2944-5. Používání podpůrných jízdních systémů
IS200t_EE(OM53D77CZ)
●V následujících situacích se motor znovu automaticky nastartuje, pokud je motor vy-
pnut pomocí systému Stop & Start. (Abyst e umožnili vypnutí motoru pomocí systému Stop & Start, jeďte s vozidlem.)
• Je zapnut systém klimatizace.
•Je zapnuto .
• Je ovládán volant. • Řadicí páka je přesunuta do M, N nebo R z D.
• Řadicí páka je přesunuta z P.
• Jako jízdní režim je zvolen režim Sport nebo režim Snow. • Bezpečnostní pás řidiče je rozepnutý.
• Dveře řidiče jsou otevřeny.
• Plynový pedál je sešlápnutý. • Je stisknut spínač zrušení Stop & Start.
• Vozidlo začíná popojíždět ve svahu.
• Vozidla s přídavným topením: Je zapnuto přídavné topení.
●V následujících situacích se může motor znovu automaticky nastartovat, pokud je mo-
tor vypnut pomocí systému St op & Start. (Abyste umožnili vypnutí motoru pomocí sys- tému Stop & Start, jeďte s vozidlem.)
• Brzdový pedál je opakovaně sešl apáván nebo je silně sešlápnut.
• Je používán sy stém klimatizace. • Akumulátor není dostatečně nabitý.
■Pokud je volant prudce otočen po nastartování motoru
Pokud je volant prudce otočen po nastartování motoru pomocí systému Stop & Start, vo- lant může jít ovládat ztěžka.
■Kapota
●Pokud je otevřena kapota, když je motor vy pnutý pomocí systému Stop & Start s řadicí
pákou v D, motor zůstane vypnutý a nemůže být znovu nastartován pomocí funkce au- tomatického startování motoru. V tom případě nastartujte motor použitím normálního
postupu startování. ( S. 204)
●Pokud je otevřena kapota, když je motor vypnutý pomocí systému Stop & Start s řadicí pákou v P, motor se automaticky znovu nastartuje.
●I tehdy, pokud je kapota zavřena poté, co je motor nastartován s otevřenou kapotou,
systém Stop & Start nebude fungovat. Zavřete kapotu, vypněte spínač motoru, počkej- te 30 sekund nebo déle , a pak nastartujte motor.
■Kdy používat systém Stop & Start
●Když systém nefunguje, je zrušen nebo má poruchu, je řidič informován výstražnými hlášeními a výstražným bzučákem. ( S. 296)
●Pokud je stisknut spínač motoru, když je motor vypnutý pomocí systému Stop & Start,
motor zůstane vypnutý a nemůže být znovu nastartován pomocí funkce automatického startování motoru. V tom případě nastartujt e motor použitím normálního postupu star-
tování. ( S. 204)
●Když je motor znovu nastartován pomocí systému Stop & Start, napájecí zásuvka může být dočasně nefunkční, to ale není porucha.
●Montáž a demontáž elektrických součástí a bezdrátových zařízení může ovlivnit sys-
tém Stop & Start. Pro podrobnosti kontaktu jte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Lexus, nebo kt erýkoliv spolehlivý servis.
2954-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
IS200t_EE(OM53D77CZ)
■Pokud se zamlžuje čelní sklo, když je motor vypnutý pomocí systému Stop & Start
Zapněte . (Nastartuje se motor z důvodu fu nkce automatického startování motoru.):
S. 458
Pokud se čelní sklo zamlžuje často, stisknět e spínač zrušení Stop & Start, abyste systém
zrušili.
■Pokud ze systému klimatizace vychází zápach, když je motor vypnutý pomocí systému Stop & Start
Stiskněte spínač zrušení Stop & Start, abyste systém Stop & Start deaktivovali.
■Činnost systému klimatizace, když je motor vypnutý pomocí systému Stop & Start
●Pokud je systém klimatizace používán v automatickém režimu, rychlost ventilátoru
může být snížena nebo může být ventiláto r zastaven, když je motor vypnutý pomocí
systému Stop & Start, aby se dosá hlo snížení změn teploty v kabině.
●Aby se zajistil výkon systému klimatizace, když je vozidlo zastaveno, vypněte systém
Stop & Start stisknutím sp ínače zrušení Stop & Start.
■Změna doby nečinnosti motoru se zapnutým systémem klimatizace
Délka doby, kdy bude systém St op & Start v činnosti, když je zapnutý systém klimatizace,
může být změněna provedením následující či nnosti. (Délka doby, kdy bude systém Stop
& Start v činnosti, když je systém klim atizace vypnutý, nemůže být změněna.)
●Nastavení stisknutím a podržením spínače zrušení Stop & Start
Každým stisknutím a podržením spínače zruš ení Stop & Start na 3 sekundy a déle se
systém přepíná mezi standardní a prodlouž enou dobou. Stav systému může být ověřen na obrazovce multiinf ormačního displeje. (S. 97)
●Nastavení použitím multiinformačního displeje
( S. 106) nebo (S. 107).
■Ochranná funkce systému Stop & Start
●Když je hlasitost audiosystému nadměrně vysoká, zvuk audiosystému může být náhle
přerušen, aby se snížila spotřeba akumulát oru. Abyste předešli přerušení zvuku audio-
systému, udržujte hlasitost au diosystému na střední úrovni. Pokud byl zvuk audiosystému přerušen, vypněte spínač motoru, počkejte 3 sekundy
nebo déle, a pak ho přepněte do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo do režimu ZAPALO-
VÁNÍ ZAPNUTO, abyste audiosystém znovu zapnuli.
●Audiosystém nemusí být aktivován, pokud jsou odpojeny a pak znovu připojeny pólové
nástavce akumulátoru. Pokud k tomu dojde, vypněte spínač motoru a pak ho zapněte
do režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO, a pak ho vypněte dvakrát, abyste audiosystém aktivovali.
■Abyste zabránili poškození turbodmychadla
Nechte ihned po jízdě vysokou rychlostí nebo jízdě do kopce běžet motor na volnoběh. Aby motor běžel na volnoběh, když je vozidl o zastaveno, zrušte systém Stop & Start
stisknutím spínače zruš ení Stop & Start. (S. 292)
■Výměna baterie
S. 620
■Zobrazení stavu systému Stop & Start
S. 106
2964-5. Používání podpůrných jízdních systémů
IS200t_EE(OM53D77CZ)
■Hlášení na multiinformačním displeji
V následujících situacích se na multiin formačním displeji zobrazí a hlášení.
●Když motor nelze vypnout pomocí systému Stop & Start
HlášeníPodrobnosti
"Depress Brake Firmly to Activate." (Pro akti-
vaci sešlápněte pevně
brzdu.)
Brzdový pedál není do statečně sešlápnutý.
Pokud je brzdový pedál sešlápnut více, systém bude fungovat.
"For climate control."
(Z důvodu klimati- zace.)
• Používá se systém klimatizace, když je okolní teplota vysoká nebo nízká.
Pokud bude rozdíl mezi nastavenou teplotou
a teplotou v kabině malý, systém bude zapnut.
• je ZAPNUTO.
"Battery charging." (Dobíjení akumulá-
toru.)
• Hodnota nabití akumulátoru může být nízká. Vypnutí motoru je dočasně zakázáno, aby se
upřednostnilo nabíjení akumulátoru, ale pokud
bude motor krátkou dobu v činnosti, vypnutí mo- toru bude povoleno.
• Může nastat obnovovací nabíjení, např., když
probíhá periodické dobíjení akumulátoru, chvíli
poté, co byly odpojeny a připojeny póly akumu- látoru, chvíli po výměně akumulátoru atd.
Po dokončení obnovovacího nabíjení za přibližně
5 až 60 minut bude systém fungovat. • Motor mohl být nastartován s otevřenou kapo-
tou.
Zavřete kapotu, vypněte sp ínač motoru, počkejte 30 sekund nebo déle, a pak nastartujte motor.
• Akumulátor může být studený.
Běh motoru na krátkou dobu umožní obnovení činnosti systému pomocí zvýšení teploty v moto-
rovém prostoru.
• Akumulátor může být extrémně horký. Pokud je umožněno dostatečné vychladnutí mo-
torového prostoru, sy stém obnoví činnost.
Pokud se toto hlášení zobrazuje nepřetržitě (déle než 60 minut), akumulátor může být vadný. Kontak-
tujte kteréhokoliv autori zovaného prodejce nebo
servis Lexus, nebo kterýk oliv spolehlivý servis.
2974-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
IS200t_EE(OM53D77CZ)
●Když se motor automaticky nastartuje, když je vypnut pomocí systému Stop & Start
■Výstražná hlášení systému Stop & Start
Pokud dojde v systému k poruše, na multiinfo rmačním displeji se zobrazí výstražné hlá-
šení, aby informovalo řidiče, že je potřeba dávat pozor. (S. 572)
■Pokud indikátor zrušení Stop & Start stále bliká
Systém může být vadný. Nechte vozidlo zkon trolovat kterýmkoliv autorizovaným prodej-
cem nebo servisem Lexus, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
HlášeníPodrobnosti
"For brake system."
(Z důvodu brzdového
systému.)
• Vozidlo jezdí v oblasti s vysokou nadmořskou výškou.
• Podtlak posilovače brzd je nízký.
Když podtlak posilovače brzd dosáhne určené úrovně, systém se zapne.
"Driver seat belt
unbuckled." (Rozep-
nutý bezpečnostní pás řidiče.)
Bezpečnostní pás ři diče není zapnutý.
"Non-dedicated
battery." (Nevhodný
typ akumulátoru.)
Mohl být nainstalován ty p akumulátoru nevhodný
pro systém Stop & Start.
Systém Stop & Start nefu nguje. Nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným prodej-
cem nebo servisem Lexus, nebo kterýmkoliv spo-
lehlivým servisem.
HlášeníPodrobnosti
"For climate control."
(Z důvodu klimati- zace.)
• Byl zapnut nebo je použ íván systém klimatizace.
• bylo zapnuto.
"For brake system." (Z důvodu brzdového
systému.)
Brzdový pedál byl více nebo opakovaně sešlápnut. Systém se zapne poté, co poběží motor a podtlak
posilovače brzd dosá hne určené úrovně.
"Battery charging."
(Dobíjení akumulá-
toru.)
Hodnota nabití akumulátoru může být nízká.
Motor je nastartován, aby se upřednostnilo nabí- jení akumulátoru. Běh motoru na krátkou dobu
umožní obnovení činnosti systému.
"Steering wheel
turned." (Volant byl otočen.)Byl ovládán volant.
"Driver seat belt
unbuckled." (Rozep-
nutý bezpečnostní pás řidiče.)
Bezpečnostní pás ři diče byl rozepnut.
2984-5. Používání podpůrných jízdních systémů
IS200t_EE(OM53D77CZ)
VÝSTRAHA
■Když je systém Stop & Start v činnosti
●Sešlápněte brzdový pedál a zabrzděte parkovací brzdu, pokud je to nutné, když je
motor vypnut pomocí systému Stop & Start (když svítí indikátor Stop & Start).
●Nedovolte nikomu opouštět vozidlo, když je motor vypnutý pomocí systému Stop &
Start (když svítí indikátor Stop & Start).
Z důvodu funkce automatického startování motoru by mohlo dojít k nehodě.
●Ve špatně větraných prostorách se ujistěte, že motor není vypnutý pomocí systému
Stop & Start. Motor se může nastartovat z důvodu funkce automatického startování,
což způsobí, že výfukové plyny se mohou hromadit a vniknout do vozidla, což by
mohlo vést ke smrti nebo vážnému ohrožení zdraví.
UPOZORNĚNÍ
■Zajištění správné funkce systému
Pokud nastane některá z následujících situací, systém Stop & Start nemusí fungovat
správně. Nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo
servisem Lexus, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
●Když je bezpečnostní pás řidiče zapnutý, kontrolka bezpečnostního pásu řidiče a spolu-
jezdce vpředu bliká.
●Ačkoliv bezpečnostní pás řidiče není zapnutý, kontrolka bezpečnostního pásu řidiče
a spolujezdce vpředu nesvítí.
●Ačkoliv jsou dveře řidiče zavřené, výstražná kontrolka otevřených dveří svítí, nebo
svítí osvětlení interiéru, když je spínač osvětlení interiéru v poloze dveří.
●Ačkoliv jsou dveře řidiče otevřené, výstražná kontrolka otevřených dveří nesvítí,
nebo nesvítí osvětlení interiéru, když je spínač osvětlení interiéru v poloze dveří.
3424-5. Používání podpůrných jízdních systémů
IS200t_EE(OM53D77CZ)
Pokud vozidlo uvízne v blátě, štěrku nebo sněhu, systém TRC může snížit přenos
hnací síly z motoru na kola. Stis knutí nebo pro vypnutí systému
vám může usnadnit rozhoupání vo zidla, abyste vozidlo vyprostili.
Pro vypnutí systému TRC rychle stiskněte a uvolněte nebo .
Na multiinformačním displeji se zobrazí "Traction Control Turned Off". Opětovným
stisknutím nebo systém opět zapnete.
Zrušení systému TRC
Vozidla bez systému Stop & StartVozidla se systémem Stop & Start
4766-5. Používání dalšího vybavení interiéru
IS200t_EE(OM53D77CZ)
Napájecí zásuvka může být použita pro 12V příslušenství do 10 A.
Otevřete víčko.
●Napájecí zásuvku je možné používat, když je spínač motoru v režimu PŘÍSLUŠEN-
STVÍ nebo ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO.
●Vozidla se systémem Stop & Start: Když je motor znovu nastartován poté, co byl vypnut
pomocí systému Stop & Start, napájecí zá suvka může být dočasně nefunkční, to ale není porucha.
Napájecí zásuvka
●U některých modelů: Pro úplné zavření
schránky v konzole s kabelem, který vede mimo schránku v konzole, vložte kabel do dr-
žáku.
UPOZORNĚNÍ
●Abyste napájecí zásuvku nepoškodili, zavř ete víčko napájecí zásuvky, když napájecí zásuvku nepoužíváte. Nepatřičné předměty nebo tekutiny, které vniknou do napájecí
zásuvky, mohou způsobit zkrat.
●Abyste zabránili přepálení pojistky, nepoužívej te příslušenství, které používá více než 12 V 10 A.
●Abyste zabránili vybití akumul átoru, nepoužívejte napájecí zásuvku déle, než je nut-
né, když je motor vypnutý.
5518-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
IS200t_EE(OM53D77CZ)
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili poškození vozidla při tažení použitím vozidla se zdvihem kol
●Netáhněte vozidlo zezadu s vypnutým spínačem motoru. Mechanismus zámku není
tak silný, aby udržel přední kola v přímém směru.
●Když zvedáte vozidlo, zajistěte dostatečnou vzdálenost od země na druhém konci
zvedaného vozidla pro tažení. Bez odpovídající mezery by mohlo dojít při tažení
k poškození vozidla.
■Abyste zabránili poškození vozidla při tažení použitím vozidla se závěsem
Neodtahujte vozidlo pomocí vozidla se závěsem, zepředu ani zezadu.
■Abyste zabránili poškození vozidla při nouzovém tažení
Nepřipevňujte lana nebo řetězy k součástem odpružení.
■Před tažením vozidla (vozidla se systémem Stop & Start)
Abyste ochránili součásti systému Stop & Start, před tažením vozidla jednou vypněte
spínač motoru a pak nastartujte motor. Pokud motor nelze nastartovat, zapněte spínač
motoru do režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO.