Serviceintervall
OBS
Efter den föreskrivna tiden bör service fortsätta att utföras med de rekommenderade
intervallen.
Bränsle- och avgaskontrollsystem
Tändnings- och bränslesystem är mycket viktiga för avgaskontrollsystemet och för effektiv
motorfunktion. Mixtra inte med dessa.
Alla kontroller och justeringar ska utföras av en kunnig mekaniker, och vi rekommenderar
en auktoriserad Mazda-reparatör.
tEuropa
Mazda-service
My Mazda Service är en övervakningsfunktion för underhåll som meddelar dig om under-
håll genom att verktygsindikatorn och/eller ett meddelande visas på instrumentpanelen.
Underhåll måste utföras efter 20 000 km eller 12 månader efter det senaste underhållet, be-
roende på vilket som inträffar först (20 000 km, 12 månader eller verktygsindikatorn visas).
UnderhållEt-
tanTvå
anTre
anFy-
ranFe
mm
anSex
anSju
ndeÅt-
ton
deNio
ndeTio-
ndeElfteTo l f -
te
Tändstift*1Byt varje 120 000 km.
Luftfilter
*2RRRR
Avdunstningssystem (om bilen är utrustad med
detta)IIII
Drivremmar
*3IIII
Motorolja och filter
*4*5RRRRRRRRRRRR
Kylsystem IIIIII
Kylvätska
*6Byt efter 200 000 km eller 10 år; därefter var 100 000:e km
eller vart 5:e år.
Bränsleledningar och -slangar I I I I I I
Batteri
*7IIIIIIIIIIII
Bromsledningar, slangar och kopplingar IIIIIIIIIIII
Bromsvätska
*8RRRRRR
Parkeringsbroms IIIIIIIIIIII
Skivbromsar IIIIIIIIIIII
Styrfunktion och länkarmar I I I I I I
Manuell transmissionsolja R R
Olja i den bakre differentialen
*9
Underhåll och skötsel
Serviceintervall
6-3
UnderhållsintervallAntal månader eller kilometer, det som inträffar först
Månader 1224364860728496108120132144
×1 000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Manuell transmissionsolja R R
Olja i den bakre differentialen
*7
Främre och bakre upphängning, kulleder och
hjullagrens axialspelIIIIIIIIIIII
Dammskydd på drivaxlarna I I I I
Avgassystem och värmeskydd Kontrollera varje 75 000 km.
Bultar och muttrar på chassi och kaross TTTTTTTTTTTT
Karossens kondition (rost, korrosion och hål) Kontrollera årligen.
Däck (inklusive reservdäcket) (justera ring-
trycket)IIIIIIIIIIII
Däckreparationssats (om sådan finns)
*8Kontrollera årligen.
Beteckningar i schemat:
I: Kontrollera: Kontrollera och rengör, reparera, justera, fyll på eller byt efter behov.
R: Byt
L: Smörj
C: Rengör
T: Dra åt
D: Dränera
Anmärkningar:
*1 Kontrollera även luftkonditioneringens drivremmar på bilar som har denna utrustning.
Om fordonet huvudsakligen används under följande förhållanden, ska drivremmarna kontrolleras varje 10 000
km eller oftare.
a) Körning i dammiga omgivningar
b) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
c) Om bilen körs långa sträckor i kallt väder eller körs nästan enbart korta sträckor
d) Körning i mycket varma omgivningar
e) Körning i bergig terräng kontinuerligt
*2 Om bilen huvudsakligen används under nedanstående förhållanden, måste motoroljan och oljefiltret bytas
minst varje 10 000 km.
a) Fordonet används som polisbil, taxi eller körskolebil.
b) Körning i dammiga omgivningar
c) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
d) Om bilen körs långa sträckor i kallt väder eller körs nästan enbart korta sträckor
e) Körning i mycket varma omgivningar
f) Körning i bergig terräng kontinuerligt
*3 Om bilen körs i mycket sandig eller dammig terräng måste luftfilter rengöras oftare än de rekommenderade
intervallen och bytas vid behov.
*4 Användning av FL-22 rekommenderas vid byte av kylvätska. Om en annan kylvätska än FL-22 används kan
det orsaka allvarliga skador på motorn och kylsystemet.
*5 Kontrollera batteriets elektrolytnivå, specifika vikt och utseende. Ett förseglat batteri behöver endast en yttre
visuell inspektion.
Underhåll och skötsel
Serviceintervall
6-6
UnderhållsintervallAntal månader eller kilometer, det som inträffar först.
Månader 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 78 84 90 96
×1 000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
Servobromsenhet (bromsförstärka-
re) och slangarIIIIIIII
Skivbromsar IIIIIIIIIIIIIIII
Styrfunktion och länkarmar IIIIIIII
Manuell transmissionsolja R
Olja i den bakre differentialen
*11
Främre och bakre upphängning,
kulleder och hjullagrens axialspelIIIIIIII
Dammskydd på drivaxlarna I I I I
Avgassystem och värmeskydd Kontrollera varje 80 000 km.
Bultar och muttrar på chassi och
karossTTTTTTTT
Karossens kondition (rost, korro-
sion och hål)Kontrollera årligen.
Däck (inklusive reservdäcket) (ju-
stera ringtrycket)IIIIIIIIIIIIIIII
Däckrotation Rotera varje 10 000 km.
Däckreparationssats (om sådan
finns)
*12Kontrollera årligen.
Beteckningar i schemat:
I: Kontrollera: Kontrollera och rengör, reparera, justera, fyll på eller byt efter behov.
R: Byt
L: Smörj
C: Rengör
T: Dra åt
D: Dränera
Anmärkningar:
*1 I länderna nedan, kontrollera tändstiften var 10 000 km eller var tolfte månad innan de byts vid givet intervall.
Algeriet, Armenien, Angola, Bahrain, Bolivia, Burundi, Brittiska Jungfruöarna, Kambodja, Kamerun, Chile,
Costa Rica, Elfenbenskusten, Curaçao, El Salvador, Gabon, Ghana, Georgien, Guatemala, Haiti, Honduras,
Hongkong, Iran, Jordanien, Kenya, Macau, Malaysia, Mongoliet, Moçambique, Myanmar, Nigeria, Nicaragua,
Oman, Panama, Papua Nya Guinea, Peru, Filippinerna, Senegal, Seychellerna, Syrien, Tanzania, Förenade
Arabemiraten, Vietnam, Zaire, Zimbabwe
*2 Kontrollera även luftkonditioneringens drivremmar på bilar som har denna utrustning.
Om bilen används huvudsakligen under nedanstående förhållanden, måste drivremmarna kontrolleras oftare än
de rekommenderade intervallen.
a) Körning i dammiga omgivningar
b) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
c) Om bilen körs långa sträckor i kallt väder eller körs nästan enbart korta sträckor
d) Körning i mycket varma omgivningar
Underhåll och skötsel
Serviceintervall
6-8
tDäckrotation
VARNING
Byt plats på däcken regelbundet:
Det är farligt om däcken slits ojämnt.
Jämna ut slitaget genom att rotera hjulen
för att bibehålla bra prestanda vid körning
och bromsning efter 10 000 km eller
tidigare om ojämnt slitage uppstår.
Kontrollera om hjulen är rätt balanserade
under roteringen.
OBS
Eftersom bilen inte är utrustad med
reservdäck, går det inte att på ett säkert
sätt utföra däckrotation med den domkraft
som medföljer. Anlita en expertreparatör,
vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-reparatör som ska utföra
däckrotationen.
Inkludera inte däcket märkt TEMPORARY
USE ONLY vid däcksrotationen.
Framåt
Kontrollera även om däcken har ojämnt
slitage eller skador. Onormalt slitage
orsakas oftast av en eller en kombination
av följande saker:
•Felaktigt däcktryck
•Fel hjulinställning
•Felbalanserade hjul
•Hårda inbromsningar
Efter rotationen, fyll luft i alla däck enligt
specifikationen (sidan 9-8) och
kontrollera att hjulmuttrarna är åtdragna.
VIKTIGT
Rotera enkelriktade däck och radialdäck
som har ett asymmetriskt mönster eller
dubb endast från fram till bak, inte från
sida till sida. Däckprestandan försämras
om de roteras från sida till sida.
(Med differential med begränsad slirning)
Använd inte något av följande:
¾Däcken är inte i avsedd storlek
¾Däcken har olika storlekar eller olika
typer på samma gång
¾Däcken är inte tillräckligt fyllda
Om dessa instruktioner inte efterföljs kan
vänster och höger hjul få olika rotation,
vilket ger konstant belastning på
differentialbromsen.
Detta kommer att orsaka fel.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-33
tSmörjmedelskvalitet
SmörjmedelKlassifikation
Europa Utom Europa
Motorolja
*1
Rekommenderade oljor*2Oljekvalitet
Mazda Original Oil Supra 0W-20
API SG/SH/SJ/SL/SM/SN eller
ILSAC GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V Mazda Original Oil Ultra 5W-30
Alternativ oljekvalitet
*3
API SN eller ACEA
A5/B50W-20
5W-30
Kylarvätska FL-22 typ
Manuell transmissionsolja
Mazda Original Long Life Gear Oil IS
*4
Olja i automatväxellåda JWS3309
Olja i den bakre differentialen Mazda Long Life Hypoid Gear Oil SG1
Broms/kopplingsvätska SAE J1703 eller FMVSS116 DOT-3 eller DOT-4
*1 Se Rekommenderad olja på sidan 6-17.
Använd inte oljor som inte uppfyller de ovan angivna specifikationerna eller kraven. Användning av olämplig
olja kan leda till motorskada som inte täcks av Mazdas garanti.
*2 Mazda Original Oils är speciellt utformade/testade för respektive motor. För optimala prestanda
rekommenderar vi att man alltid använder Mazda Original Oil.
*3 Om du inte kan hitta en Mazda Original Oil, får alternativa oljor som uppfyller de angivna specifikationerna
också användas.
*4 Mazda Original Long Life Gear Oil IS är en överlägsen olja för optimal växlingskänsla. Det rekommenderas
att använda Mazda Original Long Life Gear Oil IS.
Om Mazda Original Long Life Gear Oil IS inte kan anskaffas, kan standardolja (API Service GL-4 (SAE
75W-90)) användas. Emellertid kan växling vid mycket låga temperaturer vara svårt.
tRengöringsmedel
RengöringsmedelKlassifikation
Europa Utom Europa
Rengöringsmedel för avlagr-
ingar
*1Mazdas rengöringsmedel för avlagringar
(K002 W0 001)
*1 Använd Mazdas rengöringsmedel för avlagringar. Om ett rengöringsmedel som inte kommer från Mazda
används kan det orsaka interna fel i bränslesystemet. Mer information finns i 3-21, 6-5.
Specifikationer
Specifikationer
9-5
tKapaciteter
(ungefärlig volym)
Artikel Kapacitet
MotoroljaMed oljefilterbyte 4,3 l
Utan oljefilterbyte 4,1 l
Kylarväts-
kaSKYACTIV-G 1.5Vänsterstyrd modell 5,6 l
Högerstyrd modell 5,8 l
SKYACTIV-G 2.0Manuell
växellådaVänsterstyrd modell 6,0 l
Högerstyrd modell 6,2 l
Automatvä-
xellådaSaudiarabien 6,2 l
Högerstyrd modell 6,0 l
Andra lägen 5,9 l
Manuell transmissionsolja 2,0 l
Olja i automatväxellåda 7,2 l
Olja i den bakre differentialen 0,6 l
Bränsletank 45,0 l
Kontrollera oljan och andra vätskenivåer med en oljesticka eller mätare.
tDimensioner
ArtikelBilspecifikation
Modell med sufflett Modell med fällbart tak
Total längd 3 915 mm 3 915 mm
Total bredd 1 735 mm 1 735 mm
Total höjdBil med 16-tums fälg 1 225 mm 1 230 mm
Bil med 17-tums fälg 1 230 mm 1 235 mm
Överhäng fram 1 495 mm 1 495 mm
Överhäng bak 1 505 mm 1 505 mm
Hjulbas 2 310 mm 2 310 mm
Specifikationer
Specifikationer
9-6