Page 148 of 591

•Az automatikus sebességváltó folyadékának hmérséklete nem rendellenesen magas.
•A kormánykerék majdnem egyenes helyzetben van (elfordulhat, hogy a motor a
kormánykerék egyenes helyzetében nem áll le, ha ert fejt ki a kormánykerékre.
Szüntesse meg a kormánykerékre kifejtett ert a motor üresjárati leállításához).
•A járm& a fékpedál lenyomásával állt meg.
•Nem történik vészfékezés.
Amikor a rendszer nem m&ködtethet
A motor üresjáratban nem áll le a következ körülmények között:
•A járm& megállt, de a motor üresjáraton jár.
•(Manuális klímaberendezés)
•A légkondicionáló légáramválasztó tárcsája () állásban van, a ventilátorszabályozó
tárcsa állása pedig nem 0.
•Az áramló leveg mennyisége a maximális levegáramlás mennyisége.
•(Teljesen automatikus klímaberendezés)
•A légkondicionáló légáramválasztó tárcsája () állásban van.
•A légkondicionáló hmérséklet-beállító tárcsája a maximális f&tési vagy a maximális
h&tési (A/C ON) fokozatban van.
•Az utastér hmérséklete és a klímaberendezésen beállított hmérséklet között nagy
különbség van.
•A környezeti hmérséklet szélsségesen magas vagy alacsony.
•A légköri nyomás alacsony (nagy tengerszint feletti magasságon való haladáskor).
•(Automatikus sebességváltó)
•A járm&vet meredek lejtn állították le.
•A kormánykerék nincs egyenes helyzetben, amíg a járm& áll.
•(Ferdehátú kabrió)
A lehajtható kemény tet m&ködésben van
MEGJEGYZÉS
A következ körülmények esetén szükség van egy bizonyos idre a motor üresjárati
leállításához.
•Az akkumulátor töltöttsége bizonyos okok miatt lecsökkent, például a járm& hosszú ideig
állt.
•A környezeti hmérséklet túl magas vagy alacsony.
•Az akkumulátorkábelt bizonyos okok, például akkumulátorcsere miatt lecsatlakoztatták.
Vezetés közben
Motor beindítása/leállítása
4-14
Page 427 of 591

tElektrolitszint ellenrzése
Ha alacsony az elektrolitszint, az
akkumulátor gyorsan lemerül.
Felső szint
Alsó szint
Hetente legalább egyszer ellenrizze az
elektrolitszintet. Ha alacsony, vegye le a
zárókupakokat, és töltse fel a cellákat
annyira, hogy az elektrolit szintje a fels
és az alsó jelzés között legyen (lásd az
ábrát).
Ne töltse túl.
Folyadéks&r&ség-mérvel mérje meg az
elektrolit fajsúlyát, különösen hideg
idben. Ha túl alacsony, töltse fel az
akkumulátort.
ttAz akkumulátor feltöltése
MEGJEGYZÉS
•Az akkumulátor karbantartása vagy
feltöltése eltt kapcsoljon le minden
tartozékot, és állítsa le a motort.
•Az akkumulátor lecsatlakoztatásakor
elször a negatív kábelt vegye le. Ezt
tegye vissza utoljára majd az
akkumulátor újbóli csatlakoztatásakor.
•Ügyeljen arra, hogy az akkumulátor
feltöltése eltt levegye a zárókupakokat.
•(i-stop rendszerrel)
Ne töltse gyorstöltéssel az akkumulátort.
•Ha az akkumulátor gyorsan lemerül,
mert pl. túl hosszú ideig hagyták
bekapcsolva a világítást álló motor
mellett, lassú töltést adjon neki, ahogyan
az akkumulátor mérete és a tölt
kapacitása megkívánja.
•Ha az akkumulátor fokozatosan merül
le, mert a járm& használata közben nagy
volt az elektromos terhelés, töltse fel,
ahogyan az akkumulátor mérete és a
tölt kapacitása megkívánja.
tAkkumulátorcsere
Csereakkumulátor vásárlásakor forduljon
hivatalos Mazda márkaszervizhez.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend karbantartás
6-31
Page 481 of 591

Indítás segédakkumulátorról
A segédakkumulátorról történ indítás veszélyes, ha nem megfelelen végzik. Kövesse
figyelmesen a leírást. Ha bizonytalannak érzi magát, akkor javasoljuk, hogy egy szakembert
bízzon meg a m&velet végrehajtásával.
FIGYELMEZTETÉS
Kövesse az alábbi biztonsági előírásokat:
Mielőtt bármilyen műveletet végez az akkumulátorral, annak biztonságos és megfelelő
kezelése érdekében olvassa el figyelmesen az alábbi előírásokat.
Ügyeljen arra, hogy ne érintkezhessen semmilyen fémtárgy az akkumulátor pozitív ()
sarujával, mert az szikrázást okozhat:
A nyitott akkumulátorcellák közelében a nyílt láng használata veszélyes. Az akkumulátor
normális működése során felszabaduló hidrogéngáz meggyulladhat és felrobbanthatja az
akkumulátort. A felrobbanó akkumulátor súlyos égési és egyéb sérüléseket okozhat. Az
akkumulátor közelében tevékenykedve ügyeljen arra, hogy ne érintkezhessen semmilyen
fémtárgy az akkumulátor pozitív (
) és negatív () sarujával.
Tartson mindenfajta lángot, szikrát és parázsló anyagot, cigarettát is beleértve, távol
az akkumulátor nyitott celláitól:
A nyitott akkumulátorcellák közelében a nyílt láng használata veszélyes. Az akkumulátor
normális működése során felszabaduló hidrogéngáz meggyulladhat és felrobbanthatja az
akkumulátort. A felrobbanó akkumulátor súlyos égési és egyéb sérüléseket okozhat.
Ne végezzen indítást segédakkumulátorról, ha az akkumulátor megfagyott vagy alacsony az
elektrolitszintje:
Az ilyen akkumulátorral végzett indítás veszélyes, mert a hirtelen nagy áramfelvétel miatt
megrepedhet vagy felrobbanhat, súlyos sérüléseket okozva.
A negatív kábelt egy jó érintkezést biztosító ponthoz rögzítse, távol az akkumulátortól:
Az indítókábel második kábelének végét a lemerült akkumulátor negatív (
) pólusához
csatlakoztatni veszélyes.
Szikrázás keletkezhet, ami berobbanthatja az akkumulátor körül lévő gázokat, és ez súlyos
sérülést okozhat.
Teendk probléma esetén
Lemerült akkumulátor
7-19
Page 482 of 591
Az indítókábelt m ozgó alkatrészektől távol vezesse el:
Az indítókábel rögzítése mozgó alkatrészek (hűtőventilátor, ékszíjak stb.) környezetében
veszélyes lehet. Az indítókábelt a motor beindulásakor elkaphatja a mozgó alkatrész, ami
súlyos sérüléshez vezethet.
VIGYÁZAT
Csak 12 voltos táprendszert használjon. A 12 voltos indítómotort, gyújtásrendszert és más
elektromos berendezéseket tönkreteheti 24 voltos tápfeszültség rákapcsolásával (2 db 12
voltos akkumulátor sorba kötve vagy 24 voltos áramfejlesztő).
Indítókábelek
Rásegítő akkumulátorLemerült akkumulátor
Teendk probléma esetén
Lemerült akkumulátor
7-20
Page 483 of 591

1. Távolítsa el az akkumulátor fedelét.
2. Ellenrizze, hogy a küls
segédakkumulátor 12 voltos-e, és a
negatív pólusa földelve van-e.
3. Ha a segédakkumulátor egy másik
kocsiban van, akkor a járm&vek sehol
ne érjenek össze. Állítsa le a másik
gépkocsi motorját is, és mindkét
járm&ben kapcsoljon ki minden
elektromos fogyasztót.
4. Csatlakoztassa az indítókábeleket az
ábra szerinti sorrendben.
•Csatlakoztassa az egyik indítókábelt
a lemerült akkumulátor pozitív
sarujához (1).
•Csatlakoztassa az indítókábel másik
végét a küls segédakkumulátor
pozitív sarujához (2).
•Csatlakoztassa a másik indítókábelt
a segédakkumulátor negatív
sarujához (3).
•Csatlakoztassa az indítókábel másik
végét az ábrán jelzett, a lemerült
akkumulátortól távoli földelési
ponthoz (4).
5. Indítsa be az indító járm& motorját, és
járassa pár percig. Azután indítsa el a
másik (lemerült akkumulátorú) járm&
motorját is.
6. Ha sikerült a motor beindítása,
óvatosan vegye le az indítókábeleket
az ábrán jelzettek fordított
sorrendjében.
7. Ha az akkumulátor burkolata el lett
távolítva, szerelje fel a leszereléshez
képest fordított sorrendben.
MEGJEGYZÉS
Ellenrizze a burkolatok megfelel
rögzítettségét.
Teendk probléma esetén
Lemerült akkumulátor
7-21