
1813-3. Seřízení sedadel
3
Ovládání jednotlivých komponentů
IS300h_EE(OM53D89CZ)
■Postup zrušení
Mějte u sebe pouze klíč, který chcete zrušit, a pak zavřete dveře řidiče. Pokud
jsou ve vozidle 2 nebo více klíčů, jízdní poloha nemůže být správně zrušena.
Zapněte spínač POWER do režimu ZAPNUTO.
Při stisknutém tlačítku "SET" stiskněte a držte spínač centrálního zamykání
dveří (buď zamknout nebo odemknout), až dvakrát zazní bzučák.
Pokud toto tlačítko nemohlo být zrušeno, bzučák zní nepřerušovaně přibližně
3sekundy.
■Vyvolání jízdní polohy použitím funkce vyvolání paměti
●Ke každému elektronickému klíči může být zaregistrována odlišná jízdní poloha. Proto
může být jízdní poloha, která je vyvolána, odlišná v závislosti na klíči, který máte u sebe.
●Pokud jsou systémem bezklíčového nastupování a startování odemknuty jiné dveře než
dveře řidiče, jízdní poloha nebude vyvolána. V tom případě stiskněte tlačítko jízdní po-
lohy, která byla nastavena.
■Přizpůsobení
Nastavení odemykaných dveří pro funkci vyvolání paměti může být přizpůsobeno.
(Přizpůsobitelné funkce: S. 657)
VÝSTRAHA
■Seřízení sedadel
Během seřizování sedadla dávejte pozor, abyste neudeřili sedadlem do cestujících vzadu
nebo nepřimáčkli své tělo proti volantu.
1
2

202
IS300h_EE(OM53D89CZ)4-1. Před jízdou
S. 219
Se sešlápnutým brzdovým pedálem přesuňte řadící páku do D.
(S. 226)
Uvolněte parkovací brzdu. (S. 235)
Pozvolna uvolněte brzdový pedál a jemně sešlápněte plynový pedál, aby vozi-
dlo zrychlilo.
S řadicí pákou v D sešlápněte brzdový pedál.
Pokud je to nezbytné, zabrzděte parkovací brzdu.
Pokud má být vozidlo zastaveno na delší dobu, přesuňte řadicí páku do P. (S. 226)
S řadicí pákou v D sešlápněte brzdový pedál.
Zabrzděte parkovací brzdu (S. 235) a přesuňte řadicí páku do P.
(S. 226)
Pokud parkujete ve svahu, podložte kola podle potřeby.
Stiskněte spínač POWER, abyste vypnuli hybridní systém.
Zamkněte dveře, přičemž se ujistěte, že máte u sebe elektronický klíč.
Ujistěte se, že je zabrzděna parkovací brzda a přesuňte řadicí páku do D.
Jemně sešlápněte plynový pedál.
Uvolněte parkovací brzdu.
Jízda s vozidlem
Pro zajištění bezpečné jízdy by měly být dodržovány následující postupy:
Startování hybridního systému
Jízda
Zastavení
Zaparkování vozidla
Rozjezd do prudkého kopce
1
2
3
1
2
1
2
3
4
1
2
3

219
4
Jízda
IS300h_EE(OM53D89CZ)
4-2. Jízdní postupy
Zkontrolujte, zda je zabrzděna parkovací brzda.
Zkontrolujte, zda je řadicí páka v P.
Sešlápněte pevně brzdový pedál.
a hlášení se zobrazí na multiinformačním displeji.
Pokud se nezobrazí, hybridní systém nelze nastartovat.
Stiskněte spínač POWER krátce
apevně.
Když ovládáte spín ač POWER, postačí jeden krátký, pevný stisk. Není nutné spí-
nač stisknout a držet.
Pokud se rozsvítí indikátor "READY", hyb- ridní systém bude fungovat normálně.
Držte sešlápnutý brzdový pedál, až se
rozsvítí indikátor "READY".
Hybridní systém může být nastartován z kteréhokoliv režimu spínače POWER.
Zkontrolujte, že indikátor "READY" svítí.
Vozidlo se nebude pohybovat, když indikátor "READY" nesvítí.
Spínač POWER (zapalování)
Provedením následujících činností, když máte u sebe elektronický klíč, startu-
jete hybridní systém nebo přepínáte režimy spínače POWER.
Startování hybridního systému
1
2
3
4
5

2214-2. Jízdní postupy
4
Jízda
IS300h_EE(OM53D89CZ)
Pokud vypnete hybridní systém s řadicí pákou v poloze jiné než P, spínač
POWER se nevypne, ale místo toho se přepne do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ. Pro
vypnutí spínače proveďte následující postup:
Zkontrolujte, zda je zabrzděna parkovací brzda.
Přesuňte řadicí páku do P.
Zkontrolujte, že je na multiinformačním displeji zobrazeno "Turn Off Vehicle",
a pak stiskněte jednou spínač POWER.
Zkontrolujte, že "Turn Off Vehicle" na multiinformačním displeji nesvítí.
■Funkce automatického vypnutí napájení
Pokud je vozidlo ponecháno v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ déle než 20 minut, nebo ZA-
PNUTO (hybridní systém není v činnosti) více než jednu hodinu s řadicí pákou v P, spínač
POWER se automaticky vypne. Tato funkce však nemůže zcela ochránit 12V akumulátor
před vybitím. Nenechávejte vozidlo se spínačem POWER v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ
nebo ZAPNUTO po dlouhou dobu, když není v činnosti hybridní systém.
■Zvuky a vibrace specifické pro hybridní vozidlo
S. 80
■Vybití baterie elektronického klíče
S. 141
■Když je okolní teplota nízká, např. během zimního období
Když startujete hybridní systém, doba blikání indikátoru "READY" může být dlouhá. Ne-
provádějte s vozidlem žádnou činnost, dokud nebude indikátor "READY" stále svítit, pro-
tože stálé svícení znamená, že je vozidlo schopno jízdy.
■Podmínky ovlivňující činnost
S. 159
■Poznámky k funkci nastupování
S. 160
■Pokud hybridní systém nestartuje
●Systém imobilizéru nemusel být deaktivován. (S. 86)
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.
●Zkontrolujte, zda je řadicí páka bezpečně nastavena v P. Hybridní systém nemusí jít na-
startovat, pokud je řadicí páka přemístěna mimo P. Na multiinformačním displeji se
zobrazí "To Start Vehicle, Put Shift Lever into P" (Pro nastartování vozidla dejte řadicí
páku do P).
Když vypínáte hybridní systém s řadicí pákou v poloze jiné než P
1
2
3
4

2224-2. Jízdní postupy
IS300h_EE(OM53D89CZ)
■Zámek volantu
Po vypnutí spínače POWER a otevření a zavř ení dveří se uzamkne volant pomocí funkce zámku volantu. Opětovným ovládáním spín ače POWER se zámek volantu automaticky
zruší.
■Když nelze uvolnit zámek volantu
■Předcházení přehřátí elektromotoru zámku volantu
Abyste předešli přehřátí elektromotoru zámk u volantu, činnost elektromotoru může být
pozastavena, pokud je hybridní systém opak ovaně zapínán a vypínán během krátké doby. V tom případě ze zdržte používání hybridní ho systému. Po cca 10 sekundách začne
elektromotor zámku volantu opět fungovat.
■Když se na multiinformačním displeji zobraz í "Smart Entry & Start System Malfunction See Owner’s Manual"
Systém může být vadný. Nechte vozidlo ih ned zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Lexus, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Pokud se nerozsvítí indikátor "READY"
V případě, že se indikátor "READY" nerozsví tí ani po provedení správných postupů pro
startování vozidla, ihned kontaktujte kteréh okoliv autorizovaného prodejce nebo servis
Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Pokud má hybridní systém poruchu
S. 585
■Pokud je vybitá baterie elektronického klíče
S. 549
■Ovládání spínače POWER
●Pokud není spínač stisknut krátce a pevně, režim spínače POWER se nemusí přepnout nebo se hybridní systém nemusí nastartovat.
●Pokud se pokusíte znovu nastartovat hybr idní systém ihned po vypnutí spínače
POWER, v určitých případech nemusí být možné hybridní systém nastartovat. Po vy- pnutí spínače POWER počkejte několik seku nd, než budete znovu startovat hybridní
systém.
■Pokud byl systém bezklíčového nastupování a startování deaktivován pomocí přizpůso- beného nastavení
S. 628
Na multiinformačním displeji se zobrazí "Steering
Wheel Lock Press Power Switch while Turning Wheel".
Zkontrolujte, zda je řadicí páka v P. Stiskněte spí-
nač POWER, přičemž otáčejte volantem vlevo avpravo.

2234-2. Jízdní postupy
4
Jízda
IS300h_EE(OM53D89CZ)
VÝSTRAHA
■Když startujete hybridní systém
Vždy startujte hybridní systém, když sedíte na sedadle řidiče. Za žádných okolností ne-
sešlapujte plynový pedál při startování hybridního systému.
To může způsobit nehodu s následky smrtelných nebo vážných zranění.
■Výstraha během jízdy
Pokud hybridní systém selže, když je vozidlo v pohybu, nezamykejte nebo neotevírejte
dveře, dokud vozidlo nebude bezpečně a úplně zastaveno. Aktivace zámku volantu za
takových okolností může vést k nehodě s následky smrtelných nebo vážných zranění.
■Vypnutí hybridního systému v případě nouze
Pokud chcete během jízdy s vozidlem v případě nouze vypnout hybridní systém, stisk-
něte a podržte spínač POWER déle než 2 sekundy, nebo ho stiskněte krátce 3krát
nebo vícekrát za sebou. (S. 567)
Spínače POWER se však během jízdy, s výjimkou případu nouze, nedotýkejte. Vypnu-
tím hybridního systému během jízdy nedojde ke ztrátě schopnosti vozidlo řídit nebo
brzdit, avšak posilovač řízení nebude fungovat. To způsobí mnohem obtížnější řízení,
takže byste měli s vozidlem zajet na kraj vozovky a zastavit co nejdříve, jakmile to bude
bezpečné.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití 12V akumulátoru
●Nenechávejte spínač POWER v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPNUTO po
dlouhou dobu, když není zapnutý hybridní systém.
●Pokud je na přístrojích zobrazeno "ACCESSORY" nebo "IGNITION ON", když není
hybridní systém v činnosti, spínač POWER není vypnutý. Vystupte z vozidla po vy-
pnutí spínače POWER.
●Nevypínejte hybridní systém, když je řadicí páka v poloze jiné než P. Pokud je hybridní
systém vypnut v jiné poloze řadicí páky, spínač POWER se nevypne, ale místo toho se
přepne do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ. Pokud je vozidlo ponecháno v režimu PŘÍSLU-
ŠENSTVÍ, může dojít k vybití 12V akumulátoru.
■Když startujete hybridní systém
Pokud jde hybridní systém obtížně nastartovat, nechte vozidlo ihned zkontrolovat kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Lexus, nebo kterýmkoliv spolehli-
vým servisem.
■Příznaky indikující poruchu spínače POWER
Pokud se zdá, že spínač POWER funguje jinak než obvykle, např. spínač se lehce zase-
kává, mohlo dojít k poruše. Ihned kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.

2254-2. Jízdní postupy
4
Jízda
IS300h_EE(OM53D89CZ)
■Přepnutí do jízdního režimu EV, když je benzínový motor studený
Pokud je hybridní systém startován, když je benzínový motor studený, benzínový motor
se automaticky po krátké době nastartuje, aby se zahřál. V tom případě nebude možné
přepnout do jízdního režimu EV.
Po nastartování hybridního systému a rozsvícení indikátoru "READY" stiskněte spínač
jízdního režimu EV předtím, než nastartuje benzínový motor, abyste přepnuli do jízdního
režimu EV.
■Automatické zrušení jízdního režimu EV
Když jedete v jízdním režimu EV, benzínový motor se může automaticky nastartovat
v následujících situacích. Když je jízdní režim EV zrušen, zazní bzučák a indikátor jízdní-
ho režimu EV bude blikat a zhasne.
●Hybridní (trakční) akumulátor se vybije.
Úroveň zbývajícího nabití akumulátoru indikovaná na displeji "Energy monitor" je nízká.
(S. 128)
●Rychlost vozidla je vysoká.
●Plynový pedál je silně sešlápnut nebo vozidlo jede do kopce, atd.
■Možná jízdní vzdálenost při jízdě v jízdním režimu EV
Možná jízdní vzdálenost v jízdním režimu EV se pohybuje v rozsahu několika stovek me-
trů do přibližně 2 km. V závislosti na podmínkách vozidla jsou však situace, kdy jízdní re-
žim EV nemůže být použit.
(Možná jízdní vzdálenost závisí na úrovni nabití hybridního [trakčního] akumulátoru a jízd-
ních podmínkách.)
■Úspora paliva
Hybridní systém je konstruován tak, aby dosahoval největší možné úspory paliva při nor-
mální jízdě (používání benzínového motoru a elektrického [trakčního] motoru). Pokud
budete jezdit v jízdním režimu EV více než je nezbytné, úspora paliva se může snížit.
VÝSTRAHA
■Výstraha během jízdy
Když jedete v jízdním režimu EV, věnujte zvýšenou pozornost oblasti v okolí vozidla.
Protože není slyšet žádný hluk motoru, chodci, osoby jedoucí na kole nebo ostatní lidé
a vozidla v okolí nemusí zaznamenat rozjezd vozidla nebo jeho přiblížení, takže buďte
při řízení velmi pozorní.

2274-2. Jízdní postupy
4
Jízda
IS300h_EE(OM53D89CZ)
*1: Abyste snížili spotřebu paliva a hluk, pro normální jízdu přesuňte řadicí páku do D.
*2: Volbou rozsahů řazení použitím režimu S můžete ovládat sílu akcelerace a sílu brzdě-
ní motorem.
■Režim Sport/režim Eko-jízdy
S. 348
■Režim Snow (Sníh)
Režim Snow může být zvolen při takový ch podmínkách, když jedete na kluz-
kých površích vozovky, např. na sněhu.
Stiskněte spínač.
Pro návrat do normálního režimu sti-
skněte spínač znovu.
Význam zařazených poloh
Zařazená polohaÚčel nebo funkce
PParkování vozidla/startování hybridního systému
RCouvání
NNeutrál
(Stav, ve kterém není přenášen výkon)
DNormální jízda*1
SJízda v režimu S*2 ( S. 229)
Volba jízdního režimu