2017 Lexus GS200t ESP

3264-5. Používání podpůrných jízdních systémů
GS350_200t_GS
RSA (Asistent dopravních značek)
RSA rozpoznává určité dopravní značky
použitím kamerového senzoru a posky-
tuje řidiči informace pomocí multiinfor-
mačního displeje.
Pokud systém vyhodnotí, že vozidlo jede rychleji než je nejvyšší dovolená rych-
lost, provádí zakázané akce atd. podl e rozpoznaných dopravních značek, upo-
zorní na to řidiče použitím výstražného zobrazení a výstražného bzučáku*.
*: Toto nastavení je potřeba přizpůsobit.
: Je-li ve výbavě
Přehled funkcí
Kamerový senzor
VÝSTRAHA
■Před použitím RSA
Nespoléhejte se výhradně na systém RSA. RSA je systém, který pomáhá řidiči posky-
továním informací, ale nenahrazuje řidičův vl astní výhled a vnímání. Jezděte bezpečně,
přičemž vždy věnujte pozornost dopravním předpisům.
Nepřiměřená nebo nedbalá jízda by mohla vést k neočekávané nehodě.

3284-5. Používání podpůrných jízdních systémů
GS350_200t_GS
Následující typy dopravních značek, včetně elektronických značek a blikajících
značek, budou rozpoznány.
Neoficiální (nesplňující vídeňs kou konvenci) nebo nově uvedené dopravní značky ne-
musí být rozpoznány.
Typy rozpoznaných dopravních značek
TypMultiinformační displej
Začátek/konec nejvyšší dovolené rychlosti
Nejvyšší dovolená rychlost s doplňko-
vým značením
(Zobrazeno součas- ně s nejvyšší dovole-
nou rychlostí)
(Příklad zobrazení)
Mokro
Déšť
Náledí
Nájezd/výjezd*1
Doplňkové značení existuje
(Obsah nerozpo-
znán)
Začátek/konec zá kazu předjíždění
Zákaz vjezdu*2
Konec všech zákazů
(Všechna omezení zrušena. Návrat k výcho- zím silničním předpisům.)

3294-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
GS350_200t_GS
*1: Pokud není indikátor směrových světel v činnosti, když měníte jízdní pruh, značení se
nezobrazí.
*2: U některých modelů
V následujících situacích systém RSA varuje řidiče použitím výstražného zobra-
zení.
●Když rychlost vozidla překročí hranici pro rychlostní výstrahu aplikovanou na
nejvyšší dovolenou rychlost značky zobrazené na multiinformačním displeji,
barva značky se převrátí.
●Pokud je zjištěno, že vaše vozidlo předjíždí, když je na multiinformačním dis-
pleji zobrazena značka zákazu předjíždění, značka bliká.
●U některých modelů: Když systém RSA rozpozná značku zákazu vjezdu a de-
tekuje, že vozidlo vjelo do oblasti zákazu vjezdu na základě mapových infor-
mací navigačního systému, značka zákazu vjezdu bude blikat.
V závislosti na situaci, dopravní prostředí (směr dopravy, rychlost, jednotka) může
být detekováno nesprávně a výstražné zobrazení nemusí fungovat správně.
■Automatické vypnutí zobrazení značek RSA
Jedna nebo více značek se automaticky vypne v následujících situacích.
●Po určité vzdálenosti není rozpoznána nová značka.
●Silnice se změní z důvodu odbočení doleva nebo doprava.
■Podmínky, při kterých tato funkce nemusí fungovat nebo detekovat správně
V následujících situacích RSA nefunguje normálně a nemusí rozpoznat značky, může
zobrazit nesprávnou značku atd. To však neznamená poruchu.
●Kamerový senzor je vyosen z důvodu silného nárazu do senzoru atd.
●Na čelním skle jsou nečistoty, sníh, nálepky atd. v blízkosti kamerového senzoru.
●V nepříznivém počasí, např. při prudkém dešti, mlze, sněžení nebo písečné bouři.
●Světlo protijedoucího vozidla, slunce atd. svítí do kamerového senzoru.
●Značka je špinavá, zastíněná, nakloněná nebo ohnutá, a u elektronických značek je níz-
ký kontrast.
●Celá značka nebo její část je zakrytá listím stromu, sloupem atd.
●Značka je viditelná kamerovým senzorem pouze krátkou dobu.
●Jízdní situace (odbočení, změna jízdního pruhu atd.) je posouzena nesprávně.
●I když značka nepřísluší právě projížděnému jízdnímu pruhu, taková značka se vyskytu-
je přímo za odbočkami z dálnice nebo v přilehlém jízdním pruhu před jejich spojením.
●Na zádi vozidla před vámi jsou připevněny nálepky.
●Je rozpoznána značka připomínající značku kompatibilní se systémem.
●Vozidlo jezdí v zemi s odlišným směrem provozu.
Výstražné zobrazení

3324-5. Používání podpůrných jízdních systémů
GS350_200t_GS
VÝSTRAHA
■Před použitím adaptivního tempomatu s plným rychlostním rozsahem
Za bezpečnou jízdu plně zodpovídá řidič. Nespoléhejte se příliš na tento systém a je-
zděte bezpečně, přičemž vždy věnujte pozornost vašemu okolí.
Adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem poskytuje řidiči asistenci, aby snížil
jeho zátěž. Poskytovaná asistence však má své limity.
I když systém funguje normálně, stav vozidel před vámi, jak je detekován systémem, se
může lišit od stavu pozorovaného řidičem. Proto musí řidič zůstat vždy ostražitý, vyhod-
nocovat nebezpečí v každé situaci a jezdit bezpečně. Spoléhání na systém nebo před-
poklad, že systém zajistí bezpečnost během jízdy, může vést k nehodě s následkem
smrtelného nebo vážného zranění.
■Výstrahy týkající se asistenčních jízdních systémů
Dodržujte následující pokyny, protože asistence poskytovaná systémem má své limity.
Jejich nedodržení může zapříčinit nehodu s následkem smrtelného nebo vážného zra-
nění.
●Asistence řidiči při posouzení sledovací vzdálenosti
Adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem je určen pouze pro asistenci řidiči
při určování sledovací vzdálenosti mezi vlastním vozidlem řidiče a příslušným vozidlem
jedoucím vpředu. Není to mechanismus, který umožňuje bezstarostnou a nepozornou
jízdu, a není to systém, který může řidiči pomoci při nízké viditelnosti. Je stále nutné,
aby řidič věnoval vysokou pozornost okolí vozidla.
●Asistence řidiči při odhadu správné sledovací vzdálenosti
Adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem určuje, zda sledovací vzdálenost
mezi vlastním vozidlem řidiče a příslušným vozidlem jedoucím vpředu je v nastave-
ném rozsahu. Není schopen provádět žádný jiný typ odhadu. Proto je absolutně ne-
zbytné, aby řidič zůstal ostražitý a rozhodl, zda nastala nebo nenastala možnost
nebezpečí v kterékoliv dané situaci.
●Asistence řidiči při ovládání vozidla
Adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem má omezenou schopnost přede-
jít nebo zabránit kolizi s vozidlem jedoucím vpředu. Z tohoto důvodu, když dojde
k jakékoliv nebezpečné situaci, musí řidič okamžitě a přímo ovládat vozidlo a jednat
tak, aby zajistil bezpečnost všech zúčastněných.
■Abyste předešli nechtěné aktivaci adaptivního tempomatu s plným rychlostním roz-
sahem
Vypněte adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem použitím tlačítka "ON/
OFF", když ho nepoužíváte.

3444-5. Používání podpůrných jízdních systémů
GS350_200t_GS
VÝSTRAHA
■Před použitím adaptivního tempomatu
Za bezpečnou jízdu plně zodpovídá řidič. Nespoléhejte se příliš na tento systém a je-
zděte bezpečně, přičemž vždy věnujte pozornost vašemu okolí.
Adaptivní tempomat poskytuje řidiči asistenci, aby snížil jeho zátěž. Poskytovaná asis-
tence však má své limity.
I když systém funguje normálně, stav vozidel před vámi, jak je detekován systémem, se
může lišit od stavu pozorovaného řidičem. Proto musí řidič zůstat vždy ostražitý, vyhod-
nocovat nebezpečí v každé situaci a jezdit bezpečně. Spoléhání na systém nebo před-
poklad, že systém zajistí bezpečnost během jízdy, může vést k nehodě s následkem
smrtelného nebo vážného zranění.
■Výstrahy týkající se asistenčních jízdních systémů
Dodržujte následující pokyny, protože asistence poskytovaná systémem má své limity.
Jejich nedodržení může zapříčinit nehodu s následkem smrtelného nebo vážného zra-
nění.
●Asistence řidiči při posouzení sledovací vzdálenosti
Adaptivní tempomat je určen pouze pro pomoc řidiči při určování sledovací vzdále-
nosti mezi vlastním vozidlem řidiče a příslušným vozidlem jedoucím vpředu. Není to
mechanismus, který umožňuje bezstarostnou a nepozornou jízdu, a není to systém,
který může řidiči pomoci při nízké viditelnosti. Je stále nutné, aby řidič věnoval vyso-
kou pozornost okolí vozidla.
●Asistence řidiči při odhadu správné sledovací vzdálenosti
Adaptivní tempomat určuje, zda sledovací vzdálenost mezi vlastním vozidlem řidiče
a příslušným vozidlem jedoucím vpředu je v nastaveném rozsahu. Není schopen pro-
vádět žádný jiný typ odhadu. Proto je absolutně nezbytné, aby řidič zůstal ostražitý
a rozhodl, zda nastala nebo nenastala možnost nebezpečí v kterékoliv dané situaci.
●Asistence řidiči při ovládání vozidla
Adaptivní tempomat má omezenou schopnost předejít nebo zabránit kolizi s vozi-
dlem jedoucím vpředu. Z tohoto důvodu, když dojde k jakékoliv nebezpečné situaci,
musí řidič okamžitě a přímo ovládat vozidlo a jednat tak, aby zajistil bezpečnost všech
zúčastněných.
■Abyste předešli nechtěnému ovládání adaptivního tempomatu
Vypněte adaptivní tempomat použitím tlačítka "ON/OFF", když ho nepoužíváte.

3684-5. Používání podpůrných jízdních systémů
GS350_200t_GS
Funkce Blind Spot Monitor používá radarové senzory, aby detekovala vozidla,
která jedou v sousedním jízdním pruhu v ob lasti, která není zobrazena ve vnějším
zpětném zrcátku (slepý úhel), a informuje řidiče o existenci vozidla pomocí indi-
kátoru na vnějším zpětném zrcátku.
Oblasti, ve kterých mohou být detek ována vozidla, jsou popsána níže.
Rozsah oblasti detekce:
Přibližně 3,5 m od boku vozidla
Nejbližších 0,5 m od boku vozidla není
oblastí detekce
Přibližně 3 m od zadního nárazníku
Přibližně 1 m před zadním nárazní-
kem
Funkce Blind Spot Monitor
Oblasti detekce funkce Blind Spot Monitor
1
2
3
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se používání systému
Řidič je výhradně zodpovědný za bezpečno u jízdu. Vždy jezděte bezpečně a věnujte
pozornost vašemu okolí.
Funkce Blind Spot Monitor je doplňková funk ce, která varuje řidiče, že se ve slepém
úhlu nachází nějaké vozidlo. Nespoléhejte se příliš na funkci Blind Spot Monitor. Funk-
ce nemůže posoudit, zda je be zpečné změnit jízdní pruhy, proto by nadměrné spoléhá- ní se na systém mohlo způsobit nehodu s následkem smrtelného nebo vážného
zranění.
V závislosti na podmínkách nemusí systém fu ngovat správně. Proto je nezbytné, aby ři- dič sám vizuálně kontroloval bezpečnost.

3744-5. Používání podpůrných jízdních systémů
GS350_200t_GS
■Automatické zrušení zvoleného režimu ovládání TVD
Režimy SLALOM a TRACK se zruší, když je vypnut spínač motoru. Když je spínač mo-
toru zapnut do režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO, systém TVD bude v režimu STAN-
DARD.
■Automatické vypnutí systému TVD
Pokud je v systému TVD detekována porucha, na multiinformačním displeji (S. 524) se
zobrazí výstražné hlášení a systém TVD bude automaticky vypnut. Pokud je systém vy-
pnutý, síla pohonu nebude rozdělena pomocí TVD, ale přes normální činnost diferenciálu.
■Abyste systém ochránili
Pokud je teplota kapaliny TVD nadměrně vysoká, když jedete delší dobu za podmínek
s extrémně vysokou zátěží, na multiinformačním displeji se zobrazí výstražné hlášení.
(S. 524)
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se používání systému
Řidič je výhradně zodpovědný za bezpečnou jízdu. Nespoléhejte se příliš na systém
TVD. Vždy jezděte bezpečně a věnujte pozornost vašemu okolí.

3814-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
GS350_200t_GS
VÝSTRAHA
■ABS nefunguje efektivně, když
●Jsou překročeny limity přilnavosti pneumatik (např. nadměrně opotřebované pneu-
matiky na zasněžené vozovce).
●Vozidlo klouže po vodě při jízdě vysokou rychlostí na mokrých nebo kluzkých vozov-
kách.
■Brzdná dráha při činnosti ABS může být delší než za normálních podmínek
ABS není určen pro zkrácení brzdné dráhy vozidla. Vždy udržujte bezpečnou vzdále-
nost od vozidla před vámi, zvláště v následujících situacích:
●Při jízdě na znečistěné, štěrkové nebo sněhem pokryté vozovce
●Při jízdě se sněhovými řetězy
●Při jízdě přes hrboly na vozovce
●Při jízdě přes výmoly nebo po nerovných površích
■TRC nemusí fungovat efektivně, když
Na kluzkém povrchu vozovky nemusí být dosaženo udržení směru a přenosu hnací síly,
i když je systém TRC v činnosti.
Jeďte s vozidlem opatrně za podmínek, kdy hrozí ztráta stability a přenosu hnací síly.
■Asistent rozjezdu do kopce nefunguje efektivně, když
●Nespoléhejte přehnaně na asistenta rozjezdu do kopce. Asistent rozjezdu do kopce
nemusí fungovat efektivně na prudkých svazích a vozovkách pokrytých ledem.
●Na rozdíl od parkovací brzdy není asistent rozjezdu do kopce určen pro udržení stojí-
cího vozidla na delší dobu. Nepokoušejte se používat asistenta rozjezdu do kopce
pro udržení stojícího vozidla ve svahu, protože to může vést k nehodě.
■Když je aktivován VSC
Indikátor prokluzu bliká. Vždy jeďte opatrně. Nepozorné řízení vozidla může způsobit
nehodu. Buďte mimořádně opatrní, když indikátor bliká.
■Když jsou vypnuty systémy TRC/VSC
Buďte zvláště opatrní a jezděte rychlostí odpovídající stavu vozovky. Protože tyto sys-
témy slouží k zajištění stability vozidla a přenosu hnací síly, nevypínejte systémy TRC/
VSC, pokud to není nezbytné.