2017 MAZDA MODEL CX-5 Ulje

▼Grijač sjedala*
Prednja sjedala griju se električnim
grijačem. Vozilo mora biti upaljeno.
Pritisnite prekidač grijača sjedala dok je
pokretanje u položaju ON kako biste
upravljali grijačem sjedala. Uključit će se
signalna svjetla kao naznaka da grijač
sjedala radi. Svaki put kad se pritisne
prekidač grijača sjedala, način rada se
mijenja kako slijedi.
OFF
Visoko
Srednje
Nisko
UPOZORENJE
Budite oprezni kada koristite grijač sjedala:
Toplina iz grijača sjedala može biti previše
jaka za neke osobe, kao što je navedeno u
nastavku, te bi mogla izazvati blaže
opekline zbog temperature.
¾Novorođenčad, mala djeca, stariji ljudi i
osobe s tjelesnim invaliditetom
¾Osobe s osjetljivom kožom
¾Preumorne osobe
¾Osobe pod utjecajem alkohola
¾Osobe pod utjecajem lijekova koji
uzrokuju spavanje, kao što su tablete za
spavanje ili lijekovi za prehladu
Ne koristite grijač sjedala s ničim što ima
veliku mogućnost zadržavanja vlage,
poput pokrivača ili jastuka na sjedalu:
Sjedalo bi se moglo prekomjerno zagrijati i
pri duljem izlaganju uzrokovati opekline.
Grijač sjedala ne koristite čak ni tijekom
kratkog drijemanja u vozilu:
Sjedalo bi se moglo prekomjerno zagrijati i
pri duljem izlaganju uzrokovati opekline.
Ne stavljate teške predmete s oštrim
rubovima na sjedalo ili umetati igle ili
pribadače u njega:
To bi moglo uzrokovati prekomjerno
zagrijavanje sjedala i manju opeklinu.
OPREZ
Ne koristite organska otapala za čišćenje
sjedala. To bi moglo oštetiti površinu
sjedala i grijač.
NAPOMENA
•Ako se paljenje isključi dok je grijač
sjedala u funkciji (jako, srednje ili
slabo), zatim opet uključi, grijač sjedala
automatski će raditi pri temperaturi koja
je podešena prije isključivanja paljenja.
•Grijač sjedala koristite kada motor radi.
Ako grijač sjedala ostavite uključenim
dulje vrijeme, a motor ne radi, to može
uzrokovati pražnjenje akumulatora.
•Temperatura grijača sjedala ne može se
podesiti izvan opsega Jako, Srednje i
Slabo jer grijačem sjedala upravlja
termostat.
Osnovna sigurnosna oprema
Sjedala
*Neki modeli.2-7

UPOZORENJE
Budite oprezni kada koristite grijač sjedala:
Toplina iz grijača sjedala može biti previše
jaka za neke osobe, kao što je navedeno u
nastavku, te bi mogla izazvati blaže
opekline zbog temperature.
¾Novorođenčad, mala djeca, stariji ljudi i
osobe s tjelesnim invaliditetom
¾Osobe s osjetljivom kožom
¾Preumorne osobe
¾Osobe pod utjecajem alkohola
¾Osobe pod utjecajem lijekova koji
uzrokuju spavanje, kao što su tablete za
spavanje ili lijekovi za prehladu
Ne koristite grijač sjedala s ničim što ima
veliku mogućnost zadržavanja vlage,
poput pokrivača ili jastuka na sjedalu:
Sjedalo bi se moglo prekomjerno zagrijati i
pri duljem izlaganju uzrokovati opekline.
Grijač sjedala ne koristite čak ni tijekom
kratkog drijem anja u vozilu:
Sjedalo bi se moglo prekomjerno zagrijati i
pri duljem izlaganju uzrokovati opekline.
Ne stavljate teške predmete s oštrim
rubovima na sjedalo ili umetati igle ili
pribadače u njega:
To bi moglo uzrokovati prekomjerno
zagrijavanje sjedala i manju opeklinu.
OPREZ
¾Prije preklapanja naslona stražnjeg
sjedala provjerite je li prekidač grijača
stražnjih sjedala u isključenom položaju.
Ako je naslon stražnjeg sjedala
preklopljen dok je uključen grijač
stražnjih sjedala, mogao bi prekomjerno
zagrijati sjedalo i oštetiti površinu
sjedala.
¾Ne koristite organska otapala za čišćenje
sjedala. To bi moglo oštetiti površinu
sjedala i grijač.
NAPOMENA
•Grijač sjedala koristite kada motor radi.
Ako grijač sjedala ostavite uključenim
dulje vrijeme, a motor ne radi, to može
uzrokovati pražnjenje akumulatora.
•Ako je motor zaustavljen dok su
uključeni grijači sjedala, a zatim se
pokretanje postavi u položaj ON, grijači
sjedala neće se automatski ponovno
uključiti. Osim toga, rad grijača sjedala
automatski se zaustavlja nakon što su
grijači sjedala radili otprilike 90
minuta.
Kako biste ponovno uključili grijač
sjedala pritisnite prekidač.
•Temperatura grijača sjedala ne može se
podesiti izvan opsega Jako, Srednje i
Slabo jer grijačem sjedala upravlja
termostat.
Osnovna sigurnosna oprema
Sjedala
2-16

(S funkcijom sustava za ulaz bez
ključa (osim europskih modela))
Zvučni signal može se čuti radi potvrde
kad se vrata i vrata prtljažnika
zaključaju/otključaju koristeći se
ključem. Ako želite, zvučni signal se
može isključiti.
Moguće je promijeniti i glasnoću
zvučnog signala.
Pogledajte Značajke personalizacije na
stranici 9-14.
Za promjenu postavke upotrijebite sljedeći
postupak.
1. Isključite pokretanje te zatvorite sva
vrata i vrata prtljažnika.
2. Otvorite vozačeva vrata.
3. U roku od 30 sekundi nakon otvaranja
vozačevih vrata pritisnite i držite gumb
LOCK (zaključavanje) na ključu na 5
sekundi ili dulje.
Zvučni signal aktivira se s trenutačno
postavljenom glasnoćom. Postavka se
mijenja svaki put kada se gumb LOCK
(zaključavanje) na ključu pritisne i
kada se zvučni znak aktivira na
postavljenoj glasnoći. (Ako je zvučni
znak postavljen na neaktivno, neće se
aktivirati.)
4. Promjena postavke je završena
izvođenjem jednog od sljedećih
postupaka:
•Okretanjem pokretanja u položaj
ACC ili ON (uključeno).
•Zatvaranjem vozačevih vrata.
•Otvaranjem vrata prtljažnika.
•Ako se ključ ne koristi 10 sekundi.
•Pritiskanjem bilo kojeg gumba osim
gumba za zaključavanje LOCK na
ključu.
•Pritiskanjem prekidača zahtjeva.
Signalno svjetlo rada treperi kada se
pritisne bilo koji gumb.
Gumb za zaključavanje
Ako želite zaključati vrata i stražnja
podizna vrata, pritisnite gumb za
zaključavanje. Svjetla za upozorenje na
opasnost jednom će bljesnuti.
(S funkcijom sustava za ulaz bez
ključa (osim europskih modela))
Zvučni signal će se čuti jedanput.
NAPOMENA
•(Europski modeli)
Vrata i stražnja podizna vrata ne mogu
se zaključati pritiskom na gumb za
zaključavanje dok su otvorena bilo koja
druga vrata. Također neće treperiti ni
svjetla za upozorenje na opasnost.
(Osim europskih modela)
Vrata i stražnja podizna vrata ne mogu
se zaključati pritiskom na gumb za
zaključavanje dok su otvorena bilo koja
druga vrata ili stražnja podizna vrata.
Također neće treperiti ni svjetla za
upozorenje na opasnost.
•(S funkcijom i-stop) (europski
modeli)
Uklanjanje ključa iz vozila, zatvaranje
svih vrata i pritisak na gumb LOCK na
ključu dok je funkcija i-stop aktivna
(motor je zaustavljen) isključit će
paljenje i zaključati sva vrata
(zaključava se i volan).
Pogledajte i-stop na stranici 4-12.
•Uvjerite se da su nakon pritiska na
gumb zaključana sva vrata i stražnja
vrata.
Prije vožnje
Ključevi
3-5

Zaključavanje
Ako želite zaključati vrata i vrata
prtljažnika, pritisnite bravu i svjetla
upozorenje na opasnost jednom će
zatreperiti.
(Osim europskih modela)
Zvučni signal će se čuti jedanput.
Otključavanje
Ako želite otključati vrata i vrata
prtljažnika, pritisnite bravu na prednjim
vratima i svjetla upozorenja na opasnost
dvaput će zatreperiti.
(Osim europskih modela)
Zvučni signal će se čuti dva puta.
NAPOMENA
•Provjerite jesu li sva vrata i vrata
prtljažnika čvrsto zaključana.
Provjerite jesu li podizna vrata
ostavljena odškrinuta tako da ih
pomaknete bez pritiskanja električnog
otvarača podiznih vrata.
•(Europski modeli)
Vrata i vrata prtljažnika ne mogu se
zaključati ako su bilo koja vrata
otvorena.
(Osim europskih modela)
Ni jedna vrata, pa ni vrata prtljažnika,
neće se moći zaključati ako su otvorena
bilo koja vrata ili vrata prtljažnika.
•Možda će trebati nekoliko sekundi dok
se vrata ne otključaju nakon pritiska na
prekidač zahtjeva.
•(Europski modeli)
Postavka se može promijeniti tako da se
čuje zvučni signal kao potvrda kada se
vrata i vrata prtljažnika zaključavaju/
otključavaju s pomoću prekidača
zahtjeva.
(Osim europskih modela)
Kad se vrata i vrata prtljažnika
zaključaju/otključaju upotrebom
prekidača zahtjeva, začut će se zvučni
signal za potvrdu. Ako želite, zvučni
signal se može isključiti.
Moguće je promijeniti i glasnoću
zvučnog signala. Pogledajte Značajke
personalizacije na stranici 9-14.
Za promjenu postavke upotrijebite
sljedeći postupak.
1. Isključite pokretanje te zatvorite sva
vrata i vrata prtljažnika.
2. Otvorite vozačeva vrata.
3. U roku od 30 sekundi nakon
otvaranja vozačevih vrata pritisnite i
držite gumb LOCK (zaključavanje)
na ključu na 5 sekundi ili dulje.
Zvučni signal aktivira se s
trenutačno postavljenom glasnoćom.
Postavka se mijenja svaki put kada
se gumb LOCK (zaključavanje) na
ključu pritisne i kada se zvučni znak
aktivira na postavljenoj glasnoći.
(Ako je zvučni znak postavljen na
neaktivno, neće se aktivirati.)
4. Promjena postavke je završena
izvođenjem jednog od sljedećih
postupaka:
•Okretanjem pokretanja u položaj
ACC ili ON (uključeno).
•Zatvaranjem vozačevih vrata.
•Otvaranjem vrata prtljažnika.
•Ako se ključ ne koristi 10 sekundi.
•Pritiskanjem bilo kojeg gumba
osim gumba za zaključavanje
LOCK na ključu.
•Pritiskanjem prekidača zahtjeva.
Prije vožnje
Vra t a i b rave
3-12

▼Ispušni sustav motora (ugljični monoksid)
UPOZORENJE
Ne vozite vozilo ako osjetite ispušni plin unutar vozila:
Ispušni plin iz motora je opasan. Ovaj plin sadrži ugljični monoksid (CO) koji je bezbojan, bez
mirisa i otrovan. Kad bi se udisao, mogao bi dovesti do gubitka svijesti i smrti. Ako osjetite
miris ispušnog plina unutar vozila, potpuno otvorite sve prozore i odmah potražite savjet
stručnog servisera, preporučujemo ovlaštenog Mazdina servisera.
Ne pokrećite motor unutar zatvorenog prostora:
Opasno je pokretanje motora u zatvorenom prostoru, poput garaže. Ispušni plin koji sadrži
otrovni ugljični monoksid lako može ući u kabinu vozila. Može doći do gubitka svijesti ili čak
smrti.
Kad motor radi u praznom hodu, otvorite prozore ili podesite sustav za grijanje ili hlađenje da
uzimaju svježi zrak:
Ispušni plin je opasan. Kad je vozilo zaustavljeno sa zatvorenim prozorima i motor radi dulje
vrijeme čak i na otvorenom prostoru, u kabinu vozila može ući ispušni plin koji sadrži otrovni
ugljični monoksid. Može doći do gubitka svijesti ili čak smrti.
Prije pokretanja motora očistite snijeg ispod i oko vašeg vozila, osobito ispušnu cijev:
Opasno je pokretanje motora kad se vozilo nalazi u dubokom snijegu. Snijeg može začepiti
ispušnu cijev, što će omogućiti ulaz ispušnog plina u kabinu. Ispušni plin sadrži ugljični
monoksid i može uzrokovati gubitak svijesti ili čak smrt putnika u kabini.
Prije vožnje
Gorivo i ispušni plinovi
3-34

Vožnja u zimskim
uvjetima
Nosite opremu za slučaj nužde, uključujući
lance za gume, strugač za prozore,
signalne rakete, malu lopatu, kablove za
pokretanje preko druge baterije i malu
vreću pijeska ili soli.
Zatražite od stručnog servisera,
preporučujemo ovlaštenog Mazdinog
servisera, da provjeri sljedeće:
•Da imate pravilan omjer antifriza u
hladnjaku.
Pogledajte Rashladno sredstvo motora
na str. 6-30.
•Pregledajte akumulator i njegove
vodove. Hladnoća smanjuje kapacitet
akumulatora.
•Upotrijebite motorno ulje koje je
prikladno za najnižu okolnu temperaturu
na kojoj će se vozilo voziti (stranica
6-25).
•Pregledajte da na sustavu paljenja nema
oštećenja i nepričvršćenih spojeva.
•Koristite tekućinu za pranje s antifrizom
—ali nemojte koristiti antifriz
rashladnog sredstva motora kao tekućinu
za pranje (str. 6-33).
NAPOMENA
•Uklonite snijeg prije vožnje. Snijeg
ostavljen na vjetrobranu je opasan, jer
može smanjiti vidljivost.
•Ne koristite prekomjernu silu strugačem
za prozore kad uklanjate led ili
zamrznuti snijeg sa stakla zrcala ili
vjetrobranskog stakla.
•Nikad ne koristite toplu ili vruću vodu za
uklanjanje snijega ili leda s prozora i
zrcala jer bi to moglo dovesti do pucanja
stakla.
•Vozite sporo. Prianjanje snijega ili leda
uz opremu kočnica može negativno
utjecati na dijelove za kočenje. Ako dođe
do takvog stanja, polako vozite vozilo,
otpustite papučicu gasa i nekoliko puta
lagano pritišćite kočnice dok se
učinkovitost kočenja ne vrati na
normalnu razinu.
▼Zimske gume
UPOZORENJE
Koristite samo gume jednake veličine i vrste
(za snijeg, radijalne ili neradijalne) na sva
četiri kotača:
Opasno je korištenje guma koje se razlikuju
po veličini ili vrsti. Ovo može jako utjecati
na upravljanje vozilom i dovesti do
nezgode.
OPREZ
Provjerite lokalne propise prije korištenja
zimskih guma.
Prije vožnje
Savjeti za vožnju
3-59

Informacije o turbopunjaču (SKYACTIV-D 2.2)
OPREZ
¾Nakon vožnje na brzinama za autocestu ili duge vožnje uzbrdo, ostavite motor da radi na
praznom hodu najmanje 30 sekundi prije isključivanja. U protivnom se može oštetiti
turbopunjač. Međutim, kada funkcija i-stop radi, rad u praznom hodu nije potreban.
¾Davanje punog gasa ili ubrzavanje motora preko preporučene brzine vrtnje, osobito
odmah nakon pokretanja, može oštetiti turbopunjač.
¾Kako bi se zaštitio od oštećenja, motor je izveden tako da se po iznimno hladnom vremenu
ne može ubrzavati punim gasom odmah nakon njegovog pokretanja.
Turbopunjač uvelike povećava snagu motora. Njegova napredna izvedba osigurava
poboljšani rad i potrebno je minimalno održavanje.

Kako biste to najbolje iskoristili, obratite pažnju na sljedeće.
1. Promjenu motornog ulja i filtra provedite u sukladnosti s Rasporedom održavanja
(stranica 6-3).
2. Koristite samo preporučeno motorno ulje (str. 6-25). Dodatni aditivi se NE
preporučuju.
Prije vožnje
Savjeti za vožnju
3-62

NAPOMENA
•Nakon pokretanja motora, signalno
svjetlo gumba za pokretanje
(narančasto) se isključuje, a paljenje
je u položaju ON.
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5)
Nakon pritiska gumba za pokretanje,
a prije pokretanja motora, može se
čuti zvuk rada motora pumpe za
gorivo u blizini spremnika za gorivo,
ali to ne označava kvar.
•(SKYACTIV-D 2.2)
•Pokretač se ne okreće dok se
svjetlosni pokazatelj za grijač ne
isključi.
•Ako je paljenje ostavljeno
uključeno dulje vrijeme, a motor
ne radi nakon što su se žarnice
ugrijale, žarnice bi se mogle opet
zagrijavati, što će uključiti svjetlo
pokazatelja za grijač.
•Pri pokretanju motora ne
otpuštajte papučicu spojke (ručni
mjenjač) ili papučicu kočnice
(automatski mjenjač) dok se
signalno svjetlo za grijač na ploči
s instrumentima ne isključi i motor
pokrene, nakon pritiska gumba za
pokretanje.
•Ako se papučica spojke (ručni
mjenjač) ili papučica kočnice
(automatski mjenjač) otpuste prije
nego što se motor pokrene,
ponovno pritisnite papučicu spojke
(ručni mjenjač) ili papučicu
kočnice (automatski mjenjač) i
pritisnite gumb za pokretanje kako
biste pokrenuli motor.
8. Nakon pokretanja ostavite motor da
radi u praznom hodu otprilike deset
sekundi (zabranjeno u Njemačkoj).
NAPOMENA
•(Njemačka)
Vozite odmah nakon pokretanja
motora. Međutim, motor ne koristite
na visokoj brzini vrtnje dok se ne
dosegne radna temperatura.
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5)
•Bez obzira je li motor hladan ili
topao, mora se pokrenuti bez
upotrebe papučice gasa.
•Ako se motor ne pokrene iz prvog
pokušaja, pogledajte Pokretanje
motora s previše goriva u
Pokretanje u hitnim slučajevima.
Ako se motor i dalje ne pokreće,
neka vaše vozilo pregleda
ovlašteni Mazdin serviser (stranica
7-36).
•(SKYACTIV-D 2.2)
Ako je temperatura okoline ispod >+
10 °C, maksimalna brzina motora se
možda neće dostići oko tri minute
nakon pokretanja motora kako bi se
zaštitio motor.
Tijekom vožnje
Pokretanje/zaustavljanje motora
4-8