Page 209 of 676
209
3
3-4. Seřízení volantu a zrcátek
Ovládání jednotlivých komponentů
GS350_200t_GS
Vnitřní zpětné zrcátko
Výška zpětného zrcátka může být seřízena tak, aby vyhovovala vaší jízdní poloze.
Seřiďte výšku zpětného zrcátka jeho
posunutím nahoru a dolů.
Jako odezva na úroveň jasu světlometů za vámi jedoucích vozidel je odražené
světlo automaticky redukováno.
Přepínání režimu samostmívací funkce
ZAPNOUT/VYPNOUT
Když je samostmívací funkce v režimu
ZAPNUTO, indikátor svítí. Tato funkce se nastaví do režimu ZA-
PNUTO pokaždé, když je zapnut spínač
motoru do režimu ZAPALOVÁNÍ ZA- PNUTO.
Stisknutím tlačítka se funkce přepne do
režimu VYPNUTO. (Zhasne také indi- kátor.)
Poloha zpětného zrcátka může být seříze na tak, aby poskytla dostatečný vý-
hled dozadu.
Seřízení výšky zpětného zrcátka
Antireflexní funkce
Indikátor
Page 210 of 676
2103-4. Seřízení volantu a zrcátek
GS350_200t_GS
■Jak zabránit selhání senzorů
Abyste zajistili, že senzory budou řádně fungo- vat, nedotýkejte se jich , ani je nezakrývejte.
VÝSTRAHA
Neseůizujte polohu zrcátka bčhem jízdy.
To by mohlo vést k chybnému ovládání vozi dla a zpěsobit nehodu s následkem smrtel- ných nebo vážných zranční.
Page 211 of 676
211
3
3-4. Seřízení volantu a zrcátek
Ovládání jednotlivých komponentů
GS350_200t_GS
Vnější zpětná zrcátka
Pro volbu zrcátka, které chcete seří-
dit, stiskněte spínač.
Levé
Pravé
Opětovné stisknutí stejného spínače
vrátí spínač do neutrální polohy.
Pro seřízení zrcátek stiskněte spínač.
Nahoru
Doprava
Dolů
Doleva
Postup seřízení
1
1
2
2
1
2
3
4
Page 212 of 676

2123-4. Seřízení volantu a zrcátek
GS350_200t_GS
■Použití spínače
Pro sklopení zrcátek stiskněte tento
spínač.
Pro jejich vyklopení zpět do původní polohy stiskněte spínač znovu.
■Nastavení automatického režimu
Automatický režim umožňuje sklopení ne bo vyklopení zrcátek navázat na za-
mknutí/odemknutí dveří.
Pro nastavení auto matického režimu
stiskněte spínač "AUTO".
Indikátor se rozsvítí.
Opětovným stisknutím spínače se vrá-
títe do manuálního režimu.
Když je zvolen spínač volby zrcátka "L" ne bo "R", vnější zpětná zrcátka se auto-
maticky naklopí směrem dolů, když vozidl o couvá, aby se tak zajistil lepší výhled
na terén. Pro zrušení této funkce nezvolte ani "L", ani "R".
■Seřízení úhlu zrcátka, když vozidlo couvá
S řadicí pákou v R seřiďte úhel zrcátka do požadované polohy.
Seřízený úhel bude uložen do paměti a od příště se zrcátko automaticky na-
klopí do uloženého úhlu, kdykoliv bude řadicí páka přesunuta do R.
Uložená poloha naklopení zrcátka směrem dolů má vazbu na normální polohu
(úhel seřízený s řadicí pákou mimo R). Pr oto, pokud je po seřízení změněna nor- mální poloha, naklopená poloha se změní také.
Když je změněna normální poloha, seřiďte znovu úhel zrcátka při couvání.
Sklopení a vyklopení zrcátek
Indikátor
Funkce vazby zrcátek pči couvání
Page 213 of 676

2133-4. Seřízení volantu a zrcátek
3
Ovládání jednotlivých komponentů
GS350_200t_GS
■Úhel zrcátka je možné seřizovat, když
Spínač motoru je v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO.
■Když jsou zrcátka zamlžená
Vnější zpětná zrcátka mohou být vyčištěna použitím odmlžování zrcátek. Zapněte odml-
žování zadního okna, abyste zapnuli odmlžování vnějších zpětných zrcátek. (S. 402)
■Automatické seřízení úhlu zrcátka
Požadovaný úhel zrcátka může být uložen do paměti a vyvolán automaticky pomocí pa-
měti jízdní polohy. (S. 199)
■Automatická samostmívací funkce
Když je samostmívací vnitřní zpětné zrcátko nastaveno do automatického režimu, vnější
zpětná zrcátka budou aktivována společně se samostmívacím vnitřním zpětným zrcát-
kem, aby snížila odražené světlo. (S. 209)
■Používání automatického režimu v chladném počasí
Když je automatický režim použit v chladném počasí, zrcátko na dveřích by mohlo zamrz-
nout a automatické sklápění a odklápění nemusí být možné. V tom případě odstraňte led
a sníh ze zrcátka na dveřích, pak buď ovládejte zrcátko použitím manuálního režimu,
nebo pohněte zrcátkem rukou.
VÝSTRAHA
■Důležité pokyny během jízdy
Během jízdy dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení může zapříčinit ztrátu kontroly nad vozidlem a způsobit nehodu, ma-
jící za následek smrtelná nebo vážná zranění.
●Neseřizujte zrcátka během jízdy.
●Nejezděte se sklopenými zrcátky.
●Obě zrcátka, jak na straně řidiče, tak spolujezdce, musí být před jízdou vyklopena
a řádně seřízena.
■Když se zrcátko pohybuje
Abyste zabránili zranění a poruše zrcátka, dejte pozor, aby pohybem zrcátka nedošlo
kzachycení vaší ruky.
■Když je v činnosti odmlžování zrcátek
Nedotýkejte se povrchu zpětných zrcátek, protože ten může být velmi horký a můžete
se popálit.
Page 226 of 676

2264-1. Před jízdou
GS350_200t_GS
VÝSTRAHA
Dodržujte následující pokyny.
Nedodržení těchto pokynů může vést ke smrtelnému nebo k vážnému zranění.
■Při rozjezdu vozidla
Držte vždy nohu na brzdovém pedálu, když vozidlo stojí s běžícím motorem. Tím za-
bráníte popojíždění vozidla.
■Během jízdy s vozidlem
●Nejezděte, pokud nejste dobře seznámeni s umístěním brzdového a plynového pe-
dálu, abyste nesešlápli nesprávný pedál.
• Neúmyslné sešlápnutí plynového pedálu místo brzdového pedálu bude mít za ná-
sledek náhlé zrychlení, což může vést k nehodě.
• Při couvání můžete otočit tělem tak, že jenom s obtížemi dosáhnete na pedály.
Ujistěte se, že můžete pedály řádně ovládat.
• Ujistěte se, že sedíte ve správné jízdní poloze, i když vozidlem pouze popojíždíte.
To vám umožní řádně sešlápnout pedály brzdy a plynu.
• Sešlapujte brzdový pedál pravou nohou. Sešlápnutí brzdového pedálu levou no-
hou může v naléhavém případě způsobit zpožděnou reakci, což může vést k ne-
hodě.
●Nejezděte nebo nezastavujte s vozidlem blízko hořlavých materiálů.
Výfukový systém a výfukové plyny mohou být velmi horké. Tyto horké součásti mohou
způsobit požár, pokud je poblíž nějaký hořlavý materiál.
●Během normální jízdy nevypínejte motor. Vypnutím motoru během jízdy nedojde ke
ztrátě schopnosti vozidlo řídit nebo brzdit, ale posilovače těchto systémů nebudou
fungovat. To způsobí mnohem obtížnější řízení a brzdění, takže byste měli s vozidlem
zajet na kraj vozovky a zastavit co nejdříve, jakmile to bude bezpečné.
Avšak v případě nouze, např., pokud nelze vozidlo zastavit normálním způsobem:
S. 509
●Abyste udrželi bezpečnou rychlost při jízdě z kopce, použijte brzdění motorem (pod-
řazení).
Nepřetržité používání brzd může způsobit přehřátí a ztrátu účinnosti brzd.
(S. 246)
●Během jízdy neseřizujte polohy volantu, sedadla nebo vnitřního nebo vnějších zpět-
ných zrcátek.
To může mít za následek ztrátu ovladatelnosti vozidla.
●Vždy zkontrolujte, že ruce, hlava a další části těla cestujících nejsou mimo vozidlo.
Page 230 of 676

2304-1. Před jízdou
GS350_200t_GS
UPOZORNĚNÍ
■Během jízdy s vozidlem
●Nesešlapujte najednou plynový a brzdový pedál během jízdy, protože to může ome-
zit výkon motoru.
●Nepoužívejte plynový pedál nebo nesešlapujte najednou plynový a brzdový pedál,
abyste drželi vozidlo ve svahu.
■Když vozidlo parkujete
Vždy zabrzděte parkovací brzdu a přesuňte řadicí páku do P. Jinak to může způsobit,
že se vozidlo pohne, nebo může náhle zrychlit, pokud sešlápnete nechtěně plynový
pedál.
■Abyste předešli poškození součástí vozidla
●Neotáčejte volant na doraz v obou směrech a nedržte ho tam delší dobu.
Tím se může poškodit elektromotor posilovače řízení.
●Když jedete přes nerovnosti na silnici, jeďte co nejpomaleji, abyste předešli poškození
kol, podvozku vozidla atd.
●GS200t: Ihned po jízdě s vysokou zátěží nechte běžet motor na volnoběh. Vypněte
motor pouze poté, co turbodmychadlo vychladne. (S. 225)
Jinak to může způsobit poškození turbodmychadla.
■Když dojde k defektu pneumatiky během jízdy
Vypuštěná nebo poškozená pneumatika může způsobit následující situace. Držte pev-
ně volant a pozvolna sešlápněte brzdový pedál, abyste vozidlo zpomalili.
●Může být obtížné ovládat vozidlo.
●Vozidlo vydává neobvyklé zvuky nebo vibrace.
●Vozidlo se nepřirozeně naklání.
Informace o tom, co dělat, když dojde k defektu pneumatiky (S. 557, 573)
■Když narazíte na zaplavené vozovky
Nejezděte po vozovce, která byla zatopena po silném dešti atd. Tím by mohlo dojít
k následujícímu vážnému poškození vozidla:
●Zastavení motoru
●Zkrat elektrických součástí
●Poškození motoru způsobené ponořením do vody
V případě, že jste jezdili po zaplavené vozovce a vozidlo bylo zaplaveno, požádejte
kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis, aby zkontroloval následující:
●Funkce brzd
●Změny množství a kvality oleje a kapalin používaných v motoru, převodovce, rozvo-
dovce (modely AWD), diferenciálu, atd.
●Stav maziva hnacího hřídele, ložisek a kloubů zavěšení (kde je to možné) a funkci
všech kloubů, ložisek atd.
Page 237 of 676

2374-1. Před jízdou
4
Jízda
GS350_200t_GS
Při tažení přívěsu se bude ovládat vozidlo jinak. Abyste zabránili nehodě, nebo
smrti nebo zranění, mějte při tažení na mysli následující:
■Kontrola zapojení přívěsu a osvětlení
Po ujetí kratší vzdálenosti zastavte a zkontrolujte připojení přívěsu a jeho
osvětlení, stejně jako před začátkem cesty.
■Zkouška jízdy s připojeným přívěsem
●Vyzkoušejte si zatáčení, zastavování a couvání s připojeným přívěsem na
místech, kde není žádný nebo jen slabý provoz.
●Při couvání s připojeným přívěsem uchopte spodní část volantu a otočte
rukou doleva, abyste zatočili přívěs doleva, nebo doprava, abyste zatočili
přívěs doprava. Vždy otáčejte volantem plynule, aby nedošlo k chybě říze-
ní. Při couvání se nechejte, kvůli snížení rizika nehody, navádět jinou oso-
bou.
■Zvětšení vzdálenosti mezi vozidly
Na každých 10 km/h by měla být vzdálenost mezi vaším vozidlem a vozidlem
jedoucím před vámi stejná nebo větší, než je délka vašeho vozidla a přívěsu.
Vyhýbejte se prudkému brzdění, které může způsobit smyk. Jinak se vozidlo
může stát neovladatelné. To platí hlavně na mokrých nebo kluzkých površích
vozovek.
■Náhlé zrychlení/zatočení/odbočení
Při prudkém zatočení při tažení by mohl přívěs narazit do vašeho vozidla. Před
odbočením zpomalte a jeďte pomalu a opatrně, abyste se vyhnuli prudkému
brzdění.
■Důležité body, týkající se odbočování
Při zatáčení budou kola přívěsu blíže ke vnitřku zatáčky než kola vozidla. To
kompenzujte větším poloměrem zatáčení než to děláte normálně.
■Důležité body, týkající se stability
Pohyb vozidla způsobený nerovným povrchem vozovky a silný boční vítr
zhoršují ovládání. Vozidlo se může také rozhoupat při předjíždění autobusů
nebo velkých kamionů. Často kontrolujte provoz za vozidlem, když jedete ve-
dle takových vozidel. Jakmile takový pohyb vozidla nastane, ihned začněte
plynule zpomalovat pomalým brzděním. Při brzdění vždy udržujte přímý
směr.
Návod