Nastavení
POZNÁMKA
V závislosti na typu a technických parametrech se zobrazení na displeji může lišit.
Vyberte ikonu
na domovské obrazovce, aby se objevila obrazovka Settings (Nastavení).
Přepněte záložku a vyberte položku nastavení, kterou chcete změnit.
Na displeji si můžete přizpůsobit různá nastavení, a to takto:
Záložka Položka Funkce
ADD Height (Výška)
Brightness Control (Ovládání jasu)
Other (Ostatní) Viz Aktivní projekční displej na straně 4-41.
Displej Viz Ovládání hlasitosti / disple je / kvality zvuku na straně 5-80.
Bezpečnost Systém podpory rozpoznávání vzdá-
lenosti
SBS/SCBS
Other (Ostatní) Viz Možnosti vlastního nastavení na straně 9-14.
Sound (Zvuk) Viz Ovládání hlasitosti / disp leje / kvality zvuku na straně 5-80.
Hodiny Adjust Time (Nastavit čas)
Zobrazí právě nastavený čas.
Stiskem
zvýšíte údaj hodin/minut a výběrem sní-
žíte údaj hodin/minut.
AM/PM je možné zvolit pouze při vybraném 12hodino-
vém formátu hodin.
GPS Sync Synchronizuje se s GPS, když je zapnuta.
Když je vypnuta, je možné změnit čas pomocí „Adjust
Time (Nastavit čas)“.
Time Format (Formát času) Přepne zobraz ení mezi 12 a 24hodinovým formátem.
Time Zone Select (Výběr časové zó-
ny) Když neprobíhá synchronizace s GPS, zvolte požadova-
ný region.
Daylight Savings Time (Letní čas) Zapne/vypne nastavení letního času.
Když je letní čas ON, posune se čas o 1 hodinu. Když je
OFF, vrátí se k normálnímu času.
Vo z i d l o Rain Sensing Wiper (Stěrače reagující
na déšť)
Zámky dveří
Other (Ostatní) Viz Možnosti vlastního nastavení na straně 9-14.
Výbava interiéru
Audiojednotka [Typ B (dotyková obrazovka)]
5-128
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf
Problémy s hovory
PříznakPříčinaZpůsob řešení
Na začátku hovoru je slyšet hluk vo-
zidla druhé strany Funkce potlačení hluku jednotky
Bluetooth
® potřebuje přibližně tři
sekundy na začátku hovoru, aby se
přizpůsobila prostředí. To však není příznakem problému se
zařízením.
Neslyším druhou stranu nebo zvuk
z reproduktoru je slabý Je nastavena nulová nebo nízká hla-
sitost.
Zvyšte hlasitost.
Jiné problémy
Příznak
PříčinaZpůsob řešení
Stav nabití baterie se liší mezi zaří-
zením a vozidlem Způsob, jakým zařízení a vozidlo
určují zbývající nabití baterie, se liší.
―
Když je uskutečněn hovor z vozidla,
telefonní číslo se aktualizuje v se-
znamu příchozích/odchozích hovo-
rů, ale jméno se neobjeví Číslo nebylo zaregistrováno v tele-
fonním seznamu.Pokud je číslo zaregistrované v tele-
fonním seznamu, záznam o přícho-
zích/odchozích hovorech se aktuali-
zuje pomocí jména v telefonním se-
znamu při příštím nastartování mo-
toru.
Mobilní telefon se nesynchronizuje
s vozidlem, pokud jde o záznam pří-
chozích/odchozích hovorů Některé typy mobilních telefonů se
nesynchronizují automaticky.
Použijte mobilní telefon, aby došlo
k synchronizaci.
Trvá dlouho, než se dokončí změna
jazyka. Trvá to maximálně 60 sekund.
―
Výbava interiéru
Audiojednotka [Typ B (dotyková obrazovka)]
5-135
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf
Co potřebujete vědět
VA R OV Á N Í
Funkce audiosystému nastavujte, pouze
když vozidlo stojí:
Nenastavujte funkce audiosystému
v průběhu řízení vozidla. Je nebezpečné
nastavovat funkce audiosystému při řízení,
řidič musí plnou pozornost vždy věnovat
řízení, aby nedošlo k závažné nehodě.
I když je ovládání audiosoustavy umístěno
na volantu, naučte se ovládat spínače, aniž
byste se na ně museli dívat tak, abyste
mohli svoji pozornost při řízení plně
věnovat okolnímu provozu.
UPOZORNĚNÍ
Z důvodu bezpečné jízdy si nastavte
hlasitost na takovou úrove\b, abyste slyšeli
zvuky zvenčí vozidla, jako například
houkačky jiných vozidel a zejména sirény
vozidel pohotovostních služeb.
POZNÁMKA
•Aby nedošlo k vybití akumulátoru
vozidla, nenechávejte příliš dlouho
zapnutý audiosystém, když motor neběží.
•Pokud ve voze nebo jeho blízkosti
používáte mobilní telefon nebo
občanskou radiostanici, může dojít
k rušení zvuku z audiosystému, což
ovšem neznamená, že by byl tento systém
nějak poškozený.
Zabraňte potřísnění audiosystému
kapalinou.
Do slotu na přístroji nevkládejte jiné
předměty než CD.
▼ Příjem rozhlasového vysílání
Charakteristika příjmu rozhlasového
vysílání v pásmu AM
Signály v pásmu středních vln AM se
ohýbají kolem překážek, jako jsou vysoké
budovy nebo hory, a odrážejí se od
ionosféry.
Z tohoto důvodu vysílání v pásmu
středních vln nabízí
dobrý příjem, a to ve
větších vzdálenostech než FM.
Proto se však může stávat, že na téže
frekvenci zachytíte současně dvě
rozhlasové stanice.
IonosféraIonosféra
Stanice 2
Stanice 1 Ionosféra
Výbava interiéru
Příloha
5-136
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf
Je aktivován varovnýzvukový signál
▼Upozornění na rozsvícené vnější
osvětlení vozu
Je-li rozsvíceno vnější osvětlení vozu
a zapalování je v poloze ACC nebo
vypnuto, ozve se souvislý zvukový signál
po otevření dveří řidiče.
POZNÁMKA
•Je-li spínač zapalování přepnutý do
polohy ACC, „Varovný zvukový signál
upozor\bující na nevypnuté zapalování
(STOP)“ (strana 7-65) má přednost
před upozorněním na rozsvícené vnější
osvětlení.
•K dispozici je možnost individuálního
nastavení hlasitosti signálu
upozor\bujícího na rozsvícené vnější
osvětlení vozu.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
straně 9-14.
▼Varovný signál bezpečnostních
vzduchových vaků/předepínačů
bezpečnostních pásů
Je-li zjištěna chybná funkce systému
bezpečnostních vzduchových vaků/
předepínačů bezpečnostních pásů
a varovná kontrolka se rozsvítí, bude znít
varovný zvukový signál přibližně 5 sekund
každou minutu.
Varovný zvukový signál systému
bezpečnostních vzduchových vaků
a předepínačů bude znít přibližně
35 minut. Nechejte si co nejdříve vůz
zkontrolovat u kvalifikovaného opravce,
doporučujeme obrátit se na autorizovaného
opravce vozů Mazda.
VA R OV Á N Í
V okamžiku, kdy zní varovný zvukový
signál vzduchových vaků/ předepínačů
bezpečnostních pásů, nepoužívejte vůz
k jízdě:
Jízda vozem v okamžiku, kdy zní varovný
zvukový signál vzduchových vaků/
předepínačů bezpečnostních pásů, je
nebezpečná. V případě nehody nedojde
k aktivaci bezpečnostních vzduchových
vaků ani předepínačů bezpečnostních
pásů, což může mít za následek smrt nebo
vážné zranění. Nechejte si co nejdříve vůz
zkontrolovat u kvalifikovaného opravce,
doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
▼ Varovná zvuková signalizace
systému bezpečnostních pásů
Přední sedadlo
Pokud rychlost vozidla překročí přibližně
20 km/h a bezpečnostní pásy řidiče nebo
předního spolujezdce nejsou zapnuté,
začne znít souvislý zvukový signál. Pokud
bezpečnostní pás zůstane nezapnutý, zvuk
ustane a potom opět pokračuje po dobu
přibližně 90 sekund. Zvukový signál
ustane poté, co si řidič nebo přední
spolujezdec zapne bezpečnostní pás.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
7-64
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf
▼Varovný signál funkce AUTOHOLD
Varovná kontrolka bliká/zpráva se
zobrazuje a zní zvukový signál současně
po dobu asi pěti sekund při použití funkce
AUTOHOLD nebo stisknutí spínače
AUTOHOLD.
Protože nastal problém s funkcí
AUTOHOLD, funkce AUTOHOLD se
neaktivuje, i když stisknete spínač
AUTOHOLD.
Pokud varovná kontrolka bliká/zpráva se
zobrazuje a současně zní varovný signál,
nechejte si vůz zkontrolovat
u kvalifikovaného opravce, doporučujeme
obrátit se na autorizovaného opravce vozů
Mazda.
▼Varovný signál posilovače řízení
Dojde-li k poruše systému posilovače
řízení, kontrolka poruchy posilovače řízení
se rozsvítí nebo začne blikat a současně
zní signál.
Viz Varovné indikace / Varovné kontrolky
na straně 4-45.
▼Zvuková signalizace poklesu tlaku
v pneumatikách*
Pokud se sníží tlak v pneumatikách, bude
znít varovný signál po dobu přibližně 3
sekund.
Pokud se tlak v pneumatikách extrémně
sníží, bude znít varovný signál po dobu
přibližně 30 sekund.
Viz Systém monitorování tlaku
v pneumatikách na straně 4-222.
▼
Varovná zvuková signalizace
systému sledování mrtvého úhlu
(BSM)
*
Jízda vpřed
Varovný zvukový signál se ozve, když je
aktivována páčka ukazatelů směru na
stranu, na které se rozsvítila varovná
kontrolka systému m
onitorování mrtvého
úhlu (BSM).
POZNÁMKA
K dispozici je funkce nastavení hlasitosti
varovného zvukového signálu systému
monitorování mrtvého úhlu (BSM).
Viz Možnosti vlastního nastavení na straně
9-14.
Couvání
Varovná zvuková signalizace systému
sledování mrtvého úhlu (BSM) se aktivuje,
pokud existuje možnost kolize s vozidlem
přibližujícím se zezadu a z levé a pravé
zadní strany vozidla.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
7-68*Některé modely.
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf
▼Zvukové upozornění systému
varování před opuštěním jízdního
pruhu
*
Když je systém aktivován, pokud stanoví,
že by se vozidlo mohlo vychýlit ze svého
jízdního pruhu, zazní varovný signál.
POZNÁMKA
•Hlasitost zvukové signalizace systému
zabra\bujícího opuštění jízdního pruhu
(LAS) a systému varování před
opuštěním jízdního pruhu (LDWS) lze
změnit.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
straně 9-14.
•Typ zvukové signalizace systému
zabra\bujícího opuštění jízdního pruhu
(LAS) a systému varování před
opuštěním jízdního pruhu (LDWS) lze
změnit.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
straně 9-14.
▼
Varování na nadměrnou rychlost*
Pokud rychlost vozidla překročí hodnotu
značky omezující rychlost, který je právě
zobrazena na aktivním projekčním
displeji, je aktivován varovný zvukový
signál a okolí zobrazené značky blikne
3krát žlutou barvou. A pokud rychlost
vozidla i nadále zůstane vyšší než hodnota
na značce, přestane indikace blikat a bude
svítit trvale.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
7-70*Některé modely.
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf
Možnosti vlastního nastavení
Následující možnosti vlastního nastavení může nastavit nebo změnit zákazník nebo autorizo-
vaný opravce vozů Mazda. Podrobnosti zjistíte u autorizovaného opravce vozů Mazda.
Navíc existují některá nastavení, které si může změnit zákazník sám, a to v závislosti na kon-
krétním vybavení.
Konkrétní možnosti vlastního nastavení, které lze změnit, se liší v závislosti na trhu a výbavě
vozu.
Způsob změny nastavení
Nastavení, která lze změnit pomocí obrazovek středového displeje.
A: Viz Nastavení na straně 5-128.
B: Viz Monitor spotřeby paliva na straně 4-99.
C: Viz Aktivní projekční displej na straně 4-41.
Nastavení, která lze změnit pomocí spínačů vozidla.
D: Viz Funkce automatického zamykání / odemykání na straně 3-15.
E: Viz Dálkový ovladač na straně 3-4.
F: Viz Zamykání, odemykání pomocí vnějšího spínače dveří (S funkcí inteligentního dálko-
vého ovládání) na straně 3-12.
Nastavení, která může změnit pouze autorizovaný opravce vozů Mazda.
Položka FunkceNastavení
z výroby Dostupná na-
stavení Způsob
změny na- stavení
Bezpečnost
Pokročilý brzdo-
vý asistent
Smart City (Po-
kročilý SCBS)
(kromě Indoné-
sie a Tchaj-wa-
nu) (strana
4-188)
Inteligentní
brzdový asistent
(SBS) (strana
4-202) Systém je možné nastavit tak, aby Pokročilý
brzdový asistent Smart
City (pokročilý SCBS)
nefungoval.
*1Zap. Zap./Vyp. A ―
Je možné nastavit vzdálenost, při které se akti-
vuje varování před kolizí. StředníBlízká/Střední/
Vzdálená A
―
Hlasitost varování před kolizí lze změnit. Vysoká Vysoká/Nízká/
Vy p. A
―
Technické údaje
Možnosti vlastního nastavení
9-14
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf
PoložkaFunkceNastavení
z výroby Dostupná na-
stavení Způsob
změny na-
stavení
Systém zabraňu-
jícího opuštění
jízdního pruhu
(LAS) a systém
varování před
opuštěním jízd-
ního pruhu
(LDWS) (strana
4-168) Je-li funkce posilovače
řízení vypnuta
Je možné změnit nača-
sování, se kterým sy-
stém zabraňující opu-
štění jízdního pruhu
(LAS) a systém varo-
vání před opuštěním
jízdního pruhu
(LDWS) určuje, zda
vozidlo neúmyslně ne-
opouští svůj jízdní
pruh.
Středně
Časné/Střední/
Pozdní/Adaptiv- ní A
―
Citlivost varování sy-
stému zabraňujícího
opuštění jízdního pru-
hu (LAS) a systému
varování před opuště-
ním jízdního pruhu
(LDWS) lze změnit. Středně
Často/Středně/
Zřídka A
―
Typ varování systému zabraňujícího opuštění
jízdního pruhu (LAS) a systému varování před
opuštěním jízdního pruhu (LDWS) lze změnit. Vibrace
Vibrace/Pípání/
Bručení A
―
Intenzitu/hlasitost varo-
vání systému zabraňují-
cího opuštění jízdního
pruhu (LAS) a systému
varování před opuště-
ním jízdního pruhu
(LDWS) lze změnit. Vibrace
Nízká Vysoká/Nízká A ―
BručeníNízkáVysoká/Střední/
Nízká A
―
Pípnutí Nízká Vysoká/Nízká A ―
Monitorování
mrtvého úhlu
(BSM) (strana
4-118)Systém je možné nastavit tak, aby monitorování
mrtvého úhlu (BSM) nefungovalo.*1Zap. Zap./Vyp. A
―
Hlasitost varovného zvukového signálu*2VysokáVy s o k á /
Nízká/ Vy p. A
―
Systém podpory
rozpoznávání
vzdálenosti
(DRSS) (strana
4-131) Systém je možné nastavit tak, aby Systém pod-
pory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS) nefun-
goval.
*1Zap. Zap./Vyp. A
―
Je možné změnit vzdálenost, při které se indi-
kace vozidla vpředu rozsvítí žlutě. BlízkáVzdálená/Střed-
ní/Blízká A
―
Upozornění při
zjištění ztráty
bdělosti řidiče
(DAA) (strana
4-135) Systém je možné nastavit tak, aby upozorňová-
ní při zjištění ztráty bdělosti řidiče (DAA) ne-
fungovalo.
*1Zap. Zap./Vyp. A
―
Technické údaje
Možnosti vlastního nastavení
9-16
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf