2017 MAZDA MODEL MX-5 radio
[x] Cancel search: radioPage 389 of 623
Parowanie urzdzenia Bluetooth®, problemy z po áczeniem
Symptom Przyczyna Metoda rozwizania
Niemo*liwe wykonanie
sparowaniaŠUpewnij si
, *e urzdzenie z funkcj
Bluetooth
® jest kompatybilne z systemem
Bluetooth® i *e funkcja Bluetooth® oraz tryb
wyszukiwania*1 s w áczone, a w ustawie-
niach urzdzenia Bluetooth® wy áczony jest
tryb samolotowy. Wy ácz zasilanie urzdzenia
Bluetooth
®, a nast
pnie w ácz je ponownie.
Je li mimo wszystko parowanie jest niemo*li-
we, skonsultuj si
z Autoryzowan Stacj Ob-
s áugi Mazdy lub Obs áug Klienta w zakresie
zestawu g áo nomówicego Mazda
Bluetooth
®.
Nie mo*na ponownie
wykona ü sparowaniaInformacje o parowaniu zarejestrowa-
ne w systemie Bluetooth
® lub w urz-
dzeniu nie s prawid áowo rozpoznawa-
ne.Wykonaj sparowanie w nast
pujcy sposób:
1. Usu dane urzdzenie Bluetooth
® w sys-
temie Mazda Connect.
2. Usu has áo „Mazda” na ekranie wyszuki-
wania Bluetooth
® w urzdzeniu z funkcj
Bluetooth®.
3. Wykonaj procedur
parowania ponownie.
Je li po próbie wykonania tej procedury spa-
rowanie nie jest mo*liwe, wy ácz zasilanie
urzdzenia Bluetooth
®, a nast
pnie w ácz je
ponownie. Je li mimo wszystko parowanie
jest niemo*liwe, skonsultuj si
z Autoryzowa-
n Stacj Obs áugi Mazdy lub Obs áug Klienta
w zakresie zestawu g áo nomówicego Mazda
Bluetooth
®.
Niemo*liwe wykonanie
sparowania
Funkcja Bluetooth
® oraz Tryb wyszu-
kiwania/Widoczno ci*1 w urzdzeniu
mog wy áczy ü si
automatycznie po
up áyni
ciu pewnego czasu, w zale*-
no ci od typu urzdzenia.Sprawd( czy Bluetooth® i Tryb wyszukiwa-
nia/Widoczno ci*1 w urzdzeniu s w áczone
i spróbuj ponownie. Nie áczy si
automa-
tycznie po uruchomie-
niu silnika
àczy si
automatycz-
nie, ale od razu roz á-
cza si
Co pewien czas roz á-
cza si
Urzdzenie znajduje si
w miejscu,
w którym áatwo mo*e nastpi ü zak áó-
cenie fal radiowych, np. w torbie lub
w tylnej kieszeni spodni.Zmie lokalizacj
urzdzenia na miejsce,
w którym fale radiowe nie b
d wp áywa áy na
dzia áanie w tak znacznym stopniu.
Komfort wn
trza
System audio [Typ B (z ekranem dotykowym)]
5-101
Page 394 of 623
Co powiniene wiedzie ü
OSTRZE)ENIE
Zawsze reguluj system audio podczas
postoju:
Nie używaj przycisków sterowania
systemem audio podczas jazdy.
Korzystanie z przycisków podczas jazdy
zagraża bezpieczeństwu, ponieważ może
odwrócić Twoją uwagę od sytuacji na
drodze i spowodować poważny wypadek.
Jeśli przyciski sterowania systemem audio
są umieszczone na kierownicy, naucz się
ich obsługi bez patrzenia na nie, aby
maksymalnie skupić się na jeździe.
PRZESTROGA
Aby bezpiecznie prowadzić samochód,
ustaw głośność systemu audio na
poziomie, który pozwala słyszeć odgłosy
z zewnątrz na przykład sygnały
dźwiękowe, syreny alarmowe.
UWAGA
•Nie korzystaj z systemu audio przez
d áu*szy czas przy wy áczonym silniku.
Mo*e to doprowadzi ü do roz áadowania
akumulatora.
•Je li w samochodzie lub obok niego jest
u*ywany telefon komórkowy lub CB
radio, urzdzenia te mog spowodowa ü
zak áócenia pracy systemu audio. Nie jest
to objaw uszkodzenia systemu.
Chro system audio przed zalaniem
jakimikolwiek p áynami.
Nie wk áadaj do wn
trza odtwarzacza
innych przedmiotów ni* p áyty CD.
ttOdbiór programów radiowych
Odbiór sygna áu radiowego AM
Sygna á radiowy AM omija przeszkody
takie jak budynki, góry i odbija si
od
jonosfery.
Dlatego dociera na dalsze odleg áo ci ni*
sygna á FM.
Mo*e si
zdarzy ü, *e na tej samej
cz
stotliwo ci, w tym samym czasie s
odbierane dwie stacje.
JonosferaJonosfera
Stacja 2 Stacja 1Jonosfera
Komfort wn
trza
Za ácznik
5-106
Page 395 of 623
Odbiór sygna áu radiowego FM
Zasi
g sygna áu FM wynosi zazwyczaj
oko áo 40Š50 km od nadajnika.
W zwizku z konieczno ci dodatkowego
kodowania d(wi
ku dwukana áowego,
sygna á FM stereo ma jeszcze mniejszy
zasi
g ni* jednokana áowy sygna á FM
(mono).
Stacja FM
40—50 km
Sygna á emitowany z nadajnika FM jest
podobny do promienia wiat áa, poniewa*
nie omija przeszkody, lecz odbija si
od
niej. W odró*nieniu od sygna áu AM,
sygna á FM nie dociera poza lini
horyzontu. Dlatego stacje FM nie mog
by ü odbierane z dalszych odleg áo ci tak,
jak stacje AM.
JonosferaJonosfera
Fala AM Fala FM
Fala FM
100—200 kmJonosfera
Na odbiór sygna áu FM mog te* wp áywa ü
warunki atmosferyczne. Du*a wilgotno ü
mo*e by ü przyczyn s áabego odbioru.
W pochmurne dni odbiór mo*e si
okaza ü
lepszy ni* w dni pogodne.
Zak áócenia
Poniewa* sygna á FM odbija si
od
przeszkód, istnieje mo*liwo ü odbioru
w tym samym czasie zarówno sygna áu
bezpo redniego i odbitego. Powoduje to
niewielkie opó(nienie w odbiorze i mo*e
by ü odczuwalne jako przerywany lub
zniekszta ácony d(wi
k. Problem ten mo*e
równie* wystpi ü w pobli*u nadajnika.
Sygnał odbity
Sygnał
bezpośredni
Przerwy/szumy
Sygna áy z nadajnika FM przenosz si
w linii prostej i ulegaj os áabieniu
w obszarach pomi
dzy wysokimi
budynkami, górami i innymi
przeszkodami. Przy przeje*d*aniu przez
takie obszary warunki odbioru mog si
gwa átownie zmieni ü, co powoduje
nieprzyjemny szum.
Komfort wn
trza
Za ácznik
5-107
Page 423 of 623
Obs áuga okresowa 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.10. 11. 12.
Przednie i tylne zawieszenie, przeguby kulowe
i luzy osiowe áo*ysk kó áIIIIII
Os áony przeciwpy áowe pó áosi nap
dowych IIIIII
Uk áad wydechowy i os áony termiczne Sprawdzi ü co 80.000 km lub co 5 lat.
ruby i nakr
tki w podwoziu i w nadwoziu T T T T T T
Stan nadwozia (rdza, korozja i perforacja) IIIIIIIIIIII
Opony ( ácznie z ko áem zapasowym) ( ácznie
z regulacj ci nienia w oponach)
*10IIIIIIIIIIII
Zestaw do awaryjnej naprawy opony (je li jest
zainstalowany)
*11IIIIIIIIIIII
Symbole stosowane w tabeli:
I: Sprawdzi ü: Sprawdzi ü i oczy ci ü, naprawi ü, wyregulowa ü, uzupe áni ü, a w razie konieczno ci wymieni ü.
R: Wy m i e n i ü
L: Nasmarowa ü
C: Oczy ci ü
T: Dokr
ci ü
D: Spu ci ü
Uwagi:
*1 W krajach wymienionych poni*ej wymieniaj wiece zap áonowe co 10.000 km lub co 12 miesi
cy, czyli
cz
ciej, ni* przewiduje to plan przegldów okresowych.
Albania, Bo nia i Hercegowina, Bu ágaria, Chorwacja, àotwa, Macedonia, Mo ádawia, Czarnogóra, Rumunia,
Serbia, S áowacja, Ukraina
*2 W przypadku eksploatacji samochodu w terenie piaszczystym lub mocno zapylonym czy ü lub wymieniaj filtr
powietrza cz
ciej, ni* przewiduje to plan przegldów okresowych.
*3Nale*y tak*e sprawdzi ü paski nap
du klimatyzacji, je li jest ona zamontowana.
Je*eli samochód jest eksploatowany g áównie w warunkach podanych poni*ej, sprawdzaj paski nap
dowe co
20.000 km lub co 12 miesi
cy.
a) Jazda po drogach zapylonych
b) Silnik cz
sto pracuje na biegu ja áowym lub z ma á pr
dko ci
c) Cz
sta jazda w niskich temperaturach lub tylko na krótkich odcinkach
d) Jazda w ekstremalnym upale
e) Jazda w warunkach górskich
*4 Elastyczny plan wymiany oleju silnikowego to ustawienie fabryczne w przypadku niektórych krajów
w Europie. W celu uzyskania szczegó áowych informacji skonsultuj si
z Autoryzowan Stacj Obs áugi Mazdy.
Elastyczny plan wymiany oleju silnikowego mo*na stosowa ü, je li samochód jest eksploatowany g áównie
w warunkach innych ni* wymienione poni*ej.
a) Pojazd u*ytkowany jako radiowóz policyjny, taksówka lub samochód do nauki jazdy.
b) Jazda po drogach zapylonych
c) Silnik cz
sto pracuje na biegu ja áowym lub z ma á pr
dko ci
W przypadku wyboru elastycznego planu wymiany oleju silnikowego sterownik silnika samochodu oblicza
pozosta á przydatno ü oleju w oparciu o warunki pracy silnika, a kierowca informowany jest o konieczno ci
wymiany oleju poprzez wiecc si
w zestawie wska(ników lampk
sygnalizacyjn z symbolem klucza.
Kasowanie parametrów oleju jest konieczne za ka*dym razem, kiedy wymieniany jest olej silnikowy,
niezale*nie od wy wietlania komunikatu/lampki sygnalizacyjnej obs áugi okresowej.
Obs áuga i konserwacja
Plan przegldów okresowych
6-5
Page 424 of 623
*5Je*eli samochód jest eksploatowany g áównie w warunkach podanych poni*ej, wymieniaj olej silnikowy i filtr
oleju co 10.000 km lub cz
ciej.
a) Pojazd u*ytkowany jako radiowóz policyjny, taksówka lub samochód do nauki jazdy.
b) Jazda po drogach zapylonych
c) Silnik cz
sto pracuje na biegu ja áowym lub z ma á pr
dko ci
d) Cz
sta jazda w niskich temperaturach lub tylko na krótkich odcinkach
e) Jazda w ekstremalnym upale
f) Jazda w warunkach górskich
*6 W przypadku wymiany p áynu ch áodzcego silnika zaleca si
stosowanie p áynu FL-22. Stosowanie innego
p áynu ch áodzcego ni* FL-22 mo*e spowodowa ü powa*ne uszkodzenia silnika i uk áadu ch áodzenia.
*7Sprawd( poziom i g
sto ü elektrolitu oraz wygld zewn
trzny akumulatora. Akumulator bezobs áugowy
wymaga jedynie sprawdzenia wygldu zewn
trznego.
*8Je*eli hamulce s u*ywane intensywnie (na przyk áad przy cig áej szybkiej je(dzie lub przy je(dzie w górach),
lub gdy samochód jest eksploatowany w wyjtkowo wilgotnym klimacie, wymieniaj p áyn hamulcowy raz
w roku.
*9Je li komponent by á zalany wod, olej powinien by ü wymieniony.*10 Zamiana kó á zalecana jest co 10.000 km.*11 Sprawd( co roku dat
wa*no ci uszczelniacza zestawu do awaryjnej naprawy opony podczas wykonywania
obs áugi okresowej. Wymie uszczelniacz zestawu do awaryjnej naprawy opony na nowy przed kocem jego
daty wa*no ci.
tPoza Europ
Izrael
Terminy/przebiegi przegldów
okresowychMaksymalna liczba miesi
cy lub kilometrów, w zale*no ci od tego, który
z warunków wystpi wcze niej
Miesice 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144
× 1.000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
wiece zap áonowe Wymienia ü co 120.000 km lub co 6 lat.
Filtr paliwa Wymienia ü co 135.000 km.
System poch áaniania par paliwa (je*eli jest zain-
stalowany)III
Przewody paliwowe sztywne i elastyczne I I I I I I
Paski nap
dowe
*1IIIIIIIIIIII
Olej silnikowy i filtr oleju
*2RRRRRRRRRRRR
Filtr powietrza
*3CCCRCCCRCCCR
Uk áad ch áodzenia IIIIII
P áyn ch áodzcy silnik
*4Pierwsza wymiana po 195.000 km lub po 10 latach, nast
pnie
co 90.000 km lub co 5 lat.
Akumulator
*5IIIIIIIIIIII
Przewody hamulcowe sztywne i elastyczne oraz
po áczeniaIIIIIIIIIIII
P áyn hamulcowy
*6IRIRIRIRIRIR
Hamulec postojowy IIIIIIIIIIII
Obs áuga i konserwacja
Plan przegldów okresowych
6-6
Page 425 of 623
Terminy/przebiegi przegldów
okresowychMaksymalna liczba miesi
cy lub kilometrów, w zale*no ci od tego, który
z warunków wystpi wcze niej
Miesice 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144
× 1.000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Wspomaganie uk áadu hamulcowego oraz prze-
wodyIIIIIIIIIIII
Hamulce tarczowe IIIIIIIIIIII
Uk áad kierowniczy i po áczenia IIIIII
Olej manualnej skrzyni biegów R R
Olej tylnego mechanizmu ró*nicowego
*7
Przednie i tylne zawieszenie, przeguby kulowe
i luzy osiowe áo*ysk kó áIIIIIIIIIIII
Os áony przeciwpy áowe pó áosi nap
dowych IIII
Uk áad wydechowy i os áony termiczne Sprawdzi ü co 75.000 km.
ruby i nakr
tki w podwoziu i w nadwoziu TTTTTTTTTTTT
Stan nadwozia (rdza, korozja i perforacja) Sprawdzi ü raz w roku.
Opony ( ácznie z ko áem zapasowym) ( ácznie
z regulacj ci nienia w oponach)IIIIIIIIIIII
Zestaw do awaryjnej naprawy opony (je li jest
zainstalowany)
*8Sprawdzi ü raz w roku.
Symbole stosowane w tabeli:
I: Sprawdzi ü: Sprawdzi ü i oczy ci ü, naprawi ü, wyregulowa ü, uzupe áni ü, a w razie konieczno ci wymieni ü.
R: Wy m i e n i ü
L: Nasmarowa ü
C: Oczy ci ü
T: Dokr
ci ü
D: Spu ci ü
Uwagi:
*1Nale*y tak*e sprawdzi ü paski nap
du klimatyzacji, je li jest ona zamontowana.
Je*eli samochód jest eksploatowany g áównie w warunkach podanych poni*ej, sprawdzaj paski nap
dowe co
10.000 km lub cz
ciej.
a) Jazda po drogach zapylonych
b) Silnik cz
sto pracuje na biegu ja áowym lub z ma á pr
dko ci
c) Cz
sta jazda w niskich temperaturach lub tylko na krótkich odcinkach
d) Jazda w ekstremalnym upale
e) Jazda w warunkach górskich
*2Je*eli samochód jest eksploatowany g áównie w warunkach podanych poni*ej, wymieniaj olej silnikowy i filtr
oleju co 10.000 km lub cz
ciej.
a) Pojazd u*ytkowany jako radiowóz policyjny, taksówka lub samochód do nauki jazdy.
b) Jazda po drogach zapylonych
c) Silnik cz
sto pracuje na biegu ja áowym lub z ma á pr
dko ci
d) Cz
sta jazda w niskich temperaturach lub tylko na krótkich odcinkach
e) Jazda w ekstremalnym upale
f) Jazda w warunkach górskich
Obs áuga i konserwacja
Plan przegldów okresowych
6-7
Page 428 of 623
Terminy/przebiegi
przegldów okres-
owychMaksymalna liczba miesi
cy lub kilometrów, w zale*no ci od tego, który z warun-
ków wystpi wcze niej.
Miesice 6 121824303642485460667278849096
× 1.000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
Zamiana kó áZamienia ü co 10.000 km.
Zestaw do awaryjnej naprawy opo-
ny (je li jest zainstalowany)
*12Sprawdzi ü raz w roku.
Symbole stosowane w tabeli:
I: Sprawdzi ü: Sprawdzi ü i oczy ci ü, naprawi ü, wyregulowa ü, uzupe áni ü, a w razie konieczno ci wymieni ü.
R: Wym i en i ü
L: Nasmarowa ü
C: Oczy ci ü
T: Dokr
ci ü
D: Spu ci ü
Uwagi:
*1 W krajach wymienionych poni*ej wymieniaj wiece zap áonowe co 10.000 km lub co 12 miesi
cy, czyli
cz
ciej, ni* przewiduje to plan przegldów okresowych.
Algieria, Armenia, Angola, Bahrajn, Boliwia, Burundi, Brytyjskie Wyspy Dziewicze, Kambod*a, Kamerun,
Chile, Kostaryka, Wybrze*e Ko ci S áoniowej, Curacao, Salwador, Gabon, Ghana, Gruzja, Gwatemala, Haiti,
Honduras, Hong Kong, Iran, Jordania, Kenia, Makau, Malezja, Mongolia, Mozambik, Birma, Nigeria,
Nikaragua, Oman, Panama, Papua Nowa Gwinea, Peru, Filipiny, Senegal, Seszele, Syria, Tanzania,
Zjednoczone Emiraty Arabskie, Wietnam, Zair, Zimbabwe
*2Nale*y tak*e sprawdzi ü paski nap
du klimatyzacji, je li jest ona zamontowana.
Je*eli samochód jest eksploatowany g áównie w warunkach podanych poni*ej, sprawdzaj paski nap
dowe
cz
ciej ni* w zalecanych przedzia áach czasowych.
a) Jazda po drogach zapylonych
b) Silnik cz
sto pracuje na biegu ja áowym lub z ma á pr
dko ci
c) Cz
sta jazda w niskich temperaturach lub tylko na krótkich odcinkach
d) Jazda w ekstremalnym upale
e) Jazda w warunkach górskich
*3Je*eli samochód jest eksploatowany g áównie w warunkach podanych poni*ej, wymieniaj olej silnikowy i filtr
oleju cz
ciej ni* w zalecanych terminach.
a) Pojazd u*ytkowany jako radiowóz policyjny, taksówka lub samochód do nauki jazdy.
b) Jazda po drogach zapylonych
c) Silnik cz
sto pracuje na biegu ja áowym lub z ma á pr
dko ci
d) Cz
sta jazda w niskich temperaturach lub tylko na krótkich odcinkach
e) Jazda w ekstremalnym upale
f) Jazda w warunkach górskich
*4 W przypadku wymiany p áynu ch áodzcego silnika zaleca si
stosowanie p áynu FL-22. Stosowanie innego
p áynu ch áodzcego ni* FL-22 mo*e spowodowa ü powa*ne uszkodzenia silnika i uk áadu ch áodzenia.
*5 W przypadku eksploatacji samochodu w terenie piaszczystym lub mocno zapylonym czy ü lub wymieniaj filtr
powietrza cz
ciej, ni* przewiduje to plan przegldów okresowych.
*6Je*eli samochód jest eksploatowany g áównie w warunkach podanych poni*ej, nale*y czy ci ü uk áad paliwowy
co 5.000 km przez pierwsze pokonane 20.000 km lub mniej; nast
pnie nale*y czynno ü t
wykonywa ü co
10.000 km.
a) Pojazd u*ytkowany jako radiowóz policyjny, taksówka lub samochód do nauki jazdy.
b) Silnik cz
sto pracuje na biegu ja áowym lub z ma á pr
dko ci
Obs áuga i konserwacja
Plan przegldów okresowych
6-10
Page 469 of 623
tOpis panelu skrzynki bezpieczników
Skrzynka bezpieczników (komora silnika)
OPISWA R T O û PR-
DOWA BEZ-
PIECZNIKAOBWÓD ZABEZPIECZANY
1ENG IG3 5 AŠ
2ENG IG2 5 AŠ
3 HORN2 7,5 A Sygna á d(wi
kowy
4 C/U IG1 15 A Zabezpieczenie ró*nych obwodów
5 ENG IG1 7,5 A System sterowania silnika
6ŠŠ Š
7 INTERIOR 15 A Lampa sufitowa
8
ENG
B7,5 A System sterowania silnika
9 AUDIO2 15 A System audio
10 METER1 10 A Zestaw wska(ników
11 SRS1 7,5 A Poduszki powietrzne
12ŠŠ Š
13 RADIO 7,5 A System audio
14 ENGINE3 20 A System sterowania silnika
15 ENGINE1 10 A System sterowania silnika
Obs áuga i konserwacja
Plan obs áugi wykonywanej przez w áa ciciela
6-51