Page 503 of 676

5037-3. Údržba svépomocí
7
Údržba a péče
IS200t_EE(OM53D77CZ)
■Nádržka chladicí kapaliny motoru
Hladina chladicí kapaliny je uspokojují cí, pokud je při studeném motoru mezi
ryskami "FULL" (plná) a "LOW" (nízká) na nádržce.
Uzávěr nádržky
Ryska "FULL" (plná)
Ryska "LOW" (nízká)
Pokud je hladina na nebo pod ryskou "LOW", doplňte chla dicí kapalinu až
k rysce "FULL". ( S. 622)
■Nádržka chladicí kapaliny mezichladiče
Hladina chladicí kapaliny je uspokojují cí, pokud je při studeném motoru mezi
ryskami na nádržce "F" (plná) a "L" (nízká).
Uzávěr nádržky
Ryska "F" (plná)
Ryska "L" (nízká)
Pokud je hladina na nebo pod ryskou "L", doplňte kapalinu až k rysce "F".
( S. 622)
■Volba chladicí kapaliny
Používejte pouze "Toyota Super Long Life Co olant" nebo podobnou vysoce kvalitní bez-
silikátovou, bezaminovou, bezdusitanovou a bezboritanovou chladicí kapalinu na bázi
etylénglykolu s technologií trvanliv ých hybridních organických kyselin.
"Toyota Super Long Life Coolant" je směs í 50 % chladicí kapaliny a 50 % deionizované
vody. (Minimální teplota: -35 C)
Pro další podrobnosti o chladicí kapalině ko ntaktujte kteréhokoliv autorizovaného pro- dejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Pokud hladina chladicí kapaliny klesne krátce po doplnění
Pohledem zkontrolujte chladič, hadice, uzáv ěr nádržky chladicí kapaliny motoru, výpust- ný kohout a vodní čerpadlo.
Pokud nezjistíte žádný únik, nechte tlak uzávěru a těsnost chladicího systému zkontrolo-
vat u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Lexus, nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
Chladicí kapalina
1
2
3
1
2
3
Page 505 of 676
5057-3. Údržba svépomocí
7
Údržba a péče
IS200t_EE(OM53D77CZ)
Zkontrolujte akumulátor následujícím způsobem.
■Výstražné symboly
Význam jednotlivých výstražných symbolů na horní části akumulátoru je ná-
sledující:
■Akumulátor zvenku
Ujistěte se, že póly akumulátoru nejsou zkorodované a že nejsou nikde uvol-
něné spoje, trhliny nebo uvolněné svorky.
Pólové vývody
Upevňovací příchytka
■Kontrola elektrolytu akumulátoru
Zkontrolujte, zda je hladina mezi ry skami "UPPER LEVEL" a "LOWER LEVEL".
Ryska "UPPER LEVEL" (horní
úroveň)
Ryska "LOWER LEVEL" (spodní
úroveň)
Pokud je hladina kapaliny na nebo pod ryskou "LOWER LEVEL", doplň-
te destilovanou vodu.
Akumulátor
Nekuřte, nepoužívejte ote- vřený oheň, zabraňte jiskřeníAkumulátorová kyselina
Chraňte si očiPřečtěte si provozní pokyny
Chraňte před dětmiVýbušný plyn
1
2
1
2
Page 507 of 676

5077-3. Údržba svépomocí
7
Údržba a péče
IS200t_EE(OM53D77CZ)
VÝSTRAHA
■Chemikálie v akumulátoru
Akumulátory obsahují kyselinu sírovou, která je jedovatá a způsobuje korozi a může
produkovat hořlavý a výbušný vodíkový plyn. Abyste snížili riziko smrti nebo vážných
zranění, dodržujte při práci s akumulátorem nebo v jeho blízkosti následující pokyny:
●Dbejte na to, abyste nezpůsobili jiskření dotykem pólových vývodů akumulátoru ná-
řadím.
●Nekuřte a neškrtejte zápalkami v blízkosti akumulátoru.
●Zabraňte tomu, aby se elektrolyt dostal do očí, na pokožku nebo na oděv.
●Nikdy nevdechujte nebo nepolykejte elektrolyt.
●Při práci v blízkosti akumulátoru používejte ochranné brýle.
●Zabraňte tomu, aby se děti dostaly do blízkosti akumulátoru.
■Kde bezpečně dobíjet akumulátor
Vždy dobíjejte akumulátor v otevřeném prostoru. Nedobíjejte akumulátor v garáži
nebo v uzavřené místnosti, kde není dostatečné větrání.
■Nouzová opatření týkající se elektrolytu
●Pokud se dostane elektrolyt do očí
Vyplachujte oči čistou vodou nejméně 15 minut a ihned vyhledejte lékařskou pomoc.
Pokud je to možné, vymývejte oči vodou a čistým hadříkem nebo houbou také během
cesty do nejbližší nemocnice.
●Pokud se dostane elektrolyt na pokožku
Důkladně opláchněte zasažené místo. Pokud pocítíte bolest nebo pálení, vyhledejte
ihned lékařskou pomoc.
●Pokud se dostane elektrolyt na oděv
Může proniknout až na pokožku. Oděv okamžitě svlékněte a pokud je to nezbytné,
postupujte podle výše uvedených pokynů.
●Pokud polknete elektrolyt
Vypijte velké množství vody nebo mléka. Ihned vyhledejte lékařskou pomoc.
■Když je nedostatek elektrolytu akumulátoru
Pokud je nedostatek elektrolytu v akumulátoru, nepoužívejte ho. Hrozí nebezpečí vý-
buchu akumulátoru.
UPOZORNĚNÍ
■Když dobíjíte akumulátor
Nikdy nedobíjejte akumulátor za běhu motoru. Ujistěte se také, že je vypnuto všechno
příslušenství.
■Když doplňujete destilovanou vodu
Nepřelijte články. Rozlitá voda během dobíjení akumulátoru může způsobit korozi.
Page 509 of 676
5097-3. Údržba svépomocí
7
Údržba a péče
IS200t_EE(OM53D77CZ)
Zkontrolujte, zda jsou na pneumatikách viditelné indikátory opotřebení běhou-
nu. Zkontrolujte také nerovnoměrné op otřebení běhounu, např. nadměrné opo-
třebení na jedné straně běhounu.
Kontrolujte stav a tlak rezervní pneu matiky, pokud pneumatiky nestřídáte.
Nový běhoun
Opotřebený běhoun
Indikátor opotřebení běhounu
Umístění indikátorů opotře bení běhounu je znázorněno značkami "TWI" nebo "",
atd., vylisovanými na boku každé pneumatiky.
Vyměňte pneumatiky, pokud jsou na pneuma tikách viditelné indikátory opotřebení
běhounu.
Pneumatiky
Vyměňujte nebo střídejte pneumatiky podle plánů údržby a opotřebení bě-
hounu.
Kontrola pneumatik
1
2
3
Page 511 of 676

5117-3. Údržba svépomocí
7
Údržba a péče
IS200t_EE(OM53D77CZ)
◆Inicializace výstražného systému tlaku pneumatik
■Výstražný systém tlaku pneumatik musí být inicializován za následujících
okolností:
●Když střídáte pneumatiky.
●Když se změní tlak huštění pneumatik, např., když měníte cestovní rychlost
nebo hmotnost nákladu.
●Když měníte rozměr pneumatik.
Když je výstražný systém tlaku pneumati k inicializován, aktuální tlak nahuštění
pneumatik je nastaven jako vztažný tlak.
■Jak inicializovat výstražný systém tlaku pneumatik
Zaparkujte vozidlo na bezpečné m místě a vypněte spínač motoru.
Inicializace nemůže být provedena, když se vozidlo pohybuje.
Nastavte tlak huštění pneumatik na předepsanou úroveň tlaku huštění stu-
dených pneumatik. ( S. 638)
Ujistěte se, že je nastaven tlak pneumatik na předepsanou úroveň tlaku huštění
studených pneumatik. Výstra žný systém tlaku pneumatik bude fungovat na zákla- dě této úrovně tlaku.
Zapněte spínač motoru do re žimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO.
Stiskněte a držte spínač vynulo-
vání výstražného systému tlaku
pneumatik, až výstražná kontrol-
ka tlaku pneumatik pomalu 3krát
blikne.
Několik minut vyčkejte se spínačem motoru v režimu ZAPALOVÁNÍ ZA-
PNUTO a pak spínač motoru vypněte.
◆Registrace ID kódů
Ventilek a vysílač výstražného systému tlaku pneumatik je vybaven specific-
kým ID (identifikačním) kódem. Když měníte ventilek a vysílač výstražného
systému tlaku pneumatik, je nutné zaregi strovat ID kód. Nechte ID kód zare-
gistrovat kterýmkoliv autorizovaným pr odejcem nebo servisem Lexus, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
1
2
3
4
5
Page 513 of 676

5137-3. Údržba svépomocí
7
Údržba a péče
IS200t_EE(OM53D77CZ)
■Situace, ve kterých nemusí výstražný systém tlaku pneumatik fungovat správně
●V následujících případech nemusí výstražný systém tlaku pneumatik fungovat správně.
• Když nejsou použita originální kola Lexus.
• Pneumatika byla nahrazena pneumatikou, která není OE (Originální vybavení) pneu-
matika.
• Pneumatika byla nahrazena pneumatikou, která není předepsaného rozměru.
• Jsou použity sněhové řetězy atd.
• Je použita run-flat pneumatika s podpůrným prstencem.
• Pokud je nainstalováno tónování oken, které ovlivňuje signály radiových vln.
• Pokud je na vozidle množství sněhu nebo ledu, zvláště v prostoru kol nebo podběhů.
• Pokud je tlak huštění pneumatik extrémně vyšší než na předepsané úrovni.
• Když jsou použity pneumatiky, které nejsou vybaveny ventilky a vysílači výstražného
systému tlaku pneumatik.
• Když nejsou zaregistrovány ID kódy ventilků a vysílačů výstražného systému tlaku
pneumatik v počítači výstražného systému tlaku pneumatik.
●Účinnost může být ovlivněna v následujících situacích.
• V blízkosti TV vysílačů, elektráren, čerpacích stanic, radiových stanic, velkoplošných
obrazovek, letišť nebo zařízení, která generují silné radiové vlny nebo elektrický šum
• Když máte u sebe přenosné rádio, mobilní telefon, bezdrátový telefon nebo jiné
bezdrátové komunikační zařízení
●Když je vozidlo zaparkováno, doba potřebná pro zahájení nebo vypnutí výstrahy se
může prodloužit.
●Když tlak huštění pneumatik rychle poklesne, například při defektu, výstraha nemusí
fungovat.
■Inicializace
●Ujistěte se, že provádíte inicializaci po nastavení tlaku huštění pneumatik.
Ujistěte se také, že jsou pneumatiky studené před provedením inicializace nebo nasta-
vením tlaku huštění pneumatik.
●Pokud nechtěně vypnete spínač motoru během inicializace, není nutné stisknout znovu
spínač vynulování, protože inicializace se bude automaticky restartovat, když příště za-
pnete spínač motoru do režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO.
●Pokud nechtěně stisknete spínač vynulování, když není inicializace potřebná, nastavte
tlak huštění pneumatik na předepsanou úroveň, když jsou pneumatiky studené, a pro-
veďte inicializaci znovu.
■Účinnost výstrahy výstražného systému tlaku pneumatik
Výstraha výstražného systému tlaku pneumatik se bude měnit podle podmínek, za kte-
rých byl inicializován. Z tohoto důvodu může systém poskytnout výstrahu, i když tlak
pneumatik nedosáhl dostatečně nízké úrovně, nebo pokud je tlak vyšší, než tlak, který byl
nastaven, když byl systém inicializován.
Page 515 of 676
5157-3. Údržba svépomocí
7
Údržba a péče
IS200t_EE(OM53D77CZ)
■Certifikace výstražného systému tlaku pneumatik
Page 517 of 676
5177-3. Údržba svépomocí
7
Údržba a péče
IS200t_EE(OM53D77CZ)