
Non stare troppo vicini agli airbag del conducente e del passeggero anteriore:
Stare seduti troppo vicini ai moduli airbag del conducente e del passeggero anteriore o
appoggiare le mani o i piedi sui medesimi è estremamente pericoloso. Gli airbag del
conducente e del passeggero anteriore s'inne scano con estrema forza e rapidità. Se una
persona è troppo vicina può rimanere gravemente ferita. Il conducente deve sempre tenere le
mani sulla corona del volante. Il passeggero sedu to sul sedile anteriore deve tenere entrambi i
piedi appoggiati sul pavimento. Gli occupanti de i sedili anteriori devono spostare i rispettivi
sedili il più indietro possibile, stare seduti appo ggiati allo schienale in posizione eretta e
indossare correttamente le cinture di sicurezza.
Sedersi al centro del sedile e indossare correttamente la cintura di sicurezza:
Sedersi troppo vicino ai moduli airbag la terali o appoggiare le mani sui medesimi è
estremamente pericoloso, così come dormire ap poggiati alla porta o sporgersi dai finestrini.
Quando s'innescano, gli airbag laterali e a tendina fuoriescono con grande forza e rapidità e
si espandono lungo la porta anteriore situata sul lato in cui viene urtato il veicolo. Se
l'occupante è seduto troppo vicino alla porta o è appoggiato al finestrino, o gli occupanti dei
sedili posteriori sono aggrappati ai lati degli schienali anteriori, queste persone potrebbero
riportare gravi ferite. Quando il veicolo è in movimento, lasciare sgombro lo spazio d'azione
degli airbag laterali e a tendin a stando seduti al centro del sedile ed indossare correttamente
le cinture di sicurezza.
Non mettere oggetti sopra gli airbag del conducente e del passeggero anteriore o all'interno
del loro raggio d'azione:
Piazzare un qualsiasi oggetto sopra o di fronte ai moduli airbag del conducente e del
passeggero anteriore è pericoloso. In caso d' incidente l'oggetto potrebbe interferire con
l'innesco dell'airbag mettendo a repent aglio l'incolumità degli occupanti.
Non mettere oggetti sopra gli airbag laterali o all'interno del loro raggio d'azione:
Piazzare oggetti sul sedile anteriore che co prono il lato esterno del sedile è comunque
pericoloso. In caso d'incidente l'oggetto potrebbe interferire con l'ai rbag laterale che si
gonfia
uscendo dal lato esterno dei sedili anterior i, impedendogli di fornire la protezione
supplementare a cui è preposto o deviandone p ericolosamente la direzione. Inoltre l'airbag si
potrebbe tagliare e perdere il gas.
Non appendere borse a rete, astucci o zaini co n cinghie laterali sui sedili anteriori. Non
mettere mai coprisedili sui sedili anteriori. Te nere sempre sgombra la zona dei moduli degli
airbag laterali dei sedili anteriori in modo che possano innescarsi liberamente in caso di
collisione laterale.
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
2-50
2017-7-17 13:21:27 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-IT+L_Edition1.pdf

Onde evitare un falso rilevamento dal parte del sistema sensore airbag, osservare quanto
segue:
Non utilizzare pneumatici o ruote diversi da quelli specificati per la vostra Mazda:
L'utilizzo di pneumatici o ruote diversi da qu elli specificati per la vostra Mazda (pagina
9-9) è pericoloso. L'utilizzo di tali ruote impedirà al sistema di rilevamento incidente del
veicolo di rilevare una collisione o un cappottamento in modo corretto, con il conseguente
rischio che l'airbag s'inneschi senza motivo o non s'inneschi quando dovrebbe, creando
una situazione di grave pericolo per l'incolumità degli occupanti.
Non sovraccaricare il veicolo:
Un sovraccarico del veicolo è pericoloso po iché potrebbe impedire al sistema sensore
impatto airbag di rilevare correttamente una collisione o un cappottamento con il
conseguente rischio che l'airbag s'innesc hi senza motivo o non s'inneschi quando
dovrebbe, creando una situazio ne di grave pericolo per l'incolumità degli occupanti.
L'indice di peso lordo sull'assale(GAWR) e l'indi ce di peso lordo del veicolo (GVWR) del vostro
veicolo sono riportati sull'etichetta della norma di sicurezza per i veicoli a motore situata
sul telaio della porta del conducente. Non superare questi indici.
Non guidare il veicolo su percorsi fuori-strada:
La guida fuoristrada è pericolosa poiché il veicolo non è stato progettato per questo tipo di
guida. La guida fuoristrada pot rebbe impedire al sistema sensore impatto airbag di rilevare
correttamente una collisione o un cappottamento con il conseguente rischio che l'airbag
s'inneschi senza motivo o non s'inneschi quando dovrebbe, creando una situazione di
grave pericolo per l'incolumità degli occupanti.
Non apportare modifiche a una porta anteriore e non lasciarla senza riparazione qualora
danneggiata. Far sempre ispezionare una porta anteriore danneggiata da un riparatore
specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda:
Modificare una porta anteriore o lasciarla senza riparazione qualora danneggiata è
pericoloso. Ciascuna porta anteriore ha un se nsore d'impatto laterale che è un componente
del sistema di ritenuta supple mentare. Se vengono praticati fori in una porta anteriore,
l'altoparlante della porta viene rimosso senz a reinstallarlo o la porta non viene riparata
qualora danneggiata, si potrebb ero avere ripercussioni negative sulla capacità del sensore di
rilevare correttamente la pressi one generata dall'impatto dura nte una collisione laterale. Se
un sensore non è in grado di rilevare correttament e un impatto laterale, gli airbag laterale e a
tendina e il pretensionatore della cintura di sicurezza anteriore potrebbero non operare
normalmente esponendo gli occupanti al rischio di riportare serie lesioni.
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
2-52
2017-7-17 13:21:27 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-IT+L_Edition1.pdf

Non modificare il sistema di ritenuta supplementare:
Apportare modifiche ai componenti o al cablaggio del sistema di ritenuta supplementare è
pericoloso. Lo si potrebbe attivare accidentalmente o rendere inoperativo. Non modificare in
nessun modo il sistema di rite nuta supplementare. Questo significa non installare finiture,
decorazioni o altro sui moduli airbag. Ciò sign ifica anche non installare accessori elettrici
extra su componenti o cablaggi del sistema airbag o nelle loro vicinanze. Per rimuovere e
installare i sedili anteriori ci si può rivolgere ad un riparatore specializzato, noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda, dotato della necessaria
competenza. È importante proteggere cablag gi e connessioni degli airbag per avere la
certezza che gli airbag non s'inneschino accide ntalmente, che il sensore di posizione slitta
sedile del conducente non subisca danni e ch e gli airbag contenuti nei sedili abbiano
collegamenti esenti da anomalie.
Non piazzare bagagli o altri og getti sotto i sedili anteriori:
Piazzare bagagli o altri oggetti sotto i sedili anteriori è pericoloso. Si potrebbero danneggiare
componenti essenziali del sistema di ritenuta supplementare per cui, in caso di collisione
laterale, i rispettivi airbag potrebbero non innescarsi mettendo a repentaglio l'incolumità e la
vita degli occupanti. Per prevenire l'eventu alità di danneggiare componenti essenziali del
sistema di ritenuta supplementare, non sist emare bagagli o altri oggetti sotto i sedili
anteriori.
Non utilizzare il veicolo con componenti del sistema airbag/pretensionatore cintura di
sicurezza danneggiati:
Sostituire sempre, dopo ogni collisione, i modu li degli airbag e pretensionatori cinture di
sicurezza che si sono innescati o danneggiati in seguito alla collisione. Solo un riparatore
specializzato che ha ricevuto il necessario ad destramento (noi raccomandiamo un Riparatore
Autorizzato Mazda) è capace di valutare se ques ti sistemi sono ancora operativi, quindi in
grado di svolgere la loro funzio ne protettiva in caso di ulteriore incidente. Guidare con
un'unità airbag o pretensionatore fuori servizio perché questa si è innescata in precedenza o è
danneggiata significa non poter usufruire della necessaria protezione in caso di ulteriore
incidente, e quindi esporre a serio pericolo la propria incolumità e la vita stessa.
Non rimuovere i componenti interni dell'airbag:
Rimuovere un qualunque componente contenente airbag o sensori, cioè i sedili anteriori, il
cruscotto, il volante o parti dei montanti dei fin estrini anteriori e posteriori e dei bordi laterali
del tetto, è pericoloso. Questi componenti co ntengono parti fondamentali degli airbag.
L'airbag potrebbe attivarsi accidentalmente e procurare gravi lesioni. Per la rimozione di
questi componenti rivolgersi sempre ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
2-53
2017-7-17 13:21:27 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-IT+L_Edition1.pdf

Chiavi
AT T E N Z I O N E
Non lasciare mai la chiave a bordo in
presenza di bambini e conservarla in un
luogo sicuro dove i bambini non possano
trovarla e giocare con essa:
Lasciare a bordo la chiave in presenza di
bambini incustoditi è pericoloso. Potrebbe
crearsi una situazione di grave pericolo per
l'incolumità e la vita delle persone. I
bambini potrebbero scambiare queste
chiavi per giocattoli e azionare
inavvertitamente i finestrini elettrici o altri
comandi o addirittura movimentare il
veicolo.
AVVERTENZA
Dato che utilizza onde radio a bassa
intensità, la chiave (trasmettitore)
potrebbe non funzionare correttamente
nelle condizioni seguenti:
La chiave è attaccata ad apparati di
comunicazione come telefoni cellulari.
La chiave è toccata o coperta da un
oggetto metallico.
La chiave è vicina a dispositivi
elettronici come personal computer.
Sul veicolo sono installati apparati
elettronici non originali Mazda.
Il veicolo è vicino ad un apparato
emettitore di onde radio.
La chiave (trasmetti tore) può consumare
in modo eccessivo la batteria se riceve
onde radio ad alta intensità. Non
posizionare la chiave accanto a
dispositivi elettronici come televisori o
personal computer.
Per impedire che la chiave (trasmettitore)
si danneggi, NON:
Far cadere la chiave.
Bagnare la chiave.
Smontare la chiave.
Esporre la chiave a temperature
elevate, per esempio lasciandola sul
cruscotto o sul cofano quando batte il
sole.
Esporre la chiave a campi magnetici.
Appoggiare oggetti pesanti sulla
chiave.
Mettere la chiave in un pulitore ad
ultrasuoni.
Avvicinare oggetti magnetizzati alla
chiave.
Sulla piastrina attaccata alle chiavi è
stampato un codice; staccare tale piastrina
e riporla in un luogo sicuro (non a bordo
del veicolo) per poterla utilizzare in caso
si debba fare un duplicato della chiave
(chiave ausiliaria).
Si consiglia inoltre di annotare il codice e
riporre l'appunto in un luogo altrettanto
sicuro e a portata di mano, ma mai a bordo
del veicolo.
Se si smarrisce la chiave (chiave
ausiliaria), rivolgersi al proprio Riparatore
Autorizzato Mazda portando con sé il
relativo numero di codice.
Prima di mettersi in marcia
Chiavi
3-2
2017-7-17 13:21:27 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-IT+L_Edition1.pdf

Se ci sono problemi con la chiave,
consultare un riparatore specializzato; noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda.
Se la chiave viene smarrita o rubata,
recarsi il prima possibile presso un
Riparatore Autorizza to Mazda per farla
sostituire e rendere inutilizzabile quella
che è andata perduta.
AVVERTENZA
Qualunque variazione o modifica non
espressamente approvata dall'ente di
competenza può comportare la revoca
dell'autorizzazione al l'uso dell'apparecchio
da parte dell'utente.
NOTA
•Il funzionamento del sistema
telecomando porte può risentire delle
diverse condizioni ambientali.
•Il sistema telecomando porte è
pienamente operativo (blocco/sblocco
porte/portellone) quando il
commutatore di avviamento è in
posizione OFF. Il sistema non opera se
l'accensione è commutata in una
qualsiasi posizione diversa da OFF.
•Se la chiave non funziona quando si
preme un pulsante oppure il suo raggio
d'azione risulta notevolmente limitato, è
probabile che la sua batteria sia
esaurita. Per installare una nuova
batteria, vedi Sostituzione batteria
chiave (pagina 6-43).
•La durata della batteria è di circa un
anno. Sostituire la batteria con una
nuova se l'indicatore luminoso chiave
(verde) lampeggia nel quadro strumenti
[per i veicoli equipaggiati con quadro
strumenti di tipo A (pagina 4-46),
vengono visualizzati dei messaggi sul
quadro strumenti stesso]. Si
raccomanda di sostituire la batteria
indicativamente un a volta all'anno in
quanto spia luminosa/indicatore
luminoso chiave potrebbero non
accendersi o lampeggiare a seconda del
livello di scaricamento della batteria.
•Ulteriori copie delle chiavi si possono
acquistare presso un Riparatore
Autorizzato Mazda. Sullo stesso veicolo
si possono utilizzare sino a 6 chiavi del
sistema telecomando porte. Consegnare
tutte le chiavi in proprio possesso al
Riparatore Autorizzato Mazda quando si
desidera averne ulteriori copie.
▼ Trasmettitore
Pulsanti di
funzionamento
Indicatore luminoso di
funzionamento
NOTA
•I fari si accendono/spengono azionando
il trasmettitore. Vedi Luci Leaving Home
a pagina 4-73.
Prima di mettersi in marcia
Chiavi
3-4
2017-7-17 13:21:27 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-IT+L_Edition1.pdf

Serrature porte
ATTENZIONE
Non lasciare bambini o animali a bordo se
non sono accuditi da una persona adulta:
Lasciare incustoditi bambini o animali in
un veicolo parcheggiato è pericoloso. In
estate la temperatura all'interno
dell'abitacolo può raggiungere valori
molto elevati e comunque tali da mettere
in pericolo la salute e la stessa vita degli
occupanti.
Non lasciare mai la chiave a bordo in
presenza di bambini e conservarla in un
luogo sicuro dove i bambini non possano
trovarla e giocare con essa:
Lasciare a bordo la chiave in presenza di
bambini incustoditi è pericoloso. Potrebbe
crearsi una situazione di grave pericolo per
l'incolumità e la vita delle persone.
Chiudere sempre tutti i finestrini e il tetto
apribile, bloccare le porte e il portellone e
portare con sé la chiave quando si lascia il
veicolo incustodito:
Lasciare il veicolo con le porte non bloccate
è pericoloso in quanto i bambini
potrebbero chiudersi involontariamente
nell'abitacolo e rimanere esposti a
temperature elevate che ne mettono a
repentaglio la vita. Inoltre un veicolo
sbloccato è un facile bersaglio per ladri e
malintenzionati.
Dopo aver chiuso le porte e il portellone,
verificare sempre che siano ben chiusi:
Le porte e il portellone non perfettamente
chiusi sono pericolosi. Viaggiando con le
porte o il portellone non perfettamente
chiusi, una delle porte o il portellone
potrebbero aprirsi improvvisamente e
provocare un incidente.
Verificare sempre che non ci sia pericolo
prima di aprire una porta o il portellone:
L'apertura improvvisa di una porta o del
portellone è un'azione pericolosa. Si
potrebbe urtare un veicolo o un pedone di
passaggio provocando un incidente.
AV V E R T E N Z A
Verificare sempre le condizioni intorno al
veicolo prima di aprire/chiudere le porte
e il portellone e usare prudenza in
presenza di forti correnti d'aria o quando
si parcheggia in pendenza. Non prestare
attenzione alle condizioni intorno al
veicolo è pericoloso perché si potrebbe
rimanere incastrati con le dita nella
porta o nel portellone e ferirsi o
provocare un incidente urtando un
pedone.
Prima di mettersi in marcia
Porte e serrature
3-11
2017-7-17 13:21:27 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-IT+L_Edition1.pdf

NOTA
•Le porte non possono essere bloccate o
sbloccate mentre è in corso
l'impostazione della funzione.
•La procedura può essere annullata
premendo il lato di blocco
dell'interruttore chiusura centralizzata.
▼Blocco e sblocco tramite chiave
ausiliaria
Bloccando la porta del conducente usando
la chiave ausiliaria, si bloccheranno
automaticamente anche tutte le altre porte
e il portellone. Una volta sbloccata la porta
del conducente con la chiave ausiliaria,
anche le altre porte saranno sbloccate.
Girare la chiave ausiliaria in avanti per
bloccare, indietro per sbloccare.
Blocco Sblocco
▼
Sistema doppia chiusura*
Il sistema doppia chiusura è concepito per
impedire che un intru
so possa aprire la
porta dall'interno.
In caso di problemi al sistema doppia
chiusura, consultare un riparatore
specializzato; noi raccomandiamo di
rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato
Mazda.
ATTENZIONE
Non attivare mai il sistema doppia
chiusura quando ci sono passeggeri,
soprattutto bambini, che restano a bordo
del veicolo:
Attivare il sistema quando ci sono
passeggeri, soprattutto bambini, che
restano a bordo del veicolo è pericoloso. I
passeggeri non possono aprire le porte
dall'interno. Potrebbero restare bloccati
all'interno e venire esposti a temperature
estremamente elevate. Ciò potrebbe
metterne a repentaglio la salute o anche la
vita.
Come attivare il sistema
1. Chiudere tutti i finestrini e il tetto
apribile
*.
2. Commutare l'accensione su OFF e portare con sé la chiave.
3. Chiudere tutte le porte e il portellone.
4. Inserire la chiave ausiliaria nella porta del conducente, girarla in posizione di
blocco e riportarla in posizione
centrale. Riportarla quindi in posizione
di blocco entro 3 secondi.
Posizione
centrale
Posizione
di blocco
Prima di mettersi in marcia
Porte e serrature
3-18*Alcuni modelli.
2017-7-17 13:21:27 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-IT+L_Edition1.pdf

Sportello e tappo serbatoiocarburante
AT T E N Z I O N E
Quando si toglie il tappo del serbatoio,
allentarlo leggermente e attendere che non
si senta nessun fischio, quindi rimuoverlo:
lo spruzzo di carburante è pericoloso. Il
carburante può irritare gli occhi e la pelle e,
se ingerito, causare avvelenamento. Lo
spruzzo di carburante avviene se si toglie
troppo velocemente il tappo mentre il
serbatoio è ancora in pressione.
Spegnere sempre il motore prima di fare
rifornimento, e non avvicinare fiamme o
scintille al bocchettone del serbatoio:
Il vapore di carburante è pericoloso.
Venendo a contatto con fiamme o scintille
può incendiarsi e causare gravi ustioni o
lesioni.
Inoltre l'impiego di un tappo del serbatoio
inappropriato o la sua mancanza possono
dare origine a una perdita di carburante,
con conseguente rischio di riportare gravi
ustioni o perdere la vita in caso d'incidente.
Non continuare il rifornimento dopo che
l'erogatore della pompa di rifornimento si è
arrestato automaticamente:
Continuare il rifornimento dopo che
l'erogatore della pompa di rifornimento si è
arrestato automaticamente è pericoloso
poiché un riempimento eccessivo del
serbatoio potrebbe causare fuoriuscita di
carburante o eventuali perdite. La
fuoriuscita di carb urante o eventuali
perdite potrebbero dann eggiare il veicolo e
l'accensione del carburante potrebbe
causare incendi o esplosioni con
conseguenti lesioni, anche letali.
AVVERTENZA
Usare sempre un tappo del serbatoio
originale Mazda o un tappo equivalente
approvato, richiedendolo ad un riparatore
specializzato; noi consigliamo di rivolgersi
ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
L'utilizzo di un tapp o inappropriato può
provocare seri problemi ai sistemi di
alimentazione e controllo delle emissioni.
Prima di mettersi in marcia
Carburante ed emissioni
3-38
2017-7-17 13:21:27 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-IT+L_Edition1.pdf