Page 322 of 600
3224-5. Používání podpůrných jízdních systémů
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
Oblasti, ve kterých mohou být detekována vozidla, jsou popsána níže.
Aby měl řidič více odpovídajícího času na reakci, bzučák může varovat před
rychlejšími vozidly z větší dálky.
Příklad:
■Funkce Rear Crossing Traffic Alert je funkční, když
●Funkce BSM je zapnuta.
●Řadicí páka je v R.
●Rychlost vozidla je nižší než přibližně 8 km/h.
●Rychlost blížícího se vozidla je mezi přibližně 8 km/h a 28 km/h.
Oblasti detekce funkce Rear Crossing Traffic Alert
Blížící se vozidloRychlostPřibližná vzdálenost
výstrahy
Rychle28 km/h20 m
Pomalu8 km/h5,5 m
1
Page 323 of 600

3234-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
■Podmínky, za kterých funkce Rear Crossing Traffic Alert nebude vozidlo detekovat
Funkce Rear Crossing Traffic Al ert není určena pro detekci následujících typů vozidel a/ nebo objektů:
●Malé motocykly, jízdní kola, chodci atd.*
●Vozidla blížící se z těsné vzdálenosti za vozidlem
●Svodidla, zdi, značky, zaparkovaná vozidla a podobné nehybné předměty*
●Vozidla pohybující se daleko od vašeho vozidla
●Vozidla blížící se z parkovacích míst vedle vašeho vozidla*
●Vozidla couvající na parkovací místo vedle vašeho vozidla*
*: V závislosti na podmínkách může do jít k detekci vozidla a/nebo objektu.
■Podmínky, za kterých funkce Rear Crossing Traffic Alert nemusí fungovat správně
Funkce Rear Crossing Traffic Alert nemusí detekovat vozidla správně za následujících podmínek:
●Během špatného počasí, např. silný déšť, mlha, sníh atd.
●Když na zadním nárazníku ulpívá led nebo bláto atd.
●Když se přibližuje více vozidel současně
●Parkování pod malým úhlem
●Když se vozidlo blíží vysokou rychlostí
●Když parkujete ve strmém svahu, např. v horách, jáma na vozovce atd.
●Ihned po zapnutí funkce BSM
●Když vaše vozidlo táhne přívěs (vozidla s výbavou pro tažení)
●Když jsou na zadní části vozidla upevněny předměty, např. nosič jízdních kol
●Ihned po nastartování hybridního systému se zapnutou funkcí BSM
●Když senzory nemohou detekovat vozidla z důvodu překážek
Page 328 of 600

3284-5. Používání podpůrných jízdních systémů
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
■Zvuky a vibrace způsobené systémy ABS, brzdového asistenta, VSC, asistenta rozjez-
du do kopce, TRC a VGRS
Kterákoliv z následujících situací může nastat, když jsou výše uvedené systémy v činnosti.
Žádná z nich nesignalizuje poruchu.
●Můžete pocítit vibrace karoserie vozidla a volantu.
●Můžete slyšet zvuk elektromotoru poté, co bylo vozidlo zastaveno.
■Provozní zvuk ECB
V následujících případech je slyšet provozní zvuk ECB, ale nesignalizuje to, že nastala
porucha.
●Provozní zvuk vycházející z motorového prostoru, když je ovládán brzdový pedál.
●Zvuk elektromotoru brzdového systému vycházející z přední části vozidla, když jsou
otevřeny dveře řidiče.
●Provozní zvuk vycházející z motorového prostoru, když uplynuly jedna nebo dvě minu-
ty poté, co byl vypnut hybridní systém.
■Provozní zvuk EPS, VGRS a DRS
Když se otáčí volantem, může být slyšet zvuk elektromotoru (bzučení). To neznamená
poruchu.
■Automatická reaktivace systémů TRC a VSC
Po vypnutí systémů TRC a VSC budou tyto systémy automaticky znovu zapnuty v násle-
dujících situacích:
●Když je spínač POWER vypnutý
●Pokud je vypnutý pouze systém TRC, TRC bude zapnut, když se zvýší rychlost vozidla
Pokud jsou vypnuty oba systémy TRC a VSC, k automatickému opětovnému zapnutí
nedojde, když se rychlost vozidla zvýší.
■Snížená účinnost systému EPS
Účinnost systému EPS se sníží, aby se zabránilo přehřátí systému, když se po delší dobu
často manévruje s volantem. Důsledkem toho je těžší ovládání volantu. Pokud toto nasta-
ne, zdržte se nadměrného otáčení volantem nebo vozidlo zastavte a vypněte hybridní
systém. Systém EPS by se měl vrátit do normálu během 10 minut.
■Provozní podmínky asistenta rozjezdu do kopce
Když jsou splněny čtyři následující podmínky, asistent rozjezdu do kopce bude fungovat:
●Řadicí páka je v poloze jiné než N nebo P (když se rozjíždíte dopředu/dozadu do kopce).
●Vozidlo je zastaveno.
●Plynový pedál není sešlápnutý.
●Parkovací brzda není zabrzděna.
Page 331 of 600

331
4 4-6. Pokyny pro jízdu
Jízda
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
Pokyny pro jízdu s hybridním vozidlem
◆Používání režimu Eko-jízdy
Když používáte režim Eko-jízdy, točivý moment odpovídající sešlápnutí plyno-
vého pedálu je vyvozen plynuleji, než při normálních podmínkách. Navíc bude
minimalizována činnost systému klimatizace (topení/chlazení), čímž se sníží
spotřeba paliva. (S. 311)
◆Použití indikátoru hybridního systému
Udržováním indikace indikátoru hybridního systému v Eko-oblasti je dosaže-
no jízdy šetrné k životnímu prostředí. (S. 108, 123)
◆Ovládání řadicí páky
Přesuňte řadicí páku do D, když stojíte na dopravních světlech nebo jedete
v hustém provozu. Přesuňte řadicí páku do P, když parkujete. Když používáte
N, nemá to žádný pozitivní vliv na spotřebu paliva. V N je benzínový motor
v činnosti, ale není možné generovat elektřinu. Také když používáte systém kli-
matizace, atd., spotřebovává se výkon hybridního (trakčního) akumulátoru.
◆Ovládání plynového/brzdového pedálu
●Jeďte s vozidlem plynule. Vyhněte se prudkému zrychlování a zpomalová-
ní. Pozvolné zrychlování a zpomalování bude využívat elektrický (trakční)
motor efektivněji, bez nutnosti používat výkon benzínového motoru.
●Vyhněte se opakovanému zrychlení. Opakované zrychlování spotřebová-
vá výkon hybridního (trakčního) akumulátoru, což vede ke zvýšení spotře-
by paliva. Výkon akumulátoru může být obnoven jízdou s mírně uvolněným
plynovým pedálem.
◆Když brzdíte
Brzděte jemně a včas. Když zpomalujete mírně, generuje se vyšší množství
elektrické energie.
Abyste dosáhli ekonomické a ekologické jízdy, věnujte pozornost následují-
cím bodům:
Page 332 of 600

3324-6. Pokyny pro jízdu
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
◆Dopravní zácpy
Opakované zrychlování a zpomalovaní, stejně jako dlouhé čekání na doprav-
ních světlech, vede ke zvýšení spotřeby paliva. Před výjezdem si zjistěte infor-
mace o dopravě a co nejvíce se vyhýbejte dopravním zácpám. Když jedete
v dopravní zácpě, jemně uvolněte brzdový pedál, abyste umožnili vozidlu po-
malý pohyb dopředu, přičemž se vyhněte nadměrnému používání plynového
pedálu. Tím můžete pomoci regulovat nadměrnou spotřebu benzínu.
◆Jízda na dálnici
Ovládejte a udržujte vozidlo na konstantní rychlosti. Před zastavením u kabin
pro výběr mýtného, apod., s dostatečným časovým předstihem uvolněte ply-
nový pedál a jemně brzděte. Když zpomalujete mírně, generuje se vyšší množ-
ství elektrické energie.
◆Klimatizace
Klimatizaci používejte pouze tehdy, když je to nutné. Tím můžete pomoci snížit
nadměrnou spotřebu benzínu.
V létě: Když je okolní teplota vysoká, použijte režim recirkulovaného vzduchu.
To pomáhá snížit zátěž systému klimatizace a také snížit spotřebu paliva.
V zimě: Protože benzínový motor se automaticky nevypne, dokud se benzíno-
vý motor a interiér vozidla nezahřejí, bude se spotřebovávat palivo. Spotřeba
paliva se také sníží, když se vyhnete nadměrnému používání vyhřívání.
◆Kontrola tlaku huštění pneumatik
Často kontrolujte tlak huštění pneumatik. Nesprávný tlak huštění pneumatik
může způsobit zvýšení spotřeby paliva.
Také zimní pneumatiky mohou způsobit při jejich použití na suchých vozov-
kách vyšší spotřebu paliva díky vyšší hodnotě tření. Používejte pneumatiky, kte-
ré odpovídají ročnímu období.
Page 333 of 600
3334-6. Pokyny pro jízdu
4
Jízda
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
◆Zavazadla
Převážení těžkých zavazadel vede k vyšší spotřebě paliva. Nepřevážejte nepo-
třebná zavazadla. Namontování rozměrného střešního nosiče také způsobuje
vyšší spotřebu paliva.
◆Zahřívání před jízdou
Protože benzínový motor se startuje a vypíná automaticky, když je studený, za-
hřívání motoru není nutné. Kromě toho, časté jízdy na krátké vzdálenosti způ-
sobí, že motor se opakovaně zahřívá, což může vést ke zvýšení spotřeby paliva.
Page 337 of 600
3374-6. Pokyny pro jízdu
4
Jízda
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
Pokud očekáváte silné sněžení nebo mráz, manuálně posuňte stěrače do klidové
polohy.
Když posouváte polohu stěrače, ucho pte rameno stěrače v oblasti háčku.
■Do klidové polohy
Zvedejte stěrač podél čelního skla.
Pro klidovou polohu můžete stěrače zdvihnout.
★ : Více než 10 cm
■Do zatažené polohy
Dejte stěrače dolů jejich zatlačením
na horní část oblasti s háčkem.
■Montáž sněhových řetězů
Při montáži a demontáži řetězů dodržujte následující pokyny:
●Montujte a demontujte sněhové řetězy na bezpečném místě.
●Montujte řetězy na zadní pneumatiky. Nemontujte řetězy na přední pneumatiky.
●Montujte řetězy na zadní pneumatiky co nejtěsněji.
Dotáhněte řetězy po ujetí 0,5 1,0 km.
●Montujte řetězy dle pokynů dodaných k sněhovým řetězům.
Posunutí polohy stěračů čelního skla
Page 342 of 600

3425-1. Obrazovka Remote Touch
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
■Zobrazení obrazovky při nízkých teplotách
Když je okolní teplota extrémně nízká, odezva obrazovky může být opožděná, i když je
ovládán Remote Touch.
VÝSTRAHA
■Když používáte Remote Touch
●Dejte pozor, aby se prsty, nehty nebo vlasy nezachytily v Remote Touch, protože by
mohlo dojít ke zranění.
●Buďte opatrní, když ovládáte Remote Touch při extrémních teplotách, protože ovla-
dač může být velmi horký nebo studený z důvodu teploty uvnitř vozidla.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili poškození Remote Touch
●Zabraňte tomu, aby Remote Touch přišel do kontaktu s jídlem, tekutinou, nálepkami
nebo hořícími cigaretami, protože to může způsobit změnu barvy, zápach nebo po-
ruchu funkce.
●Nevystavujte Remote Touch nadměrnému tlaku nebo silnému nárazu, protože knoflík
se může ohnout nebo rozbít.
●Zabraňte tomu, aby se mince, kontaktní čočky nebo podobné předměty zachytily
v Remote Touch, protože to může způsobit poruchu funkce.
●Součásti oděvu se mohou roztrhnout, pokud se zachytí za knoflík Remote Touch.
●Pokud je vaše ruka nebo nějaký předmět na knoflíku Remote Touch, když je spínač
POWER přepnut do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ, knoflík Remote Touch nemusí fungo-
vat správně.