2017 MAZDA MODEL 2 Hjul

BEMÆRK
•SBS-systemet fungerer under følgende forhold:
•Tændingen er slået til.
•Smart Brake Support (SBS) er aktiveret.
•Bilens hastighed er ca. 15 km/t eller derover.
•Den relative hastighed mellem din bil og køretøjet forude er ca. 15 km/t eller
hurtigere.
•Dynamisk stabilitetskontrol (DSC) er ikke aktiv.
•SCBS-systemet vil muligvis ikke fungere under følgende betingelser:
•Hvis bilen accelereres hurtigt og kommer tæt på køretøjet forude.
•Bilen køres ved samme hastighed som køretøjet forude.
•Gaspedalen er trykket ned.
•Bremsepedalen er trykket ned.
•Rattet betjenes.
•Gearstangen betjenes.
•Blinklyset bruges.
•Når bilen forude ikke har baglygter, eller baglygterne er slukket.
•Når der vises advarsler og meddelelser, f.eks. en snavset forrude, i forbindelse med
det fremaddetekterende kamera (FSC) på midterdisplayet.
•Selvom de objekter, der aktiverer systemet, er firehjulede biler, kan radarsensoren
(foran) muligvis detektere følgende objekter, bestemme, at de er en forhindring, og
aktivere SBS-systemet (Smart Brake Support).
•Objekter på vejen i indgangen til et sving (inklusive autoværn og snedriver).
•Et køretøj, der passerer i den modsatte vejbane midt i et sving.
•Ved krydsning af en smal bro.
•Ved passage gennem en lav eller smal tunnel eller port.
•Ved indkørsel i en underjordisk parkering.
•Metalobjekter, bump eller objekter, der rager frem på vejen.
•Hvis du pludseligt kommer tæt på et køretøj forude.
•Ved kørsel i områder, hvor der er højt græs eller bevoksning.
•Tohjulede køretøjer, f.eks. motorcykler eller cykler.
•Fodgængere eller ikke-metalliske objekter, f.eks. træer.
•Når systemet er aktivt, gives brugeren besked via Active Driving Display.
•Den orange advarselsindikation for Smart Brake Support (SBS) tændes, når der er en
fejlfunktion i systemet.
Se afsnittet "Advarselslamper" på side 4-37.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-161

•Den retning, som FSC-kameraet peger i, er blevet finjusteret. Du må ikke ændre
monteringspositionen af FSC-kameraet eller fjerne det. Hvis det gøres, kan det
resultere i beskadigelse eller fejlfunktion.
•Sørg altid for, at alle hjul har den korrekte størrelse og samme producent, mærke og
dækprofil. Anvend desuden ikke dæk, der har vidt forskellige slidmønstre, på samme
bil, da systemet muligvis ikke vil fungere normalt.
•Det fremaddetekterende kamera (FSC) omfatter en funktion til detektering af en
snavset forrude, som giver føreren besked herom. Afhængigt af betingelserne vil
funktionen dog muligvis ikke detektere plastikposer, is eller sne på forruden. I sådanne
tilfælde kan systemet ikke nøjagtigt bestemme, om der er et køretøj forude, og vil ikke
kunne fungere normalt. Kør altid forsigtigt, og hold opmærksomheden på vejen forude.
BEMÆRK
•I følgende situationer kan det fremaddetekterende kamera (FSC) ikke detektere
målobjekter korrekt, og hvert enkelt system kan være ude af stand til at fungere
normalt.
•Højden af køretøjet forude er lavt.
•Du kører din bil ved samme hastighed som køretøjet forude.
•Forlygter er ikke tændt om natten, eller når der køres gennem en tunnel.
•I følgende situationer kan det fremaddetekterende kamera (FSC) muligvis ikke
detektere målobjekter korrekt.
•I dårlige vejrbetingelser, f.eks. regn, tåge og sne.
•Vinduesvaskeren bruges, eller vinduesviskerne bruges ikke, når det regner.
•Is, tåge, sne, frost, regn, snavs eller fremmedlegemer, f.eks. en plastikpose, der
hænger fast på forruden.
•Lastbiler med lave læsseplatforme og køretøjer med ekstremt lav eller høj profil..
•Når der køres ved siden af vægge uden mønster (herunder stakitter og vægge med
langsgående striber).
•Baglygterne på køretøjet foran er slukket.
•Et køretøj er uden for forlygternes belysningsområde.
•Køretøjet gennemfører et skarpt sving eller kører op eller ned af en stejl hældning.
•Indkørsel i eller udkørsel fra en tunnel.
•Der er læsset tung bagage, der får bilen til at hælde.
•Der skinnes stærkt lys på bilens forende (baglys eller fjernlys fra modkørende
køretøjer).
•Der er mange lyskilder på køretøjet forude.
•Når køretøjet forude ikke har baglygter, eller baglygterne er slukket om natten.
•Der er placeret lange bagageemner eller last på påmonterede tagskinner, som dækker
det fremaddetekterende kamera (FSC).
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-165

•Udstødningsgas fra køretøjet foran, sand, sne og vanddampe, der stiger op fra
kloakdæksler og gitre, og vand sprøjtet ud i luften.
•Ved bugsering af et køretøj med fejl.
•Bilen køres med dæk med betydelig forskellig slitage.
•Bilen køres på hældninger eller ujævne veje.
•Der er vandpytter på vejen.
•Omgivelserne er mørke, f.eks. om natten, tidlig aften eller tidlig morgen eller i en
tunnel eller et parkeringshus.
•Lysstyrken af belysningen fra forlygterne reduceres, eller forlygternes belysning er
forringet pga. snavs eller en afvigende optisk akse.
•Målobjektet kommer ind i det fremaddetekterende kameras (FSC) blindvinkel.
•En person eller et objekt kommer pludseligt ind på vejen fra siden eller skærer lige
ind foran dig.
•Du skifter vognbaner og nærmer dig et køretøj forude.
•Når der køres ekstremt tæt på målobjektet.
•Når snekæder eller reservehjul er monteret.
•Køretøjet forude har en speciel form. For eksempel et køretøj, der trækker et
trailerhus eller en båd, eller et køretøjsvogn, der bærer et køretøj, hvis front peger
bagud.
•Hvis det fremaddetekterende kamera (FSC) ikke kan betjenes normalt på grund af
baglys eller tåge, standses de systemfunktioner, der er relateret til det
fremaddetekterende kamera (FSC) midlertidigt, og følgende advarselslys tændes. Dette
er dog ikke et tegn på defekter.
•Orange advarselslampe for High Beam Control-system (HBC)
•Orange advarselslampe for adaptive LED-forlygter
•Advarselslampe for Lane Departure Warning System (LDWS)
•Orange advarselslampe for Smart Brake Support/Smart City Brake Support (SBS/
SCBS)
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-166

BEMÆRK
•Under følgende betingelser kan radarsensoren (foran) muligvis ikke detektere køretøjer
forude eller forhindringer korrekt, og hver enkelt system vil muligvis ikke fungere
korrekt.
•Bagfladen på et køretøj forude reflekterer ikke radiobølger effektivt. Det kunne f.eks.
være en anhænger uden læs eller en bil med lastplatform, der er dækket med en blød
overdækning, køretøjer med en hård plastikbagklap og køretøjer med rund form.
•Køretøjer forude med lav køretøjsvægt og dermed mindre areal til refleksion af
radiobølger.
•Sigtbarheden er reduceret, fordi der er et køretøj forude, som sprøjter vand, sne eller
sand op fra dets dæk og på din forrude.
•Bagagerummet er fyldt med tunge objekter, eller bagsæderne er besat.
•Is, sne eller snavs på frontfladen af frontemblemet.
•Under dårlige vejrbetingelser, f.eks. regn og sne- eller sandstorme.
•Ved kørsel i nærheden af faciliteter eller objekter, der udsender stærke radiobølger.
•Under følgende omstændigheder kan radarsensoren (foran) muligvis ikke detektere
køretøjer forude eller forhindringer.
•Starten og slutningen af et sving.
•Veje med mange sving.
•Smalle vejbaner på grund af vejarbejde eller lukkede vejbaner.
•Køretøjet forude kører ind i radarsensorens blinde vinkel.
•Køretøjet forude kører unormalt på grund af en ulykke eller beskadigelse.
•Veje med flere op- og nedhældninger
•Kørsel på ringe veje eller ubelagte veje.
•Afstanden mellem din bil og køretøjet forude er ekstremt lille.
•Et køretøj kommer pludseligt tæt på, f.eks. ved at skære ind foran dig i vejbanen.
•Du kan forhindre forkert funktion af systemet ved at bruge dæk af samme mærke, med
samme mønster og fra samme producent på alle fire hjul. Desuden bør du ikke bruge
dæk, der har vidt forskellige slidmønstre eller dæktryk, på samme bil (inklusive det
midlertidige reservehjul).
•Hvis batteristyrken er svag, vil systemet muligvis ikke fungere korrekt.
•Hvis bilen køres på en vej med mindre trafik og færre biler forude eller forhindringer,
som radarsensoren (foran) kan detektere, detekterer sensoren, at radarsensoren (foran)
er snavset, og den gule advarselslampe for Smart Brake Support/Smart City Brake
Support (SBS/SCBS) kan være midlertidigt tændt. Dette er dog ikke et tegn på
defekter.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-169

BEMÆRK
•Lasersensorens (bag) detektionsstyrke er begrænset. I følgende situationer kan
detektionsmuligheden blive reduceret, og systemet vil muligvis ikke fungere normalt.
•Den bageste kofanger i nærheden af radarsensorerne (bag) er blevet deformeret.
•Sne, is eller mudder hænger fast radarsensorerne (bag) på bageste kofanger.
•I dårlige vejrbetingelser, f.eks. regn, sne og tåge.
•Under følgende omstændigheder kan radarsensorerne (bag) ikke detektere store
objekter, eller det kan være svært at detektere dem.
•Stationære objekter på en vej eller i vejsiden, f.eks. mindre tohjulede køretøjer,
cykler, fodgængere, dyr og indkøbsvogne.
•Køretøjsformer, der ikke reflekterer radarbølger så godt som tomme anhængere med
en lav køretøjsvægt og sportsbiler.
•Biler leveres med retningen af radarsensorerne (bag) justeret til hver enkelt bil (med
last), så radarsensorerne (bag) kan detektere modkørende køretøjer korrekt. Hvis
retningen af radarsensorerne (bag) er afveget af nogen årsag, skal du få bilen inspiceret
hos en autoriseret Mazda-forhandler.
•Kontakt en autoriseret Mazda-forhandler for at få udført reparation eller udskiftning af
radarsensorer (bag) samt reparation, udskiftning eller maling af kofangeren i nærheden
af radarsensorerne.
•Sluk systemet, mens du trækker en anhænger, eller mens tilbehør, f.eks. en cykelholder,
er monteret på bilens bagende. I modsat fald vil de radiobølger, der udsendes af
radaren, blive blokeret, hvilket forårsager, at systemet ikke fungerer normalt.
•Radarsensorerne er reguleret under lovgivningen, der regulerer radiobølger, i det land,
hvor bilen køres. Hvis bilen køres i udlandet, kan der kræves godkendelse i det land,
hvor bilen skal køres.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-173

System til overvågning af dæktryk*
Dæktrykovervågningssystemet (TPMS) overvåger lufttrykket i alle fire dæk. Hvis
lufttrykket i ét eller flere dæk er for lavt, advarer systemet føreren ved at tænde
advarselslampen for dæktryk på instrumentgruppen og afspille en biplyd. Systemet
overvåger indirekte dæktryk vha. de data, der sendes fra ABS-hjulhastighedsfølerne.
For at systemet kan fungere korrekt, skal det startes med det specificerede dæktryk (værdi
på dæktryksmærkaten). Følg proceduren, og udfør initialiseringen.
Se "Start af systemet til overvågning af dæktryk" på side 4-185.
Advarselslampen blinker, når der er en fejlfunktion i systemet.
Se afsnittet "Advarselslamper" på side 4-37.

ABS-hjulhastighedssensor
Under kørsel
System til overvågning af dæktryk
4-182*Visse modeller.

FORSIGTIG
•Hvert dæk, herunder reservehjulet (hvis relevant), skal kontrolleres hver måned, når
det er koldt, og oppumpes til det tryk, der anbefales af producenten af bilen, på bilens
mærkeplade eller i dæktrykstabellen. (Hvis bilen har dæk af en anden størrelse end
den, der er angivet på bilens mærkeplade eller dæktryktabel, skal det korrekte dæktryk
for disse dæk bestemmes).
Som en ekstra sikkerhedsfunktion er bilen udstyret med et system til overvågning af
dæktryk, der giver visuel besked om lavt dæktryk, når ét eller flere af dækkene ikke er
pumpet nok. Når indikatoren for lavt dæktryk tændes, skal dæktrykket kontrolleres så
hurtigt som muligt, og dækkene pumpes til korrekt tryk. Kørsel på dæk, der ikke er
pumpet nok, medfører overopvarmning af dækket og kan føre til dæksvigt. Lavt
dæktryk betyder også dårligere brændstoføkonomi og kortere levetid for dækket, og
kan gøre bilen vanskelig at styre og bremse.
Bemærk, at dæktryksovervågningssystemet ikke er en erstatning for korrekt
dækvedligeholdelse, og at det er førerens ansvar at sikre korrekt dæktryk, også selvom
dæktrykket ikke er faldet nok til at udløse tænding af indikatoren for lavt dæktryk.
Din bil er også udstyret med en indikator, der viser, hvis der er en fejl i
TPMS-systemet.
Indikatoren for TPMS-funktionsfejl er kombineret med indikatoren for lavt dæktryk.
Når systemet registrerer en fejlfunktion, blinker indikatoren i ca. et minut og forbliver
derefter tændt. Denne sekvens gentages ved efterfølgende starter af bilen, så længe
fejlfunktionen forekommer. Når indikatoren for fejlfunktion tændes, kan systemet
muligvis ikke registrere signalet for lavt dæktryk, som det burde. Fejlfunktioner i
dæktrykovervågningssystemet kan forekomme af mange forskellige årsager, herunder
installation af reservedæk eller andre hjul på bilen, som forhindrer systemet i at
fungere korrekt. Kontrollér altid indikatoren for fejlfunktion af
dæktrykovervågningssystemet efter udskiftning af ét eller flere dæk eller hjul på bilen
for at sikre, at systemet fungerer korrekt efter udskiftningen.
•Falske aflæsninger undgås ved, at systemet tager mange prøver, før det angiver et
problem. Resultatet er, at der ikke øjeblikkeligt registreres et hurtigt lufttab eller
eksplosion.
Under kørsel
System til overvågning af dæktryk
4-183

BEMÆRK
Fordi dette system registrerer meget små ændringer i dæktilstande, kan timingen af
advarslen være hurtigere eller langsomme i følgende tilfælde:
•Størrelsen, producenten eller dæktypen afviger fra specifikationerne.
•Størrelsen, producenten eller dæktypen afviger fra de andre, eller graden af dækslitage
er alt for stor i mellem dækken.
•Der anvendes et run flat-dæk, ventilfrit dæk, vinterdæk eller snekæder.
•Der anvendes et reservehjul (advarselslampen for systemet til dæktryksovervågning
kan blinke og derefter fortsætte med at lyse).
•Et dæk repareres vha. reparationssættet til punkteringer.
•Dæktrykket er meget højere end det specificerede tryk, eller dæktrykket sænkes
pludselig af en eller anden grund, f.eks. fordi et dæk springer under kørslen.
•Bilens hastighed er lavere end ca. 15 km/t (herunder når bilen er stoppet), eller
kørselsperioden er kortere end 5 minutter.
•Bilen køres på en ekstrem grov vej eller på en glat, isbelagt vej.
•Hård styring og hurtig acceleration/deceleration gentages, f.eks. under aggressiv kørsel
på en snoet vej.
•Last på bilen belaster et dæk, f.eks. ved at læsse tung bagage på i den ene siden af
bilen.
•Systeminitialisering er ikke blevet implementeret med det specificerede dæktryk.
Under kørsel
System til overvågning af dæktryk
4-184