2017 MAZDA MODEL 6 instrument panel
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Cuando conduce
Grupo de instrumentos y pantalla
Luces de advertencia/indicadores
El grupo de instrumentos varía dependiendo del modelo y las especi ¿ caciones.
Centro del panel de instrumentos
Las luces de advertencia/indicadores aparecerán en las áreas destacadas Tipo A
(Con exhibición de multinformación)
(Sin exhibición de multinformación) Grupo de instrumentos
Tipo B
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Cuando conduce
Transmisión automática
Modo de cambios manual
El modo de cambio manual le brinda la
sensación de conducción de un vehículo
con transmisión manual permitiéndole
operar la palanca selectora manualmente.
Cuando desea mayor control, esto le
permite controlar las revoluciones del
motor y el torque de las ruedas de tracción
como en una transmisión manual.
Para cambiar al modo de cambios manual,
mueva la palanca desde D a M.
NOTA
Cambiando a modo de cambios
manual mientras conduce no dañará la
transmisión.
Para volver al modo selectora automático,
mueva la palanca desde M a D.
NOTA
Si cambia al modo de cambios
manual cuando el vehículo está
parado, se hará el cambio a M1.
Si cambia al modo de cambios
manual sin pisar el pedal del
acelerador cuando conduce en la
posición D, 5a/6a, se hará el cambio
a M4/M5.
Indicadores
Indicación de modo de cambios manual
En el modo de cambios manual, se
enciende la indicación “M” de posición de
cambio en el panel de instrumentos.
Indicación de posición de marcha
El número de la velocidad seleccionada se
enciende.
Indicador de modo de cambios manual
Indicador de posición de marcha
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Cuando conduce
Interruptores y controles
*Algunos modelos.
Luces de marcha diurna *
En algunos países se debe conducir con las
luces (luces de marcha diurna) encendidas
durante el día.
Las luces de marcha diurna se encienden
automáticamente cuando se comienza a
mover el vehículo.
Se apagan cuando se acciona el freno de
mano o se cambia la palanca selectora a
la posición P (vehículo con transmisión
automática).
NOTA
Se pueden desactivar las luces de
marcha diurna.
Consulte la sección Características de
personalización en la página 9-16 .
Faros antiniebla
delanteros
*
Los faros antiniebla delanteros se pueden
usar cuando el encendido se encuentra en
ON.
Use este interruptor para encender los
faros antiniebla delanteros. Los faros
antiniebla delanteros mejorarán la
visibilidad durante la noche y condiciones
de niebla.
Para encender los faros antiniebla
delanteros, gire el interruptor de faros
antiniebla a la posición
o (el
interruptor de faros antiniebla vuelve
automáticamente a la posición
).
Interruptor de faro antiniebla
El interruptor de faros se debe encontrar
en la posición
o cuando se
encienden los faros antiniebla delanteros.
El indicador de faros antiniebla delanteros
en el panel de instrumentos se enciende
mientras los faros antiniebla delanteros
están encendidos.
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Cuando conduce
Interruptores y controles
*Algunos modelos.
Para apagar los faros antiniebla delanteros,
realice cualquiera de lo siguiente:
Gire el interruptor de faro antiniebla a la
posición
.
Gire el interruptor de faros a la posición
.
NOTA
(Con control de luz automático) Si el interruptor de faro antiniebla se
encuentra en la posición
o el
interruptor de faros se encuentra en
la posición
, los faros antiniebla
se encenderá cuando los faros y las
luces exteriores se encienden.
Cuando el interruptor de faro
antiniebla se gira a la posición
mientras se encienden los faros o el
faro antiniebla delantero (el
interruptor de faro antiniebla vuelve
automáticamente a la posición
), el
faro antiniebla trasero se enciende y
el indicador de faro antiniebla trasero
se enciende en el grupo de
instrumentos.
Faro antiniebla trasero *
El faro antiniebla trasero se puede usar
cuando el encendido se encuentra en ON.
El faro antiniebla trasero lo ayuda a su
vehículo para ser visto.
Cuando las luces están encendidas, se
enciende el indicador de faro antiniebla
trasero en el grupo de instrumentos.
Con faros antiniebla delanteros
El interruptor de faros se debe encontrar
en la posición
o antes de encender
el faro antiniebla trasero.
Para encender el faro antiniebla trasero,
gire el interruptor de faros antiniebla a la
posición
(el interruptor de faros
antiniebla vuelve automáticamente a la
posición
).
El indicador de faro antiniebla trasero
en el panel de instrumentos se enciende
mientras el faro antiniebla trasero está
encendido.
Interruptor de faro antiniebla
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Cuando conduce
Interruptores y controles
Para apagar el faro antiniebla trasero,
realice cualquiera de lo siguiente:
Gire otra vez el interruptor de faro
antiniebla a la posición
(el interruptor
de faro antiniebla vuelve
automáticamente a la posición
).
Gire el interruptor de faros a la posición
.
El indicador de faro antiniebla trasero en
el panel de instrumentos se apaga cuando
el faro antiniebla trasero está apagado.
NOTA
Los faros antiniebla delanteros se
encienden cuando el faro antiniebla
trasero está encendido.
Si el interruptor de faros antiniebla se
gira a la posición
(el interruptor de
faros antiniebla vuelve
automáticamente a la posición
), el
indicador de faro antiniebla delantero
en el grupo de instrumentos también
se encenderá.
(Con control de luz automático) Cuando el interruptor de faros se
encuentra en la posición
y se
encienden los faros, luces exteriores
y el panel de instrumentos, el faro
antiniebla trasero se enciende cuando
se conecta el interruptor de faro
antiniebla trasero.
Sin faros antiniebla delanteros
Los faros deben estar encendidos para
poder encender el faro antiniebla trasero.
Para encender el faro antiniebla trasero,
gire el interruptor de faro antiniebla a la
posición
(el interruptor de faro
antiniebla vuelve automáticamente a su
posición original).
El indicador de faro antiniebla trasero en el
panel de instrumentos se enciende mientras
el faro antiniebla trasero está encendido.
Interruptor de faro
antiniebla
Para apagar el faro antiniebla trasero,
realice cualquiera de lo siguiente:
Gire el interruptor de faro antiniebla otra
vez a la posición
(el interruptor de
faro antiniebla vuelve automáticamente
a su posición original).
Gire el interruptor de faros a la posición
.
El indicador de faro antiniebla trasero en
el panel de instrumentos se apaga cuando
el faro antiniebla trasero está apagado.
NOTA
(Con control de luz automático)
Cuando el interruptor de faros se
encuentra en la posición
y se
encienden los faros, luces exteriores y el
panel de instrumentos, el faro antiniebla
trasero se enciende cuando se conecta el
interruptor de faro antiniebla trasero.
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Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
NOTA
Bajo las siguientes condiciones, el LDWS podría no detectar correctamente las líneas
blancas o amarillas y el LDWS podría no funcionar correctamente.
Si se re À eja en el parabrisas un objeto ubicado en el panel de instrumentos y es
tomado por la cámara.
Se carga equipaje pesado en el compartimiento para equipajes o los asientos traseros
y el vehículo está inclinado.
Los neumáticos no tienen la presión de aire especi ¿ cada.
Cuando se conduce el vehículo por una entrada y salida de un área de descanso o
peaje en una autopista.
Las líneas blancas o amarillas son menos visibles debido a la suciedad o la pintura
gastada.
El vehículo delante está conduciendo cerca de la línea blanca o amarilla y la línea no
está muy visible.
El vehículo delante del suyo está conduciendo cerca de la línea blanca o amarilla y
la línea no está muy visible.
Se conduce el vehículo en un carril temporario o sección con carril cerrado debido a
una construcción.
Se captura una línea confusa en el camino como una línea temporaria de
construcción o debido a una sombra, resto de nieve o pozos llenos de agua.
El brillo de alrededor cambia súbitamente como al entrar o salir de un túnel
La iluminación de los faros es débil debido a la suciedad o a que el eje óptico está
desviado.
El parabrisas está sucio o empañado.
Luz de fondo se re À eja desde la super ¿ cie del camino.
La super ¿ cie del camino está mojada y brilla después de la lluvia, o hay charcos en
el camino.
La sombra de una valla de seguridad paralela a la línea blanca o amarilla en el
camino.
El ancho del carril demasiado angosto o ancho.
El camino excesivamente desparejo.
El vehículo se sacude después de golpear un pozo.
Hay dos o más líneas blancas o amarillas adyacentes.
Hay varias marcas del camino o marcas de carriles de varias formas cerca de una
intersección.
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Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
Conduciendo hacia atrás (Funcionamiento del sistema de alerta de tránsito cruzando
atrás (RCTA))
El sistema de alerta de tránsito cruzando atrás (RCTA) detecta los vehículos que se
aproximan desde la izquierda o derecha de su vehículo y hace destellar los indicadores de
advertencia de monitoreo de punto ciego (BSM).
Función para cancelación del atenuador de iluminación
Si los indicadores de advertencia de monitoreo de punto ciego (BSM) se encienden cuando
las luces de posición están encendidas, el brillo de los indicadores de advertencia de
monitoreo de punto ciego (BSM) se atenúan.
Si los indicadores de advertencia de monitoreo de punto ciego (BSM) fueran difíciles de ver
debido al resplandor del brillo alrededor al conducir sobre caminos cubiertos de nieve o con
niebla, oprima el botón de cancelación de atenuador para cancelar el atenuador y aumentar
el brillo de los indicadores de advertencias de monitoreo de punto ciego (BSM) cuando
estén encendidos.
Consulte la Iluminación del panel de instrumentos en la página 4-32 .
Indicador de exhibición (Vehículos con exhibición multinformación y exhibición de
conducción activa)
Cuando el vehículo se está moviendo hacia delante (monitoreo de punto ciego (BSM)
funcionando) el vehículo detectado que se aproxima y la advertencia se exhiben en la
exhibición multinformación y en la exhibición de conducción activa.
Exhibición de multinformación Exhibición de conducción activa
Detección e indicador de advertencia Detección e indicador de advertencia
Cuando se detecta un vehículo aproximándose la dirección detectada se exhibe con un
indicador de detección (blanco). Además, si se acciona la palanca de señal de viraje para
señalar un cambio de carril mientras se detecta el vehículo, la exhibición cambia el color
(ámbar) del indicador de advertencia.
Advertencia sonora de monitoreo de punto ciego (BSM)
La advertencia sonora de monitoreo de punto ciego (BSM) se activa simultáneamente con el
destello de un indicador de advertencia de monitoreo de punto ciego (BSM).
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Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
NOTA
El sistema de reconocimiento de señales de tránsito (TSR) no funciona si hay un
malfuncionamiento en la cámara sensora hacia adelante (FSC).
En las siguientes condiciones, el sistema de reconocimiento de señales de tránsito
(TSR) no funcionará normalmente.
Se re À eja en el parabrisas un objeto ubicado en el panel de instrumentos y es tomado
por la cámara.
Se carga equipaje pesado en el compartimiento para equipajes o los asientos traseros
y el vehículo está inclinado.
Los neumáticos no tienen la presión de aire especi ¿ cada.
Se han equipado neumáticos diferentes de los neumáticos estándar.
El vehículo es conducido en una rampa y el área alrededor a o desde un área de
descanso o un peaje en una autopista.
Cuando el brillo de alrededor cambia súbitamente como al entrar o salir de un túnel
La iluminación de los faros es débil debido a la suciedad o a que el eje óptico está
desviado.
El parabrisas está sucio o empañado.
El parabrisas y la cámara están empañados (gotas de agua).
Se ilumina con una luz fuerte la parte delantera del vehículo (como una luz trasera o
luz de carretera de los vehículos que se acercan).
El vehículo está dando una curva cerrada.
Luz fuerte se re À eja en el camino.
Una señal de tránsito está en una posición que la hace difícil de re À ejar la luz desde
los faros del vehículo, como cuando se conduce el vehículo durante la noche o en un
túnel.
El vehículo se conduce bajo condiciones de mal tiempo como lluvia, niebla o nieve.
Los datos de mapas almacenados para el sistema de navegación no están
actualizados.
La cámara no puede capturar una imagen de señal de tránsito.
Una señal de tránsito está oscurecida por barro o nieve.
Una señal de tránsito está tapada por árboles o un vehículo.
Una señal de tránsito está parcialmente a la sombra.
Una señal de tránsito está doblada o torcida.
Una señal de tránsito está demasiado baja o demasiado alta.
Una señal de tránsito está demasiado brillante u oscura (incluyendo señales de
tránsito electrónicas).
Una señal de tránsito es demasiado grande o demasiado pequeña.
Se está leyendo un objeto similar a una señal de tránsito (como otra señal de tránsito
u otras señales que se parecen).
El sistema de reconocimiento de señales de tránsito (TSR) se puede ajustar para que no
funcione.
Consulte la sección Características de personalización en la página 9-16 .
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