN1 30 A So ÷utma fan Õ
44 FAN2 40 AŠ
45 ENG.MAIN 40 A Motor kontrol sistemi
46 EPS 60 A Hidrolik direksiyon sistemi
47 DEFOG 30 A Arka Cam Bu ÷u Çözücüsü
48 IG2 30 A Çe úitli devrelerin korunmas Õ için
49 INJECTOR 30 A Motor kontrol sistemi
50 HEATER 40 A Klima
51ŠŠ Š
Bak Õm ve Koruma
Araç Sahibinin Yapabilece ÷i Bak Õm Çal Õ úmalar Õ
*Baz Õ modellerde mevcuttur.6-47