2017 Lexus IS200t tlak

5988-2. Postupy v případě nouze
IS200t_EE(OM53D77CZ)
■Když je pneumatika nahuštěna na vyšší než doporučený tlak
Odpojte hadičku od ventilku.
Odpojte hadičku od ventilku, vyjměte vypouště cí uzávěr z hadičky a pak znovu připoj-
te hadičku.
Zapněte spínač kompresoru a několik sekund počkejte, pak spínač vypněte. Zkontro- lujte, zda tlakoměr ukazuje doporučenou úroveň. ( S. 638)
Pokud je tlak vzduchu nižší než doporučená hodnota, zapněte opět spínač kompreso-
ru a zopakujte postup huštění, až dosáhnete doporučeného tlaku.
Nasaďte čepičku na konec hadičky a zatlačte
výstupek na čepičce do ventilku, abyste vy- pustili trochu vzduchu.
VÝSTRAHA
■Výstraha během jízdy
Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení může způsobit nehodu.
●Sada pro nouzovou opravu pneumatiky je vyrobena výhradně pro vaše vozidlo. Ne- používejte ji na jiném vozidle.
●Nepoužívejte sadu pro nouzovou opravu pneumatiky na pneumatiky, které jsou ji-
ných rozměrů než těch původních, ani k jin ým účelům. To může způsobit, že pneuma- tiky nebudou řádně opraveny.
■Pokyny pro používání těsnicího přípravku
●Požití těsnicího přípravku je zdraví nebezpečné. Pokud požijete těsnicí přípravek, vy- pijte co nejvíce vody a pa k ihned vyhledejte lékaře.
●Pokud se těsnicí přípravek dostane do očí nebo se přilepí na kůži, ihned ho smyjte vo-
dou. Pokud potíže přetrvávají, poraďte se s lékařem.
1
2
3
4

5998-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
IS200t_EE(OM53D77CZ)
VÝSTRAHA
■Když opravujete pneumatiku s defektem
●Zastavte vozidlo na bezpečném a rovném místě.
●Nedotýkejte se kol nebo oblasti v okolí brzd ihned poté, co jste s vozidlem jeli.
Po jízdě mohou být kola a oblast v okolí brzd extrémně horké. Dotykem těchto oblastí
rukou, nohou nebo jinou částí těla, může dojít k popálení.
●Ventilek a hadičku připojte bezpečně na pneumatiku instalovanou na vozidle.
●Pokud není hadička řádně připojena k ventilku, může dojít k úniku vzduchu nebo vy-
stříknutí těsnicího přípravku.
●Když hadička během huštění pneumatiky vypadne, hrozí nebezpečí neočekávaného
pohybu hadičky vlivem tlaku vzduchu.
●Po dokončení huštění pneumatiky může při odpojování hadičky vystříknout těsnicí
prostředek nebo dojít k úniku určitého množství vzduchu z pneumatiky.
●Dodržujte postup pro opravu pneumatiky. Pokud nebude postup dodržen, těsnicí pří-
pravek může vystříknout ven.
●Během opravy udržujte bezpečnou vzdálenost od pneumatiky, protože během pro-
vádění opravy hrozí možnost roztržení pneumatiky. Pokud si všimnete jakýchkoliv
prasklin nebo deformací na pneumatice, vypněte spínač kompresoru a ihned zastav-
te opravu.
●Sada se může přehřát, pokud je provozována delší dobu. Neprovozujte kompresor
nepřetržitě déle než 10 minut.
●Části sady se během činnosti zahřívají. Během a po činnosti sady buďte opatrní při za-
cházení s ní.
●Nepřipevňujte výstražné nálepky o rychlosti na jiná místa ve vozidle, než jsou ta urče-
ná. Pokud je nálepka připevněna do oblasti, kde jsou umístěny SRS airbagy, např.
střední část volantu, může to bránit správné funkci SRS airbagů.
■Jízda pro rovnoměrné nanesení tekutého těsnicího přípravku
●Jeďte s vozidlem opatrně nízkou rychlostí. Buďte zvlášť opatrní při zatáčení a odbo-
čování.
●Pokud vozidlo nejede přímo nebo cítíte, že volant táhne, zastavte vozidlo a zkontro-
lujte následující:
• Stav pneumatik. Pneumatika se mohla oddělit od kola.
• Tlak huštění pneumatik. Pokud je tlak huštění pneumatiky 130 kPa (1,3 kgf/cm
2
nebo bar; 19 psi) nebo nižší, může to signalizovat vážné poškození pneumatiky.

6008-2. Postupy v případě nouze
IS200t_EE(OM53D77CZ)
UPOZORNĚNÍ
■Když provádíte nouzovou opravu
●Proveďte nouzovou opravu bez vyjmutí hřebíku nebo šroubu, který propíchl běhoun
pneumatiky. Pokud předmět, který propíchl pneumatiku, vyjmete, oprava pomocí
sady pro nouzovou opravu pneumatiky nemusí být možná.
●Sada není vodotěsná. Ujistěte se, že sada není vystavena vodě, například při jejím po-
užití v dešti.
●Nepokládejte sadu přímo na prašný povrch vozovky, například do písku na okraji vo-
zovky. Pokud sada nasaje prach, atd., může nastat porucha.
●Sadu používejte vrchní stranou vzhůru. Sada nefunguje správně, pokud leží na boku.
■Zacházení se sadou pro nouzovou opravu pneumatiky
●Zdroj napájení kompresoru by měl být 12 V DC, pro použití ve vozidlech. Nepřipojuj-
te kompresor k žádnému jinému zdroji.
●Pokud sadu potřísníte benzínem, může dojít k jejímu poškození. Dbejte na to, aby
sada nepřišla do kontaktu s benzínem.
●Uložte sadu na její příslušné místo mimo dosah dětí.
●Nerozebírejte nebo neupravujte sadu. Nevystavujte části sady nárazům, např. tlako-
měr. To by mohlo způsobit poruchu.
■Abyste zabránili poškození ventilků a vysílačů výstražného systému tlaku pneumatik
Když je pneumatika opravena pomocí těsnicích tekutin, ventilek a vysílač výstražného
systému tlaku pneumatik nemusí fungovat správně. Pokud je použita těsnicí tekutina,
kontaktujte co nejdříve kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Lexus, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis. Po použití tekutého těsnicího přípravku se ujistěte, že jste
vyměnili ventilek a vysílač výstražného systému tlaku pneumatik, když opravujete nebo
měníte pneumatiku. (S. 510)

6098-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
IS200t_EE(OM53D77CZ)
■Kompaktní rezervní kolo
●Kompaktní rezervní kolo je označeno štítkem "TEMPORARY USE ONLY" (jen pro
dočasné použití) na boku pneumatiky.
Kompaktní rezervní kolo používejte dočasně a pouze v případě nouze.
●Nezapomeňte kontrolovat tlak huštění v pneumatice kompaktního rezervního kola.
(S. 638)
■Když používáte kompaktní rezervní kolo
Protože kompaktní rezervní kolo není vybaveno ventilkem a vysílačem výstražného sys-
tému tlaku pneumatik, nízký tlak huštění rezervního kola nebude signalizován pomocí
výstražného systému tlaku pneumatik. Také když vyměníte kompaktní rezervní kolo po
rozsvícení výstražné kontrolky tlaku pneumatik, kontrolka zůstane rozsvícená.
■Když je namontováno kompaktní rezervní kolo
Vozidlo se při jízdě s kompaktním rezervním kolem sníží, ve srovnání s jízdou se stan-
dardními koly.
■Pokud máte defekt zadní pneumatiky na silnici pokryté sněhem nebo ledem (vozidla
s předními a zadními pneumatikami stejného rozměru a kompaktním rezervním ko-
lem)
Nasaďte kompaktní rezervní kolo na místo jednoho z předních kol vozidla. Proveďte ná-
sledující kroky a nasaďte sněhové řetězy na zadní pneumatiky:
Vyměňte přední kolo za kompaktní rezervní kolo.
Nahraďte kolo s defektem kolem demontovaným z přední části vozidla.
Nasaďte sněhové řetězy na zadní pneumatiky.
1
2
3

6128-2. Postupy v případě nouze
IS200t_EE(OM53D77CZ)
UPOZORNĚNÍ
■Buďte opatrní při jízdě přes nerovnosti, pokud máte namontováno kompaktní rezerv-
ní kolo
Když jedete s namontovaným kompaktním rezervním kolem, výška vozidla bude jiná
než při jízdě se standardními koly. Buďte opatrní, když jedete po vozovkách s nerovným
povrchem atd.
■Jízda se sněhovými řetězy a kompaktním rezervním kolem
Nenasazujte sněhové řetězy na kompaktní rezervní kolo.
Řetězy mohou poškodit karoserii vozidla a nepříznivě ovlivnit jízdní výkon.
■Když měníte pneumatiky
Když demontujete nebo montujete kola, pneumatiky nebo ventil a vysílač výstražného
systému tlaku pneumatik, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis, protože ventilky a vysílače výstražného
systému tlaku pneumatik se mohou při chybném zacházení poškodit.

6389-1. Technické údaje
IS200t_EE(OM53D77CZ)
17palcové pneumatiky
18palcové pneumatiky
Kompaktní rezervní kolo
■Když táhnete přívěs (vozidla s výbavou pro tažení)
Přidejte 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 nebo bar; 3 psi) k doporučenému tlaku huštění pneuma-
tik a jezděte rychlostmi do 100 km/h.
Pneumatiky a kola
Rozměr pneumatik225/45R17 91W
Tlak huštění pneuma-
tik (Doporučený tlak
huštění studených
pneumatik)Rychlost vozidla
Přední kola
kPa (kgf/cm2
nebo bar; psi)
Zadní kola
kPa (kgf/cm2
nebo bar; psi)
Vyšší než 190 km/h290 (2,9; 42)290 (2,9; 42)
190 km/h nebo nižší250 (2,5; 36)250 (2,5; 36)
Rozměr kol17  7 1/2J
Utahovací moment
matic kol103 N•m
Rozměr pneumatik225/40R18 88Y, 255/35R18 90Y
Tlak huštění pneuma-
tik (Doporučený tlak
huštění studených
pneumatik)Rychlost vozidla
Přední kola
kPa (kgf/cm2
nebo bar; psi)
Zadní kola
kPa (kgf/cm2
nebo bar; psi)
Vyšší než 220 km/h260 (2,6; 38)260 (2,6; 38)
220 km/h nebo nižší250 (2,5; 36)250 (2,5; 36)
Rozměr kol18  8J (225/40R18), 18  8 1/2J (255/35R18)
Utahovací moment
matic kol103 N•m
Rozměr pneumatikT125/70D17 98M
Tlak huštění pneumatik
(Doporučený tlak huštění
studených pneumatik)
420 kPa (4,2 kgf/cm2 nebo bar; 60 psi)
Rozměr kol17  4T
Utahovací moment matic
kol103 N•m

650
IS200t_EE(OM53D77CZ)9-3. Inicializace
Zařízení pro inicializaci
Následující zařízení musí být inicializována, aby normálně fungovala poté, co
je opětovně připojen akumulátor nebo je prováděna údržba vozidla:
PoložkaKdy provést inicializaciOdkaz
Údaje údržby motorového olejePo výměně motorového olejeS. 502
Výstražný systém tlaku pneuma-
tik• Když střídáte pneumatiky
• Když měníte tlak huštění pneuma-
tik při změně cestovní rychlosti
nebo hmotnosti nákladu atd.
S. 511

661Abecední rejstřík
IS200t_EE(OM53D77CZ)
Identifikace
Motor .........................................................631
Vozidlo .....................................................631
Identifikační číslo vozidla.................... 631
Indikátor Eko-jízdy .................................. 113
Indikátor otáček ....................................... 95
Indikátor poruchy .................................554
Indikátor prokluzu ................................556
Indikátor zařazené polohy
a převodového stupně ...................... 93
Indikátory ....................................................90
Informace o jízdě ................................... 103
Inicializace
Elektricky ovládaná okna.................178
Multiinformační displej ......................107
Střešní okno........................................... 183
Údaje údržby motorového
oleje.......................................................502
Výstražný systém tlaku
pneumatik ............................................. 511Jazyk (multiinformační displej) .........107
Jednotky .....................................................107
Jízda ............................................................ 186
Pokyny pro jízdu v zimě ................ 346
Pokyny při záběhu .............................. 187
Postupy.....................................................186
Spínač volby jízdního režimu ...... 338
Správná jízdní poloha .........................34
IJ