2017 MAZDA MODEL CX-5 stop start

▼Zobrazenie spotreby paliva
Zobrazujú sa informácie týkajúce sa spotreby paliva.
Zobrazenie na displeji Výsledky
Monitor spotreby paliva
Spotreba paliva (táto jazda)
História priemernej spotreby paliva
Priemer
(táto jazda)
Aktuálna
Zobrazuje spotrebu paliva za posledných 60 minút.
•Zobrazuje spotrebu paliva každú minútu za posledných
1 až 10 minút.
•Zobrazuje spotrebu paliva každých 10 minút za posled-
ných 10 až 60 minút.
Zobrazuje priemernú spotrebu paliva za posledných
5 nulovaní a po poslednom nulovaní.
Vypočítava priemernú spotrebu paliva každú minútu
od vyštartovania vozidla a zobrazuje ju.
POZNÁMKA
•Údaje týkajúce sa spotreby paliva je možné vynulovať niektorou z nasledujúcich operácií:
•Stlačte spínač na vynulovanie na obrazovke ponúk.
•Keď je zapnutá funkcia, ktorá synchronizuje monitor spotreby paliva a denné počítadlo,
vynulujte denné počítadlo prejdených kilometrov A.
•Vymažte informáciu o priemernej spotrebe paliva zobrazenú na palubnom počítači.
•Po vynulovaní údajov týkajúcich sa spotreby paliva sa zobrazuje „-- -”, keď sa počíta
priemerná spotreba paliva.
▼▼Zobrazenie výsledkov (s funkciou i-stop)
Zobrazuje sa prevádzkový stav systému i-stop a stav generovania elektrickej energie v rámci
i-ELOOP.
Zobrazenie na displeji Výsledky
Modely so systémom i-ELOOP
Monitor spotreby paliva
Priemerná
(od vynulovania)
PRIPRAVENÝ
Indikuje množstvo elektriny vyrábanej pomocou re-
generačného brzdenia.
Zobrazuje množstvo elektriny uloženej v akumulá-
tore.
Počas jazdy
Monitor spotreby paliva
4-104

•Všetky dvere sú zatvorené.
•Je zapnutý bezpečnostný pás vodiča.
•Voliaca páka je v polohe jazda (D) alebo manuál (M) (manuálny režim).
POZNÁMKA
•V nasledujúcich prípadoch sa systém MRCC s funkciou Stop & Go deaktivuje, keď vozidlo
ide rýchlosťou 30 km/h alebo nižšou, a na multifunkčnom displeji sa zobrazí správa
„Mazda Radar Cruise Control disabled under 30 km/h (Radarový adaptívny tempomat
Mazda deaktivovaný pri rýchlosti pod 30 km/h)“.
•Predná snímacia kamera (FSC) nie je schopná správne zisťovať cieľové objekty (nastal
problém v prednej snímacej kamere (FSC) alebo je znečistené čelné sklo).
•Existuje nejaký problém s funkciou ovládania pridržania pri zastavení.
•Došlo k problému s elektrickou parkovacou brzdou (EPB).
•Nemusí byť možné nastaviť systém MRCC s funkciou Stop & Go bezprostredne po
naštartovaní motorov, keď je kontrolovaná funkcia DSC.
Spínač CANCELSpínač RES
Spínač OFF spínač spínač
Spínač MODE
Spínač SET- Spínač SET+
Zapnutie systému
Keď vodič stlačí spínač MODE raz, systém MRCC s funkciou Stop & Go sa zapne, hlavná
indikácia systému MRCC s funkciou Stop & Go (biela) sa zobrazí a je možné nastaviť
rýchlosť vozidla a vzdialenosť medzi vozidlami pri udržovaní odstupu.
Navyše sa indikácia systému MRCC s funkciou Stop & Go zobrazí na multifunkčnom
displeji a súčasne na aktívnom projekčnom displeji.
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-162

▼Ovládanie pridržania pri zastavení
Pri udržovaní odstupu pomocou systému MRCC s funkciou Stop & Go vaše vozidlo zastaví,
keď zastaví vozidlo pred ním. Keď sa vozidlo zastaví a aktivuje sa ovládanie pridržania pri
zastavení, rozsvieti sa indikačná kontrolka MRCC s funkciou Stop & Go.
POZNÁMKA
•Ak je systém MRCC s funkciou Stop & Go deaktivovaný v priebehu ovládania pridržania
pri zastavení, vozidlo zostane v zastavenej polohe. Funkciu ovládania pridržania pri
zastavení môžete deaktivovať niektorým z nasledujúcich úkonov.
•Zošliapnite pedál akcelerátora a pokračujte v jazde s vozidlom.
•Keď zošliapnete brzdu, systém MRCC s funkciou Stop & Go vypnete.
•Elektrická parkovacia brzda (EPB) sa zatiahne automaticky a vozidlo zostáva pridržané
v zastavenej polohe, keď uplynulo 10 minút od aktivácie ovládania pridržania pri
zastavení. V tom okamihu sa systém MRCC s funkciou Stop & Go deaktivuje.
•Ak sú splnené podmienky pre systém i-stop v priebehu ovládania pridržania pri zastavení,
motor sa zastaví, aj keď brzdový pedál nezošliapnete.
Pozrite systém i-stop na strane 4-13.
•Brzdové svetlá sa rozsvietia v priebehu ovládania pridržania pri zastavení.
Pokračovanie v jazde
Hneď ako sa vozidlo vpredu dá do pohybu po tom, čo bol vaše vozidlo zastavené v rámci
ovládania pridržania pri zastavení, stlačte spínač RES alebo zošliapnite pedál akcelerátora,
aby ste zrušili ovládanie pridržania pri zastavení a pokračovali v jazde.
POZNÁMKA
•Ak budete chcieť pokračovať v jazde stlačením spínača RES, vaše vozidlo sa nedá do
pohybu, pokým sa vzdialenosť medzi vaším vozidlom a vozidlom vpredu nepredĺži nad
stanovenú vzdialenosť.
•Motor sa znovu naštartuje automaticky, keď použijete akýkoľvek úkon na pokračovanie
v jazde, ak bol systém i-stop aktívny.
•Ak bol systém MRCC s funkciou Stop & Go dočasne deaktivovaný v priebehu ovládania
pridržania pri zastavení, nemôžete pokračovať v jazde stlačením spínača RES, ak sa pred
vaším vozidlom nenachádza iné vozidlo. Zošliapnite pedál akcelerátora a pokračujte
v jazde s vozidlom.
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-168

POZNÁMKA
•Kladenie ťažkých predmetov na predné
sedadlo spolujazdca môže spôsobiť, že
sa v závislosti od váhy predmetu spustí
varovná funkcia bezpečnostných pásov.
•Aby ste umožnili správnu funkciu
senzora zaťaženia predného sedadla
spolujazdca, nedávajte a nepoužívajte
na tomto sedadle žiadny dodatočný
vankúš. Snímač by nemusel fungovať
správne, pretože dodatočný vankúš by
mohol spôsobovať rušenie.
•Pokiaľ na sedadle predného spolujazdca
sedí malé dieťa, nie je vylúčené, že sa
varovný signál neozve.
Zadné sedadlo
*
Varovný signál je počuť iba vtedy, pokiaľ
bol bezpečnostný pás rozopnutý potom, čo
bol zapnutý.
▼Varovný zvukový signál, že
zapaľovanie nie je vypnuté (STOP)
Modely určené pre Európu
Ak sú dvere vodiča otvorené a spínač
zapaľovania je prepnutý do polohy ACC,
v kabíne zaznie 6-krát zvukový signál
upozorňujúci vodiča, že zapaľovanie
nebolo vypnuté (STOP). Ak by ste systém
diaľkového centrálneho zamykania
ponechali v tomto stave, nebol by funkčný,
auto by nemohlo byť uzamknuté
a dochádzalo by k vybíjaniu akumulátora.
Okrem modelov určených pre Európu
Ak sú dvere vodiča otvorené a spínač
zapaľovania je prepnutý do polohy ACC,
v kabíne zaznie súvislý zvukový signál
upozorňujúci vodiča, že zapaľovanie
nebolo vypnuté (STOP). Ak by ste systém
diaľkového centrálneho zamykania
ponechali v tomto stave, nebol by funkčný,
auto by nemohlo byť uzamknuté
a dochádzalo by k vybíjaniu akumulátora.
▼Varovný zvukový signál
upozorňujúci, že sa štartovacia
karta nenachádza vo vozidle
Vozidlá s funkciou inteligentného
diaľkového ovládania
Ak kľúč vyberiete z vozidla bez toho, aby
ste vypli zapaľovanie a uzavreli všetky
dvere, ozve sa vonku 6-krát zvukový
signál, vnútri vozidla sa taktiež ozve 6-krát
zvukový signál a na prístrojovej doske sa
rozbliká varovná kontrolka KĽÚČA
(červená), ktorá informuje vodiča, že
nebolo vypnuté zapaľovanie.
Vozidlá bez funkcie inteligentného
diaľkového ovládania
Ak kľúč vyberiete z vozidla bez toho, aby
ste vypli zapaľovanie a uzavreli všetky
dvere, ozve sa vnútri vozidla 6-krát
zvukový signál a na prístrojovej doske sa
rozsvieti varovná kontrolka KĽÚČA
(červená), ktorá informuje vodiča, že
nebolo vypnuté zapaľovanie.
Ak vzniknú ťažkosti
Varovné/Indikačné kontrolky a varovné zvukové signály
7-66*Niektoré modely.

▼Varovný signál upozorňujúci na
zabudnutú štartovaciu kartu vo
vozidle (s funkciou inteligentného
diaľkového ovládania)
Ak sú všetky dvere a batožinový priestor
uzamknutý pomocou iného kľúča a daný
kľúč je ponechaný v kabíne, zvonku vozidla
sa ozve asi 10-sekundový zvukový signál,
ktorý informuje vodiča, že v kabíne bol
ponechaný kľúč. V takom prípade vyberte
kľúče otvorením dverí. Kľúč vybratý
z vozidla týmto spôsobom nemusí fungovať,
pretože jeho funkcie môžu byť dočasne
vypnuté. Obnovenie funkcií kľúča vykonáte
príslušným postupom (strana 3-8).
▼Varovný signál elektronickej zámky
riadenia
Varovný signál zaznie, pokiaľ nie je volant
odomknutý po stlačení štartovacieho
tlačidla. (strana 4-4)
▼Varovný zvukový signál elektricky
ovládaných zadných výklopných
dverí
*
Ak systém potrebuje upozorniť vodiča,
použije na to varovný zvukový signál.
Upozornenie Čo skontrolovať
Zvukový signál zaznie
3-krátPodmienky požadované
pre funkciu elektricky
ovládaných zadných vý-
klopných dverí nie sú
splnené, napríklad je
v nich zovretý predmet.
Zvukový signál znie sú-
visleVozidlo ide s otvorenými
zadnými výklopnými
dvermi. Zastavte vozidlo
a zatvorte zadné výklop-
né dvere.
▼Varovný zvukový signál vonkajšej
teploty
*
Upozorňuje vodiča na možnosť
zľadovatenej vozovky, keď je vonkajšia
teplota nízka.
Pokiaľ je vonkajšia teplota nižšia než
približne 4 °C, zaznie jeden zvukový
signál a hodnota vonkajšej teploty bliká
približne desať sekúnd.
(Prístrojový panel typu A)
Pozrite Zobrazenie vonkajšej teploty na
strane 4-38.
(prístrojový panel typu B)
Pozrite Zobrazenie vonkajšej teploty na
strane 4-30.
▼Varovný zvukový signál systému
i-stop
*
•Ak sú dvere vodiča otvorené, keď bol
motor zastavený z voľnobehu, ozve sa
varovný signál, aby upozornil vodiča, že
sa voľnobeh motora zastavil. Varovný
signál ustane, keď sa dvere vodiča
zatvoria.
•(Modely určené pre Európu)
Varovný zvukový signál sa aktivuje
pri vykonávaní nasledujúcich úkonov
po zastavení motora bežiaceho
na voľnobeh. V takých prípadoch nie je,
v záujme zaistenia bezpečnosti, možné
automatické opätovné spustenie motora.
Naštartujte motor pomocou normálneho
postupu.
•(Manuálna prevodovka)
Keď je radiaca páka v inej polohe než
neutrál, bezpečnostný pás vodiča sa
rozopne a dvere vodiča sa otvoria.
Ak vzniknú ťažkosti
Varovné/Indikačné kontrolky a varovné zvukové signály
7-68*Niektoré modely.

▼Elektrický systém
Po l o ž k aKlasifikácia
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 SKYACTIV-D 2.2
AkumulátorQ-85
*1T-11 0*112 V/55 Ah/20 h*2 alebo 12 V/65 Ah/20 h*2
Číslo zapaľovacej
sviečkyOkrem ThajskaOriginálne zapaľo-
vacie sviečky
Mazda
*3
PE5R-18-110 alebo
PE5S-18-110
Š
Thajsko PEHW-18–110
*1 Q-85 alebo T-110 je určený pre systém i-stop (NA ZASTAVENIE A ŠTARTOVANIE)/systém i-ELOOP. Mali
by sa používať iba Q-85 alebo T-110, aby bola zaistená správna funkcia systému i-stop (PRE ZASTAVENIE
A ŠTARTOVANIE) / systému i-ELOOP. Podrobnosti získate v kvalifikovanej opravovni, odporúčame
autorizovanú opravovňu vozidiel Mazda.
*2 Nie pre systém i-stop / i-ELOOP.*3 Tieto zapaľovacie sviečky zaručia optimálnu výkonnosť SKYACTIV-G. Podrobnosti získate v kvalifikovanom
servise, odporúčame autorizovaný servis vozidiel Mazda.
UPOZORNENIE
Pri čistení irídiových sviečok nepoužívajte drôtenú kefu. Mohlo by dôjsť k poškodeniu jemného
nánosu irídia a platinových hrotov.
Technické údaje
Technické údaje
9-6

Register
Inteligentný systém diaľkového
ovládania............................................. 3-9
J
Jazda v zatopenej oblasti................... 3-65
Jazda v zimnom období.................... 3-63
K
Keď je počuť varovný signál..............7-65
Kľúče................................................... 3-2
Diaľkový ovládač........................... 3-4
Pozastavenie funkcií štartovacej
karty............................................... 3-8
Kontrola hladiny brzdovej/spojkovej
kvapaliny........................................... 6-33
Kontrola hladiny chladiacej
kvapaliny........................................... 6-31
Kontrola hladiny kvapaliny
ostrekovačov...................................... 6-34
Kontrola hladiny motorového oleja... 6-30
Kozmetické zrkadlá......................... 5-155
Kvalita mazív.......................................9-7
Kv a p a l i n a
Brzdová/spojková.........................6-33
Ostrekovačov................................6-34
Kvapaliny
Klasifikácia.................................... 9-7
M
Mazanie častí karosérie..................... 6-35
Mazda ERA-GLONASS..................... 7-2
Mobilné telefóny................................. 8-4
Monitor spotreby paliva.................. 4-103
Zobrazenie spotreby paliva........ 4-104
Zobrazenie účinnosti................. 4-107
Zobrazenie výsledkov................ 4-104
Zobrazenie záverečnej
obrazovky...................................4-107
Motor
Chladiaca kvapalina.....................6-31
Olej.............................................. 6-26
Prehľad motorového priestoru..... 6-25
Štartovanie..................................... 4-5
Uvoľnenie kapoty........................ 6-23
Výfukové plyny........................... 3-37
Možnosti vlastného nastavenia..........9-14
Multifunkčný displej......................... 4-34
Aktuálna spotreba paliva............. 4-39
Displej nastaviteľného obmedzovača
rýchlosti (ASL)............................ 4-41
Dojazdová vzdialenosť.................4-38
Palivomer..................................... 4-37
Počítadlo celkovo prejdených
kilometrov a denné počítadlá....... 4-36
Priemerná spotreba paliva........... 4-39
Sledovanie údržby....................... 4-40
Ukazovateľ teploty chladiacej
kvapaliny motora......................... 4-37
Upozornenia na rýchlosť
vozidla..........................................4-42
Varovania (zobrazenia na
displeji)........................................ 4-42
Zobrazenie nastavenej rýchlosti pre
tempomat..................................... 4-41
Zobrazenie Radarového adaptívneho
tempomatu Mazda (MRCC)........ 4-41
Zobrazenie sledovania mŕtveho uhla
(BSM).......................................... 4-40
Zobrazenie systému podpory
rozpoznávania vzdialenosti
(DRSS).........................................4-40
Zobrazenie systému radarového
adaptívneho tempomatu Mazda
s funkciou Stop & Go (MRCC
s funkciou Stop & Go)................ 4-41
Zobrazenie systému zabraňujúceho
opusteniu jazdného pruhu (LAS)
a systému varovania pred opustením
jazdného pruhu (LDWS)............. 4-41
Zobrazenie vonkajšej teploty....... 4-38
10-5

Register
Palubný počítač................................. 4-31
Parkovacia brzda................................4-86
Plánovaná údržba................................ 6-4
Pneumatiky........................................ 6-45
Defekt pneumatiky...................... 7-15
Náhradné koleso na núdzové
použitie........................................ 6-48
Snehové reťaze............................. 3-64
Špecifikácia................................. 9-11
Tlak vzduchu v pneumatikách..... 6-46
Výmena kolesa............................ 6-48
Výmena pneumatiky.................... 6-47
Zámena pneumatík...................... 6-46
Zimní pneumatiky........................3-63
Počítadlo celkovo prejdených kilometrov
a denné počítadlá.............................. 4-26
Podlahové rohože.............................. 3-61
Poistky............................................... 6-58
Popis panelu.................................6-60
Výmena........................................6-58
Pokročilý brzdový asistent Smart City
(pokročilý SBCS)
Zastavenie činnosti systému
pokročilého brzdového asistenta
Smart City (SCBS).................... 4-194
Pokročilý brzdový asistent Smart City
(Pokročilý SCBS)............................ 4-192
Pokročilý brzdový asistent Smart City
(pokročilý SCBS)
Indikačná kontrolka brzdového
asistenta Smart City (SCBS)
(červená).................................... 4-194
Varovanie pred kolíziou............. 4-194
Popolník...........................................5-165
Popruh na pripevnenie výstražného
trojuholníka....................................... 7-14
Posilňovač riadenia..........................4-110
Postup pri ťahaní............................... 7-39
Pozastavenie funkcií štartovacej
karty.....................................................3-8
Predná snímacia kamera (FSC)....... 4-207Prehrievanie....................................... 7-37
Prevádzková brzda.............................4-85
Prístroje............................................. 4-24
Prístroje a ukazovatele.......................4-24
Prístrojový panel............................... 4-24
Protiblokovací brzdový systém
(ABS)................................................ 4-96
R
Radarové snímače (zadné)...............4-215
Radarový adaptívny tempomat Mazda
(MRCC)........................................... 4-145
Funkcie tempomatu................... 4-154
Nastavenie systému....................4-148
Varovanie na príliš krátky
odstup.........................................4-148
Zobrazenie na displeji............... 4-147
Zobrazenie požiadavky na radenie
vyššieho/nižšieho prevodového
stupňa......................................... 4-154
Radarový adaptívny tempomat Mazda
s funkciou Stop & Go (MRCC s funkciou
Stop & Go)......................................4-157
Funkcia tempomatu................... 4-170
Indikácia na displeji.................. 4-160
Nastavenie systému....................4-161
Ovládanie pridržania pri
zastavení.....................................4-168
Varovanie na príliš krátky
odstup.........................................4-161
Radarový snímač (predný).............. 4-212
Rady pre jazdu
Automatická prevodovka............. 4-65
Jazda v zatopenej oblasti............. 3-65
Jazda v zimnom období............... 3-63
Riskantná jazda............................3-60
Rozhúpanie vozidla......................3-62
Úspora paliva a ochrana životného
prostredia..................................... 3-59
10-7