2017 MAZDA MODEL CX-5 4WD

OSTRZEŻENIE
Nigdy nie wyłączaj silnika podczas zjazdu
ze wzniesienia:
Wył\bczanie silnika podczas zjazdu ze
wzniesienia zagraża bezpieczeństwu. Po
wył\bczeniu silnika przestaje działać system
wspomagania układu kierowniczego
i hamulcowego. Uszkodzeniu może ulec
układ napędowy. Utrata kontroli nad
układem kierowniczym i hamulcowym
może być przyczyn\b wypadku.
Jazda w trudnych
warunkach
OSTRZE ŻENIE
Bądź bardzo ostrożny redukując bieg na
\bliskiej nawierzchni:
Redukcja biegu na śliskiej nawierzchni
zagraża bezpieczeństwu. Nagła zmiana
prędkości kół może spowodować poślizg
opon. Taka sytuacja może doprowadzić do
utraty panowania nad samochodem
i w konsekwencji do wypadku.
Podczas prowadzenia samochodu, unikaj
ostrych skrętów, nadmiernej prędko\bci oraz
gwałtownych manewrów:
Ostre skręty, nadmierna prędkość oraz
gwałtowne manewry s\b niebezpieczne,
ponieważ mog\b spowodować utratę
panowania nad samochodem,
przewrócenie się samochodu oraz
obrażenia ciała i śmierć pasażerów.
Pojazd ma wyżej położony środek
ciężkości. Samochody z wyżej położonym
środkiem ciężkości, takie jak samochody
typu 4WD, zachowuj\b się odmiennie od
pojazdów z nisko położonym środkiem
ciężkości.
Pojazdy terenowe nie s\b zaprojektowane
do pokonywania zakrętów z duż\b
prędkości\b, podobnie jak samochody
sportowe nie s\b zaprojektowane do
zadowalaj\bcej jazdy w terenie.
Ponadto pojazdy terenowe maj\b znacz\bco
wyższy współczynnik zagrożenia
przewróceniem od innych typów
pojazdów.
Przed rozpoczęciem jazdy
Zalecenia dotyczące jazdy
3-64
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf

Tabela maksymalnej masy holowanej przyczepy
Europa/Stopie\b nachylenia do 12%
MODELCAŁKOWITA MASA
PRZYCZEPY MASA ZESTA-
WU
Silnik Skrzynia biegów Poziom
emisji Napęd Przyczepa
bez hamulca Przyczepa
z hamulcem Przyczepa z ha-
mulcem
SKYACTIV-G 2.0 Manualna skrzynia
biegówEURO6 2WD 715 kg 1.800 kg 3.820 kg
SKYACTIV-G 2.0 Automatyczna
skrzynia biegówEURO6 2WD 730 kg 2.000 kg 4.030 kg
SKYACTIV-G 2.0 Manualna skrzynia
biegówEURO6 4WD 745kg 1.800 kg 3.880 kg
SKYACTIV-G 2.0 Automatyczna
skrzynia biegówEURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.115 kg
SKYACTIV-G 2.5 Automatyczna
skrzynia biegówEURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.143 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDOWA
MOC Manualna skrzynia
biegów
EURO6 2WD 750 kg 2.000 kg 4.110 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDOWA
MOC Automatyczna
skrzynia biegów
EURO6 2WD 750 kg 2.000 kg 4.120 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDOWA
MOC Manualna skrzynia
biegów
EURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.143 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDOWA
MOC Automatyczna
skrzynia biegów
EURO6 4WD 750 kg 2.100kg 4.243 kg
SKYACTIV-D 2.2
WYSOKA MOC Manualna skrzynia
biegów
EURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.143 kg
SKYACTIV-D 2.2
WYSOKA MOC Automatyczna
skrzynia biegów
EURO6 4WD 750 kg 2.100kg 4.243 kg
NACISK NA HAK HOLOWNICZY: 84 kg
Przed rozpoczęciem jazdy
Holowanie
3-73
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf

Niemcy i Austria/Stopie\b nachylenia do 8%
MODELCAŁKOWITA MASA
PRZYCZEPY MASA ZESTA-
WU
Silnik Skrzynia biegów Po z i o m
emisji Napęd Przyczepa
bez hamulca Przyczepa
z hamulcem Przyczepa z ha-
mulcem
SKYACTIV-G 2.0 Manualna skrzynia
biegów
EURO6 2WD 715 kg 1.900 kg 3.920 kg
SKYACTIV-G 2.0 Automatyczna
skrzynia biegówEURO6 2WD 730 kg 2.000 kg 4.030 kg
SKYACTIV-G 2.0 Manualna skrzynia
biegówEURO6 4WD 745kg 1.900 kg 3.980 kg
SKYACTIV-G 2.0 Automatyczna
skrzynia biegów
EURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.115 kg
SKYACTIV-G 2.5 Automatyczna
skrzynia biegówEURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.143 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDOWA
MOC Manualna skrzynia
biegów
EURO6 2WD 750 kg 2.000 kg 4.110 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDOWA
MOC Automatyczna
skrzynia biegów
EURO6 2WD 750 kg 2.000 kg 4.120 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDOWA
MOC Manualna skrzynia
biegów
EURO6 4WD 750 kg 2.100 kg 4.243 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDOWA
MOC Automatyczna
skrzynia biegów
EURO6 4WD 750 kg 2.100 kg 4.243 kg
SKYACTIV-D 2.2
WYSOKA MOC Manualna skrzynia
biegów
EURO6 4WD 750 kg 2.100 kg 4.243 kg
SKYACTIV-D 2.2
WYSOKA MOC Automatyczna
skrzynia biegów
EURO6 4WD 750 kg 2.100 kg 4.243 kg
NACISK NA HAK HOLOWNICZY: 84 kg
Przed rozpoczęciem jazdy
Holowanie
3-74
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf

Rosja/Stopie\b nachylenia do 12%
MODELCAŁKOWITA MASA
PRZYCZEPY MASA ZESTA-
WU
Silnik Skrzynia bie-
gów Po z i o m
emisji NapędSystem
i-stop Przyczepa
bez hamulca Przyczepa
z hamulcem Przyczepa z ha-
mulcem
SKYACTIV-G
2.0 Manualna
skrzynia biegów
EURO52WD
―750 kg 1.800 kg 3.780 kg
SKYACTIV-G
2.0 Automatyczna
skrzynia biegów
EURO52WD
―750 kg 1.800 kg 3.850 kg
SKYACTIV-G
2.0 Automatyczna
skrzynia biegów
EURO54WD
―750 kg 1.800 kg 3.925 kg
SKYACTIV-G
2.0 Automatyczna
skrzynia biegów
EURO54WD × 750 kg 1.800 kg 3.925 kg
SKYACTIV-G
2.5 Automatyczna
skrzynia biegów
EURO54WD
―750 kg 1.800 kg 3.940 kg
SKYACTIV-G
2.5 Automatyczna
skrzynia biegów
EURO54WD × 750 kg 1.800 kg 3.940 kg
SKYACTIV-D
2.2
WYSOKA
MOC Automatyczna
skrzynia biegów
EURO54WD × 750 kg 2.000 kg 4.143 kg
×: Dostępny
―
: Niedostępny
NACISK NA HAK HOLOWNICZY: 84 kg
Izrael/Stopie\b nachylenia do 12%
MODEL CAŁKOWITA MASA
PRZYCZEPY MASA ZESTA-
WU
Silnik Skrzynia biegów Poziom
emisji Napęd Przyczepa
bez hamulca Przyczepa
z hamulcem Przyczepa z ha-
mulcem
SKYACTIV-G 2.0 Automatyczna
skrzynia biegów
EURO6 2WD 750 kg 1.500 kg 3.560 kg
SKYACTIV-G 2.5 Automatyczna
skrzynia biegówEURO6 4WD 750 kg 1.500 kg 3.640 kg
NACISK NA HAK HOLOWNICZY: 84 kg
Południowa Afryka/Stopie\b nachylenia do 12%
MODEL CAŁKOWITA MASA
PRZYCZEPY MASA ZESTA-
WU
Silnik Skrzynia biegów Poziom
emisji Napęd Przyczepa
bez hamulca Przyczepa
z hamulcem Przyczepa z ha-
mulcem
SKYACTIV-G 2.0 Manualna skrzynia
biegówEURO4 2WD 750 kg 1.000 kg 2.995 kg
Przed rozpoczęciem jazdy
Holowanie
3-75
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf

MODELCAŁKOWITA MASA
PRZYCZEPY MASA ZESTA-
WU
Silnik Skrzynia biegów Po z i o m
emisji Napęd Przyczepa
bez hamulca Przyczepa
z hamulcem Przyczepa z ha-
mulcem
SKYACTIV-G 2.0 Automatyczna
skrzynia biegówEURO4 2WD 750 kg 1.000 kg 3.050 kg
SKYACTIV-G 2.5 Automatyczna
skrzynia biegówEURO4 4WD 750 kg 1.500 kg 3.635 kg
SKYACTIV-G 2.5 Automatyczna
skrzynia biegów
EURO4 2WD 750 kg 1.500 kg 3.565 kg
SKYACTIV-D 2.2 Automatyczna
skrzynia biegówEURO4 2WD 750 kg 1.500 kg 3.620 kg
SKYACTIV-D 2.2 Automatyczna
skrzynia biegówEURO4 4WD 750 kg 1.500 kg 3.643 kg
NACISK NA HAK HOLOWNICZY: 84 kg
OSTRZE
ŻENIE
Masa przyczepy powinna zawsze mie\bcić się w granicach okre\blonych w Tabeli Masy
Holowanej Przyczepy:
Holowanie mas większych od wartości określ onych w tabeli zagraża bezpieczeństwu, gdyż
może utrudnić panowanie nad samochodem i ograniczyć jego osi\bgi. Skutkiem tego mog\b
być urazy i/lub uszkodzenia pojazdu.
Warto\bć siły nacisku na hak holowniczy powinna zawsze mie\bcić się w granicach okre\blonych
w Tabeli Masy Holowanej Przyczepy:
Obci\bżenie przyczepy większ\b mas\b z tyłu niż z przodu zagraża bezpieczeństwu. Może to
doprowadzić do utraty panowa nia nad samochodem i wypadku.
UWAGA
•Całkowita masa przyczepy oraz siła nacisku na hak holowniczy mog\b być określone
poprzez zważenie przyczepy na wadze pomostowej na stacji ważenia przy autostradach lub
w firmie spedycyjnej.
•Właściwa masa całkowita przyczepy oraz wartość siły nacisku na hak holowniczy pojazdu
może zapobiec niebezpieczeństwu przechylenia się przyczepy na skutek bocznych wiatrów,
nierównej nawierzchni lub z innych powodów.
Przed rozpoczęciem jazdy
Holowanie
3-76
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf

▼Ostrzeżenia/Lampki ostrzegawcze
Lampki te włączają się lub migają, aby poinformować użytkownika o stanie działania
systemu i nieprawidłowościach lub usterkach.
Piktogram
Ostrzeżenie Strona
Lampka ostrzegawcza układu hamulcowego*17-46
Lampka ostrzegawcza systemu ABS*1
Lampka ostrzegawcza
elektronicznego syste- mu rozdziału siły ha- mowania7-46
Ostrzeżenie dotyczące układu ABS
7-50
Ostrzeżenie/Lampka ostrzegawcza układu ładowania akumulatora*17-46
Lampka ostrzegawcza oleju silnika*17-46
(Czerwona)
*Ostrzeżenie/Lampka ostrzegawcza dotyczące/-a wysokiej tempera-
tury płynu chłodzenia silnika*17-46
*Wskazanie/Lampka sygnalizacyjna awarii układu wspomagania kie-
rownicy*17-46
*Ostrzeżenie główne/Główna lampka ostrzegawcza*17-50
Ostrzeżenie/Lampka ostrzegawcza elektromechanicznego hamulca
postojowego (EPB)*17-50
(Czerwona)
*Lampka ostrzegawcza żądania naciśnięcia pedału hamulca*1
Miga 4-92
Brzęczyk i miganie 7-50
Lampka ostrzegawcza usterk i silnika (Check Engine)*17-50
*Ostrzeżenie/Lampka ostrzegawcza automatycznej skrzyni biegów*17-50
*Ostrzeżenie/Lampka ostrzegawcza napędu na 4 koła (4WD)*17-50
Lampka ostrzegawcza układu poduszek powietrznych/systemu napi-
naczy pasów bezpieczeństwa*17-50
Podczas jazdy
Zestaw liczników i wskaźników
*Wybrane wersje.4-47
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf

Działanie systemui-ACTIV AWD
*
Działanie napędu 4WD ułatwia
prowadzenie samochodu na drogach
pokrytych śniegiem i lodem, piaskiem
i błotem, jak również na drogach stromych
i śliskich nawierzchniach.
O nieprawidłowym funkcjonowaniu
systemu lub jego stanie informuje
specjalne ostrzeżenie.
Patrz rozdział „Ostrzeżenie/Lampki
ostrzegawcze” na stronie 4-47.
OSTRZE ŻENIE
Nigdy nie dopuszczaj do obracania się
koła, które nie ma kontaktu z podłożem:
Wprowadzanie w obrót koła, które nie ma
kontaktu z podłożem, gdy samochód
ugrzęźnie lub wpadnie do rowu, zagraża
bezpieczeństwu. Zespół napędowy może
zostać poważnie uszkodzony, co może
doprowadzić do wypadku, przegrzania,
wycieków oleju i pożaru.
▼ Napęd 4WD
Tego samochodu nie zaprojektowano do
jazdy w terenie, ani do uczestnictwa
w rajdach samochodowych. Nie próbuj
jeździć nim po nierównych lub
kamienistych podłożach, ani przejeżdżać
nim przez rzeki.
Mimo iż samochód ten wyposażono
w napęd na cztery koła (4WD),
przyspieszanie, jak również posługiwanie
się kierownicą i hamulcami powinno
odbywać się w taki sam sposób jak
w pojeździe bez napędu na cztery koła,
kładąc nacisk zwłaszcza na
bezpieczeństwo jazdy.
▼ Opony i ła\bcuchy na koła
Stan opon wpływa w znacznym stopniu na
osiągi samochodu. Ponadto, aby zapobiec
ich niekorzystnemu wpływowi na zespół
napędowy, pamiętaj o następujących
zasadach:
Opony
•Przy wymianie opon, wymieniaj zawsze
równocześnie opony przednich i tylnych
kół.
•Wszystkie opony muszą być tego
samego producenta, tego samego
wymiaru, nowe i o tym samym kształcie
bieżnika. Zwracaj szczególną uwagę
gdy wymieniasz opony na śniegowe lub
innego typu opony zimowe.
•Nie mieszaj opon ze zużytym
bieżnikiem z oponami nowymi.
•Sprawdzaj ciśnienie w oponach zgodnie
z zalecanymi okresami i uzupełniaj
brakujące ciśnienie do zalecanych
wartości.
UWAGA
Przeczytaj etykietę z informacj\b
o ciśnieniu w oponach naklejon\b na ramę
drzwi kierowcy, aby sprawdzić, jaka
powinna być jego prawidłowa wartość.
•Upewnij się, czy samochód wyposażony
jest w oryginalne koła o wymaganych
wymiarach. Aby System 4WD, działał
prawidłowo wszystkie cztery koła muszą
mieć takie same wymiary.
Podczas jazdy
System i-ACTIV AWD
4-114*Wybrane wersje.
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf

Zasady holowania
Zalecamy, aby holowanie przeprowadzane
było wyłącznie przez specjalistyczny
serwis, zalecamy Autoryzowaną Stację
Obsługi Mazdy lub profesjonalną firmę
świadczącą usługi holownicze.

Właściwe podniesienie i holowanie
samochodu zapobiegnie jego uszkodzeniu.
W przypadku holowania pojazdu
z napędem na cztery koła, właściwy
transport samochodu jest kwestią
podstawową dla uniknięcia uszkodzenia
układu napędowego. Należy stosować się
do obowiązujących lokalnych przepisów
w tym zakresie.
Wózek pod koła

Podczas holowania samochodu z napędem
na dwa koła (2WD), koła napędzane
(przednie) powinny być uniesione ponad
jezdnię. Jeżeli uszkodzenia lub inne
warunki to uniemożliwiają, należy użyć
wózka pod koła.

Podczas holowania samochodu z napędem
na dwa koła (2WD) z tylnymi kołami na
jezdni, zwolnij hamulec ręczny.
Patrz rozdział „Elektromechaniczny
hamulec postojowy (EPB)” na stronie
4-88.

Podczas holowania samochodu z napędem
na cztery koła (4WD), wszystkie jego koła
muszą znajdować się na holowniku (nie
mogą dotykać ziemi).
OSTRZEŻENIE
Zawsze holuj pojazdy z napędem na cztery
koła (4WD) ze wszystkim i kołam i
umieszczonymi na platformie holownika
(nie dotykającymi ziemi):
Holowanie pojazdu z napędem na cztery
koła (4WD) z przedni\b lub tyln\b par\b kół
dotykaj\bc\b nawierzchni jest niebezpieczne.
Grozi to uszkod zeniem układu
napędowego, albo zjechaniem z pojazdu
holuj\bcego i wypadkiem. Jeśli uszkodzony
jest układ napędowy, przewoź pojazd na
samochodzie z płask\b platform\b.
W razie awarii
Holowanie samochodu
7-42
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf