2017 Lexus GS F ABS

3324-5. Používanie podporných jazdných systémov
GS350_200t_GS
VÝSTRAHA
■Pred použitím adaptívneho tempomatu s plným rýchlostným rozsahom
Za bezpečnú jazdu výhradne zodpovedá vodič. Nespoliehajte sa príliš na tento systém
a jazdite bezpečne, popritom vždy venujte pozornosť vášmu okoliu.
Adaptívny tempomat s plným rýchlostným rozsahom poskytuje vodičovi asistenciu,
aby znížil jeho záťaž. Poskytovaná asistencia však má svoje limity.
Aj keď systém funguje normálne, stav vozidiel pred vami, ako je detekovaný systémom,
sa môže líšiť od stavu pozorovaného vodičom. Preto musí vodič vždy zostať ostražitý,
vyhodnocovať nebezpečenstvo v každej situácii a jazdiť bezpečne. Spoliehanie sa na
systém alebo predpoklad, že systém zaistí bezpečnosť počas jazdy, môže viesť k neho-
de s následkom smrteľného alebo vážneho zranenia.
■Výstrahy týkajúce sa asistenčných jazdných systémov
Dodržujte nasledujúce pokyny, pretože asistencia poskytovaná systémom má svoje li-
mity.
Ich nedodržanie môže spôsobiť nehodu, majúcu za následok smrť alebo vážne zrane-
nia.
●Asistencia vodičovi pri posúdení sledovacej vzdialenosti
Adaptívny tempomat s plným rýchlostným rozsahom je určený iba pre pomoc vodi-
čovi pri určovaní sledovacej vzdialenosti medzi vlastným vozidlom vodiča a prísluš-
ným vozidlom idúcim vpredu. Nie je to mechanizmus, ktorý umožňuje bezstarostnú
a nepozornú jazdu a nie je to systém, ktorý môže vodičovi pomôcť pri nízkej viditeľ-
nosti. Je stále nutné, aby vodič venoval vysokú pozornosť okoliu vozidla.
●Asistencia vodičovi pri odhade správnej sledovacej vzdialenosti
Adaptívny tempomat s plným rýchlostným rozsahom určuje, či sledovacia vzdiale-
nosť medzi vlastným vozidlom vodiča a príslušným vozidlom idúcim vpredu je v nasta-
venom rozsahu. Nie je schopný vykonávať žiadny iný typ odhadu. Preto je absolútne
nevyhnutné, aby vodič zostal ostražitý a rozhodol, či nastala alebo nenastala možnosť
nebezpečenstva v ktorejkoľvek danej situácii.
●Asistencia vodičovi pri ovládaní vozidla
Adaptívny tempomat s plným rýchlostným rozsahom má obmedzenú schopnosť pre-
dísť alebo zabrániť kolízii s vozidlom idúcim vpredu. Z tohto dôvodu, keď dôjde k akej-
koľvek nebezpečnej situácii, musí vodič okamžite a priamo ovládať vozidlo a jednať
tak, aby zaistil bezpečnosť všetkých zúčastnených.
■Aby ste zabránili nechcenej aktivácii adaptívneho tempomatu s plným rýchlostným
rozsahom
Vypnite adaptívny tempomat s plným rýchlostným rozsahom použitím tlačidla "ON/
OFF", keď ho nepoužívate.

3444-5. Používanie podporných jazdných systémov
GS350_200t_GS
VÝSTRAHA
■Pred použitím adaptívneho tempomatu
Za bezpečnú jazdu výhradne zodpovedá vodič. Nespoliehajte sa príliš na tento systém
a jazdite bezpečne, popritom vždy venujte pozornosť vášmu okoliu.
Adaptívny tempomat poskytuje vodičovi asistenciu, aby znížil jeho záťaž. Poskytovaná
asistencia však má svoje limity.
Aj keď systém funguje normálne, stav vozidiel pred vami, ako je detekovaný systémom,
sa môže líšiť od stavu pozorovaného vodičom. Preto musí vodič vždy zostať ostražitý,
vyhodnocovať nebezpečenstvo v každej situácii a jazdiť bezpečne. Spoliehanie sa na
systém alebo predpoklad, že systém zaistí bezpečnosť počas jazdy, môže viesť k neho-
de s následkom smrteľného alebo vážneho zranenia.
■Výstrahy týkajúce sa asistenčných jazdných systémov
Dodržujte nasledujúce pokyny, pretože asistencia poskytovaná systémom má svoje li-
mity.
Ich nedodržanie môže spôsobiť nehodu, majúcu za následok smrť alebo vážne zrane-
nia.
●Asistencia vodičovi pri posúdení sledovacej vzdialenosti
Adaptívny tempomat je určený iba pre pomoc vodičovi pri určovaní sledovacej
vzdialenosti medzi vlastným vozidlom vodiča a príslušným vozidlom idúcim vpredu.
Nie je to mechanizmus, ktorý umožňuje bezstarostnú a nepozornú jazdu a nie je to
systém, ktorý môže vodičovi pomôcť pri nízkej viditeľnosti. Je stále nutné, aby vodič
venoval vysokú pozornosť okoliu vozidla.
●Asistencia vodičovi pri odhade správnej sledovacej vzdialenosti
Adaptívny tempomat určuje, či sledovacia vzdialenosť medzi vlastným vozidlom vodi-
ča a príslušným vozidlom idúcim vpredu je v nastavenom rozsahu. Nie je schopný vy-
konávať žiadny iný typ odhadu. Preto je absolútne nevyhnutné, aby vodič zostal
ostražitý a rozhodol, či nastala alebo nenastala možnosť nebezpečenstva v ktorejkoľ-
vek danej situácii.
●Asistencia vodičovi pri ovládaní vozidla
Adaptívny tempomat má obmedzenú schopnosť predísť alebo zabrániť kolízii s vozid-
lom idúcim vpredu. Z tohto dôvodu, keď dôjde k akejkoľvek nebezpečnej situácii,
musí vodič okamžite a priamo ovládať vozidlo a jednať tak, aby zaistil bezpečnosť
všetkých zúčastnených.
■Aby ste predišli nechcenému ovládaniu adaptívneho tempomatu
Vypnite adaptívny tempomat použitím tlačidla "ON/OFF", keď ho nepoužívate.

375
4 4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
GS350_200t_GS
Asistenčné jazdné systémy
◆ABS (Protiblokovací brzdový systém)
Pomáha predchádzať zablokovaniu kolies pri prudkom zabrzdení alebo keď
sú použité brzdy pri jazde na klzkom povrchu vozovky.
◆Brzdový asistent
Vytvára zvýšenú úroveň brzdnej sily potom, ako je zošliapnutý brzdový pedál,
keď systém detekuje stav núdzového brzdenia.
◆VSC (Riadenie stability vozidla)
Pomáha vodičovi ovládať vozidlo pri náhlom šmyku alebo zatočení na klzkých
povrchoch vozovky.
◆VSC+ (Riadenie stability vozidla+)
Poskytuje spoločné ovládanie ABS, TRC, VSC a EPS. Pomáha udržať smero-
vú stabilitu pri preklzávaní na klzkých povrchoch vozovky ovládaním výkonu
riadenia.
◆TRC (Protipreklzový systém)
Pomáha udržiavať hnaciu silu a bráni preklzávaniu poháňaných kolies pri
rozjazde vozidla alebo pri zrýchľovaní na klzkých vozovkách.
Nasledujúce systémy fungujú v reakcii na rôzne jazdné podmienky automa-
ticky, aby pomohli zlepšiť bezpečnosť jazdy a výkon. Uvedomte si však, že tie-
to systémy sú iba doplnkové a nemali by ste na ne pri ovládaní vozidla
prehnane spoliehať.

3764-5. Používanie podporných jazdných systémov
GS350_200t_GS
◆Asistent rozjazdu do kopca
Zabraňuje vozidlu popodchádzať dozadu pri rozjazde do kopca.
◆EPS (Elektrický posilňovač riadenia)
Používa elektrický motor, aby znížil veľk osť sily potrebnej k otáčaniu volantom.
◆AVS (Systém adaptívneho variabilného pruženia) (ak je vo výbave)
Pomocou nezávisle ovládanej tlmiacej sily tlmičov pre každé zo 4 kolies podľa
stavu vozovky a jazdných podmienok tent o systém zvyšuje jazdný komfort pri
najvyššej úrovni stability riadenia, a zaisťuje dobré držanie vozidla.
Keď je zvolený režim SPORT S+ pomoco u spínača voľby jazdného režimu, tl-
miaca sila je vhodná pre športovú jazdu ( S. 359).
◆VDIM (Integrované riadenie dynamiky vozidla)
Poskytuje integrované riadenie systém ov ABS, brzdového asistenta, TRC,
VSC, asistenta rozjazdu do kopca a EPS
Pomáha udržať stabilitu vozidla, keď zatáčate na klzkých povrchoch vozovky
pomocou ovládania bŕzd, vý konu motora, posilňovača riadenia a pomeru pre-
vodu.
◆Signalizácia núdzového brzdenia
Keď sú prudko použité brzdy, brzdové sv etlá automaticky blikajú, aby bolo va-
rované vozidlo za vami.
Indikátor preklzu bude blikať, keď sú
v činnosti systémy TRC/VSC.
Keď sú v činnosti systémy TRC/VSC

3794-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
GS350_200t_GS
■Keď sa indikátor "TRC OFF" rozsvieti, aj keď nebolo stlačené (GS F)
TRC a asistent rozjazdu do kopca nemôžu fungovať. Kontaktujte ktoréhokoľvek autori-
zovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
■Zvuky a vibrácie spôsobené systémami ABS, brzdového asistenta, VSC, asistenta
rozjazdu do kopca a TRC
●Keď je opakovane zošľapovaný brzdový pedál, môže byť pri štartovaní motora alebo krátko po rozjazde vozidla počuť zvuk z motorového priestoru. Tento zvuk nesignalizu-
je poruchu niektorého z týchto systémov.
●Ktorákoľvek z nasledujúcich situácií môže nastať, keď sú hore uvedené systémy v čin- nosti. Žiadna z nich nesignalizuje poruchu.
• Môžete pocítiť vibrácie karosérie vozidla a volantu.
• Môžete počuť zvuk elektromotora po tom, ako bolo vozidlo zastavené. • Brzdový pedál môže po aktivácii ABS zľahka pulzovať.
• Brzdový pedál sa môže po aktivác ii ABS zľahka posunúť smerom dolu.
■Zvuk činnosti EPS
Keď sa otáča volant, môže byť počuť zvuk elektromotora (bzučanie). To neznamená po-
ruchu.
■Automatická reaktivácia systémov TRC a VSC
Po vypnutí systémov TRC a VSC budú tieto systémy automaticky znova zapnuté v nasle-
dujúcich situáciách:
●Keď je spínač motora vypnutý
●Ak je vypnutý iba systém TRC, TRC bude zapnutý, keď sa zvýši rýchlosť vozidla
Ak sú vypnuté obidva systémy TRC a VS C, k automatickému opätovnému zapnutiu
nedôjde, keď sa rýchlosť vozidla zvýši.
■Znížená účinnosť systému EPS
Účinnosť systému EPS sa zníži, aby sa zabránilo prehriatiu systému, keď sa dlhšiu dobu
často manévruje s volantom. Dôsledkom toho je ťažšie ovládanie volantu. Ak toto nasta-
ne, zdržte sa nadmerného otáčania volantu alebo vozidlo zastavte a vypnite motor. Sys- tém EPS by sa mal vrátiť do normálu v priebehu 10 minút.
■Prevádzkové podmienky asis tenta rozjazdu do kopca
Keď sú splnené štyri nasledujúce podmienky, asistent rozjazdu do kopca bude fungovať:
●Radiaca páka je v polohe inej ako N alebo P (keď sa rozbiehate dopredu alebo dozadu
do kopca).
●Vozidlo je zastavené.
●Plynový pedál nie je zošliapnutý.
●Parkovacia brzda nie je zabrzdená.

3814-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
GS350_200t_GS
VÝSTRAHA
■ABS nefunguje efektívne, keď
●Sú prekročené limity priľnavosti pneumatík (napr. nadmerne opotrebované pneuma-
tiky na zasneženej vozovke).
●Vozidlo kĺže po vode pri jazde vysokou rýchlosťou na mokrých alebo klzkých vozov-
kách.
■Brzdná dráha pri činnosti ABS môže byť dlhšia ako za normálnych podmienok
ABS nie je určený pre skrátenie brzdnej dráhy vozidla. Vždy udržujte bezpečnú vzdia-
lenosť od vozidla pred vami, obzvlášť v nasledujúcich situáciách:
●Pri jazde na znečistenej, štrkovej alebo snehom pokrytej vozovke
●Pri jazde so snehovými reťazami
●Pri jazde cez hrbole na vozovke
●Pri jazde cez výmole alebo po nerovných povrchoch
■TRC nemusí fungovať efektívne, keď
Na klzkom povrchu vozovky nemusí byť dosiahnuté udržanie smeru a prenosu hnacej
sily, aj keď je systém TRC v činnosti.
Choďte s vozidlom opatrne za podmienok, kedy hrozí strata stability a prenosu hnacej
sily.
■Asistent rozjazdu do kopca nefunguje efektívne, keď
●Nespoliehajte sa prehnane na asistenta rozjazdu do kopca. Asistent rozjazdu do kop-
ca nemusí fungovať efektívne na prudkých svahoch a vozovkách pokrytých ľadom.
●Na rozdiel od parkovacej brzdy nie je asistent rozjazdu do kopca určený na udržanie
stojacieho vozidla na dlhšiu dobu. Nepokúšajte sa používať asistenta rozjazdu do
kopca pre udržanie stojacieho vozidla vo svahu, pretože to môže viesť k nehode.
■Keď je aktivovaný VSC
Indikátor preklzu bliká. Vždy choďte opatrne. Nepozorné riadenie vozidla môže spô-
sobiť nehodu. Buďte mimoriadne opatrní, keď indikátor bliká.
■Keď sú vypnuté systémy TRC/VSC
Buďte obzvlášť opatrní a jazdite rýchlosťou odpovedajúcou stavu vozovky. Pretože tie-
to systémy slúžia na zaistenie stability vozidla a prenosu hnacej sily, nevypínajte systémy
TRC/VSC, ak to nie je nevyhnutné.

3824-5. Používanie podporných jazdných systémov
GS350_200t_GS
VÝSTRAHA
■Pokyny pre expertný režim (GS F)
●Nepoužívajte ho na verejných cestách.
●Používajte ho iba vtedy, keď môžu byť zaistené podmienky na ceste a bezpečnosť
okolitej oblasti.
●Správne používanie expertného režimu vyžaduje profesionálnu úroveň vodičských
schopností. Keď používate expertný režim, vždy skontrolujte podmienky na ceste
a okolitú oblasť, a choďte opatrnejšie ako obvykle.
■Výmena pneumatík
Uistite sa, že všetky pneumatiky majú predpísaný rozmer, značku, dezén behúňa a cel-
kovú záťaž. Ďalej sa uistite, že sú pneumatiky nahustené na odporúčaný tlak hustenia
pneumatík.
Systémy ABS, TRC a VSC nebudú fungovať správne, ak sú na vozidle nasadené roz-
dielne pneumatiky.
Keď meníte pneumatiky alebo kolesá, kontaktujte pre ďalšie informácie ktoréhokoľvek
autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
■Zaobchádzanie s pneumatikami a pružením
Používanie pneumatík s akýmkoľvek problémom alebo úpravy pruženia ovplyvnia asis-
tenčné jazdné systémy, a to môže spôsobiť poruchu týchto systémov.

5197-2. Postupy v prípade núdze
7
Keď nastanú problémy
GS350_200t_GS
Výstražná kontrolka ABS Signalizuje poruchu v: •ABS; alebo• Systéme brzdového asistenta.  Nechajte vozidlo ihneď skontrolovať ktorýmkoľvek autorizova- ným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkoľvek spo-ľahlivým servisom.
Výstražná kontrolka systému elek trického posilňovača riadenia (výstražný bzučiak) Signalizuje poruchu v systéme EPS (Elektrický posilňovač riadenia).  Nechajte vozidlo ihneď skontrolovať ktorýmkoľvek autorizova- ným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkoľvek spo- ľahlivým servisom.
(Bliká) (Ak je vo výbave)
Výstražná kontrolka PCS (Predn árazový bezpečnostný systém)
●Keď bliká výstražná kontrolka (a znie bzučiak): Signalizuje poruchu v PCS (Prednárazový bezpečnostný systém).  Nechajte vozidlo ihneď skontrolovať ktorýmkoľvek autorizo- vaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkoľvek spoľahlivým servisom.
●Keď bliká výstražná kontro lka (a neznie bzučiak): Signalizuje, že PCS (Prednárazov ý bezpečnostný systém) je dočas- ne nedostupný, zrejme z nasledujúcich dôvodov: • Oblasť v okolí radarového senzor a alebo kamerového senzora je špinavá alebo zakrytá rosou, ľadom, nálepkami atď.  Vyčistite nečistoty, rosu, ľad, nálepky, atď. ( S. 289, 310, 319) • Prevádzkové podmienky radarového senzora alebo kamerového senzora (napr. teplota atď.) nie sú splnené  V tom prípade je jazda možná. PCS (Prednárazový bezpeč- nostný systém) sa zapne, ak budú opäť splnené prevádzkové podmienky (napr. teplota atď.).
●Keď sa rozsvieti výstražná kontrolka: Je vypnutý buď systém VSC (systém riadenia stability vozidla) alebo PCS (Prednárazový bezpečnostný systém), alebo sú vypnuté obi- dva systémy.  Pre zapnutie PCS (Prednárazový bezpečnostný systém) zap- nite systém VSC a PCS (Prednár azový bezpečnostný systém). ( S. 306, 378)
Indikátor preklzu Signalizuje poruchu v: •Systéme VSC;•Systéme TRC; alebo • Systéme asistenta rozjazdu do kopca.  Nechajte vozidlo ihneď skontrolovať ktorýmkoľvek autorizova- ným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkoľvek spo- ľahlivým servisom. Kontrolka bude blikať, keď systém VSC, TRC alebo ABS je v činnosti.
Výstražná kontrolkaVýstražná kontrolka/Podrobnosti/Činnosti