2814-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
IS300h_EE(OM53D89CZ)
VÝSTRAHA
■Před použitím systému LDA
Nespoléhejte se výhradně na systém LDA. Systém LDA neřídí automaticky vozidlo ani
nesnižuje stupeň pozornosti, která musí být věnována oblasti před vozidlem. Řidič musí
vždy převzít plnou odpovědnost za bezpečnost jízdy tím, že věnuje pozornost okolním
podmínkám a ovládá volant, aby upravil směr jízdy vozidla. Řidič musí také dělat ade-
kvátní přestávky, když je unaven, např. při jízdách trvajících delší dobu.
Nedodržení příslušných činností při jízdě a nepozornost by mohly vést k nehodě s ná-
sledky smrtelných nebo vážných zranění.
■Abyste předešli nechtěné činnosti systému LDA
Když systém LDA nepoužíváte, použijte spínač LDA, abyste systém vypnuli.
■Situace nevhodné pro systém LDA
Nepoužívejte systém LDA v následujících situacích.
Systém nemusí fungovat správně, a to může vést k nehodě s následky smrtelných nebo
vážných zranění.
●Je použito rezervní kolo, sněhové řetězy atd.
●Když jsou pneumatiky nadměrně opotřebené, nebo když je tlak huštění pneumatik
nízký.
●Kdy jsou použity pneumatiky odlišné konstrukce, výrobce, značky nebo vzorku bě-
hounu.
●Na straně vozovky jsou objekty nebo obrazce, které by mohly být chybně zaměněny
za bílé (žluté) čáry (zábradlí, obrubníky, reflexní sloupky atd.).
●Vozidlo jede po zasněžené silnici.
●Bílé (žluté) čáry jsou obtížně viditelné z důvodu deště, sněžení, mlhy, prachu atd.
●Během opravy silnice jsou na vozovce značky používané při opravách asfaltu, znače-
ní bílými (žlutými) čárami atd.
●Vozidlo jede v dočasném jízdním pruhu nebo omezeném jízdním pruhu z důvodu sta-
vebních prací.
●Vozidlo jede po povrchu vozovky, který je kluzký z důvodu deště, napadaného sněhu,
námrazy atd.
●Vozidlo jede v jízdních pruzích jiných než na rychlostních silnicích nebo dálnicích.
●Vozidlo jede ve stavební zóně.
●Když vaše vozidlo táhne přívěs nebo při nouzovém tažení
■Jak předejít poruchám systému LDA a chybným činnostem
●Neupravujte světlomety nebo nelepte nálepky atd. na povrch světel.
●Neupravujte odpružení atd. Pokud je nutná výměna odpružení atd., kontaktujte vaše-
ho autorizovaného prodejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Nemontujte nebo nepokládejte nic na kapotu nebo mřížku. Nemontujte také chránič
mřížky (ochranné rámy, atd.)
●Pokud čelního sklo vyžaduje opravy, kontaktujte vašeho autorizovaného prodejce
nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
3024-5. Používání podpůrných jízdních systémů
IS300h_EE(OM53D89CZ)
■Adaptivní tempomat může být zapnut, když
●Řadicí páka je v D nebo byl zvolen rozsah 4 nebo vyšší v režimu S.
●Byl zvolen rozsah 4 nebo vyšší v D použitím pádlového spínače řazení.
●Rychlost vozidla je vyšší než přibližně 50 km/h.
■Zrychlování po nastavení rychlosti vozidla
Vozidlo může zrychlit ovládáním plynového pedálu. Po zrychlení se vrátí zpět na nasta-
venou rychlost. V režimu vzdálenosti mezi vozidly však může rychlost vozidla klesnout
pod nastavenou rychlost, aby udrželo nastavenou vzdálenost od vozidla vpředu.
■Automatické zrušení režimu vzdálenosti mezi vozidly
Režim vzdálenosti mezi vozidly je automaticky zrušen v následujících situacích.
●Aktuální rychlost vozidla klesne pod přibližně 40 km/h.
●Je aktivován VSC.
●Po určitou dobu je aktivován TRC.
●Když je vypnut systém VSC a TRC stisknutím spínače VSC OFF.
●Když je nastaven režim Snow.
●Senzor nemůže správně detekovat, protože je něčím překryt.
●Je aktivováno předkolizní brzdění.
Pokud je jízda v režimu vzdálenosti mezi vozidly automaticky zrušena z nějakého jiného
důvodu, může být v systému porucha. Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
3034-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
IS300h_EE(OM53D89CZ)
■Automatické zrušení režimu stálé rychlosti
Režim stálé rychlosti je automaticky zrušen v následujících situacích:
●Aktuální rychlost vozidla je o více než přib ližně 16 km/h pod nastavenou rychlostí vozi-
dla.
●Aktuální rychlost vozidla klesne pod přibližně 40 km/h.
●Je aktivován VSC.
●Po určitou dobu je aktivován TRC.
●Když je vypnut systém VSC a TRC stisknutím spínače VSC OFF.
●Je aktivováno předkolizní brzdění.
Pokud je jízda v režimu stálé rychlosti au tomaticky zrušena z nějakého jiného důvodu,
může mít systém poruchu. Kontaktujte kt eréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Výstražná hlášení a bzučáky adaptivního tempomatu
Výstražná hlášení a bzučáky se používají k si gnalizaci poruchy systému nebo jako infor- mace pro řidiče, že je potřeba dávat při jízd ě pozor. Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí výstražné hláš ení, přečtěte si hlášení a postupujte podle pokynů.
■Když senzor nemusí správně detekovat vozidlo před vámi
V následujícím případě, a v závislosti na podmínkách, ovládejte brzdový pedál, když je
zpomalení systémem nedostatečné, nebo ovlá dejte plynový pedál, když je vyžadováno
zrychlení. Protože senzor nemusí být schopen správně ty to typy vozidel detekovat, výstraha před
přiblížením ( S. 300) nemusí být aktivována.
●Vozidla, která se náhle zařadí do jízdního pruhu
●Vozidla jedoucí nízkou rychlostí
●Vozidla, která nejedou ve stejném jízdním pruhu
●Vozidla s malými zadními částmi (přívěsy bez nákladu na ložné ploše atd.)
●Motocykly jedoucí ve stejném jízdním pruhu
●Když voda nebo sníh odlétávající od okolních vozidel brání detekci senzoru
3074-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
IS300h_EE(OM53D89CZ)
■Tempomat může být zapnut, když
●Řadicí páka je v D nebo byl zvolen rozsah 4 nebo vyšší v režimu S.
●Byl zvolen rozsah 4 nebo vyšší v D použitím pádlového řazení.
●Rychlost vozidla je vyšší než cca 40 km/h.
■Zrychlování po nastavení rychlosti vozidla
●Vozidlo může zrychlovat normálně. Po zrychlení se vrátí zpět na nastavenou rychlost.
●I bez zrušení tempomatu může být nastavená rychlost zvýšena tak, že nejprve zrychlíte
vozidlo na požadovanou rychlost a pak stlačíte páčku dolů, abyste nastavili novou rych-
lost.
■Automatické zrušení tempomatu
Tempomat zastaví udržování rychlosti vozidla v kterékoliv z následujících situací.
●Aktuální rychlost vozidla poklesne o více než přibližně 16 km/h pod přednastavenou
rychlost vozidla.
V tom okamžiku není udržována uložená nastavená rychlost.
●Aktuální rychlost vozidla je nižší než přibližně 40 km/h.
●Je aktivován VSC.
●Po určitou dobu je aktivován TRC.
●Když je vypnut systém VSC a TRC stisknutím spínače VSC OFF.
■Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí výstražné hlášení pro tempomat
Stiskněte jednou tlačítko "ON/OFF", abyste systém deaktivovali a pak stiskněte tlačítko
znovu, abyste systém opět aktivovali.
Pokud nelze nastavit rychlost tempomatu nebo se rychlost tempomatu zruší ihned poté,
co byla aktivována, může mít systém tempomatu poruchu. Nechte vozidlo zkontrolovat
kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Lexus, nebo kterýmkoliv spolehli-
vým servisem.
3174-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
IS300h_EE(OM53D89CZ)
VÝSTRAHA
●Při používání mohou nastat následující situace.
• V závislosti na tvaru překážky a dalších faktorech se může vzdálenost detekce
zkrátit, nebo detekce není možná vůbec.
• Překážky nemusí být detekovány, pokud jsou příliš blízko senzoru.
• Mezi detekcí překážky a jejím zobrazením bude krátká prodleva. I při nízké rych-
losti je možné, že se překážka přiblíží do oblasti detekce senzoru předtím, než se
ukáže zobrazení a zazní bzučák.
• Tenké sloupky nebo předměty nižší než senzor nemusí být při přiblížení deteková-
ny, i pokud byly předtím detekovány.
• Mohlo by být obtížné slyšet pípání z důvodu hlasitosti audiosystému nebo hluku
proudění vzduchu z klimatizace.
UPOZORNĚNÍ
■Když používáte parkovacího asistenta
V následujících situacích nemusí systém fungovat správně z důvodu poruchy senzoru
atd. Nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servi-
sem Lexus, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
●Zobrazení činnosti parkovacího asistenta bliká a zní bzučák, když nebyla detekována
žádná překážka.
●Pokud oblast v okolí senzoru do něčeho narazí nebo dostane silný náraz.
●Pokud do něčeho narazí nárazník.
●Pokud je zobrazení překážky souvislé bez pípání, kromě situace, kdy byl zapnut spí-
nač ztlumení bzučáku.
●Pokud se objeví chyba zobrazení, zkontrolujte nejprve senzor.
Pokud se objeví chyba, i když na senzoru není žádný led, sníh nebo bláto, je pravděpo-
dobné, že senzor má poruchu.
■Při mytí vozidla
Na části, kde jsou umístěny senzory, nestříkejte proudem vody nebo páry.
Tím by mohlo dojít k poruše senzoru.
3304-5. Používání podpůrných jízdních systémů
IS300h_EE(OM53D89CZ)
■Pokud zaznamenáte nějaké příznaky
Pokud zjistíte některý z následujících příznaků, podívejte se na pravděpodob-
nou příčinu a řešení a ověřte to.
Pokud není příznak vyřešen navrhovaným řešením, nechte vozidlo zkontrolo-
vat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Lexus, nebo kte-
rýmkoliv spolehlivým servisem.
Co byste měli vědět
Pravděpodobná příčinaŘešení
Obraz je obtížně viditelný
• Vozidlo je v tmavé oblasti
• Teplota v okolí objektivu je buď vysoká
nebo nízká
• Venkovní teplota je nízká
• Na objektivu jsou kapky vody
•Prší nebo je vlhko
• Nečistoty (bláto atd.) ulpívají na kameře
• Na kameře jsou škrábance
• Slunce nebo světlomety svítí přímo do
kamery
• Vozidlo je pod fluorescenčním světlem,
sodíkovým světlem, rtuťovým světlem
atd.
Pokud to nastane z těchto důvodů, nezna-
mená to poruchu.
Couvejte, přičemž kontrolujte okolí vozi-
dla. (Jakmile se podmínky zlepší, použijte
opět kameru.)
Obraz na obrazovce systému parkovací
kamery je možné seřídit.
(S. 383)
Obraz je rozmazaný
Špína nebo nečistoty (např. kapky vody,
sníh, bláto atd.) ulpívají na kameře.Polijte kameru velkým množstvím vody
a utřete objektiv kamery měkkým a vlhkým
hadříkem.
Obraz je vychýlený
Kamera nebo okolní oblast dostala silný
náraz.Nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servisem
Lexus, nebo kterýmkoliv spolehlivým
servisem.
Vodicí čáry jsou velmi vychýlené
Poloha kamery je vychýlená.
Nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servisem
Lexus, nebo kterýmkoliv spolehlivým
servisem.
• Vozidlo je nakloněno (těžký náklad ve
vozidle, tlak pneumatik je nízký z důvo-
du defektu, atd.)
• Vozidlo je používáno na svahu.Pokud to nastane z těchto důvodů, nezna-
mená to poruchu.
Couvejte, přičemž kontrolujte okolí vozi-
dla.
3314-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
IS300h_EE(OM53D89CZ)
Čáry předpokládané dráhy se pohybují, ačkoliv je volant rovně.
V signálech ze senzoru řízení došlo k po-
ruše.Nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servisem
Lexus, nebo kterýmkoliv spolehlivým
servisem.
Vodicí čáry se nezobrazí
Víko kufru je otevřeno.
Zavřete víko kufru.
Pokud není tímto příznak vyřešen, nechte
vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv autorizo-
vaným prodejcem nebo servisem Lexus,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Čáry předpokládané dráhy se nezobrazí
• Při opětovné instalaci akumulátoru bylo
pohybováno volantem.
• Výkon akumulátoru je nízký.
• Senzor řízení byl znovu nainstalován.
• V signálech ze senzoru řízení došlo
k poruše.Zastavte vozidlo a otočte volantem na do-
raz doleva a doprava.
Pokud není tímto příznak vyřešen, nechte
vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv autorizo-
vaným prodejcem nebo servisem Lexus,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Pravděpodobná příčinaŘešení
3324-5. Používání podpůrných jízdních systémů
IS300h_EE(OM53D89CZ)
VÝSTRAHA
■Když používáte systém parkovací kamery
Parkovací kamera je doplňkové zařízení určené k tomu, aby pomáhalo řidiči při couvání.
Když couváte, zkontrolujte vizuálně prostor za vozidlem a v okolí vozidla, než začnete.
Dodržujte následující pokyny, abyste zabránili nehodě, která by vedla ke smrtelným
nebo vážným zraněním.
●Nikdy se při couvání nespoléhejte plně na parkovací kameru. Obraz a poloha vodi-
cích čar zobrazených na obrazovce se mohou lišit od skutečného stavu.
Buďte pozorní, stejně jako při couvání s kterýmkoliv jiným vozidlem.
●Couvejte pomalu, přičemž sešlápnutím brzdového pedálu ovládejte rychlost vozidla.
●Pokud to vypadá, že narazíte do blízkých vozidel, překážek, lidí nebo najedete na
krajnici, sešlápněte brzdový pedál, abyste vozidlo zastavili.
●Uvedené instrukce jsou pouze návodem.
Kdy a o kolik otočit volant se bude při parkování lišit podle dopravních podmínek, sta-
vu vozovky, stavu vozidla atd. Je nezbytné mít toto na paměti předtím, než použijete
parkovací systém.
●Při parkování se ujistěte, že se na parkovací místo vaše vozidlo vejde, než na něj zač-
nete manévrovat.
●Nepoužívejte parkovací kameru v následujících případech:
• Na zledovatělých nebo kluzkých površích, nebo ve sněhu
• Když používáte sněhové řetězy nebo rezervní kola
• Když není víko kufru úplně zavřeno
• Na silnicích, které nejsou rovné nebo přímé, např. zatáčky nebo svahy.
●Při nízkých teplotách může obrazovka ztmavnout nebo obraz může zblednout. Ob-
raz by se mohl zdeformovat, když se vozidlo pohybuje, nebo obraz na obrazovce ne-
musí být vidět. Před zahájením manévrování zkontrolujte prostor kolem celého
vozidla přímo vizuálně a pomocí zrcátek.
●Pokud je změněn rozměr pneumatik, poloha vodicích čar zobrazených na obrazovce
se může změnit.
●Tato kamera používá speciální objektiv. Vzdálenosti mezi objekty a chodci, které se
ob jeví n a obr az e z ob raz en é m n a o bra zov c e, se b udo u lišit od s kute čn ýc h v zd ále n ostí.
(S. 326)
●Režim zobrazení čar předpokládané dráhy: Pokud je volant nastaven rovně a vodicí
čáry šířky vozidla a čáry předpokládané dráhy nejsou souběžné, nechte vozidlo
zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Lexus, nebo kte-
rýmkoliv spolehlivým servisem.