2494-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
OM53D89NO
nForhold der systemet kan aktiveres selv om det ikke er noen sannsynlighet for kollisjon
lI noen situasjoner kan systemet registrere at det er mulighet for en frontkollisjon og
starte.
• Når du passerer et kjøretøy eller en fotgjenger
*4
• Når du skifter kjørefelt mens du kjører forbi en bil
• Når du kjører forbi en bil som skifter kjørefelt
• Når du raskt nærmer deg bilen foran
• Hvis fronten til bilen heves eller senkes, for eksempel om veioverflaten er ujevn
• Når du møter objekter ved siden av veien, for eksempel autovern, stolper, trær eller
vegger
• Når du kjører på en smal vei omgitt av en struktur, for eksempel en tunnel eller på en jernbro
• Når du kjører forbi en bil som svinger til
venstre/høyre
• Når du passerer en bil i et møtende kjøre- felt som har stoppet for å svinge til venstre/
høyre
• Når du kjører på en vei der den relative
plasseringen til bilen foran i et tilgrensende
kjørefelt kan endre seg, for eksempel på en
svingete vei
• Når det er et kjøretøy, en fotgjenger
*4
eller hinder i veikanten ved inngangen til en
sving
OM53D89NO.book Page 249 Tuesday, March 7, 2017 10:00 AM
3154-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
OM53D89NO
nForhold der blindsonedetektoren kanskje ikke fungerer som den skal
lDet kan hende at blindsonedetektoren ikke registrerer kjøretøy på riktig måte i føl-
gende situasjoner:
• Når føleren står skjevt på grunn av et støt mot føleren eller området rundt
• Når søle, snø, is, et klistremerke eller lig nende dekker føleren eller området rundt på
støtfangeren bak
• Når du kjører på en vei med mye vann unde r dårlig vær, slik som kraftig regn, snø
eller tåke
• Når flere kjøretøy nærmer seg med kun et lite mellomrom mellom hvert kjøretøy
• Når det er kort avstand mellom din bil og bilen bak
• Når det er stor forskjell på farten til b ilen din og kjøretøyet som kjører inn i overvåk-
ningsområdet
• Når forskjellen i hastighet mellom bilen din og en annen bil endrer seg
• Når kjøretøyet som kommer inn i overvåkn ingsområdet, kjører i omtrent samme
hastighet som bilen din
• Et kjøretøy forblir i overvå kingsområdet mens bilen din starter etter en stopp
• Når du kjører opp elle r ned bratte bakker osv.
• Ved kjøring på veier med skarpe svinger, etterfølgende svinger eller ujevnheter
• Når kjørefeltene er brede, eller når du kjøre r i kanten av et kjørefelt og bilen i feltet
ved siden av er langt unna din bil
• Når du kjører med tilhenge r (biler med slepepakke)
• Når det er festet et sykkelstativ eller lignende bak på bilen
• Når det er stor forskjell på høyden til bilen din og kjøretøyet som kjører inn i over-
våkningsområdet
• Umiddelbart etter at blindsonedetektoren er slått på
lTilfeller der blindsonedetektore n registrerer et kjøretøy og/eller et objekt unødig kan
øke i følgende situasjoner:
• Når føleren står skjevt på grunn av et støt mot føleren eller området rundt
• Når det er kort avstand mellom bilen din og et autovern, en vegg e.l. som kommer
inn i registreringsområdet
• Når du kjører opp elle r ned bratte bakker osv.
• Når kjørefelt er smale, eller når du kjører i kanten av et kjørefelt, og et kjøretøy kjø-
rer i et annet kjørefelt e nn de ved siden av, kommer inn i registreringsområdet
• Ved kjøring på veier med skarpe svinger, etterfølgende svinger eller ujevnheter
• Når hjulene slurer eller spinner
• Når det er kort avstand mellom din bil og bilen bak
• Når et sykkelstativ e ller annet tilbehør er montert bak på bilen
• Når du kjører med tilhenge r (biler med slepepakke)
OM53D89NO.book Page 315 Tuesday, March 7, 2017 10:00 AM
3284-5. Bruke kjørestøttesystemene
OM53D89NO
nDriftsbetingelser for bakkestartkontroll
Bakkestartkontrollen fungerer under følgende fire forhold:
lGiret er i en annen stilling enn P eller N (ved oppstart fremover / bakover i en oppover-
bakke)
lBilen er stanset
lGasspedalen er ikke trykket inn
lParkeringsbremsen står ikke på
nAutomatisk kansellering av bakkestartkontrollen
Bakkestartkontrollen slås av i følgende situasjoner:
lGiret settes i P- eller N-stilling
lGasspedalen er trykket inn
lParkeringsbremsen står på
lCa. 2 sekunder etter at bremsepedalen slippes opp
nNår 12-voltsbatteriet kobles fra
Rattet beveger seg kan hende fra opprettet posisjon, men dette korrigeres automatisk
når du kjører.
nLyder og vibrasjoner som kan følge av de ulike systemene ABS, bremseassistanse,
TRC, VSC og bakkestartkontrollsystem (HAC)
lDu kan høre en lyd fra motorrommet når bremsepedalen trykkes inn gjentatte ganger
når hybridsystemet startes elle r like etter at bilen begynner å kjøre. Denne lyden indike-
rer ikke en funksjonsfeil i noen av disse systemene.
lSituasjonene som er angitt nedenfor, kan oppstå når systemene aktiveres. Ingen av
disse indikerer at en funksjonsfeil har oppstått.
• Vibrasjoner kan føles gje nnom karosseriet og rattet.
• En motorlyd kan høres også etter at bilen er stoppet.
nECB-driftslyd
ECB-driftslyd kan høres i følgende tilfeller, men det betyr ikke at det har oppstått en funk-
sjonsfeil.
lDriftslyd kan høres fra motorrommet når bremsepedalen brukes.
lMotorlyden til bremsesystemet kan høre s foran i bilen når førerdøren åpnes.
lDriftslyd høres fra motorrommet ett eller to mi nutter etter at hybridsystemet er stanset.
nLyd fra den elektriske servostyringen (EPS)
Når rattet brukes, kan det høres en motorlyd (summelyd). Dette er normalt.
OM53D89NO.book Page 328 Tuesday, March 7, 2017 10:00 AM
4135-11. Bluetooth®
5
Lexus Display Audio-system
OM53D89NO
I andre situasjoner
Symptomstatusen endrer seg ikke selv om alle mulige tiltak er satt i gang.
Mobiltelefonen er for langt unna dette systemet.
→Ta mobiltelefonen nærmere dette systemet.
Mobiltelefonen er mest sannsynlig grunnen til symptomet.
→Slå av mobiltelefonen, ta av og sett på igjen batteripakken og start mobiltelefo-
nen på nytt.
→ Aktiver Bluetooth
®-tilkoblingen på mobiltelefonen.
→ Stopp sikkerhetsprogramvaren på mobilt elefonen og lukk alle applikasjoner.
→ Før du bruker en app som er installert på mobiltelefonen må du kontrollere kil-
den og hvordan denne bruken kan påvirke systemet.
OM53D89NO.book Page 413 Tuesday, March 7, 2017 10:00 AM
4456-2. Bruke klimaanlegget
6
Funksjoner i kupeen
OM53D89NO
nRegistrering av klimaanlegginnstillinger til elektroniske nøkler (biler med minne for
kjørestilling)
lVed å låse opp bilen med en elektronisk nøkkel og vri tenningsbryteren til ON-modus
hentes de registrerte klimaanlegg innstillingene for denne nøkkelen.
lNår tenningsbryteren slås av, vil de gjeldende klimaanlegginns tillingene automatisk
registreres til den elektroniske nøkkele n som ble brukt til å låse opp bilen.
lSystemet fungerer kanskje ikke korrekt ders om flere elektroniske nøkler er i nærheten
eller dersom smart inngangs- og startsystem brukes til å låse opp en passasjerdør.
lDørene som kan hente klimaanleg ginnstillingene når de er ulåst ved hjelp av smart inn-
gangs- og startsystem, kan endres.* Kontakt en autorisert Lexus-forhandler, et verk-
sted autorisert av Lexus eller et annet pålitelig verksted for mer informasjon.
*: Dørene som kan hente minnet for kjørestilling, endres samtidig.
nBruk av automatisk modus
Viftehastigheten justeres automatisk etter temperaturinnstillingen og forholdene i omgi-
velsene.
Derfor kan viften stoppe en liten stund til varm eller kald luft blir klar til sirkulering etter at
trykkes eller ”AUTO” velges.
nDugg på vinduene
Det vil fort bli dugg på vinduene når fuktig heten i bilen er høy. Hvis du dreier på
(”A/C”)-knappen avfuktes luften fra luftuttak og dugg fra frontruten fjernes effektivt.
lHvis du slår av (”A/C”), dugger vinduene lettere.
lVinduene dugger hvis modus fo r resirkulert luft brukes.
nModus for utvendig/resirkulert luft
lVed kjøring på støvete veier som for eksempel tunneler eller i tung trafikk skal du vri
valgbryteren for utvendig/resirkulert luft til resirkulert luft. Dette er effektivt for å for-
hindre at luft utenfra kommer inn i kupeen. Hvis du stiller inn modus for resirkulert luft
under nedkjøling, vil også kupeen kjøles ned.
lModus for utvendig/resirkulert luft kan skif te automatisk avhengig av temperaturinn-
stillingen eller temp eraturen i kupeen.
nBruke klimaanlegget i miljøvennlig kjøring
I miljøvennlig kjøring kontrolleres klimaanlegge t på følgende måte for å prioritere driv-
stoffeffektiviteten:
lTurtall og kompressoroperasjon kontrolle res for å begrense oppvarming/nedkjøling
lViftehastighet begrenset når automatisk modus er valgt
Utfør følgende handlinger for å forbedre klimaanleggprestasjon:
lJuster viftehastigheten
lSlå av miljøvennlig kjøring
OM53D89NO.book Page 445 Tuesday, March 7, 2017 10:00 AM
4466-2. Bruke klimaanlegget
OM53D89NO
nLukt fra ventilasjon og klimaanlegg
lSett klimaanlegget i modus for utvendig luft for å slippe inn frisk luft.
lVed bruk av klimaanlegget kan ulike lukter fra innsiden og utsiden av bilen komme inn i
klimaanlegget. Dette kan da føre til at det kommer lukt fra luftuttakene.
lFor å redusere muligheten for luktdannelse:
• Det anbefales at klimaanlegget er stilt in n på utvendig luft før du stopper bilen.
• Starttidspunktet for luften kan bli utsatt en kort periode rett etter at klimaanlegget
startes i automatisk modus.
nKlimaanleggsfilter
→ S. 509
nTilpasning
Innstillinger (f.eks. betjening av A/C-autobryter) kan endres.
(Funksjoner som kan tilpasses: →S. 625)
ADVARSEL
nSlik hindrer du at vinduene dugger
lIkke bruk ved bruk av kjølig luftstrøm i ekstremt fuktig vær. Forskjellen mellom
utetemperaturen og temperaturen på frontruten kan føre til at den ytre overflaten av
vinduet begynner å dugge slik at du ikke kan se ut.
nForhindre brannskader
lIkke berør overflatene til de utvendige speilene når varm etrådene i speilene er på.
lIkke berør glasset nederst i frontruten elle r siden av stolpene foran når isfjerneren /
varmetrådene under vindusviskerne er på.
OBS
nFor å hindre at 12-voltsbatteriet lades ut
La ikke klimaanlegget stå på lenger enn nødvendig når hybridsystemet er slått av.
lIkke plasser noe på dashbordet som kan
dekke til luftuttakene. Det kan føre til at luft-
strømmen hindres, og dermed forhindre at
den fjerner dugg fra frontruten.
OM53D89NO.book Page 446 Tuesday, March 7, 2017 10:00 AM
5478-2. Tiltak i en nødssituasjon
8
Hvis det oppstår problemer
OM53D89NO
Indikerer at gasspedalen er trykket inn for å stoppe bilen
i en oppoverbakke osv.Du vil også høre en varsellyd.
→ Slipp opp gasspedalen og trykk inn bremsepedalen.
Varsler om at strømnivået på hybridbatteriet har falt fordi
det har gått lenge siden giret ble satt i N-stilling
Du vil også høre en varsellyd.
→ Start hybridsystemet på ny tt når du starter bilen.
Varsler om en feil i hybridsystemet
Du vil også høre en varsellyd.
→ Stans bilen umiddelbart på et trygt sted og kontakt
en autorisert Lexus-forhan dler, et verksted autori-
sert av Lexus eller et annet pålitelig verksted.
VarselmeldingDetaljer/handlinger
(Blinker)
(Blinker)
OM53D89NO.book Page 547 Tuesday, March 7, 2017 10:00 AM
5618-2. Tiltak i en nødssituasjon
8
Hvis det oppstår problemer
OM53D89NO
(Utstyrsavhengig)
Indikerer at, siden stabilitetskontrollsystemet (VCS) var
slått av, stoppet Pre-Collisi on-bremsingen og Pre-Colli-
sion-bremseassistanse (Pre-C ollision-varselfunksjonen
fungerer)
→ Slå på VSC-systemet. ( →S. 327)
(Utstyrsavhengig)
Varsler om at PCS (Pre-Collision-systemet) er midlerti-
dig utilgjengelig
→ Når forholdene bedrer seg, starter systemet igjen.
Hvis denne meldingen vises kontinuerlig, må du få
bilen kontrollert av en au torisert Lexus-forhandler,
et verksted autorisert av Lexus eller et annet pålite-
lig verksted.
Varsler om at driften av systemer som bruker mye elek-
trisitet, slik som klimaanlegget, er stoppet
→ Stopp bruk av unødige elektriske komponenter for
å redusere forbruket av elektrisitet. Vent til den
elektriske strømforsyningen er gjenopprettet.
Hvis denne meldingen vises ofte, må du få bilen kon-
trollert umiddelbart av en autorisert Lexus-for-
handler, et verksted autorisert av Lexus eller et
annet pålitelig verksted.
VarselmeldingDetaljer/handlinger
(Blinker)
(Blinker)
OM53D89NO.book Page 561 Tuesday, March 7, 2017 10:00 AM