1032. Instrumentenpaneel
2
Instrumentenpaneel
IS300h_EE(OM53D89E)
*1: Deze lampjes gaan branden als het contact AAN wordt gezet om aan te geven dat ereen systeemcontrole wordt uitgevoerd. Ze gaan uit nadat het hybridesysteem is inge-
schakeld of na enkele seconden. Er kan ee n storing in een systeem aanwezig zijn als
een lampje niet gaat branden of uitgaat. Laat de auto controleren door een erkende
Lexus-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en
uitgeruste deskundige.
*2: Het lampje knippert om aan te ge ven dat het systeem in werking is.
*3: Het lampje gaat branden wanneer het systeem wordt uitgeschakeld.
*4: Om aan te geven dat het systeem werkt, gaan de BSM-indicatoren in de buitenspie-
gels in de volgende situaties branden:
• Wanneer het contact AAN wordt gezet terwijl de hoofdschakelaar voor de BSM is ingeschakeld.
• Wanneer de hoofds chakelaar voor de BSM wordt ingeschakeld terwijl het contact
AAN is.
Wanneer het systeem correct werkt, gaan de BSM-indicatoren in de buitenspiegels
na enkele seconden uit.
Wanneer de BSM-indicatoren in de buitenspiegels niet gaan branden of niet uitgaan,
kan er een storing in he t systeem aanwezig zijn.
Laat wanneer dit het geval is de auto controleren door een erkende Lexus-dealer of
hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste des-
kundige.
*8Controlelampje EV MODE
( → Blz. 224)*9
(indien aanwezig)
Controlelampje SPORT S
(→ Blz. 348)
*9Controlelampje EV MODE
(→ Blz. 224)*9
(indien aanwezig)
Controlelampje SPORT S+
(→ Blz. 348)
*8Controlelampje
ECO MODE
(→ Blz. 348)*9
(indien aanwezig)
Controlelampje CUSTO-
MIZE
(→ Blz. 348)
*9Controlelampje ECO-
modus ( →Blz. 348) Controlelampje
SNOW-modus
(
→ Blz. 227)
*8Controlelampje SPORT
(→ Blz. 348)*1, 6Controlelampje
PA S S E N G E R A I R
BAG ( →Blz. 53)
*9
(indien aanwezig)
Controlelampje SPORT
(→ Blz. 348)
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 103 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM
2244-2. Rijprocedures
IS300h_EE(OM53D89E)
Schakelt EV-modus in/uit
Wa n n e e r d e E V- m o d u s w o r d t i n g e -
schakeld, wordt “EV MODE” (EV-
modus) op het multi-informatiedisplay
weergegeven. Door in de EV-modus de
schakelaar in te drukken, wordt terug-
gekeerd naar normaal rijden (aandrij-
ving door de benzinemotor en de
elektromotor [tractiemotor]).
Type A: behalve F SPORT-uitvoeringen
Type b: F SPORT-uitvoeringen
■Omstandigheden waarin de EV-modus niet kan worden ingeschakeld
In de volgende gevallen kan de EV-modus mogelijk niet worden ingeschakeld. Als de
stand niet ingeschakeld kan worden, klinkt er een zoemer en verschijnt er een melding
op het multi-informatiedisplay.
●De temperatuur van het hybridesysteem is te hoog.
De auto heeft lang in de zon gestaan of na het oprijden van een helling, het rijden met
hoge snelheid, enz.
●De temperatuur van het hybridesysteem is te laag.
De auto heeft bijvoorbeeld lang in een omgeving met een temperatuur lager dan
ongeveer 0 °C gestaan.
●De benzinemotor is aan het opwarmen.
●Het batterijpakket (tractie batterij) is bijna leeg.
De resterende capaciteit van het batterijpakket die op de energiemonitor wordt aan-
gegeven, is laag. ( →Blz. 128)
●Rijsnelheid is hoog.
●Het gaspedaal wordt stevig ingetrapt of de auto rijdt op een helling, enz.
●De voorruitverwarming is ingeschakeld.
EV-modus
In de EV-modus wordt er elektrisch vermogen geleverd door het batterijpak-
ket (tractiebatterij) en wordt alleen de elektromotor (tractiemotor) gebruikt
voor de aandrijving van de auto.
Deze modus is geschikt voor het 's nach ts of in de vroege morgen door woon-
wijken rijden of het rijden in een parkeergarage, enz. zonder dat u zich zor-
gen hoeft te maken over geluidsoverlast of uitlaatgassen.
Ty p e A Ty p e B
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P
age 224 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM
