Page 453 of 676
453 6-3. Údržba svépomocí
6
Údržba a péče
GS350_200t_GS
GS F
UPOZORNĚNÍ
■Když používáte zvedák na zadní části vozidla (vozidla s TVD [Torque Vectoring Dif-
ferential])
Neumísťujte zvedák do žádné z poloh vyzna- čených na obrázku.
Page 458 of 676
4586-3. Údržba svépomocí
GS350_200t_GS
■Nasazení příchytek
Vytlačte střední část nahoru
Vložit
Stisknout
1
2
3
UPOZORNĚNÍ
■Kontrola krytu motorového prostoru po nasazení
Ujistěte se, že je kr yt bezpečně nasazen v jeho původní poloze.
Page 462 of 676

4626-3. Údržba svépomocí
GS350_200t_GS
■Spotřeba motorového oleje
Během jízdy se spotřebuje určité množství motorového oleje. V následujících situacích
se může spotřeba oleje zvýšit a může být nutné doplnit motorový olej mezi intervaly údržby.
●Když je motor nový, například přímo po koupi vozidla nebo po výměně motoru
●Pokud je použit olej nízké kvality nebo olej neodpovídající viskozity
●Když jedete při vysokých otáčkách motoru nebo s těžkým nákladem, při tažení, nebo
při jízdě s častým zryc hlováním a zpomalováním
●Když necháváte motor běžet dlouhou dobu na volnoběh, nebo když jezdíte často vhustém provozu
■Po výměně motorového oleje (GS350/GS200t)
Údaj údržby motorového oleje by měl bý t vynulován. Proveďte následující úkony:
Stiskněte nebo na spínači ovládání přístroje a zvolte .
Stiskněte nebo na spínači ovládání přístroje a zvolte "Vehicle Settings" (Nasta-
vení vozidla). Pak stiskněte .
Stiskněte nebo na spínači ovládání př ístroje a zvolte "Oil Maintenance" (Údrž-
ba oleje). Pak stiskněte .
Zvolte "Yes" (Ano) a stiskněte .
Na multiinformačním displeji se zobrazí hlá-
šení.
1
2
3
4
5
Page 463 of 676

463 6-3. Údržba svépomocí
6
Údržba a péče
GS350_200t_GS
VÝSTRAHA
■Použitý motorový olej
●Použitý motorový olej obsahuje potenciálně škodlivé látky, které mohou způsobit
onemocnění pokožky, jako je zánět a rakovina kůže. Vyvarujte se proto dlouhého
a opakovaného kontaktu s olejem. Důkladně se umyjte mýdlem a vodou, abyste od-
stranili použitý motorový olej z vaší pokožky.
●Zlikvidujte použitý olej a filtry pouze bezpečným a přijatelným způsobem. Nevyha-
zujte použitý olej a filtry do domácího odpadu, nevylévejte ho do kanalizace ani na
zem.
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Lexus, nebo kterýko-
liv spolehlivý servis, servisní středisko nebo obchod s náhradními díly a informujte se
o možnosti recyklace nebo likvidace.
●Nenechávejte použitý olej v dosahu dětí.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vážnému poškození motoru
Pravidelně kontrolujte hladinu oleje.
■Když vyměňujete motorový olej
●Dejte pozor, abyste nerozlili motorový olej na součásti vozidla.
●Zabraňte přeplnění, neboť by mohlo dojít k poškození motoru.
●Při každém doplnění oleje zkontrolujte hladinu oleje na měrce.
●Ujistěte se, že je uzávěr plnicího hrdla oleje dotažen.
Page 465 of 676

465 6-3. Údržba svépomocí
6
Údržba a péče
GS350_200t_GS
■Nádržka chladicí kapaliny mezichladiče (pouze GS200t)
Uzávěr nádržky
Ryska "F" (plná)
Ryska "L" (nízká)
Pokud je hladina na nebo pod ryskou "L", doplňte kapalinu až k rysce "F".
( S. 602)
■Volba chladicí kapaliny
Používejte pouze "Toyota Super Long Life Co olant" nebo podobnou vysoce kvalitní bez-
silikátovou, bezaminovou, bezdusitanovou a bezboritanovou chladicí kapalinu na bázi
etylénglykolu s technologií trvanliv ých hybridních organických kyselin.
"Toyota Super Long Life Coolant" je směs í 50 % chladicí kapaliny a 50 % deionizované
vody. (Minimální teplota: -35 C)
Pro další podrobnosti o chladicí kapalině ko ntaktujte kteréhokoliv autorizovaného pro- dejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Pokud hladina chladicí kapaliny klesne krátce po doplnění
Pohledem zkontrolujte chladič, hadice, uzáv ěr nádržky chladicí kapaliny motoru, výpust- ný kohout a vodní čerpadlo.
Pokud nezjistíte žádný únik, nechte tlak uzávěru a těsnost chladicího systému zkontrolo-
vat u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Lexus, nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
1
2
3
VÝSTRAHA
■Když je motor horký
Neodstraňujte uzávěr nádržky chladicí kapaliny motoru, uzávěr nádržky chladicí kapa- liny mezichladiče nebo uzávěr hrdla chladicí kapaliny. (S. 606)
Chladicí systém může být pod tlakem a při sejmutí uzávěru může horká chladicí kapali-
na vystříknout a způsobit vážná zranění, např. popáleniny.
UPOZORNĚNÍ
■Když doplňujete chladicí kapalinu
Chladicí kapalina není ani obyčejná voda, an i čistý nemrznoucí přípravek. Musí se pou-
žít správná směs vody a nemrznoucího příp ravku, aby bylo zajištěno řádné mazání, ochrana proti korozi a chlazení. Přečtěte si údaje na štítku nemrznoucího přípravku
nebo chladicí kapaliny.
■Pokud rozlijete chladicí kapalinu
Omyjte ji vodou, abyste zabránil i poškození součástí nebo laku.
Page 466 of 676
4666-3. Údržba svépomocí
GS350_200t_GS
Zkontrolujte chladič a kondenzátor a odstraňte z nich veškeré nečistoty.
Pokud je některá z těchto součástí extrémně znečistěná, nechte vozidlo prohléd-
nout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Lexus, nebo kterým-
koliv spolehlivým servisem.
Zkontrolujte akumulátor následujícím způsobem.
■Výstražné symboly
Význam jednotlivých výstražných symbolů na horní části akumulátoru je ná-
sledující:
Chladič a kondenzátor
VÝSTRAHA
■Když je motor horký
Nedotýkejte se chladiče nebo kondenzátoru, protože mohou být horké a mohou způ-
sobit vážná zranění, např. popáleniny.
Akumulátor
Nekuřte, nepoužívejte ote-
vřený oheň, zabraňte jiskřeníAkumulátorová kyselina
Chraňte si očiPřečtěte si provozní pokyny
Chraňte před dětmiVýbušný plyn
Page 475 of 676

475 6-3. Údržba svépomocí
6
Údržba a péče
GS350_200t_GS
■Kdy vyměnit pneumatiky na vašem vozidle
Pneumatiky by měly být vyměněny, když:
●Na pneumatice jsou viditelné indikátory opotřebení běhounu
●Pneumatika je poškozena, např. prořezaná, natržená, prasklá tak, že je vidět textilie
a vydutí, značící vnitřní poškození
●Pneumatika opakovaně uchází nebo nemůže být řádně opravena z důvodu velikosti
nebo umístění trhliny či jiného poškození
Pokud si nejste jisti, konzultujte to s kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servi-
sem Lexus, nebo s kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Výměna pneumatik a kol (vozidla s výstražným systémem tlaku pneumatik)
Pokud není ID kód ventilku a vysílače výstražného systému tlaku pneumatik zaregistro-
ván, výstražný systém tlaku pneumatik nebude fungovat správně. Po jízdě trvající cca
10 minut bude 1 minutu blikat výstražná kontrolka tlaku pneumatik a pak se rozsvítí, aby
signalizovala poruchu systému.
■Životnost pneumatik
Každá pneumatika starší 6 let musí být kontrolována technikem, i když byla použita zříd-
ka nebo vůbec, nebo její poškození není viditelné.
■Pravidelné kontroly tlaku huštění pneumatik
Výstražný systém tlaku pneumatik nenahrazuje pravidelné kontroly tlaku huštění pneu-
matik. Vždy kontrolujte tlak huštění pneumatik jako součást vaší pravidelné denní kontro-
ly vozidla.
■Když střídáte pneumatiky (vozidla s výstražným systémem tlaku pneumatik vybavená
funkcí zobrazení tlaku huštění pneumatik)
Ujistěte se, že je spínač motoru vypnutý. Pokud jsou pneumatiky střídány při spínači mo-
toru v režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO, informace o poloze pneumatiky nebude ak-
tualizována.
Pokud k tomu nechtěně dojde, buď vypněte spínač motoru a pak ho zapněte do režimu
ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO, nebo inicializujte systém poté, co zkontrolujete, že tlak
pneumatik je správně nastaven.
■Nízkoprofilové pneumatiky (kromě pneumatik 225/50R17)
Obecně se nízkoprofilové pneumatiky ve srovnání s běžnými pneumatikami opotřebo-
vávají rychleji a přilnavost na sněhu a/nebo ledu je snížená. Na zasněžených nebo namr-
zlých vozovkách používejte zimní pneumatiky nebo sněhové řetězy a jeďte opatrně
rychlostí odpovídající stavu vozovky a povětrnostním podmínkám. (S. 385)
■Pokud je hloubka profilu běhounu zimních pneumatik menší než 4 mm
Pneumatiky pozbudou účinnosti jako zimní pneumatiky.
Page 483 of 676

483 6-3. Údržba svépomocí
6
Údržba a péče
GS350_200t_GS
VÝSTRAHA
■Když kontrolujete nebo měníte pneumatiky
Dodržujte následující pokyny , abyste zabránili nehodám.
Jejich nedodržení může způsob it poškození součástí pohonu, stejně jako nebezpečné
chování vozidla během jízdy, což může vést k nehodám s následky smrtelných nebo vážných zranění.
●Nekombinujte pneumatiky různých výro bců, modelů nebo vzorků běhounu.
Nekombinujte také pneumatiky se zn atelně rozdílným opotřebením běhounu.
●Nepoužívejte jiné rozměry pneumatik, než které doporučuje Lexus.
●Nekombinujte pneumatiky s rozdílnou konstrukcí (radiální, diagonální nebo semiradi-
ální pneumatiky).
●Nekombinujte letní, celoroční a zimní pneumatiky.
●Nepoužívejte pneumatiky, které byly použity na jiném vozidle.
Nepoužívejte pneumatiky, pokud neví te, jak byly v minulosti používány.
●Vozidla s rezervním kolem (GS350/GS200t s kompaktním rezervním kolem a GS F):
Netáhněte přívěs, pokud má vaše vo zidlo instalováno rezervní kolo.
●Vozidla se sadou pro nouzovou opravu pneumatiky: Netáhněte žádný přívěs, pokud je namontovaná pneumatika, která byla op ravena pomocí sady pro nouzovou opravu
pneumatiky. Zatížení na pneumatiku může způsobit neočekávané poškození pneu-
matiky.
■Když inicializujete výstražn ý systém tlaku pneumatik (vozidla s výstražným systé-
mem tlaku pneumatik)
Neprovádějte inicializaci tlaku huštění pn eumatik předtím, než nejprve seřídíte tlak huštění pneumatik na předepsanou úroveň. Jinak se výstražná kontrolka tlaku pneu-
matik nemusí rozsvítit, i když bude tlak hušt ění pneumatik nízký, nebo se může rozsvítit,
když bude tlak huštění pneumatik normální.
■Výstraha týkající se rušení elektronickými zařízeními (vozidla s výstražným systémem
tlaku pneumatik vybavená funkcí zo brazení tlaku huštění pneumatik)
●Uživatelé jakýchkoliv zdravotních pomůcek, jiných než jsou implantabilní kardiosti- mulátory, kardiostimulátory pro resynchroniz ační terapii nebo implantabilní kardio-
vertery-defibrilátory, by měli kontak tovat výrobce těchto pomůcek ohledně
informací o jejich činnosti pod vlivem radiových vln. Radiové vlny by mohly mít neočekávaný vliv na činnost takových zdravotních pomů-
cek.
●Lidé s implantabilními kardiostimulátory, kar- diostimulátory pro resynchronizační terapii
nebo implantabilními ka rdiovertery-defibrilá-
tory by se neměli přibližovat do vzdálenosti 450 mm od iniciátorů výstražného systému
tlaku pneumatik. Radiové vlny mohou ovliv-
ňovat činnost takových zařízení.