2017 MAZDA MODEL 2 air condition

▼Afrimning og afdugning af forrude
Sæt funktionsvælgeren på , og indstil
blæseren til den ønskede hastighed.
I denne indstilling vælges automatisk
indtag af frisk luft, og blæseren er tændt,
og airconditionanlægget tændes
automatisk. Airconditionanlægget affugter
direkte luften til forruden og sideruderne
(side 5-6). Luftstrømmen forøges.
ADVARSEL
Drej temperaturvælgeren til varm eller
lun luft ved afdugning (positionen
):
Anvendelse af indstillingen med
temperaturvælgeren indstillet til kold
luft er farlig, da det medfører, at
forruden dugger udvendigt. Det vil
hæmme udsynet og kan medføre en
alvorlig ulykke.
BEMÆRK
Brug eventuelt temperaturkontrollen til
at øge lufttemperaturen og afdugge
forruden hurtigere.
▼Sol-/temperaturføler
Solføler
Læg aldrig noget på solføleren. Hvis det
gøres, kan kabinetemperaturen muligvis
ikke justeres korrekt.
Solføler
Kabinetemperaturføler
Du må ikke dække den indvendige
temperatursensor. Hvis det gøres, kan
kabinetemperaturen muligvis ikke justeres
korrekt.
Kabinetemperaturføler
Funktioner i kabine
Airconditionanlæg
5-17

•Tal tydeligt og klart uden pauser mellem
ord eller tal.
•Luk ruderne for at lukke alle høje lyde
ude, eller reducer airconditionanlæggets
styrke under brugen af Bluetooth
®
håndfri.
•Sørg for, at dyserne ikke sender luft op i
retning af mikrofonen.
BEMÆRK
Hvis ydeevnen af talegenkendelsen
ikke er tilfredsstillende.
Se afsnittet "Indlæringsfunktion til
talegenkendelse (højttaleranvendelse)
(type A)" på side 5-71.
Se afsnittet "Fejlsøgning" på side
5-75.
Indlæringsfunktion til
talegenkendelse
(højttaleranvendelse)
*
Indlæringsfunktionen til talegenkendelse
muliggør talegenkendelse, der er passende
for egenskaberne for brugerens stemme.
Hvis genkendelsen af talekommandoerne
til systemet ikke er tilstrækkelige, kan
denne funktion generelt forbedre
systemets talegenkendelse for brugeren.
Hvis brugerens stemme kan genkendes
godt nok uden brug af denne funktion,
opnår du muligvis ikke den yderligere
fordel ved funktionen. Brugerens stemme
skal registreres gennem oplæsning af
talekommandolisten. Læs listen højt, når
bilen er parkeret. Udfør registreringen et
så roligt sted som muligt (side 5-70).
Registreringen skal gennemføres helt. Det
tager blot nogle få minutter. Brugeren skal
sidde i førersædet med åben
talekommandoliste til indlæring af
talegenkendelse.
Funktioner i kabine
Audioanlæg [type A (ikke berøringsskærm)]
*Visse modeller.5-71

Skemaets symboler:
I: Inspektion: Inspektion og rensning, reparation, justering, påfyldning eller udskiftning efter behov.
U: Udskiftning
C: Rensning
F: Fastgørelse
D: Aftapning
Bemærkninger:
*1 I nedenstående lande skal tændrørene inspiceres for hver 10.000 km eller 12. måned., før de udskiftes ved det
angivne interval.
Albanien, Bosnien og Hercegovina, Bulgarien, Kroatien, Letland, Makedonien, Moldova, Montenegro,
Rumænien, Serbien, Slovakiet, Ukraine.
*2 Hvis kørsel primært foregår i meget støvede eller sandede områder, skal luftfilteret renses og om nødvendigt
skiftes oftere end de anbefalede intervaller.
*3 Implementer reduktionen af den indsprøjtede brændstofmængde.*4 Inspicer også airconditionanlæggets drivremme, hvis sådanne er monteret.
Hvis kørsel primært foregår under et eller flere af følgende forhold, skal drivremmene kontrolleres for hver
20.000 km eller hver 12. måned.
a) Kørsel i støvede områder
b) Meget kørsel med tomgang eller lav hastighed
c) Meget kørsel i koldt vejr eller ofte kun over korte afstande
d) Kørsel i meget varmt vejr
e) Konstant kørsel i bjergområder
*5 Fleksibel indstilling er fabriksindstilling i nogle lande i Europa. Kontakt et autoriseret Mazda-værksted for at
få flere oplysninger. Fleksibel indstilling kan angives, hvis bilen primært bruges på steder, hvor ingen af
følgende betingelser gør sig gældende.
a) Bilens bruges som politibil, taxi eller køreskolebil.
b) Kørsel i støvede områder
c) Meget kørsel med tomgang eller lav hastighed
Når der er valgt fleksibel vedligeholdelse, beregner bilen den resterende olieholdbarhed baseret på motorens
driftsbetingelser og giver dig besked, når det er tid til olieskifte. Det gøres ved, at indikatoren for skruenøgle i
instrumentgruppen tændes.
Nulstil motoroliedata, hver gang motorolien skiftes, uanset meddelelsen/visningen af indikatoren for
skruenøgle.
*6 Hvis kørsel primært foregår under et eller flere af følgende forhold, skal motorolien og oliefilteret skiftes for
hver 10.000 km eller oftere.
a) Bilens bruges som politibil, taxi eller køreskolebil.
b) Kørsel i støvede områder
c) Meget kørsel med tomgang eller lav hastighed
d) Meget kørsel i koldt vejr eller ofte kun over korte afstande
e) Kørsel i meget varmt vejr
f) Konstant kørsel i bjergområder
*7 På SKYACTIV-D 1.5 skal motoroliedata nulstilles, hver gang motorolien skiftes, uanset meddelelsen/
visningen af indikatoren for skruenøgle.
*8 Brug af FL-22 anbefales, når motorkølevæsken skiftes. Brug af anden motorkølevæske end FL-22 kan
medføre alvorlige skader på motoren og kølesystemet.
*9 Kontrollér batteriets elektrolytstand, massefylde og udseende. Kun det udvendige udseende af det forseglede
batteri skal kontrolleres.
*10 Hvis bremserne bruges meget (f.eks. hvis der ofte er tale om hård kørsel eller bjergkørsel) eller ved kørsel i
meget fugtigt klima, skiftes bremsevæsken en gang om året.
*11 Dækrotation anbefales for hver 10.000 km.
Vedligeholdelse og pleje
Regelmæssig vedligeholdelse
6-5

Vedligeholdelsesinterval
Antal måneder eller kilometer (hvad der måtte komme først)
Måneder1224364860728496108120132144
×1000 km153045607590105120135150165180
Kabineluftfilter (hvis monteret) U UUUUU
Dæk (inklusive dæk på reservehjul) (med juste-
ring af dæktryk)
*9IIIIIIIIIIII
Reparationssæt til punkteringer (hvis monte-
ret)
*10Inspicer en gang om året.
Skemaets symboler:
I: Inspektion: Inspektion og rensning, reparation, justering, påfyldning eller udskiftning efter behov.
U: Udskiftning
C: Rensning
F: Fastgørelse
S: Smøring
D: Aftapning
Bemærkninger:
*1 Implementer reduktionen af den indsprøjtede brændstofmængde.*2 Inspicer også airconditionanlæggets drivremme, hvis sådanne er monteret.
Hvis kørsel primært foregår under et eller flere af følgende forhold, skal drivremmene inspiceres for hver
10.000 km eller mindre.
a) Kørsel i støvede områder
b) Meget kørsel med tomgang eller lav hastighed
c) Meget kørsel i koldt vejr eller ofte kun over korte afstande
d) Kørsel i meget varmt vejr
e) Konstant kørsel i bjergområder
*3 Hvis kørsel primært foregår under et eller flere af følgende forhold, skal motorolien og oliefilteret skiftes for
hver 10.000 km eller oftere.
a) Bilens bruges som politibil, taxi eller køreskolebil.
b) Kørsel i støvede områder
c) Meget kørsel med tomgang eller lav hastighed
d) Meget kørsel i koldt vejr eller ofte kun over korte afstande
e) Kørsel i meget varmt vejr
f) Konstant kørsel i bjergområder
*4 Ved SKYACTIV-D 1.5 skal motoroliedataene nulstilles efter udskiftning af motorolien.*5 Hvis kørsel primært foregår i meget støvede eller sandede områder, skal luftfilteret renses og om nødvendigt
skiftes oftere end de anbefalede intervaller.
*6 Brug af FL-22 anbefales, når motorkølevæsken skiftes. Brug af anden motorkølevæske end FL-22 kan
medføre alvorlige skader på motoren og kølesystemet.
*7 Kontrollér batteriets elektrolytstand, massefylde og udseende. Kun det udvendige udseende af det forseglede
batteri skal kontrolleres.
*8 Hvis bremserne bruges meget (f.eks. hvis der ofte er tale om hård kørsel eller bjergkørsel) eller ved kørsel i
meget fugtigt klima, skiftes bremsevæsken en gang om året.
*9 Systemet til overvågning af dæktryk (Tyre Pressure Monitoring System, TPMS) skal initialiseres, så systemet
virker normalt (hvis udstyret).
*10 Kontrollér holdbarheden af dækreparationsvæsken hvert år ved udførelse af den regelmæssige vedligeholdelse.
Udskift flasken med dækreparationsvæske med en ny før udløbsdatoen.
Vedligeholdelse og pleje
Regelmæssig vedligeholdelse
6-8

Vedligeholdelsesinterval
Antal måneder eller kilometer (hvad der måtte komme først).
Måneder1224364860728496108120132144
×1000 km153045607590105120135150165180
Udstødningssystem og varmeskjold IIIIIIIIIIII
Bolte og møtrikker på chassis og karrosseri F F F F F F F F F F F F
Hængsler og låse LLLLLLLLLLLL
Bilens elektriske system IIIIIIIIIIII
Karrosseristand (rust, korrosion og gennemtæ-
ring)Inspicer en gang om året.
Kabineluftfilter (hvis monteret) U UUUUU
Dæk (inklusive dæk på reservehjul) (med juste-
ring af dæktryk)
*9*10IIIIIIIIIIII
Reparationssæt til punkteringer (hvis monte-
ret)
*11Inspicer en gang om året.
Skemaets symboler:
I: Inspektion: Inspektion og rensning, reparation, justering, påfyldning eller udskiftning efter behov.
U: Udskiftning
C: Rensning
F: Fastgørelse
S: Smøring
D: Aftapning
Bemærkninger:
*1 Inspicer også airconditionanlæggets drivremme, hvis sådanne er monteret.
Hvis kørsel primært foregår under et eller flere af følgende forhold, skal drivremmene kontrolleres for hver
7.500 km eller hver 6. måned.
a) Kørsel i støvede områder
b) Meget kørsel med tomgang eller lav hastighed
c) Meget kørsel i koldt vejr eller ofte kun over korte afstande
d) Kørsel i meget varmt vejr
e) Konstant kørsel i bjergområder
*2 Hvis kørsel primært foregår under et eller flere af følgende forhold, skal motorolien og oliefilteret skiftes for
hver 7500 km eller hver 6. måned.
a) Bilens bruges som politibil, taxi eller køreskolebil.
b) Kørsel i støvede områder
c) Meget kørsel med tomgang eller lav hastighed
d) Meget kørsel i koldt vejr eller ofte kun over korte afstande
e) Kørsel i meget varmt vejr
f) Konstant kørsel i bjergområder
*3 Hvis kørsel primært foregår under et eller flere af følgende forhold, skal motorolien skiftes for hver 2500 km
eller hver 3. måned.
a) Bilens bruges som politibil, taxi eller køreskolebil.
b) Kørsel i støvede områder
c) Meget kørsel med tomgang eller lav hastighed
d) Meget kørsel i koldt vejr eller ofte kun over korte afstande
e) Kørsel i meget varmt vejr
f) Konstant kørsel i bjergområder
Vedligeholdelse og pleje
Regelmæssig vedligeholdelse
6-10

Bemærkninger:
*1 I nedenstående lande skal tændrørene inspiceres for hver 10.000 km eller 12. måned., før de udskiftes ved det
angivne interval.
Algeriet, Armenien, Angola, Bahrain, Bolivia, Britiske Jomfruøer, Burundi, Cambodja, Cameroun, Chile,
Costa Rica, Curacao, Elfenbenskysten, El Salvador, Filippinerne, Gabon, Ghana, Georgien, Guatemala, Haiti,
Honduras, Hongkong, Iran, Jordan, Kenya, Macau, Malaysia, Mongoliet, Mozambique, Myanmar, Nigeria,
Nicaragua, Oman, Panama, Papua Ny Guinea, Peru, Senegal, Seychellerne, Syrien, Tanzania, Forenede
Arabiske Emirater, Vietnam, Zaire, Zimbabwe
*2 Implementer reduktionen af den indsprøjtede brændstofmængde.*3 Inspicer også airconditionanlæggets drivremme, hvis sådanne er monteret.
Hvis kørsel primært foregår under et eller flere af følgende forhold, skal drivremmene efterses oftere end de
anbefalede intervaller.
a) Kørsel i støvede områder
b) Meget kørsel med tomgang eller lav hastighed
c) Meget kørsel i koldt vejr eller ofte kun over korte afstande
d) Kørsel i meget varmt vejr
e) Konstant kørsel i bjergområder
*4 Hvis kørsel primært foregår under et eller flere af følgende forhold, skal motorolien og oliefilteret skiftes
oftere end de anbefalede intervaller.
a) Bilens bruges som politibil, taxi eller køreskolebil.
b) Kørsel i støvede områder
c) Meget kørsel med tomgang eller lav hastighed
d) Meget kørsel i koldt vejr eller ofte kun over korte afstande
e) Kørsel i meget varmt vejr
f) Konstant kørsel i bjergområder
*5 På SKYACTIV-D 1.5 skal motoroliedata nulstilles, hver gang motorolien skiftes, uanset meddelelsen/
visningen af indikatoren for skruenøgle.
*6 Brug af FL-22 anbefales, når motorkølevæsken skiftes. Brug af anden motorkølevæske end FL-22 kan
medføre alvorlige skader på motoren og kølesystemet.
*7 Hvis kørsel primært foregår i meget støvede eller sandede områder, skal luftfilteret renses og om nødvendigt
skiftes oftere end de anbefalede intervaller.
*8 Kontrollér batteriets elektrolytstand, massefylde og udseende. Hvis kørsel primært foregår i ekstremt varme og
kolde områder, skal batteriets elektrolytstand, massefylde og udseende inspiceres for hver 10.000 km eller hver
6. måned. Kun det udvendige udseende af det forseglede batteri skal kontrolleres.
*9 Hvis bremserne bruges meget (f.eks. hvis der ofte er tale om hård kørsel eller bjergkørsel) eller ved kørsel i
meget fugtigt klima, skiftes bremsevæsken en gang om året.
*10 Systemet til overvågning af dæktryk (Tyre Pressure Monitoring System, TPMS) skal initialiseres, så systemet
virker normalt (hvis udstyret).
*11 Kontrollér holdbarheden af dækreparationsvæsken hvert år ved udførelse af den regelmæssige vedligeholdelse.
Udskift flasken med dækreparationsvæske med en ny før udløbsdatoen.
Vedligeholdelse og pleje
Regelmæssig vedligeholdelse
6-14

▼Beskrivelse af sikringspanelet
Sikringsblok (motorrum)

BESKRIVELSESIKRINGS-
STØRRELSEBESKYTTET KOMPONENT
1 C/U IG1 15 A Beskyttelse af forskellige kredsløb
2 MOTOR IG1 7,5 A Motorstyringssystem
3 SUNROOF 10 AŠ
4 INTERIOR 15 A Kabinelys
5
7,5 A Motorstyringssystem
6 AUDIO2 15 A Audiosystem
7 METER1 10 A Instrumentgruppe
8SRS1 7,5 AAirbag
9 METER2 7,5 A
Instrumentgruppe
*
10 RADIO 7,5 A Audiosystem
11 MOTOR3 15 A Motorstyringssystem
12 MOTOR1 15 A Motorstyringssystem
13 MOTOR2 15 A Motorstyringssystem
14 AUDIO1 25 A Audiosystem
15 A/C MAG 7,5 A
Aircondition
*
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-62*Visse modeller.

BESKRIVELSESIKRINGS-
STØRRELSEBESKYTTET KOMPONENT
16 AT PUMP 15 A
Gearkassekontrolsystem
*
17 AG 15 A
Gearkassekontrolsystem*
18 D.LOCK 25 A Centrallåse
19 H/L RH 20 A Forlygte (højre)
20
7,5 A Motorstyringssystem
21 TAIL 20 A Baglygter, nummerpladelys, positionslys
22ST.HEATER 15 AŠ
ŠŠ Š
23 ROOM 25 A Kabinelys
24 FOG 15 A
Tågeforlygter
*
25 H/CLEAN 20 A
Forlygtevasker*
26 STOP 10 A
Bremselys, tågebaglygte*
27 HORN 15 A Horn
28 H/L LH 20 A Forlygte (venstre)
29 ABS/DSC S 30 A
ABS, Dynamisk stabilitetskontrol
*
30 HAZARD 15 A Havariblink, blinklys
31 FUEL PUMP 15 A
Brændstofanlæg
*
32 FUEL WARM 25 A
Brændstofvarmer*
33 WIPER 20 A Forrudevisker
34
50 A Beskyttelse af forskellige kredsløb
35 FAN2 30 A
Køleventilator
*
36 FUEL PUMP 30 AŠ
37 ABS/DSC M 50 A
ABS, Dynamisk stabilitetskontrol
*
38 EVVT 20 A
Motorstyringssystem*
39ŠŠ Š
40 FAN1 30 A
Køleventilator
*
41 FAN3 40 A
Køleventilator*
42 ENG.MAIN 40 A Motorstyringssystem
43 EPS 60 A
Servostyringssystem
*
44 DEFOG 40 A Elbagrude
45 IG2 30 A Beskyttelse af forskellige kredsløb
46 INJECTOR 30 A
Motorstyringssystem
*
47 HEATER 40 A Aircondition
48 P.WINDOW1 30 A Elbetjente sideruder
49 DCDC DE 40 A
Beskyttelse af forskellige kredsløb
*
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
*Visse modeller.6-63