2017 Lexus IS200t ESP

4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy193
4
Jazda
Podczas jazdy
Nie nale˝y naciskaç równoczeÊnie peda∏u przyspieszenia i peda∏u hamulca
zasadniczego, gdy samochód jedzie, poniewa˝ mo˝e to spowodowaç zd∏a-
wienie silnika.
Nie nale˝y u˝ywaç peda∏u przyspieszenia wraz z peda∏em hamulca zasadni-
czego do utrzymywania samochodu nieruchomo na pochy∏oÊci.
Parkowanie
Nale˝y uruchomiç hamulec postojowy i przestawiç dêwigni´ skrzyni biegów w po-
∏o˝enie P. W przeciwnym wypadku samochód mo˝e niespodziewanie przemieÊciç
si´, szczególnie w razie przypadkowego naciÊni´cia peda∏u przyspieszenia.
Unikaç ryzyka uszkodzenia samochodu
Nie nale˝y przytrzymywaç kierownicy w skrajnym po∏o˝eniu przez d∏u˝szy
czas.
Grozi to uszkodzeniem silnika elektrycznego wspomagania w uk∏adzie kie-
rowniczym.
Podczas jazdy po wyboistej nawierzchni nale˝y utrzymywaç jak najmniejszà
pr´dkoÊç, aby uniknàç ryzyka uszkodzenia kó∏, podwozia itp.
Po jeêdzie z du˝ym obcià˝eniem silnika,nale˝y pozostawiç silnik pracujàcy na
biegu ja∏owym. Silnik mo˝na wy∏àczyç dopiero po obni˝eniu si´ temperatury tur-
bospr´˝arki.
Niew∏aÊciwe post´powanie mo˝e doprowadziç do uszkodzenia turbospr´-
˝arki.
W razie przebicia opony podczas jazdy
W razie przebicia lub uszkodzenia opony mogà wystàpiç ni˝ej wyszczególnione
objawy. W takiej sytuacji nale˝y, mocno trzymajàc kierownic´ i powoli naciskajàc
peda∏ hamulca zasadniczego, doprowadziç do zatrzymania samochodu.
Utrzymanie kontroli nad samochodem mo˝e byç trudne.
Samochód b´dzie generowaç nietypowe odg∏osy lub drgania.
Samochód b´dzie zachowywaç si´ w sposób nietypowy.
Szczegó∏y dotyczàce post´powania w przypadku uszkodzenia ko∏a
(
S. 586, 601)
Po natkni´ciu si´ na zalanà drog´
Nie nale˝y jechaç po zalanej drodze bezpoÊrednio po obfitym deszczu itp. Mo˝e
to doprowadziç do powa˝nych uszkodzeƒ samochodu:
ZgaÊni´cia silnika.
Zwarcia w instalacji elektrycznej.
Uszkodzenia silnika przez zalanie wodà.
Je˝eli samochód uleg∏ zalaniu, nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Lexusa lub z innym specjalistycznym warsztatem w celu sprawdzenia:
Dzia∏ania uk∏adu hamulcowego.
Zmiany poziomu i jakoÊci oleju i p∏ynów znajdujàcych si´ w silniku, przek∏adni
nap´dowej, mechanizmie ró˝nicowym itp.
Smarowania wa∏u nap´dowego, ∏o˝ysk i przegubów zawieszenia (gdzie jest
to mo˝liwe) oraz dzia∏ania przegubów, ∏o˝ysk itp.
65 IS200t OM53D77E A 29/12/16 9:35 Page 193

1944-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Przewo˝enie ∏adunku i baga˝u
Nale˝y przestrzegaç nast´pujàcych zaleceƒ dotyczàcych bezpiecznego
roz∏o˝enia ∏adunku, jego obj´toÊci i masy.
Czego nie wolno przewoziç w baga˝niku
Ni˝ej wymienione przedmioty przewo˝one w baga˝niku stwarzajà zagro˝enie
po˝arowe:
Kanistry z benzynà.
Pojemniki aerozolowe.
Ârodki ostro˝noÊci przy przewo˝eniu baga˝u
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych zaleceƒ.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do utraty mo˝liwoÊci prawid∏owego
naciskania peda∏ów bàdê ograniczenia widocznoÊci, jak równie˝ mo˝e naraziç
kierowc´ lub pasa˝erów na uderzenie, co stwarza ryzyko wypadku.
Gdy tylko to mo˝liwe, baga˝e i ∏adunki powinny byç przewo˝one w baga˝niku.
Aby uniknàç przemieszczenia si´ do przodu ∏adunku i baga˝u podczas hamo-
wania, nie nale˝y uk∏adaç przedmiotów w baga˝niku w stosy. Baga˝e nale-
˝y uk∏adaç mo˝liwie jak najni˝ej przy pod∏odze.
Po z∏o˝eniu oparç tylnych siedzeƒ, d∏ugich przedmiotów nie nale˝y umiesz-
czaç bezpoÊrednio za przednimi fotelami.
Nigdy nie zezwalaç na przewo˝enie kogokolwiek w baga˝niku. Nie jest on
przeznaczony do przewo˝enia pasa˝erów. Powinni oni zawsze byç przewo-
˝eni na fotelach z odpowiednio zapi´tymi pasami.
W ni˝ej wymienionych miejscach nie nale˝y umieszczaç przewo˝onych baga˝y
ani jakichkolwiek innych przedmiotów:
• W okolicy stóp kierowcy
• Na przednim fotelu pasa˝era lub na tylnych fotelach (uk∏adane jeden na
drugim)
• Na tylnej pó∏ce podokiennej
• W okolicy zespo∏u wskaêników
• Na desce rozdzielczej
• Przed ekranem systemu audio (w niektórych wersjach) lub wyÊwietlaczem
10,3” (w niektórych wersjach).
Wszystkie przewo˝one w kabinie samochodu przedmioty powinny byç zabez-
pieczone przed przemieszczaniem si´.
Obcià˝enie samochodu i sposób rozmieszczenia baga˝u
Nie nale˝y przekraczaç maksymalnych dopuszczalnych obcià˝eƒ pojazdu.
¸adunek nale˝y rozmieÊciç równomiernie.
Nieprawid∏owe rozmieszczenie baga˝u mo˝e utrudniç kierowanie i hamowanie,
co stwarza ryzyko Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
65 IS200t OM53D77E A 29/12/16 9:35 Page 194

Opony
Przez rozpocz´ciem holowania nale˝y zwi´kszyç ciÊnienie w oponach o 20,0 kPa
(0,2 kgf/cm
2lub bara, 3 psi) powy˝ej ciÊnienia zalecanego. (S. 638)
Nale˝y zwi´kszyç ciÊnienie powietrza w oponach przyczepy odpowiednio do
ca∏kowitej masy przyczepy zgodnie z wartoÊciami zalecanymi przez producenta
przyczepy.
W okresie docierania samochodu
Lexus zaleca, aby przez pierwsze 800 km przebiegu samochodu z nowymi podzespo-
∏ami uk∏adu nap´dowego nie holowaç przyczepy.
Przygotowanie do holowania przyczepy
Nale˝y upewniç si´, czy nie zosta∏o przekroczone dopuszczalne obcià˝enie ha-
ka i kuli zaczepu. Nale˝y pami´taç, ˝e obcià˝enie haka zwi´ksza obcià˝enie
pojazdu. Nie wolno dopuszczaç do holowania ∏adunku, który powoduje prze-
kroczenie dopuszczalnego nacisku na oÊ.
Nale˝y upewniç si´, czy ∏adunek na przyczepie jest prawid∏owo zabezpieczony.
Je˝eli przy u˝yciu zwyk∏ych lusterek wstecznych widocznoÊç do ty∏u jest niewy-
starczajàca, konieczne jest zamontowanie dodatkowych lusterek zewn´trznych.
Zewn´trzne ramiona tych lusterek nale˝y ustawiç tak, aby zapewnia∏y dobrà wi-
docznoÊç do ty∏u.
Obs∏uga techniczna i konserwacja
W przypadku u˝ywania pojazdu do holowania nale˝y cz´Êciej poddawaç go
konserwacji ze wzgl´du na wi´ksze obcià˝enie pojazdu w porównaniu z nor-
malnà jazdà.
Po przejechaniu oko∏o 1000 km z przyczepà nale˝y dociàgnàç wszystkie Êruby
mocujàce hak i jego wsporniki.
2004-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Je˝eli wzmocnienie tylnego zderzaka wykonane jest ze stopów lekkich
Nie wolno dopuÊciç, aby wzmocnienie tylnego zderzaka styka∏o si´ bezpoÊrednio
ze stalowymi wspornikami haka holowniczego.
Na styku elementów stalowych i aluminiowych nast´puje reakcja chemiczna (koro-
zja elektrochemiczna), doprowadzajàc do os∏abienia wytrzyma∏oÊci stykajàcych
si´ cz´Êci oraz ich uszkodzenia. Podczas montowania stalowego haka holownicze-
go nale˝y powierzchnie styku wsporników pokryç farbà antykorozyjnà.
65 IS200t OM53D77E A 29/12/16 9:35 Page 200

Samochód z przyczepà prowadzi si´ nieco inaczej ni˝ samochód bez przy-
czepy. Holujàc przyczep´, aby uniknàç wypadku, Êmierci lub powa˝nych
obra˝eƒ cia∏a, nale˝y pami´taç o nast´pujàcych zasadach:
Sprawdzanie po∏àczeƒ elektrycznych Êwiate∏ przyczepy
Przed rozpocz´ciem jazdy nale˝y sprawdziç wszystkie po∏àczenia pojaz-
du z przyczepà oraz dzia∏anie Êwiate∏. Po przejechaniu krótkiego dystansu
nale˝y powtórzyç t´ czynnoÊç.
Przeçwiczenie jazdy z przyczepà
Przed przystàpieniem do w∏aÊciwego holowania dobrze jest przeçwi-
czyç w bezpiecznym miejscu manewry skr´cania, zatrzymywania si´
i cofania, a˝ do nabrania wprawy w ich wykonywaniu.
Przy cofaniu samochodu z przyczepà kierownic´ nale˝y obracaç
w kierunku przeciwnym do zamierzonego skr´tu przyczepy. Nale˝y jà
obracaç powoli, aby zminimalizowaç mo˝liwoÊç nieprawid∏owego
manewru. Dobrze jest zapewniç sobie pomoc drugiej osoby, ograni-
czajàc w ten sposób ryzyko
kolizji.
Zwi´kszony odst´p od poprzedzajàcego pojazdu
Prowadzàc samochód z przyczepà nale˝y na ka˝de 10 km/h pr´dkoÊci
jazdy zwi´kszyç odst´p od poprzedzajàcego pojazdu przynajmniej
o d∏ugoÊç zespo∏u samochodu z przyczepà. Unikaç gwa∏townego hamowa-
nia, które mo˝e spowodowaç poÊlizg i utrat´ panowania nad pojazdem.
Szczególnie dotyczy to mokrej lub Êliskiej nawierzchni.
Gwa∏towne przyspieszanie/skr´canie/pokonywanie zakr´tów
Przy zbyt ciasnym skr´cie przyczepa mo˝e uderzyç w samochód. Przed
zakr´tem nale˝y stopniowo zwolniç, unikajàc nag∏ego hamowania.
Wa˝ne informacje dotyczàce skr´cania
Przy skr´caniu ko∏a przyczepy podà˝ajà po ∏uku po∏o˝onym bli˝ej Êrod-
ka krzywizny ni˝ ko∏a samochodu. W celu skompensowania tego, nale˝y
jechaç po ∏uku o wi´kszym promieniu ni˝ normalnie.
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy201
4
Jazda
Wskazówki
65 IS200t OM53D77E A 29/12/16 9:35 Page 201

Aby aktywowaç tymczasowà zmian´ zakresów nale˝y u˝yç prze∏àcznika
dêwigniowego „-” lub „+”.
U˝ycie prze∏àcznika dêwigniowego „-” spowoduje redukcj´ zakresu prze∏o˝eƒ
do takiego, które zapewni odpowiednià do warunków jazdy, si∏´ hamowania
silnikiem.
U˝ycie prze∏àcznika dêwigniowego „+” spowoduje wybranie prze∏o˝enia
wy˝szego ni˝ to, które by∏oby zastosowane podczas jazdy z dêwignià skrzy-
ni biegów w po∏o˝eniu D.
Zmiana zakresu pozwala ograniczyç u˝ywanie najwy˝szego prze∏o˝enia,
zapobiega zmianie prze∏o˝enia na wy˝sze i pozwala kontrolowaç si∏´ ha-
mowania silnikiem.
Zmiana zakresu na wy˝szy
Zmiana zakresu na ni˝szy
Aktualnie wybrany zakres, od D1
do D8, jest wyÊwietlany w zespole
wskaêników.
Aby powróciç do jazdy w normal-
nym po∏o˝eniu D, nale˝y przytrzy-
maç przez d∏u˝szy czas prze∏àcznik
„+” w pozycji wychylonej.
Zakres prze∏o˝eƒ i ich funkcje
Im ni˝szy zakres, tym silniejsze hamowanie silnikiem.
4-2. Prowadzenie samochodu211
4
Jazda
Prze∏àczanie zakresów w po∏o˝eniu D
Wskaênik Funkcja
D2–D8Bieg z zakresu od 1 do wybranego biegu jest wybierany
automatycznie w zale˝noÊci od pr´dkoÊci samochodu
i warunków na drodze
D1 Wybrany jest pierwszy bieg
65 IS200t OM53D77E A 29/12/16 9:35 Page 211

Przestawiajàc dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o˝enie M, w∏àcza si´ tryb
r´cznej zmiany biegów. Wybór dogodnego dla kierowcy biegu odbywa si´
za pomocà dêwigni skrzyni biegów lub prze∏àczników dêwigniowych.
Zmiana biegu na wy˝szy
Zmiana biegu na ni˝szy
Ka˝da zmiana po∏o˝enia dêwigni
skrzyni biegów lub wychylenie
prze∏àcznika dêwigniowego powo-
duje zmian´ biegu.
Aktualnie wybrany bieg, od M1 do
M8, wyÊwietlany jest w zespole
wskaêników.
W po∏o˝eniu M bieg mo˝e zostaç zmieniony jedynie przy u˝yciu dêwigni
skrzyni biegów lub prze∏àcznika dêwigniowego.
Jednak nawet w po∏o˝eniu M w nast´pujàcych sytuacjach nastàpi samo-
czynna zmiana biegu:
Tu˝ przed zatrzymaniem samochodu (tylko zmiana na ni˝szy bieg)
Je˝eli temperatura p∏ynu w automatycznej skrzyni biegów lub p∏ynu
w uk∏adzie ch∏odzenia silnika b´dzie niska.
Je˝eli temperatura p∏ynu w automatycznej skrzyni biegów b´dzie bardzo
wysoka.
Gdy wskazówka obrotomierza znajduje si´ w czerwonym obszarze (zakres
oznaczajàcy przekroczenie dopuszczalnej pr´dkoÊci obrotowej silnika).
W nast´pujàcych sytuacjach bieg nie mo˝e zostaç zmieniony przy u˝yciu
dêwigni skrzyni biegów lub prze∏àcznika dêwigniowego.
Komunikat „Slippery Road Cannot Shift to Lower Gear” zostanie wyÊwie-
tlony na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym.
Pojazd porusza si´ powoli (tylko zmiana biegu na wy˝szy).
2124-2. Prowadzenie samochodu
Wybieranie biegów w po∏o˝eniu M
65 IS200t OM53D77E A 29/12/16 9:35 Page 212

Rozpoznawane sà nast´pujàce rodzaje znaków drogowych, w tym znaków
elektronicznych i migajàcych.
Nieoficjalny (niespotykany w Konwencji Wiedeƒskiej) lub nowo wprowadzony znak
drogowy mo˝e byç nierozpoznawany.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu271
4
Jazda
Rodzaje rozpoznawanych znaków drogowych
Typ
Ograniczenie pr´dkoÊci
poczàtek/koniec
Zakaz wyprzedzania poczàtek/koniec
Zakaz wjazdu*
2
Koniec zakazów
(Wszystkie ograniczenia odwo∏ane.
Przywraca standardowe zasady ruchu
drogowego.)Mokro
Deszcz
Lód
Nakaz opuszczenia
pasa ruchu*
1
Tabliczka istnieje
(nie zosta∏a
rozpoznana) Ograniczenie
pr´dkoÊci wraz
z dodatkowà
tabliczkà (wyÊwie-
tlana równoczeÊnie
ze znakiem ograni-
czenia pr´dkoÊci)
(Przyk∏adowy ekran)WyÊwietlacz wielofunkcyjny
65 IS200t OM53D77E A 29/12/16 9:36 Page 271

Znak jest widziany przez czujnik optyczny tylko przez krótki czas.
Gdy sposób jazdy (skr´t, zmiana pasa ruchu itp.) zosta∏ nieprawid∏owo rozpo-
znany.
W przypadku gdy znak drogowy nie dotyczy danego pasa ruchu, np. znajduje si´
zaraz po zjeêdzie z autostrady lub na sàsiednim pasie ruchu tu˝ przed zjazdem.
Na tylnej cz´Êci poprzedzajàcego pojazdu przyklejone sà naklejki.
Zostanie rozpoznany znak przypominajàcy znak zapisany w uk∏adzie.
Samochód porusza si´ w kraju, gdzie ruch odbywa si´ po drugiej stronie jezdni.
Mogà zostaç rozpoznane i wyÊwietlone znaki ograniczenia pr´dkoÊci dotyczàce
bocznej drogi (je˝eli znajdujà si´ w obszarze detekcji czujnika), gdy samochód
porusza si´ po drodze g∏ównej.
Mogà zostaç rozpoznane i wyÊwietlone znaki ograniczenia pr´dkoÊci znajdujà-
ce si´ na zjeêdzie z ronda (je˝eli znajdujà si´ w obszarze detekcji czujnika), gdy
samochód porusza si´ po rondzie.
Podczas poruszania si´ samochodem w kraju, gdzie obowiàzujà inne jednostki
pr´dkoÊci
Uk∏ad rozpoznawania znaków drogowych (RSA) bazuje na jednostkach ustawionych
w zespole wskaêników, dlatego konieczna jest zmiana ich ustawieƒ. Nale˝y odpo-
wiednio dopasowaç jednostki do jednostek u˝ywanych w danym kraju. (
S. 641)
W∏àczanie i wy∏àczanie uk∏adu
Wybraç na ekranie ustawieƒ.
(
S. 97)
Nacisnàç przycisk na kierownicy.
WyÊwietlanie znaku ograniczenia pr´dkoÊci
Je˝eli przyciskiem rozruchu zosta∏ wybrany stan wy∏àczony w czasie wyÊwietlania
znaku ograniczenia pr´dkoÊci, to ten sam znak zostanie wyÊwietlony ponownie,
gdy przyciskiem rozruchu zostanie wybrany stan IGNITION ON.
Ustawienia w∏asne
Mo˝liwa jest zmiana niektórych ustawieƒ (np. momentu ostrzegania o przekroczeniu
pr´dkoÊci).
(Funkcje podlegajàce zmianie ustawieƒ:
S. 107)
2
1
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu273
4
Jazda
65 IS200t OM53D77E A 29/12/16 9:36 Page 273