3524-5. Používání podpůrných jízdních systémů
GS350_200t_GS
■Adaptivní tempomat může být zapnut, když
●Řadicí páka je v D.
●Byl zvolen rozsah 4 nebo vyšší v D použitím pádlového spínače řazení.
●Rychlost vozidla je vyšší než přibližně 50 km/h.
■Zrychlování po nastavení rychlosti vozidla
Vozidlo může zrychlit ovládáním plynového pedálu. Po zrychlení se vrátí zpět na nasta-
venou rychlost. V režimu vzdálenosti mezi vozidly však může rychlost vozidla klesnout
pod nastavenou rychlost, aby udrželo nastavenou vzdálenost od vozidla vpředu.
■Automatické zrušení režimu vzdálenosti mezi vozidly
Režim vzdálenosti mezi vozidly je automaticky zrušen v následujících situacích.
●Aktuální rychlost vozidla klesne pod přibližně 40 km/h.
●Je aktivován VSC.
●Po určitou dobu je aktivován TRC.
●Když je vypnut systém VSC a TRC stisknutím spínače VSC OFF.
●Když je nastaven režim Snow.
●Senzor nemůže správně detekovat, protože je něčím překryt.
●Je aktivováno přednárazové brzdění.
Pokud je jízda v režimu vzdálenosti mezi vozidly automaticky zrušena z nějakého jiného
důvodu, může být v systému porucha. Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
3534-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
GS350_200t_GS
■Automatické zrušení režimu stálé rychlosti
Režim stálé rychlosti je automaticky zrušen v následujících situacích:
●Aktuální rychlost vozidla je o více než přib ližně 16 km/h pod nastavenou rychlostí vozi-
dla.
●Aktuální rychlost vozidla klesne pod přibližně 40 km/h.
●Je aktivován VSC.
●Po určitou dobu je aktivován TRC.
●Když je vypnut systém VSC a TRC stisknutím spínače VSC OFF.
●Je aktivováno přednárazové brzdění.
Pokud je jízda v režimu stálé rychlosti au tomaticky zrušena z nějakého jiného důvodu,
může mít systém poruchu. Kontaktujte kt eréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Výstražná hlášení a bzučáky adaptivního tempomatu
Výstražná hlášení a bzučáky se používají k si gnalizaci poruchy systému nebo jako infor- mace pro řidiče, že je potřeba dávat při jízd ě pozor. Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí výstražné hlášení, přečtěte si hlášení a postupujte podle pokynů. (S. 524)
■Když senzor nemusí správně detekovat vozidlo před vámi
V následujícím případě, a v závislosti na podmínkách, ovládejte brzdový pedál, když je
zpomalení systémem nedostatečné, nebo ovlá dejte plynový pedál, když je vyžadováno
zrychlení. Protože senzor nemusí být schopen správně ty to typy vozidel detekovat, výstraha před
přiblížením ( S. 338) nemusí být aktivována.
●Vozidla, která se náhle zařadí do jízdního pruhu
●Vozidla jedoucí nízkou rychlostí
●Vozidla, která nejedou ve stejném jízdním pruhu
●Vozidla s malými zadními částmi (přívěsy bez nákladu na ložné ploše atd.)
●Motocykly jedoucí ve stejném jízdním pruhu
●Když voda nebo sníh odlétávající od okolních vozidel brání detekci senzoru
3574-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
GS350_200t_GS
■Tempomat může být zapnut, když
●Řadicí páka je v D.
●Byl zvolen rozsah 4 nebo vyšší v D použitím pádlového řazení.
●Rychlost vozidla je vyšší než cca 40 km/h.
■Zrychlování po nastavení rychlosti vozidla
●Vozidlo může zrychlovat normálně. Po zrychlení se vrátí zpět na nastavenou rychlost.
●I bez zrušení tempomatu může být nastavená rychlost zvýšena tak, že nejprve zrychlíte
vozidlo na požadovanou rychlost a pak stlačíte páčku dolů, abyste nastavili novou rych-
lost.
■Automatické zrušení tempomatu
Tempomat zastaví udržování rychlosti vozidla v kterékoliv z následujících situací.
●Aktuální rychlost vozidla poklesne o více než přibližně 16 km/h pod přednastavenou
rychlost vozidla.
V tom okamžiku není udržována uložená nastavená rychlost.
●Aktuální rychlost vozidla je nižší než přibližně 40 km/h.
●Je aktivován VSC.
●Po určitou dobu je aktivován TRC.
●Když je vypnut systém VSC a TRC stisknutím spínače VSC OFF.
■Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí výstražné hlášení pro tempomat
Stiskněte jednou tlačítko "ON/OFF", abyste systém deaktivovali a pak stiskněte tlačítko
znovu, abyste systém opět aktivovali.
Pokud nelze nastavit rychlost tempomatu nebo se rychlost tempomatu zruší ihned poté,
co byla aktivována, může mít systém tempomatu poruchu. Nechte vozidlo zkontrolovat
kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Lexus, nebo kterýmkoliv spolehli-
vým servisem.
VÝSTRAHA
■Abyste předešli nechtěnému ovládání tempomatu
Vypněte tempomat použitím tlačítka "ON/OFF", když ho nepoužíváte.
■Situace nevhodné pro použití tempomatu
Nepoužívejte tempomat v žádné z následujících situací.
To by mohlo mít za následek ztrátu ovladatelnosti a mohlo by to způsobit nehodu s ná-
sledky smrtelných nebo vážných zranění.
●V hustém provozu
●Na silnicích s ostrými zatáčkami
●Na klikatých silnicích
●Na kluzkých silnicích, jako jsou mokré, zledovatělé nebo zasněžené silnice
●V prudkých kopcích
Rychlost vozidla může překročit nastavenou rychlost, pokud jedete dolů z prudkého
kopce.
●Když vaše vozidlo táhne přívěs nebo při nouzovém tažení
3674-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
GS350_200t_GS
Pro vozidla prodávaná na Ukrajině
VÝSTRAHA
■Zacházení s radarovým senzorem
●Vždy udržujte senzor a oblast v jeho okolí na nárazníku čisté.
●Nevystavujte senzor nebo okolní oblast na nárazníku silnému nárazu. Pokud se sen- zor pohne i mírně mimo svou polohu, systém může selhat a vozidla, která vjedou do
oblasti detekce, nemusí být detekována. Po kud byl senzor nebo okolní oblast vysta-
ven silnému nárazu, vždy nech te tuto oblast zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Lexus, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
●Nerozebírejte senzor.
●Nepřipevňujte příslušenství nebo nálepky na senzor nebo okolní oblast na nárazníku.
●Neupravujte senzor nebo okolní oblast na nárazníku.
●Nelakujte zadní nárazník žádnou jinou barvou než oficiální barvou Lexus.
Jednotlivé senzory systému Blind Spot Monitor jsou instalovány uvnitř zadního nárazníku na
levé a pravé straně. Dodr žujte následující poky-
ny, abyste zajistili správné fungování systému Blind Spot Monitor.
3784-5. Používání podpůrných jízdních systémů
GS350_200t_GS
■Vypnutí obou systémů TRC a VSC
GS350/GS200t
Pro vypnutí systémů TRC a VSC stiskněte a držte déle než 3 sekundy, když je vozi-
dlo zastaveno.
Indikátor VSC OFF se rozsvítí a na multiinfor mačním displeji se zobrazí "Traction Control
Turned Off".*
Stiskněte znovu, abyste systémy opět zapnuli.
GS F
Pro vypnutí systémů TRC a VSC stiskněte a držte déle než 3 sekundy.
Indikátor "TRC OFF" a indikátor VSC OFF se rozsvítí.*
Stiskněte znovu, abyste systémy opět zapnuli.
*: U vozidel s PCS (přednárazový bezpečnostní systém) bude zrušen také přednárazový
brzdový asistent a přednárazové brzdění. Výstražná kontrolka PCS (Přednárazový
bezpečnostní systém) se rozs vítí a na multiinformačním displeji se zobrazí hlášení.
( S. 524)
■Expertní režim (GS F)
Když je zvolen expertní režim, je možné je t sportovnějším způsobem než u jiných jízd- ních režimů. Expertní režim zruší systémy TRC a VSC, ale motor a brzdy mohou být
ovládány v závislosti na chování vozidla.
■Když je na multiinformačním displeji zobraz eno hlášení ukazující, že TRC byl vypnut,
i když nebyl stisknut (GS350/GS200t)
TRC a asistent rozjezdu do kopce nemohou fu ngovat. Kontaktujte kteréhokoliv autorizo-
vaného prodejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Pro volbu expertního režimu stiskněte , když
je zapnut režim SPORT S+.
Rozsvítí se indikátor "E XPERT" spolu s indikáto-
ry TRC OFF a VSC OFF.
Pro zrušení expertního režimu stiskněte nebo
použijte spínač volby jízdního režimu, abyste
zvolili jiný režim než režim SPORT S+.
3794-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
GS350_200t_GS
■Když se indikátor "TRC OFF" rozsvítí, i když nebylo stisknuto (GS F)
TRC a asistent rozjezdu do kopce nemohou fu ngovat. Kontaktujte kteréhokoliv autorizo-
vaného prodejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Zvuky a vibrace způsobené systémy ABS, brzdového asistenta, VSC, asistenta rozjez-
du do kopce a TRC
●Když je opakovaně sešlapován brzdový pedál, může být při startování motoru nebo krátce po rozjezdu vozidla slyšet zvuk z motorového prostoru. Tento zvuk nesignalizuje
poruchu některého z těchto systémů.
●Kterákoliv z následujících situací může nast at, když jsou výše uvedené systémy v čin- nosti. Žádná z nich nesignalizuje poruchu.
• Můžete pocítit vibrace karoserie vozidla a volantu.
• Můžete slyšet zvuk elektromotoru poté, co bylo vozidlo zastaveno. • Brzdový pedál může po aktivaci ABS lehce pulzovat.
• Brzdový pedál se může po aktivaci ABS lehce posunout dolů.
■Zvuk činnosti EPS
Když se otáčí volantem, může být slyšet zvuk elektromotoru (bzučení). To neznamená
poruchu.
■Automatická reaktivace systémů TRC a VSC
Po vypnutí systémů TRC a VSC budou tyto systémy automaticky znovu zapnuty v násle-
dujících situacích:
●Když je spínač motoru vypnut
●Pokud je vypnutý pouze systém TRC, TRC bude zapnut, když se zvýší rychlost vozidla
Pokud jsou vypnuty oba systémy TRC a VS C, k automatickému opětovnému zapnutí
nedojde, když se rychlost vozidla zvýší.
■Snížená účinnost systému EPS
Účinnost systému EPS se sníží, aby se zabránilo přehřátí systému, když se po delší dobu
často manévruje s volantem. Důsledkem toho je těžší ovládání volantu. Pokud toto nasta-
ne, zdržte se nadměrného otáčení volantem nebo vozidlo zastavte a vypněte motor. Sys- tém EPS by se měl vrátit do normálu během 10 minut.
■Provozní podmínky asistenta rozjezdu do kopce
Když jsou splněny čtyři následující podmínky, asistent rozjezdu do kopce bude fungovat:
●Řadicí páka je v poloze jiné než N nebo P (když se rozjíždíte dopředu/dozadu do kopce).
●Vozidlo je zastaveno.
●Plynový pedál není sešlápnutý.
●Parkovací brzda není zabrzděna.
3824-5. Používání podpůrných jízdních systémů
GS350_200t_GS
VÝSTRAHA
■Pokyny pro expertní režim (GS F)
●Nepoužívejte ho na veřejných silnicích.
●Používejte ho pouze tehdy, když mohou být zajištěny podmínky na silnici a bezpeč-
nost okolní oblasti.
●Správné používání expertního režimu vyžaduje profesionální úroveň jezdeckých
schopností. Když používáte expertní režim, vždy zkontrolujte podmínky na silnici a okol-
ní oblast, a jeďte opatrněji než obvykle.
■Výměna pneumatik
Ujistěte se, že všechny pneumatiky jsou předepsaného rozměru, značky, vzorku bě-
hounu a celkové zátěže. Dále se ujistěte, že jsou pneumatiky nahuštěny na doporučený
tlak huštění pneumatik.
Systémy ABS, TRC a VSC nebudou fungovat správně, pokud jsou na vozidle nasazeny
rozdílné pneumatiky.
Když měníte pneumatiky nebo kola, kontaktujte pro další informace kteréhokoliv auto-
rizovaného prodejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Zacházení s pneumatikami a odpružením
Používání pneumatik s jakýmkoliv problémem nebo úpravy odpružení ovlivní asistenč-
ní jízdní systémy, což může způsobit poruchu těchto systémů.
383
4 4-6. Pokyny pro jízdu
Jízda
GS350_200t_GS
Pokyny pro jízdu v zimě
●Použijte kapaliny, které odpovídají převládajícím venkovním teplotám.
• Motorový olej
• Chladicí kapalina motoru
• Kapalina ostřikovačů
●Nechte zkontrolovat stav akumulátoru servisním technikem.
●Vybavte vozidlo čtyřmi zimními pneumatikami nebo kupte sadu sněhových
řetězů pro zadní kola.
*
Ujistěte se, že všechny pneumatiky mají předepsaný rozměr a značku, a že řetězy od-
povídají rozměru pneumatik.
*: Sněhové řetězy nemohou být montovány na vozidla s předními a zadními pneumati-
kami rozdílných rozměrů.
●Použijte kapaliny, které odpovídají převládajícím venkovním teplotám.
• Motorový olej
• Chladicí kapalina motoru
• Kapalina ostřikovačů
●Nechte zkontrolovat stav akumulátoru servisním technikem.
●Vybavte vozidlo čtyřmi zimními pneumatikami.
Zajistěte, aby všechny pneumatiky byly předepsaného rozměru a značky.
Před jízdou s vozidlem v zimě proveďte nezbytné přípravy a kontroly. Vždy je-
zděte s vozidlem způsobem, který odpovídá převládajícím povětrnostním
podmínkám.
Příprava na zimu (GS350/GS220t)
Příprava na zimu (GS F)