2017 Lexus IS300h radiator

479
7
Vedlikehold og stell
OM53D89NO7-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
Forholdsregler ved vedli
kehold du kan gjøre selv
Hvis du utfører vedlikehold selv, må du utføre de riktige handlingene som er
beskrevet i disse avsnittene.
PunkterDeler og verktøy
Tilstanden til
12-voltsbatteriet
( → S.  490)•Smørefett
• Vanlig skiftenøkkel (for polklemmebolter)
Kjølevæskenivå
for motor/strømsty-
ringsenhet
(→ S.  487)
• ”Toyota Super Long Life Cool ant” eller tilsvarende kjøle-
væske av høy kvalitet med langvarig organisk syreteknologi
basert på etylenglykol uten silika ter, aminer, nitritter og bora-
ter.
”Toyota Super Long Life Coolant” er forhåndsblandet med
50 % kjølevæske og 50 % avionisert vann.
• Trakt (som kun brukes til å fylle på kjølevæske)
Motoroljenivå
( → S.  484)
• ”Toyota Genuine Motor Oil” eller tilsvarende
• Fille eller papirhåndkle
• Trakt (som kun brukes til å fylle på motorolje)
Sikringer ( →S.  514)• Sikring med samme strømsty rke som originalsikringen
Lyspærer
(→ S.  518)
• Lyspærer med samme nummer og watt som originalen
• Stjerneskrutrekker• Flat skrutrekker
• Skiftenøkkel
Radiatorer og kon-
denser (→ S.  489)⎯
Dekktrykk
(→ S.  505)• Dekktrykkmåler• Tilgang til komprimert luft
Spylervæske
(→ S.  489)• Vann eller spylervæske som inneholder frostvæske (for bruk
om vinteren)
• Trakt (brukes kun til å fylle på vann eller spylervæske)
OM53D89NO.book Page 479 Tuesday, March 7, 2017 10:00 AM

4807-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
OM53D89NO
ADVARSEL
Motorrommet inneholder mange mekaniske deler og væsker som plutselig kan begynne
å bevege på seg, bli varme eller bli elektrisk ladet. Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor
for å unngå alvorlige personskader.
nVed arbeid i motorrommet
lForsikre deg om at både ”ACC” eller ”IG-ON” i multiinformasjonsdisplayet og
”READY”-indikatoren er av.
lHold hender, klær og verktøy bo rte fra viften og drivremmen.
lPass på at du ikke berører motor, strømstyri ngsenhet, radiator, eksosmanifold osv. like
etter kjøring når de kan være varme. Olje og andre væsker kan også være varme.
lIkke la noe som lett brenner, som papir og kluter, være igjen i motorrommet.
lIkke røyk, forårsak gnister eller bruk åpen ild i nærheten av drivstoff. Drivstoffdamp
er svært lettantennelig.
lVær oppmerksom når du arbeider med bremsevæske. Den kan skade hender, øyne
og lakkoverflater. Hvis det kommer væsk e på hendene dine eller i øynene, må du
straks skylle det aktuelle området med rent vann.
Ta kontakt med lege hv is ubehaget vedvarer.
nVed arbeid nær elektriske kjølevifter eller radiatorgrill
Pass på at tenningsbryteren er av.
Når tenningsbryteren står i ON-modus, kan den elektriske kjøleviften starte automa-
tisk hvis klimaanlegget er på og/elle r kjølevæsketemperaturen er høy. (→S.  489)
nVernebriller
Bruk vernebriller for å hindre at flygende eller fallende deler, væskesprut osv. treffer
øynene.
OBS
nHvis du fjerner luftfilteret
Kjøring med luftfilteret fjernet kan føre til stor slitasje på motoren på grunn av støv i luf-
ten.
nHvis væskenivået er for lavt eller høyt
Det er normalt at bremsevæskenivået blir litt lavere når bremseklossene slites, eller når
væskenivået i akkumulatoren er høyt.
Hvis tanken må fylles ofte, kan det være en indikasjon på et alvorlig problem.
OM53D89NO.book Page 480 Tuesday, March 7, 2017 10:00 AM

4837-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
7
Vedlikehold og stell
OM53D89NO
n12-voltsbatteri
→S.  490
Motorrom
Kjølevæskebeholder for strømsty-
ringsenhet ( →S.  487)
Peilepinne ( →S.  484)
Ekspansjonstank ( →S.  487)
Oljepåfyllingslokk ( →S.  485) Sikringsboks (
→S.  514)
Spylervæskebeholder ( →S.  489)
Elektriske kjølevifter
Kondenser ( →S.  489)
Kjølevæskebeholder for
strømstyringsenhet (→ S.  489)
Radiator for kjølevæske (→S.  489)1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
OM53D89NO.book Page 483 Tuesday, March 7, 2017 10:00 AM

4887-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
OM53D89NO
nValg av kjølevæske
Bruk bare ”Toyota Super Long Life Coolant” eller tilsvarende kjølevæske med teknologi
for hybrid organisk syre med lang holdbarhet basert på etylenglykol uten silikater, ami-
ner, nitritter og borater.
”Toyota Super Long Life Cool ant” er en blanding av 50 % kjølevæske og 50 % avionisert
vann. (Minimumstemperatur: –35 °C)
Hvis du vil ha mer informasjon om kjølevæske, kontakt en autorisert Lexus-forhandler, et
verksted autorisert av Lexus e ller et annet pålitelig verksted.
nHvis kjølevæskenivået synker raskt etter etterfylling
Kontroller radiatorer, slanger, lokk på kjø levæskebeholder for motor/strømstyringsen-
het, avtappingskran og vannpumpe visuelt.
Hvis du ikke finner noen lekkasje, må du få en autorisert Lexus-forhandler, et verksted
autorisert av Lexus eller et a nnet pålitelig verksted til å teste lokket og kontrollere om det
er lekkasjer i kjølesystemet.
ADVARSEL
nNår hybridsystemet er varmt
Ikke ta av lokket på kjølev æskeholderen for motoren/strø mstyringsenheten eller radia-
torlokket. ( →S.  598)
Kjølesystemet kan være under trykk og kan sprute ut varm kjølevæske hvis lokket tas
av. Dette kan føre til fo rbrenninger eller andre alvorlige personskader.
OBS
nEtterfylling av kjølevæske
Kjølevæske er verken rent vann eller ko nsentrert frostvæske. Den riktige blandingen
av vann og frostvæske må brukes for å få r iktig smøring, korrosjonsbeskyttelse og kjø-
ling. Les etiketten på frostv æsken eller kjølevæsken nøye.
nHvis du søler ut kjølevæske
Skyll med vann for å unngå skade på deler eller lakk.
OM53D89NO.book Page 488 Tuesday, March 7, 2017 10:00 AM

4897-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
7
Vedlikehold og stell
OM53D89NO
Kontroller og fjern eventuelle fremmedlegemer i radiatorene og kondenseren.
Hvis noen av delene ovenfor er veldig skit ne eller hvis du ikke er sikker på deres
tilstand, må du få bilen kontrollert hos en autorisert Lexus-forhandler, et verksted
autorisert av Lexus eller et annet pålitelig verksted.
Hvis en av spylerne ikke fungerer eller
varselmeldingen vises i multiinforma-
sjonsdisplayet, kan spylertanken være
tom. Etterfyll spylervæske.
Radiatorer og kondenser
ADVARSEL
nNår hybridsystemet er varmt
Ikke rør radiatorene eller kondenseren. De kan være varme og føre til alvorlige skader
som forbrenninger.
Spylervæske
ADVARSEL
nNår du fyller spylervæske
Ikke etterfyll spylervæske når hybridsystemet er varmt eller når det er i drift, da spyler-
væsken inneholder alkohol og kan ta fyr hvis den søles på motoren osv.
OBS
nIkke bruk andre væsker enn spylervæske
Ikke bruk såpevann eller frostvæske for motoren i stedet for spylervæske.
Det kan føre til striper på bilens lakkerte flater.
nFortynning av spylervæske
Tynn ut spylervæsken med vann om nødvendig.
Ta hensyn til frysetemperaturene so m er angitt på spylervæskeflasken.
OM53D89NO.book Page 489 Tuesday, March 7, 2017 10:00 AM

5988-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM53D89NO
lNålen på måleren for høy kjølevæsketemperatur (→S.  93) går til rød sone,
eller du mister hybridsystemkraften. (For eksempel når bilen ikke øker hastig-
het.)
l”Engine Coolant Temp High Stop in a Safe Place See Owner’s Manual” (høy
motorkjølevæsketemperatur. Stopp på et trygt sted. Se brukerhåndboken)
eller ”Hybrid System Overheated Redu ced Output Power” (hybridsystem er
overopphetet. Redusert effekt) vises i multiinformasjonsdisplayet.
lDet kommer damp fra under panseret.
nHvis nålen på måleren for motorens kjølevæsketemperatur står på rødt
Stans bilen på et trygt sted og slå av klimaanlegget. Slå deretter av hybrids-
ystemet.
Hvis du ser damp:
Åpne panseret forsiktig når dampen er forsvunnet.
Hvis du ikke ser damp:
Løft panseret opp forsiktig.
Når hybridsystemet er tilstrekke-
lig nedkjølt, kan du kontrollere om
det er lekkasjer på slangene eller
radiatorkjernen (radiatoren).
Radiator
Kjølevifter
Hvis det lekker mye kjølevæske,
må du umiddelbart ta kontakt
med en autorisert Lexus-forhand-
ler, et verksted autorisert av Lexus
eller et annet pålitelig verksted.
Hvis bilen overopphetes
Følgende kan være indikasjoner på at bilen din er overopphetet.\
Korrigering
1
2
3
1
2
OM53D89NO.book Page 598 Tuesday, March 7, 2017 10:00 AM

6008-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM53D89NO
nHvis ”Hybrid System Overheated Reduced Output Power” (hybridsys-
temet er overopphetet. Redusert effekt) vises i multiinformasjonsdisplayet
Stans bilen på et sikkert sted.
Stopp hybridsystemet, og løft forsiktig opp panseret.
Når hybridsystemet er nedkjølt,
kan du kontrollere om det er lek-
kasjer på slangene eller radiator-
kjernen (radiatoren). Radiator
Kjølevifter
Hvis det lekker mye kjølevæske,
må du umiddelbart ta kontakt
med en autorisert Lexus-forhand-
ler, et verksted autorisert av Lexus
eller et annet pålitelig verksted.
Kjølenivået er tilfredsstillende når
det er mellom linjene ”F” og ”L” på
beholderen.Beholder
F
L
Etterfyll kjølevæske ved behov.
I en nødssituasjon kan vann brukes
hvis kjølevæske ikke er tilgjengelig.
1
2
3
1
2
4
1
2
3
5
OM53D89NO.book Page 600 Tuesday, March 7, 2017 10:00 AM

6018-2. Tiltak i en nødssituasjon
8
Hvis det oppstår problemer
OM53D89NO
Start hybridsystemet og kontroller om ”Hybrid System Overheated Redu-
ced Output Power” (hybridsystemet er overopphetet. Redusert effekt)
vises i multiinformasjonsdisplayet.
Hvis meldingen ikke forsvinner:
Stopp hybridsystemet og ta kontakt me d en autorisert Lexus-forhandler, et
verksted autorisert av Lexus eller et annet pålitelig verksted.
Hvis meldingen ikke vises:
Få bilen kontrollert av den nærmeste autoriserte Lexus-forhandleren, et
verksted autorisert av Lexus eller et annet pålitelig verksted.
ADVARSEL
nNår du kontrollerer under panseret på bilen
Ta hensyn til følgende forholdsregler.
Hvis ikke, kan det føre til alvorlige pers onskader som for eksempel forbrenninger.
lHvis det kommer damp fra panseret, må du ikke åpne panseret før dampen har for-
svunnet. Motorrommet kan være meget varmt.
lKontroller at ”READY”-indikatoren er av etter at hybridsystemet er slått av.
Når hybridsystemet er i drift, kan bensin motoren starte automatisk, eller kjøleviften
kan plutselig starte, selv om bensinmotoren stopper. Ikke rør eller kom nær roterende
deler, som f.eks. viftereimen og viften, da fi ngre, klær (f.eks. slips, skjerf eller halstør-
kle) kan sette seg fast og føre til alvorlige skader.
6
lIkke løsne lokket på kjølevæskebeholderen
eller radiatoren mens hybridsystemet og radi-
atoren er varme.
Damp eller kjølevæske som holder høy tem-
peratur kan sprute ut.
OM53D89NO.book Page 601 Tuesday, March 7, 2017 10:00 AM