2017 Lexus GS300h lane assist

199
4Rijden
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE)
4-1. Voordat u gaat rijden
Rijden met de auto.................... 200
Lading en bagage ..................... 208
Rijden met een aanhangwagen
(auto's zonder
trekhaakpakket).......................209
Rijden met een aanhangwagen
(auto's met
trekhaakpakket)........................ 210
4-2. Rijprocedures
Startknop .........................................217
EV-modus...................................... 222
Hybridetransmissie ................... 224
Richtingaanwijzer-
schakelaar ................................... 231
Parkeerrem ................................... 232
Brake Hold-functie .................... 235
4-3. Bedienen van verlichting
en ruitenwissers
Lichtschakelaar ........................... 237
AHS (Adaptive High
Beam-systeem) ..........................241
Automatic High
Beam-systeem.......................... 246
Schakelaar mistlampen .......... 250
Ruitenwissers
en -sproeiers .............................. 2514-4. Tanken
Openen van de tankdop......... 257
4-5. Gebruik van
de ondersteunende
systemen
Lexus Safety System+ ................ 261
PCS (Pre-Crash
Safety-systeem) ....................... 270
LKA (Lane Keeping
Assist) .......................................... 282
RSA (Road Sign Assist)............ 291
Dynamic Radar Cruise
Control met volledig
snelheidsbereik........................ 296
Cruise control ............................ 308
Rijmodusselectie-
schakelaar ..................................... 311
BSM (Blind Spot Monitor) ...... 314
• De Blind Spot
Monitor-functie...................... 319
• De Rear Crossing Traffic
Alert-functie.............................321
Ondersteunende
systemen ..................................... 324
4-6. Rijtips
Rijden met
een hybrideauto ....................... 331
Rijden in de winter ..................... 334
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE).book Page 199 Tuesday, November 29, 2016 2:56 PM

261
4 4-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
Rijden
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE)
Lexus Safety System+∗
◆PCS (Pre-Crash Safety-systeem)
→Blz. 270
◆LKA (Lane Keeping Assist)
→Blz. 282
◆AHS (Adaptive High Beam-systeem)∗
→Blz. 241
◆Automatic High Beam-systeem∗
→Blz. 246
◆RSA (Road Sign Assist)
→Blz. 291
◆Dynamic Radar Cruise Control met volledig snelheidsbereik
→Blz. 296
∗: Indien aanwezig
Het Lexus Safety System+ bestaat uit de volgende ondersteunende systemen
en draagt bij aan een veilige en comfortabele rijervaring:
WA A R S C H U W I N G
■Lexus Safety System+
Het Lexus Safety System+ is ontworpen om te werken met als uitgangspunt dat de
bestuurder voorzichtig rijdt en is ontworpen om te helpen de gevolgen van een aanrij-
ding voor de inzittenden en de auto te beperken of de bestuurder te assisteren onder
normale rijomstandigheden.
Vertrouw niet blindelings op het systeem, aangezien er een grens is aan de mate van
nauwkeurigheid bij de herkenning en de ondersteunende mogelijkheden die dit sys-
teem kan bieden. Het is altijd de verantwoordelijkheid van de bestuurder om de omge-
ving van de auto in de gaten te houden en veilig te rijden.
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE).book Page 261 Tuesday, November 29, 2016 2:56 PM

2824-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE)
LKA (Lane Keeping Assist)∗
Als wordt gereden op autowegen en snelwegen met witte of gele lijnen waarschuwt
deze functie de bestuurder als de auto de rijstrook dreigt te verlaten en helpt hij om
de auto in de rijstrook te houden door het stuurwiel te bedienen. Daarnaast biedt het
systeem stuurassistentie om de auto in de rijstrook te houden als de Dynamic Radar
Cruise Control met volledig snelheidsbereik is ingeschakeld.
Het LKA-systeem herkent zichtbare
witte of gele lijnen met de camerasen-
sor aan de bovenzijde van de voorruit.
◆Werking Lane Departure Alert
Wanneer het systeem vaststelt dat de
auto de rijstrook dreigt te verlaten,
wordt een waarschuwing weergege-
ven op het multi-informatiedisplay en
klinkt de waarschuwingszoemer of
trilt het stuurwiel om de bestuurder te
waarschuwen.
Wanneer de waarschuwingszoemer
klinkt of het stuurwiel trilt, controleer
dan de situatie op de weg en stuur de
auto voorzichtig terug naar het mid-
den van de rijstrook.
∗: Indien aanwezig
Overzicht van functies
Functies die zijn opgenomen in het LKA-systeem
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE).book Page 282 Tuesday, November 29, 2016 2:56 PM

2864-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE)
Druk op de toets LKA om het LKA-sys-
teem in te schakelen.
Het controlelampje LKA gaat branden
en er wordt een melding weergegeven
op het multi-informatiedisplay.
Druk nogmaals op de toets LKA om het
LKA-systeem uit te schakelen.
Als het LKA-systeem wordt in- of uitge-
schakeld, blijft de status van het LKA-
systeem de volgende keer dat het hybri-
desysteem wordt gestart ongewijzigd.
Controlelampje LKA
Aan de hand van de verlichtingssta-
tus van de indicator wordt de
bestuurder geïnformeerd over de
bedrijfsstatus van het systeem.
Brandt wit:
LKA-systeem is in werking.
Brandt groen:
Stuurassistentie van de stuurassistentie-
functie of de Lane Centering-functie is
in werking.
Knippert oranje:
Lane Departure Alert-functie is in wer-
king.
Display werking van ondersteuning
stuurwielbediening
Geeft aan dat de stuurassistentie van de stuurassistentiefunctie of de Lane
Centering-functie is in werking is.
Inschakelen van het LKA-systeem
Meldingen op het multi-informatiedisplay
1
2
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE).book Page 286 Tuesday, November 29, 2016 2:56 PM

2874-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE)
Display werking Lane Departure Alert-functie
Wordt weergegeven wanneer het multi-informatiedisplay wordt overgescha-
keld op het informatiescherm voor ondersteunende systemen.
■Voorwaarden voor werking van de functies
●Werking Lane Departure Alert
Deze functie werkt wanneer aan alle onderstaande voorwaarden wordt voldaan.
• Het LKA is ingeschakeld.
• De rijsnelheid is ongeveer 50 km/h of hoger.
• Het systeem herkent witte (gele) lijnen.
• De breedte van de rijstrook is ten minste ongeveer 3 m.
• De richtingaanwijzerschakelaar wordt niet bediend.
• Er wordt gereden op een rechte weg of in een flauwe bocht met een straal van meer
dan ongeveer 150 m.
• Er worden geen systeemstoringen gesignaleerd. (→Blz. 290)
●Stuurassistentiefunctie
Deze functie werkt wanneer niet alleen aan alle werkingsvoorwaarden voor de Lane
Departure Alert-functie wordt voldaan, maar ook aan alle onderstaande voorwaarden.
• De instelling voor “Steering Assist” (stuurassistentie) in van het multi-infor-
matiedisplay is “On” (aan). (→Blz. 111)
• Er wordt niet in een vastgestelde mate of sneller geaccelereerd of gedecelereerd.
• Het stuurwiel wordt niet bediend met een stuurkracht die geschikt is voor het veran-
deren van rijstrook.
• Het ABS, de VSC, de TRC en het PCS (Pre-Crash Safety-systeem) werken niet.
• De TRC of VSC is niet uitgeschakeld.
• Behalve voor Israël: De waarschuwing handen van het stuurwiel wordt niet weerge-
geven. (→Blz. 289)
3
Binnenzijde van de weergegeven
witte lijnen is witBinnenzijde van de weergegeven
witte lijnen is zwart
Dit geeft aan dat het systeem witte
(gele) lijnen herkent. Als de auto de rij-
strook verlaat, knippert de witte lijn die
wordt weergegeven aan de zijde waar
de auto de strook verlaat oranje.Dit geeft aan dat het systeem witte
(gele) lijnen niet kan herkennen of tij-
delijk is uitgeschakeld.
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE).book Page 287 Tuesday, November 29, 2016 2:56 PM

2884-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE)
●Waarschuwing voor slingeren
Deze functie werkt wanneer aan alle onderstaande voorwaarden wordt voldaan.
• De instelling voor “Sway Warning” (waarschuwing voor slingeren) in van
het multi-informatiedisplay is “On” (aan). (→Blz. 111)
• De rijsnelheid is ongeveer 50 km/h of hoger.
• De breedte van de rijstrook is ten minste ongeveer 3 m.
• Er worden geen systeemstoringen gesignaleerd. (→Blz. 290)
●Functie midden rijstrook
Deze functie werkt wanneer aan alle onderstaande voorwaarden wordt voldaan.
• Het LKA is ingeschakeld.
• De instelling voor “Steering Assist” (stuurassistentie) en “Lane Center” (midden rij-
strook) in van het multi-informatiedisplay is “On” (aan). (→Blz. 111)
• Het systeem herkent witte (gele) lijnen.
• De Dynamic Radar Cruise Control met volledig snelheidsbereik werkt.
• De breedte van de rijstrook is ongeveer 2,5 - 4,1 m.
• De richtingaanwijzerschakelaar wordt niet bediend.
• Er wordt gereden op een rechte weg of in een flauwe bocht met een straal van meer
dan ongeveer 200 m.
• Er worden geen systeemstoringen gesignaleerd. (→Blz. 290)
• Er wordt niet in een vastgestelde mate of sneller geaccelereerd of gedecelereerd.
• Het stuurwiel wordt niet bediend met een stuurkracht die geschikt is voor het veran-
deren van rijstrook.
• Het ABS, de VSC, de TRC en het PCS (Pre-Crash Safety-systeem) werken niet.
• De TRC of VSC is niet uitgeschakeld.
• Behalve voor Israël: De waarschuwing handen van het stuurwiel wordt niet weerge-
geven. (→Blz. 289)
• Stuurassistentiefunctie is niet in werking.
■Tijdelijk uitschakelen van functies
Als niet langer aan de werkingsvoorwaarden wordt voldaan, wordt een functie mogelijk
tijdelijk uitgeschakeld. Als echter weer aan de werkingsvoorwaarden wordt voldaan,
wordt de werking van de functie automatisch hervat. (→Blz. 287)
■Stuurassistentiefunctie/Lane Centering-functie
Afhankelijk van de rijsnelheid, de situatie rondom het verlaten van de rijstrook, de
wegomstandigheden, enz. merkt de bestuurder mogelijk niet dat de functie in werking is
of werkt de functie mogelijk helemaal niet.
■Werking Lane Departure Alert
De waarschuwingszoemer is mogelijk slecht te horen door geluiden van buiten, afspelen
van muziek, enz. Ook zijn trillingen van het stuurwiel mogelijk niet goed voelbaar door
de wegomstandigheden, enz.
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE).book Page 288 Tuesday, November 29, 2016 2:56 PM

2894-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE)
■Waarschuwing handen van het stuurwiel
Voor Israël: Als het systeem oordeelt dat de bestuurder zijn handen van het stuurwiel
heeft genomen terwijl de stuurassistentiefunctie of de Lane Centering-functie in werking
is, wordt een waarschuwingsmelding weergegeven op het multi-informatiedisplay en
klinkt de zoemer.
Behalve voor Israël: Als het systeem oordeelt dat de bestuurder zijn handen van het
stuurwiel heeft genomen terwijl de stuurassistentiefunctie of de Lane Centering-functie
in werking is, wordt een waarschuwingsmelding weergegeven op het multi-informatie-
display.
Als de bestuurder zijn handen van het stuurwiel blijft houden, klinkt de zoemer, wordt
een waarschuwingsmelding weergegeven en wordt de functie tijdelijk uitgeschakeld.
Deze waarschuwing werkt op dezelfde wijze als met de auto wordt gereden terwijl het
stuur licht wordt vastgehouden. Afhankelijk van de wegomstandigheden, enz. wordt de
functie echter mogelijk niet uitgeschakeld.
■Er bevinden zich maar aan één kant van de weg witte (gele) lijnen
Het LKA-systeem zal niet werken voor de zijde waar geen witte (gele) lijnen konden
worden herkend.
■Omstandigheden waaronder de functies mogelijk niet goed werken
In de volgende situaties signaleert de camerasensor witte (gele) lijnen mogelijk niet en
werken verschillende functies mogelijk niet normaal.
●Er zijn schaduwen op de weg die parallel lopen aan de witte (gele) lijnen of deze
bedekken.
●Er wordt met de auto gereden in een gebied zonder witte (gele) lijnen, zoals voor een
tolboom of kaartautomaat of op een kruising.
●De witte (gele) lijnen zijn onderbroken of er zijn verhoogde rijstrookmarkeringen of
stenen aanwezig.
●De witte (gele) lijnen zijn niet of moeilijk te zien door zand, enz.
●Er wordt met de auto gereden op een wegdek dat nat is door regen, plassen, enz.
●De verkeerslijnen zijn geel (waardoor ze mogelijk moeilijker te herkennen zijn dan
witte lijnen).
●De witte (gele) lijnen lopen over een stoeprand, enz.
●Er wordt met de auto gereden op een helder oppervlak, zoals beton.
●Er wordt met de auto gereden op een oppervlak dat helder is als gevolg van gereflec-
teerd licht, enz.
●Er wordt met de auto gereden in een gebied waar de helderheid plotseling verandert,
zoals bij in- en uitgangen van tunnels.
●Licht van de koplampen van een tegenligger, de zon, enz. dringt de camera binnen.
●Er wordt met de auto gereden op een plaats waar de weg zich splitst, wegen samenko-
men, enz.
●Er wordt gereden op een helling.
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE).book Page 289 Tuesday, November 29, 2016 2:56 PM

2904-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE)
●Er wordt gereden op een weg die naar links of rechts helt of op een bochtige weg.
●Er wordt gereden op een onverharde of ongelijkmatige weg.
●Er wordt gereden in een scherpe bocht.
●De rijstrook is zeer smal of breed.
●De auto helt sterk over door het vervoeren van zware bagage of door een onjuiste ban-
denspanning.
●De afstand tot de voorligger is extreem kort.
●De auto beweegt vaak op en neer ten gevolge van de wegomstandigheden tijdens het
rijden (slechte wegen of naden in het wegdek).
●De koplampglazen zijn vuil en laten 's nachts weinig licht door, of de lichtbundel wijkt af.
●De auto heeft last van zijwind.
●De auto is net van rijstrook gewisseld of een kruising overgestoken.
●Er zijn winterbanden, enz. gemonteerd.
■Waarschuwingsmelding
Waarschuwingsmeldingen worden gebruikt om een storing in het systeem aan te geven
of om de bestuurder tijdens het rijden te waarschuwen. (→Blz. 466)
■Persoonlijke voorkeursinstellingen
De volgende instellingen kunnen worden gewijzigd.
Raadpleeg Blz. 561 voor de manier waarop u de instellingen kunt wijzigen.
FunctieInformatie instellingen
Werking Lane Departure AlertAfstellen gevoeligheid waarschuwing
Afstellen type waarschuwing
StuurassistentiefunctieIn- en uitschakelen van stuurassistentie
Waarschuwing voor slingerenIn- en uitschakelen van functie
Afstellen gevoeligheid waarschuwing
Functie midden rijstrookIn- en uitschakelen van functie
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE).book Page 290 Tuesday, November 29, 2016 2:56 PM