2017 Lexus GS450h oil

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390390 3906-1. Cuidados e manutenção
Limpeza e proteção do exterior do veículo
●Efetue o serviço de cima para baixo, aplique água com abundância na car-
roçaria do veículo, jantes e por baixo do veículo para remover qualquer suji-
dade e poeira.
●Lave a carroçaria utilizando uma esponja ou um pano macio, como por
exemplo uma camurça.
●Para remover marcas mais difíceis, utilize um sabão suave próprio para
automóveis e enxague cuidadosamente com água.
●Limpe toda a água.
●Encere o veículo quando a cobertura à prova de água se deteriorar.
Se a água não evaporar numa superfície limpa, aplique cera quando a carroçaria esti-
ver fria.
■Autorrestauração do revestimento
A carroçaria do veículo tem um revestimento de autorrestauração que é resistente a
pequenos riscos superficiais causados nas lavagens automáticas, etc.
●O revestimento tem uma duração de 5 a 8 anos após ter sido efetuado, na fábrica
●O tempo de restauração varia, dependendo da profundidade dos riscos e da tempera-
tura exterior. O tempo de restauração pode tornar-se mais curto se aquecer o revesti-
mento através da aplicação de água morna.
●Riscos profundos causados por chaves ou moedas não podem ser restaurados.
●Não utilize cera que contenha abrasivos.
■Lavagem automática de veículos
●Dobre os espelhos retrovisores antes de lavar o veículo. Comece a lavagem pela parte
da frente do veículo. Estenda os espelhos antes de iniciar a condução.
●As escovas utilizadas na lavagem automática podem riscar a superfície do veículo e
danificar a pintura.
●O spoiler traseiro (se equipado) pode não ser lavável em algumas lavagens automáti-
cas. Pode haver também um risco acrescido de danificar o veículo.
Efetue o seguinte para proteger o seu veículo e mantê-lo em excelentes
condições.

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6 6-3. Manutenção que pode ser feita por si
Cuidados e manutenção
Precauções com a manutenção que pode ser feita por si
Se efetuar a manutenção por si próprio, certifique-se que segue os procedi-
mentos corretos tal como indicado nestas secções.
ItensPeças e ferramentas
Estado da bateria de
12 volts (→P. 412)• Massa lubrificante
• Chave de fendas convencional (para parafusos dos termi-
nais)
Nível do líquido de
refrigeração do
motor/unidade de
controlo de potência
(→P. 409)• “Toyota Super Long Life Coolant” ou equivalente de alta
qualidade tipo glicol-etileno com uma base de refrigerante
sem silício, amina, nitrato e borato juntamente com uma te-
cnologia de ácido orgânico híbrido de longa duração.
O “Toyota Super Long Life Coolant” é previamente mis-
turado com 50% de líquido de refrigeração e 50% de água
desionizada.
• Funil (usado apenas para adição de líquido de refrigeração)
Nível do óleo do
motor (→P. 406)
• “Toyota Genuine Motor Oil” ou equivalente
• Pano ou toalha de papel
• Funil (usado apenas para acrescentar óleo do motor)
Fusíveis (→P. 437)• Fusíveis da mesma amperagem, conforme originais
Lâmpadas
(→P. 442)
• Lâmpada com o mesmo número e amperagem, conforme
originais.
• Chave de estrela (Phillips)• Chave de fendas
• Chave de porcas
Radiador e
condensador
(→P. 411)
⎯
Pressão dos pneus
(→P. 429)• Indicador da pressão dos
pneus• Fonte de ar comprimido
Líquido lava vidros
(→P. 411)
• Água ou líquido lava vidros com anticongelante (para uti-
lização no inverno)
• Funil (usado apenas para acrescentar água ou líquido lava
vidros)

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408408 4086-3. Manutenção que pode ser feita por si
■Após mudar o óleo do motor
Os dados de manutenção do óleo do motor devem ser redefinidos. Execute os
seguintes procedimentos:
Prima ou no interruptor de controlo do medidor e selecione .
Prima ou no interruptor de controlo do medidor e selecione “Vehicle Set-
tings”. Depois prima .
Prima ou no interruptor de controlo do medidor e selecione “Oil Mainte-
nance”: Depois prima .
Selecione “Yes” e prima .
É exibida uma mensagem no mostrador de
informações múltiplas.
AVISO
■Óleo usado do motor
●O óleo usado do motor contém contaminantes potencialmente nocivos que podem
provocar problemas de pele, tais como inflamação ou cancro da pele. Por esse
motivo, deve ter cuidado para evitar contacto prolongado e repetido com ele. Para
remover óleo usado do motor da sua pele, lave abundantemente com sabão e água.
●Desfaça-se do óleo usado e filtro apenas de um modo seguro e aceitável. Não os
lance para o lixo doméstico, canos de esgoto ou para o chão.
Peça a um concessionário ou reparador Lexus autorizado, a qualquer reparador da
sua confiança ou a uma estação de serviço informações no que respeita à recicla-
gem ou modo de se desfazer do óleo usado.
●Não deixe o óleo do motor usado ao alcance das crianças.
ATENÇÃO
■Para evitar graves danos no motor
Verifique regularmente o nível do óleo.
■Quando substituir o óleo do motor
●Tenha cuidado para não derramar óleo do motor nos componentes do veículo.
●Evite que o óleo transborde: o motor pode ficar danificado.
●Verifique o nível do óleo na vareta, cada vez que acrescentar óleo.
●Certifique-se que o tampão do bocal de enchimento fica devidamente apertado.
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550550 5508-1. Especificações
*: A capacidade de óleo do motor é uma referência a ser utilizada quando mudar o
óleo do motor. Aqueça o motor e desligue o sistema híbrido, aguarde mais de 5
minutos e verifique o nível do óleo na vareta.
■Escolha do óleo do motor
O seu Lexus sai de fábrica atestado com óleo genuíno Toyota. A Lexus
recomenda a utilização do óleo genuíno Toyota. (“Toyota Genuine Motor
Oil”). Também pode ser utilizado outro óleo de qualidade equivalente.
Tipo de óleo:
0W-20, 5W-30, 5W-30 e 10W-30:
Óleo do motor tipo API SL “Energy-Conserving", SM "Energy-Conserving";
ou SN “Resource-Conserving”; ou ILSAC multigrade
15W-40:
Óleo do motor tipo API SL, SM ou SN multigrade
Viscosidade recomendada (SAE):
O óleo SAE 0W-20 foi introduzido
de fábrica no seu veículo Lexus e é a
melhor escolha para uma boa
economia de combustível e bom
arranque em tempo frio.
Se o SAE 0W-20 não estiver dis-
ponível, também pode utilizar o óleo
SAE 5W-30. Contudo, deve substi-
tuí-lo pelo SAE 0W-20 na próxima
mudança de óleo.
Se utilizar SAE 10W-30 ou um óleo
com viscosidade superior em tem-
peraturas extremamente baixas,
pode haver dificuldade no arranque
do motor, por isso recomenda-se a
utilização do óleo do motor SAE
0W-20 ou 5W-30.
Sistema de lubrificação
Capacidade de óleo
(Drenar e repor o
nível–referência *)
Com filtro
Sem filtroGS450hGS300h
6,3 L
5,9 L4,5 L
4,1 L
Gama de temperaturas previstas antes
da próxima mudança de óleo
De preferência

554
554554 5548-1. Especificações
O seu Lexus sai de fábrica atestado com o óleo “Toyota Genuine Differential Gear Oil”.
Utilize o óleo "Toyota Genuine Differential Gear Oil" aprovado, ou um óleo de quali-
dade equivalente para satisfazer as especificações acima. Para mais detalhes consulte o
seu concessionário ou reparador Lexus autorizado ou qualquer reparador da sua con-
fiança.
*: Folga mínima do pedal quando pressionado com uma força de 500 N (51,0 kgf, 112.4
lbf) enquanto o sistema híbrido está a funcionar.
Quando está a fazer a inspeção ao pedal do travão, certifique-se também que a luz
de aviso do sistema de travagem não está acesa quando o sistema híbrido está a fun-
cionar (Se a luz de aviso do sistema de travagem estiver acesa, consulte a P. 460).
Diferencial
Capacidade de óleo1,35 L
Tipo de óleo e viscosidade “Toyota Genuine Differential gear oil LT 75W-85 GL-
5” ou equivalente
Travões
Folga do pedal*115 mm Min.
Folga livre do pedal1,0 — 6,0 mm
Tipo de fluidoSAE J1703 ou FMVSS No. 116 DOT 3,
SAE J1704 ou FMVSS No. 116 DOT 4
Direção
Folga livreInferior a 30 mm

600
600600 600
INFORMAÇÃO PARA AS BOMBAS DE ABASTECIMENTO DE
COMBUSTÍVEL
Alavanca do trinco
auxiliarDispositivo de abertura
da malaTampa de acesso ao
bocal de enchimento do
depósito de combustível
P. 401 P. 146 P. 259
Alavanca de destranca-
mento do capot Pressão dos pneus
P. 401
P. 555
Capacidade do
depósito de combustível
(Referência)66 L
Tipo de combustívelZona da UE:
Apenas gasolina sem chumbo em
conformidade com a norma Europeia EN228
Fora da zona da UE: Apenas gasolina sem chumbo
P. 549
Pressão dos pneus frios P. 555
Capacidade do óleo do
motor
(Drenar e reabastecer –
referência)P. 550
Tipo de óleo do motor“Toyota Genuine Motor Oil” ou equivalente
Tipo de óleo:
0W-20, 5W-30 e 10W-30:
Óleo do motor tipo API SL “Energy-Conserving", SM
"Energy-Conserving" ou SN “Resource-Conserving”;
ou óleo do motor ILSAC multigrade
15W-40:
Óleo do motor tipo SL, SM ou SN multigrade
P. 550