2017 MAZDA MODEL 6 ESP

4–1*Algunos modelos.4–1
4Cuando conduce
Información respecto a conducción segura y parada.

Arrancando/apagando el motor ......... 4-4
Llave de encendido ........................ 4-4
Arrancando el motor ...................... 4-6
Apagando el motor ....................... 4-13
i-stop
* ........................................... 4-15

Grupo de instrumentos y
pantalla............................................... 4-26
Medidores .................................... 4-26
Exhibición de
multinformación
* .......................... 4-38
Exhibición de conducción
activa
* ........................................... 4-50
Luces de
advertencia/indicadores ................ 4-53

Funcionamiento de la transmisión
manual ................................................ 4-62
Patrón de cambio de la transmisión
manual .......................................... 4-62

Transmisión automática ................... 4-65
Controles de la transmisión
automática .................................... 4-65
Sistema de bloqueo del cambio .... 4-66
Posiciones de la transmisión ........ 4-67
Modo de cambios manual ............ 4-70
Modo directo
* ............................... 4-77
Consejos para conducir ................ 4-78
Interruptores y controles .................. 4-79
Control de luces ........................... 4-79
Faros antiniebla delanteros
* ......... 4-86
Faro antiniebla trasero * ................ 4-87
Señales de viraje y de cambio de
pista .............................................. 4-89
Limpia- y lavaparabrisas .............. 4-90
Limpiador y lavador de luneta
trasera
* .......................................... 4-95
Lavador de faros * ......................... 4-96
Desempañador de luneta
trasera ........................................... 4-96
Bocina .......................................... 4-98
Destellador de aviso de peligro .... 4-99

Frenos ............................................... 4-100
Sistema de frenos ....................... 4-100
Sistema de señales de parada de
emergencia ................................. 4-105
Asistencia al arranque en pendientes
(HLA) ......................................... 4-106

ABS/TCS/DSC ................................. 4-108
Sistema antibloqueo de frenos
(ABS) ......................................... 4-108
Sistema de control de tracción
(TCS) .......................................... 4-109
Control de estabilidad dinámica
(DSC) ......................................... 4-110

i-ELOOP .......................................... 4-113
i-ELOOP
* ................................... 4-113

/C\FCA(.52(A'FKVKQPKPFD/C\FCA(.52(A'FKVKQPKPFD

4–4
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
Llave de encendido
Posiciones de arranque a botón
El sistema funciona sólo cuando la llave se
encuentra en el rango de funcionamiento.
Cada vez que se oprime el arranque a
botón, el encendido cambia en orden entre
desconectado, ACC y ON. Oprimiendo
el arranque a botón otra vez desde la
posición ON se desconecta el encendido.

Indicador
Arranque a botón
NOTA
  El motor arranca oprimiendo el
arranque a botón mientras pisa el
pedal de embrague (transmisión
manual) o el pedal de freno
(transmisión automática). Para mover
al posición de encendido, oprima el
arranque a botón sin pisar el pedal.
  No deje el encendido en ON mientras
el motor no está funcionando.
De lo contrario se descargará la
batería. Si el encendido se deja en
ACC (Para transmisión automática,
la palanca selectora está en la
posición P, y el encendido está en
ACC), el encendido se desconecta
automáticamente después de
aproximadamente 25 minutos. Desactivado
La fuente de alimentación para los
dispositivos eléctricos se desconecta y el
indicador de arranque a botón (ámbar)
también se apaga.
En esta posición el volante está bloqueado.
ADVERTENCIA
Antes de abandonar del asiento del
conductor, siempre se debe desconectar
el encendido, poner el freno de mano
y veri¿ car siempre que la palanca
selectora de velocidades está en la
posición P (transmisión automática) o
en 1 o R (transmisión manual):
Abandonar el asiento del conductor
sin desconectar el encendido, poner
el freno de mano y veri¿ car que la
palanca selectora de velocidades
está en la posición P (transmisión
automática) o en 1 o R (transmisión
manual) es peligroso. Puede ocurrir un
movimiento inesperado del vehículo lo
que puede resultar en un accidente.
Además, si su intención es dejar solo
el vehículo durante un corto tiempo, es
importante desconectar el encendido,
así como el dejarlo en otra posición
desactivará algunos de los sistemas de
seguridad del vehículo y descargará la
batería.
/C\FCA(.52(A'FKVKQPKPFD/C\FCA(.52(A'FKVKQPKPFD

4–6
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
Arrancando el motor
ADVERTENCIA
Las ondas de radio de la llave
pueden afectar el funcionamiento de
dispositivos médicos como marcapasos:
Antes de usar la llave próxima a
personas con dispositivo médico,
consulte al fabricante del dispositivo
médico o su médico por si las ondas de
radio de la llave pueden afectar dicho
dispositivo.
NOTA
  La llave debe ser llevada consigo
debido a que la llave tiene un chip
inmovilizador que se debe comunicar
con los controles del motor a corta
distancia.
  El motor se puede arrancar cuando
el arranque a botón se oprime de
desconectado, ACC u ON.
  Las funciones del sistema de
arranque a botón (función que le
permite arrancar el motor sólo
llevando la llave) se pueden
desactivar para evitar cualquier
efecto adverso a una persona que
use marcapasos u otro dispositivo
médico. Si el sistema está
desactivado, no podrá arrancar el
motor llevando la llave. Consulte a
un técnico experto, le recomendamos
un técnico autorizado Mazda para
más detalles. Si las funciones del
sistema de arranque a botón han sido
desactivadas, podrá arrancar el motor
mediante el siguiente procedimiento
indicado cuando se ha descargado la
pila de la llave.
 Consulte la sección Función de
arranque del motor cuando la pila de
la llave está descargada en la página
4-11 .
  Después de arrancar un motor frío,
la velocidad del motor aumenta y se
escuchará un chirrido proveniente del
compartimiento del motor.
 Esto es para mejorar la puri¿ cación
de los gases del escape y no indica
ningún defecto de las partes.
/C\FCA(.52(A'FKVKQPKPFD/C\FCA(.52(A'FKVKQPKPFD

4–8
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
PRECAUCION
Si la luz de advertencia KEY (roja) se
enciende, o el indicador del arranque a
botón (ámbar) se destella, podría indicar
un problema con el sistema de arranque
del motor. Esto evitará que se arranque
el motor o que se cambie el encendido
a ACC u ON (para vehículos con grupo
de instrumentos tipo A (página 4-53 ),
se exhiben mensajes en el grupo de
instrumentos). Haga inspeccionar su
vehículo en un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda tan pronto como sea posible.
NOTA
  En las siguientes condiciones, la
advertencia KEY (roja) destellará
después de oprimir el botón de
arranque. Esto informa al conductor que
el arranque a botón no cambiará a ACC,
incluso si se oprime desde OFF (para
vehículos con grupo de instrumentos
tipo A (página 4-53 ), se exhiben
mensajes en el grupo de instrumentos).
 


 La pila de la llave está descargada.



 La llave está fuera del rango de
funcionamiento.
 


 La llave está en un área donde es
difícil para el sistema detectar la
señal (página 3-8 ).
 


 Hay una llave de otro fabricante
similar a la llave dentro del rango
de funcionamiento.
 
 (Método de arranque del motor a
la fuerza)
 Si la luz de advertencia KEY (roja)
se enciende, o la luz del indicador de
arranque a botón (ámbar) destellan
esto puede indicar que el motor
no arrancará usando el método de
arranque usual (para vehículos con
grupo de instrumentos tipo A (página
4-53 ), se exhiben mensajes en
el grupo de instrumentos). Haga
inspeccionar su vehículo en un técnico
experto, le recomendamos un técnico
autorizado Mazda tan pronto como
sea posible. Si ocurre eso, se puede
forzar a arrancar el motor. Mantenga
oprimiendo el arranque a botón hasta
que arranque el motor. Se necesitan
otros procedimientos necesarios para
arrancar el motor como tener la llave en
la cabina, y pisar el pedal de embrague
(transmisión manual) o el pedal de
frenos (transmisión automática).
/C\FCA(.52(A'FKVKQPKPFD/C\FCA(.52(A'FKVKQPKPFD

4–9
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
NOTA
  Cuando el motor se arranca a la
fuerza, la luz de advertencia KEY
(roja) (si existiera) permanece
encendida y el indicador de
arranque a botón (ámbar) permanece
destellando.
  (Transmisión automática)  Cuando la palanca selectora se
encuentra en punto muerto (N), el
indicador KEY (verde) (si existiera)
y el indicador de arranque a botón
(verde) no se encenderá.
7. Oprima el arranque a botón después
que el indicador KEY (verde) en el
grupo de instrumentos (si existiera) y el
indicador de arranque a botón (verde)
se encienden.
NOTA
  Después de arrancar el motor, el
indicador de arranque a botón
(ámbar) se apaga y el encendido se
cambia a la posición ON.
  (SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5)
 Después de oprimir el arranque
a botón y antes de que el motor
arranque, se siente el sonido de
funcionamiento del motor de la
bomba de combustible cerca del
tanque, sin embargo, eso no indica
un malfuncionamiento.
NOTA
  (SKYACTIV-D 2.2) 



 Al arrancar el motor, no deje
de pisar el pedal del embrague
(transmisión manual) o el
pedal de frenos (transmisión
automática) hasta que el indicador
de incandescencia en el grupo de
instrumentos se apague, después de
oprimir el arranque a botón.
 


 Si se libera el pedal de embrague
(transmisión manual) o el pedal de
frenos (transmisión automática)
antes de arrancar el motor, oprima
otra vez el pedal de embrague
(transmisión manual) o el pedal de
frenos (transmisión automática) y
oprima el arranque a botón para
arrancar el motor.
 


 Si se deja el encendido en ON
durante un largo período de tiempo
sin que el motor funcione después
que las bujías de incandescencia
se hayan calentado, las bujías
de incandescencia se podrían
volver a calentar lo que hará
que se encienda el indicador de
incandescencia.
 


 El arranque no gira hasta que
indicador de incandescencia se
apaga.


/C\FCA(.52(A'FKVKQPKPFD/C\FCA(.52(A'FKVKQPKPFD

4–10
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
8. Luego que arranque deje que el motor
funcione en marcha en vacío durante
diez segundos (prohibido en Alemania).
NOTA
  (Alemania)  Conduzca inmediatamente después
de arrancar el motor. Sin embargo
no use altas velocidades del motor
hasta no alcanzar la temperatura de
funcionamiento.
 
 (SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5)




 Si el motor está frío o caliente,
no se debe arrancar sin pisar el
acelerador.
 


 Si el motor no arranca la
primera vez, consulte la sección
Arrancando un motor ahogado en
Arranque de emergencia. Si no se
arranca el motor, haga inspeccionar
su vehículo por un técnico
autorizado Mazda (página 7-28 ).


 (SKYACTIV-D 2.2)  Si la temperatura ambiente es menor
de aproximadamente -10 °C, no se
podrá lograr la velocidad máxima del
motor durante tres minutos después
que arranca el motor de manera de
protegerlo.
NOTA
  (Vehículo de transmisión manual
con función i-stop)
 Si el motor se para el motor, podrá
volverse a arrancar pisando el pedal
del embrague dentro de 3 segundos
de que se haya parado el motor.
 El motor no se puede volver a
arrancar incluso si se pisa el pedal
del embrague en las siguientes
condiciones:
 


 Se cierre con seguro la puerta del
conductor.
 


 Se desabrocha el cinturón de
seguridad del conductor.
 


 No se libera completamente el
pedal del embrague después que se
para el motor.
 


 Se pisa el pedal del embrague con
el motor completamente parado.
/C\FCA(.52(A'FKVKQPKPFD/C\FCA(.52(A'FKVKQPKPFD

4–12
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
5. Veri¿ que que el indicador de arranque
a botón (verde) se encienda.
6. Oprima el arranque a botón para
arrancar el motor. NOTA
  No se puede arrancar el motor a
menos que se oprima completamente
el pedal del embrague (transmisión
manual) o se oprima completamente
el pedal de freno (transmisión
automática).
  Si existe un malfuncionamiento
con la función de arranque a botón,
el indicador de arranque a botón
(ámbar) destella. En este caso, puede
que arranque el motor, sin embargo,
haga inspeccionar su vehículo por un
técnico experto, le recomendamos un
técnico autorizado Mazda tan pronto
como sea posible.
  Si el indicador del arranque a botón
(verde) no se enciende, vuelva a
realizar el procedimiento desde el
comienzo. Si no se enciende, haga
veri¿ car el vehículo en un técnico
experto, le recomendamos un técnico
autorizado Mazda.
  Para cambiar la posición de
encendido sin arrancar el motor,
realice las siguientes operaciones
después de que se encienda el
indicador de arranque a botón
(verde).

1. Libere el pedal del embrague
(transmisión manual) o el pedal de
frenos (transmisión automática).
2. Oprima el arranque a botón para
cambiar la posición de encendido.
El encendido cambia en el orden
ACC, ON y off cada vez que se
oprime el arranque a botón. Para
cambiar la posición de encendido,
realice la operación otra vez desde
el comienzo.
/C\FCA(.52(A'FKVKQPKPFD/C\FCA(.52(A'FKVKQPKPFD

4–14
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
NOTA
  (SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5)
 El ventilador de enfriamiento
en el comportamiento del motor
se puede encender por algunos
minutos después de girar la llave
de encendido de ON a OFF, esté el
acondicionador de aire encendido
o no, para enfriar rápidamente el
compartimiento del motor.
  Si el sistema detecta que la carga
restante de la pila de la llave es poca
cuando se cambia el encendido de
ON a ACC u OFF, se indicará lo
siguiente.
 Cambie por una pila nueva antes de
que no se pueda utilizar la llave.
 Consulte la sección Cambio de la
pila de la llave en la página 6-40 .
 (Vehículo equipado con grupo de
instrumentos tipo A)
 Se indica un mensaje en la exhibición
del grupo de instrumentos.
 (Vehículo equipado con grupo de
instrumentos tipo B)
 El indicador KEY (verde) destella
durante aproximadamente 30
segundos.
 Consulte la sección Luces de
advertencia/indicadores en la página
4-53 .
  (Transmisión automática)  Si el motor se apaga mientras la
palanca selectora se encuentra en una
posición diferente de P, el encendido
se cambia a ACC.
Parada de emergencia del motor
Oprimiendo continuamente el arranque
a botón u oprimirlo rápidamente varias
veces mientras el motor está funcionando
o se está conduciendo el vehículo, parará
el motor inmediatamente. El encendido se
cambia a ACC.
/C\FCA(.52(A'FKVKQPKPFD/C\FCA(.52(A'FKVKQPKPFD